[ad] Empty ad slot (#6)!

Случайные записи

Toyota Land Cruiser Prado 2019 года — обновленная модель

Toyota Land Cruiser Prado 2019 года — обновленная модель

В 2019 году мировому рынку была представлена обновленная модель японской автопромышленности Toyota Land Cruiser Prado. Внедорожник зарекомендовал себя среди потребителей как надежный, отличного качества автомобиль, который большой популярностью пользуется и в России.

Дизайн 

Свежая версия 2019 года внешне мало отличается от предыдущих моделей этого ряда и имеет характерный дизайн. Однако при сравнении ее с моделью десятилетней давности Toyota Land Cruiser Prado видно, что новинка довольно сильно отличается, при этом декорации и формат кузова прежние. При разработке обновленной модели кузова учитывалась его конкурентоспособность с лидерами авто рынка. 

Внешнее оформление внедорожника напрямую зависит от комплектации модели и отличается количеством элементов. При полной комплектации их число будет максимальным.

Среди основных элементов дизайна можно выделить:

• омывающее устройство фар;

• электронный привод боковых зеркал;

• стальные диски;

• запасное колесо;

• фары с галогенными лампами;

• автоматическое обогревание дворников в месте покоя.

Внутренне оформление автомобиля значительно превосходит своих предшественников. Так, в его комплектацию входят: 6 динамиков; климат-контроль; передние сиденья с подвижными подголовниками; электронные стеклоподъемники; полиуретановое рулевое колесо; складные задние сидения в пропорции 60/40; дополнительная вентиляционная система второго ряда; механизм регуляции рулевой колонки; автоматическая регулировка водительского сидения с опорой на поясницу. На рулевом колесе и приборной панели добавлены кнопки, помогающие управлять авто. В качестве украшений использованы деревянные вставки, а большинство форм имеют плавные линии.

Для удобного и простого управления автомобилем используется монитор с навигационными параметрами, а также обеспечивается всесторонний обзор, благодаря четырем камерам видеонаблюдения. 

Внутренняя отделка внедорожника является люксовой. Будущим владельцам предоставляется возможность заказа сидений обивки из натуральной кожи. 

Технические характеристики

Техническая разработка обновленной модели велась на основе предыдущей модели, новое авто имеет абсолютно иные технические показатели. Одним из преимуществ стал двигатель с экономным расходом топлива. У новой модели двигатель представлен двумя видами на бензине и одним на дизеле.

Характеристики двигателей следующие:

Бензиновый двигатель №1- рабочий V – 2,7 л; max скорость – 165 км/ч; мощность – 163 л. с.

Бензиновый двигатель №2 – рабочий V – 4 л; max скорость – 175 км/ч; мощность – 282 л. с.

Дизельный двигатель – рабочий V – 2,8 л; max скорость – 175 км/ч; мощность – 177 л. с.

Все внедорожники серии Land Cruiser Prado 2019 полноприводные, с автоматической коробкой передач. Автомобиль создан для комфортной и безопасной езды не только водителя, но и пассажиров. Рулевое колесо оснащено гидравлическим усилителем, которое обеспечивает более легкое управление автомобильным средством на большой скорости. 

Езда с автоматическим выбором режима, семь подушек безопасности, а также рамная конструкция делают японский внедорожник одним из лучших выборов автолюбителей и нашел место в их сердцах.

Toyota Land Cruiser Prado 2019 года — обновленная модель

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Лучший «друг» Toyota Ipsum

 

 

 

 

Обзор автомобиля Toyota Alphard, 2005 год

Renault Arkana — совершенно новый автомобиль

Renault Arkana — совершенно новый автомобиль

Первый и главный вопрос: Arkana — это Kaptur или Duster? Это новый кузов на известной платформе, или все же новый автомобиль? Давайте поговорим на языке цифр. 55% всех деталей по номерам из каталога — новые. Аркана выросла из платформы Global access. Это совершенно новый автомобиль. В наше время очень трудно найти автомобиль, который сделан абсолютно с нуля. Все производители идут «step by step», постепенно развивая свои прошлые линейки.

Француз или русский?

Все автомобили серийного производства оснащены металлической защитой силового агрегата. Даже под этой защитой мы имеем 205 миллиметров дорожного просвета. В плане проходимости — младший брат Duster выигрывает. Но если посмотреть на эти кузовные линии! На ум приходят ассоциации с BMW. Неплохо, правда? По заявлениям производителей тестовые автомобили проехали более миллиона километров, так что за турбину переживать не стоит. Примерный ресурс двигателя по понятным причинам не называется.

Давайте поближе рассмотрим колеса автомобиля. Задние барабанные тормоза вызывают некоторые вопросы. Производитель решил немного сэкономить, да и в условиях российских дорог — так будет надежнее. В скором времени планируется выпускать автомобиль и с задними дисковыми тормозами. А пока экономим на колодках, немного проигрываем в плане тормозного пути.

Рассмотрим интерьер нашего гостя

Первое впечатление — дорого и богато. Вставка во всю ширину приборной панели из пластика, сделанного под черный рояльный лак — хорошее решение дизайнеров. Дефлекторы выстроены в одну линию — минимализм, который больше присущ японцам. Кнопки управления расположены на удивление удобно, по отношении к водителю. На борту мы имеем 9-ти дюймовый дисплей мультимедиа (достаточно хорошо сделанный), под дисплеем ряд из клавиш, ниже — блок управления климат контролем. Смотрится стильно и практично. Конечно, не БМВ, но на голову выше местных конкурентов.

Аркана — это первый автомобиль, произведенный компанией Renault в России, у которого рулевая колонка регулируется не только по высоте, но и по углу вылета. Для любителей хорошего звука также есть отличная новость. В дорогой комплектации с завода устанавливается аудиосистема от Bose.

Конкурентноспособность

Цена Edition One (самой верхней комплектации) — 1420000 рублей. Согласитесь, не так уж и мало за детище российских автоделов. Если рассматривать самую дешевую комплектацию — это уже совсем другая машина. Нет чувства «дороговизны». Пластик — грубый и шумный. Нет мультимедиа. Внешне смотрится на порядок дешевле. По заявлению производителей — Аркана должна сломать стереотипы в сегменте класса C. Прямые конкуренты — Кашкай, Крета, да даже Октавия. Кузов Арканы позволяет сравнивать ее как с седанами, так и с кроссоверами. В целом — достаточно хороший автомобиль, который не должен доставлять проблем автовладельцам, ведь эта машина сделана в России и для России. Вся суть в мелочах. Например, в верхней комплектации есть даже подогрев форсунок омывателей фар. Разве корейцы могут похвастаться такой ориентированностью на условия эксплуатации? Мониторинг слепых зон, складывание зеркал — это уже более похоже на автомобиль премиум класса. Самое главное преимущество Арканы — цена «народного» автомобиля, внешний вид и начинка — премиального. Но это только в топовых комплектациях. В сухом остатке — если у вас ограниченный бюджет, и вы смотрите в сторону Renault — Kaptur это ваш выбор. Если вы не сильно ограничены бюджетом — лучше взять топовую комплектацию Арканы.

Renault Arkana — совершенно новый автомобиль

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

RENAULT ALPINE источник вдохновения

 

 

 

 

Каприз по-французски: Renault Laguna

Аккумуляторы для электромобилей

Аккумуляторы для электромобилей

Прогресс не стоит на месте. То, что 10 лет назад казалось сказкой, превращается в реальность. Электромобили — экологически чистый транспорт уверенно проникает на отечественные рынки. В таких автомобилях пробег определяется не количеством бензина в баке, а зарядом аккумулятора.

АКБ — важная составляющая электромобиля, определяющая срок службы, время необходимое для зарядки и возможный пробег без дополнительной подпитки. Тем, кто в дальнейшем планирует приобретение экологически чистого автомобиля следует в первую очередь разобраться с основными понятиями.

Ресурс аккумулятора

В связи с высокой стоимостью, один из основных вопросов — это срок службы аккумулятора. И чем дольше он прослужит, тем лучше. На сегодняшний день известно следующее:

— срок эксплуатации не более 10 лет;

— срок службы, заявленный производителями составляет 8 лет. А значит, если батарея выйдет из строя раньше заявленного срока, есть шанс, что его бесплатно заменят;

— со временем емкость аккумулятора снижается. Спустя несколько лет пробег без подзарядки уже составит 70 — 80% от первоначального значения;

При этом следует учитывать, что немаловажную роль играет и корректная эксплуатация аккумулятора:

— правильная зарядка и разрядка;

— соблюдение правил эксплуатации в зимнее время;

— разумный расчет производительности;

— температурный режим;

— применение программного обеспечения для своевременного выявления проблемных ячеек в аккумуляторе.

Какие аккумуляторы применяют в электромобилях

На рынке электромобилей выделяют 4 основных типов аккумулятора:

1. Литий-ионный. Наиболее распространенный вариант. К достоинствам относят:

— высокая плотность накапливаемой энергии;

— в сравнении с другими типами батареи, высокое напряжение;

— в течение месяца разряжается на 6%, по прошествии года — на 20%;

— эффект памяти практически отсутствует;

— прослужит в течение 10 лет;

К недостаткам батареи относят высокую цену и неустойчивость к избыточному заряду.

Температурный диапазон для нормальной работы колеблется в районе от -20 до 50 градусов. Повышенный холод снижает емкость батареи, а при слишком высоких температурах наблюдаются сбои в работе.

Значительной проблемой является высокая взрывоопасность при нарушении герметичности, или же повреждении.

2. Алюминий-ионный. Высокий уровень безопасности — одно из главных достоинств данного аккумулятора. Снижение затрат при производстве позволило ощутимо снизить цену. При этом аккумулятор потерял в производительности и выдерживает меньшее число циклов зарядов и разрядов.

3. Литий-серный. В основе лежит реакция между литием и серой. Многослойные аккумуляторы. Отличаются высокой емкостью (в два раза больше аналогичного литий-ионного).

Низкая стоимость производства позволяет распространять по доступной цене. Обладает наивысший диапазоном рабочих температур.

Маленькое число подзарядок (до 60) не позволяет использовать их в серийном производстве.

4. Металл-воздушные. Легкий аккумулятор по доступной цене. Без подзарядок проходит наибольшее расстояние.

Использование при минусовых температурах влечет потерю мощности. Для нормальной работы потребует фильтрацию, которая потребляет треть общей мощности.

 

Аккумуляторы для электромобилей

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Выбираем автомобильный аккумулятор

 

 

 

 

 

Фильтры, колодки и шины или как открыть магазин

Активная автомобильная антенна: как выбрать и установить?

Активная автомобильная антенна: как выбрать и установить?

Невозможно представить современный автомобиль без радио в нем. Любимая радиоволна скрасит передвижение в дороге. Особенно это касается тех, у кого профессиональная деятельность связана с передвижением на личном транспорте. Встроенная магнитола решает данную проблему.

Не редкие проблемы, когда возникают проблемы с прослушиванием любимой радиоволны. В таком случае потребуется приобретение автомобильной антенны.

В зависимости от принципа действия выделяют 2 основных типа:

— пассивные. Простейшая конструкция, единственная задача которой заключается в приеме сигнала и передачи на магнитолу. Отсутствие встроенного усилителя значительный недостаток. При езде в черте города он не будет заметен, но при выезде за черту, сигнал сразу же исчезнет. Для устранения данного недостатка потребуется приобретение усилителя, или же заменить антенну на активную. Но даже в черте города нет гарантий, что звук будет качественным. Бетонные постройки с металлически основаниями служат преградой для сигнала и искажают звучание. Кроме того, на качество приема сигнала влияет тонировка, в первую очередь это касается антенн, устанавливаемых внутри салона. Это связанно с тем, что в автомобильной пленке присутствует металлическое напыление, которое экранирует сигнал;

— активные. Универсальные антенны, удобны в настройке и эксплуатации. Качество приема не зависит от местоположения автомобиля.

Определение качества изделия

На ряду с производителями выпускающими качественный товар, на полках магазинов можно найти изделия мало знакомых производителей и значительно дешевле именитых аналогов. Далеко не все из них окажутся плохими. Для определения качества антенн следует учитывать ряд факторов.

1 Качество упаковки. Она во многом закладывает первое впечатление о производителе. Отсутствие твердой упаковки скажет о том, что товар доставлялся на прилавок в куче прочего хлама.

2 Инструкция по эксплуатации и установке должна быть информативной и переведена на несколько языков, в том числе на русский. Указывают электрическую схему подключения, технические характеристики и сведения о производителе и гарантийном обслуживании. Предпочтительно наличие номера телефона, по которому можно перезвонить.

3 Качественный разъем подключения к автомобильной магнитоле.

4 Комплект крепежей.

Самостоятельная установка и подключение к автомагнитоле активной антенны

1 Рекомендуемое место для установки — крыша автомобиля, предпочтительно на равной удаленности от краев. Иначе возможно искажение диаграммы направленности.

2 Для внутренней антенны лучшее место для установки на заднем ветровом стекле для автомобилей седан типов. Для хэтчбеков — лобовое стекло.

3 Расположение внутренней антенны корректируется в зависимости от качества приема сигнала.

4 При помощи предохранителя на 5 Ампер осуществляют подключение к источнику питания.

5 Антенный кабель крепят к кузову при помощи пластмассовых хомутов.

Активная автомобильная антенна: как выбрать и установить?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как правильно подобрать аудиоаппаратуру в автомобиль?

 

 

 

Автомобильные телевизоры: обзор популярных моделей

Автомобильные 3D коврики

Автомобильные 3D коврики

Для поддержания чистоты в салоне используют автомобильные коврики. Пыль, грязь и вода негативно скажутся на состоянии четырехколесного друга и со временем могут вызвать множество проблем. Обмерзшие стекла, чрезмерное запотевание, образование ржавчины и со временем повреждение кузова, это и многое другое ожидает незадачливого водителя, не заботящегося о техническом состоянии своего автомобиля. Гораздо проще почистить коврик и при необходимости его заменить.

3D коврики — новинка на рынке аксессуаров. Как и любое другое ноу-хау, оно привлекло внимание автолюбителей. Изделия характеризуют, как товар устойчивый к температурным колебаниям и способный прослужить в течении длительного времени.

3D коврики идеально сочетают в себе достоинства текстильных и резиновых изделий. Они устойчиво фиксируются в салоне и защищают от различного рода загрязнений.

Как следует из названия изделия, коврики имеют многослойную структуру, которая и обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Слои соединены между собой термическим способом. В зависимости от технологий используемый при производстве, коврике может иметь от 3 до 5 слоев.

1 Противоскользящий слой

Жесткое и цепкое покрытие обеспечивает надежную фиксацию на поверхности в требуемом положении. При этом достать его для очистки не составит труда. Нескользящее покрытие не ослабевает даже при длительной нагрузке.

2 Тепло-звукоизолирующий слой

Технология соединения слоев позволяет поглощать дорожные шумы и не выпускать тепло из салона автомобиля. Шумоизоляцию обеспечивает внутренний пористый слой, не только поглощающий звуки, но и рассеивающий их. За счет внутренних камер внутри воздушного слоя задерживается тепло. Данное свойство особенно актуально для владельцев бюджетного транспорта, в котором шумо и виброизоляция вовсе отсутствуют.

3 Водоотталкивающих слой

Предохраняет автомобиль от коррозии, сводя к минимуму риск проникновения влаги на пол и далее вглубь транспорта. Синтетическим волокнам коврика не вредит:

— длительное нахождение в воде;

— воздействие соляных растворов;

— химических реагентов, используемых при очистке дорожного покрытия.

Кроме того, 3D коврики не выделяют неприятного запаха и имеют высокий уровень износоустойчивости.

4 Армирующий основа

Обеспечивает жестокость изделия, за счет которой сохраняется форма. Она создает трехмерный эффект, в мельчайших деталях повторяя рельеф салона автомобиля.

5 Износоустойчивый ковролин

Он повторяет заводское покрытие автомобиля. Благодаря этой особенности изделия эстетичны и комфортны в эксплуатации. Ковролин не изнашивается в течении длительного времени, сохраняя при этом безупречный внешний вид.

Кроме того, следует отметить еще одну интересную особенность изделия. Наиболее нагружаемые места в автомобильном коврике находятся там, где водитель и пассажир размещают свои каблуки обуви. В 3D ковриках дополнительно нашивают специальную накладку, из полиуретана, или резины, она снижает истирание в данном месте. Как правило, в негодность приходит «подпятник», в следствии повышенной нагрузки. Его замена обойдется значительно дешевле, чем приобретение нового изделия.

Каким образом происходит крепление 3D ковриков

Различают несколько способов крепления. Кроме резинового основания, исключающего скольжение, используют липучки по периметру изделия.

Выделяют вариант с крючками, размещенным в салоне. В таком случае коврик оснащен специальными пазами для данного типа крепления.

Автомобильные 3D коврики

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Салонные коврики для автомобиля: как выбрать?

 

 

 

 

 

Модный автотюнинг: женский взгляд

Замена стандартных сидений автомобиля

 Замена стандартных сидений автомобиля

Решив заняться тюнингом автомобиля перед многими стает вопрос, что именно модифицировать, чтобы езда на четырехколесном транспорте заиграла яркими красками и дарила новые эмоции? Как правило, большинство автовладельцев предпочитают заниматься изменением внешнего вида транспорта: монтаж спойлеров, обвесов, увеличение звука выхлопа. Стандартные кресла так же подвергаются замене.

Штатные кресла служат компромиссом между безопасностью, комфортом и доступной стоимостью. Конструкция рассчитана на среднего человека со средним типом телосложения. Вследствие этого у ряда автолюбителей могут возникать проблемы при езде (частые головные боли, ломота в спине, расстройство сна). Малоудобные сидения источник стресса для организма, нарушенная посадка вызывает различные заболевания позвоночника.

Среди автолюбителей самыми распространенными считается 3 типа кресел:

— гоночные сиденье. Вариант полностью идентичен тем, которые используют профессиональные спортсмены в автомобильном спорте. Для них характерна жесткая фиксация положения водителя и установка оптимального угла между спиной бедрами. Регулировка спины не предусмотрена, так как сиденья цельные. Корпус изготовлен из высокопрочного стеклопластика, или композита. Он покрывается тонким слоем матика. Отдав предпочтение данному варианту необходимо понимать, что о комфорте в его привычном понимании придётся позабыть. Кресло до мельчайших подробностей передает малейшие неровности дороги. Вибрации и толчки станут неизменными компаньонами в путешествии, так как состояние дорожного покрытия оставляет желать лучшего. Выделяют три основных размера предлагаемых в магазинах (5, 50 и 95 перцентилей). Дальнейшую настройку под владельца производят при помощи вставных элементов;

— спортивные сиденья. Внешне схожи с гоночными, но имеют одно существенное отличие, а именно — регулировка наклона спинки. Это промежуточный вариант между штатными и гоночными креслами. Они имеют жесткую поддержку бедер и спины, определенные модели оснащены упорами для плеч. Эргономическая форма кресел в сочетании с четырехточечным ремнем безопасности гарантирует правильную и удобную посадку с повышенным уровнем безопасности. Как правило, это хороший вариант для любителей автоспорта и дрифта. Удобная посадка позволяет лучше и точнее реагировать при вхождении в поворот. Большого комфорта от спортивных сидений ждать не стоит.

С данными креслами не составит труда преодолеть несколько сотен километров. Распространенная ошибка многих автовладельцев — это установка сидений на машину с обычной подвеской. Эта ошибка усложняет передвижение в автомобиле;

— сидения повышенной комфортности. Идеальное решение для обычного автолюбителя. Внешне почти не отличимы от штатных кресел, но имеют широкий спектр различных настроек для повышения комфорта при передвижении и обеспечивают лучшую фиксацию при вхождении в повороты. Посадка и высадка гораздо проще в сравнении с гоночными и спортивными аналогами.

Кресла рассчитаны на широкий круг потребителей. Безупречный внешний вид преобразит внешне салон автомобиля, развитая боковая поддержка послужит гарантом комфортного передвижения.

 Замена стандартных сидений автомобиля

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Уход за кожаным салоном автомобиля

 

 

 

 

 

Аксессуары. Выбираем оплетку на руль авто и чехлы на сидения

Громкая связь в автомобиль — способы решения вопроса

Громкая связь в автомобиль — способы решения вопроса

Современный мир вынуждает постоянно находиться на связи. Смартфон неизменный спутник человека. Никогда не известно, в какую минуту придет важное сообщение или же отвечать на важный телефонный разговор.

Тем, кто много времени проводит за рулем автомобиля остро стоит проблема, как без проблемно ответить на телефонный звонок, но при этом при этом не попасть в ДТП. При благоприятном исходе без происшествий такой разговор повлечет серьезный штраф.

На рынке автомобильных аксессуаров представлены различные устройства обеспечивающие безопасный разговор при управлении автомобилем. Устройства ранее доступные лишь в автомобилях премиум класса на сегодняшний день без проблем приобретаются на любой транспорт. Выделяют следующие виды устройств, освобождающих руки при передвижении:

— громкая связь на телефоне. Любой современный смартфон имеет такую функцию. Достаточно нескольких секунд для ответа на звонок и переключения в режим громкой связи, и размещения телефона в удобном месте. Решение имеет значительные недостатки: для ответа на звонок придётся отвлечься и принять привычным способом. Отвлечение от дороги даже на несколько секунд повышают риск попадания в ДТП. Кроме того, телефон находящийся в таком режиме разрядиться гораздо быстрее. При частых переговорах смартфон будет постоянно находиться на подзарядке, а это крайне неудобно;

-беспроводная гарнитура hands free. Существует вариант с проводами, но для безопасного и комфортного общения за рулем предпочтительнее беспроводные модели. Подключение гарнитуры к телефону осуществляется при помощи bluetooth. Наушник и микрофон встроены в компактный корпус, одеваемый на ухо водителя. Выделяют такие достоинства как: доступная цена, компактность, а также хорошая слышимость при разговоре.

Гарнитура способна проработать в течении 5-10 часов активного разговора без подзарядки;

— микрофоны для магнитол. Возможность использования данного вариант потребует от мультимедийного устройства, встроенного bluetooth модуля и поддержку внешнего микрофона;

— спикер фоны. Устройства размером не больше телефона со встроенным модулем bluetooth. Они закрепляются на приборной панели, или на лобовом стекле. Различают съемные и соединяемые с аудио системой автомобиля устройства. Последние в некоторых случаях оснащены специальными кнопками для управления, которые размещаются на руле.

Определившись с типом устройства, перед покупкой следует убедиться в совместимость со смартфоном. Несмотря на все заявления, что bluetooth универсален, на словах все оказывается немного иначе. Возможно ограничение в доступных функциях при подсоединении, или же вовсе не увидеть.

Современные модели систем громкой связи поддерживают множество функций. И этого значительно влияет на цену. Из полезных можно выделить:

— дисплей, позволяющий видеть номер телефона звонящего, а также для удобной навигации в телефонной книге;

— подавитель шумов и эха. Функция значительно повысит качество разговора при передвижении;

— голосовое управление;

— возможность совмещения с несколькими телефонами.;

— Phone Book Access определение номера телефона звонящего.

 

Громкая связь в автомобиль — способы решения вопроса

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Выбор видеорегистратора в автомобиль

 

 

 

 

Современные радар-детекторы без «писка» и «криков»

Особенности выбора люка в автомобиль

Особенности выбора люка в автомобиль

Стремительную популярность набирает установка люка на крышу автомобиля. Автомобильный люк позволяет с большим комфортном перемещаться на своем личном транспорте. Он служит источником дополнительного света и вентиляции в салоне, и дает возможность проветрить, не поднимая боковые стекла.

Последнее, особенно полезно при частом передвижении по грунтовым дорогам и автомагистралям. Так как открытый люк минимизирует попадание пыли и грязи в салон.

Перед тем как приступить к приобретению люка для автомобиля не будет лишними ознакомиться с тем какие они бывают. Возможно подобрать размеры, материал из которого он изготовлен, по принципу открытия и другим параметрам.

В зависимости от принципа открытия выделяют:

— подъемный. Открытие осуществляется посредством подъема панели вверх. Широко распространен среди автолюбителей. Люк без проблем устанавливается самостоятельно. Задняя часть стекла поднимается при помощи ручки, или же кнопки. Такой люк не влияет на аэродинамическое сопротивление, так как создает своеобразный подъем для воздушных масс над крышей.

К достоинствам относят: простоту в установке, низкую себестоимость и отсутствие воздушных завихрений в салоне;

— раздвижной. Открытие осуществляется посредством сдвига люка в сторону. При необходимости не препятствует установке багажника на крыше. При передвижении потоки воздуха свободно проникают в салон автомобиля. Возможна комплектация как с механическим, так и с автоматическим механизмом открытия;

— складной. Представляет собою каркас, обтянутый водонепроницаемым материалом. При открытии собирается в задней части гармошкой. Как правило, применяется в теплую ясную погоду летом.

Устанавливать люк или нет, индивидуальный выбор каждого и во многом зависит от желания автовладельца и его финансовых возможностей. Решение имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Не будет лишним ознакомиться с ними.

Положительная сторона выбора

1 Дополнительное естественное освещение в салоне автомобиля.

2 За счет новых направлений для циркуляции воздуха возрастает качество вентиляции до 70%.

3 При открытом люке, гораздо меньший уровень шума.

4 Снижение количества попадаемой в салон пыли, грязи и дыма при открытом люке, в сравнении с опущенными боковыми окнами.

5 Альтернатива кондиционеру. Полностью заменить его при отсутствии не сможет, но увеличит приток холодного воздуха.

Отрицательная сторона выбора

1 Нарушение целостности корпуса негативно скажется на безопасности водителя и пассажиров при ДТП. Если машина переворачивается, в большинстве случаев люк вдавливается в салон.

2 Демонтаж люка проблематичное и дорогое занятие. Потребуется замена крыши, или же заваривание отверстия. При выборе последнего все равно целостности корпуса как было в стоковом варианте не достигнуть.

3 Люк с большой площадью остекленения вызовет дополнительные неудобства при езде в солнечную погоду. Под воздействием солнечных лучей салон автомобиля будет значительно прогреваться.

4 При износе деталей люка, или нарушения герметизации, в дождливую погоду в салон проникнет вода.

5 При выборе люка с электромеханическим способом закрытие, вручную закрыть его не получиться.

6 Пыль и грязь вредят электрической системе. Потребуется дополнительное обслуживание.

7 Требуется периодическое обслуживание. Игнорирование состояния уплотнителей приведет к протеканию.

Особенности выбора люка в автомобиль

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Бесполезные или всё-таки полезные опции в автомобиле?

 

 

 

Система Эра — глонасс. Преимущества и недостатки

Правильно подготовленный автомобиль – залог безопасного вождения и езды

Правильно подготовленный автомобиль – залог безопасного вождения и езды

Что такое безопасное вождение? Ошибочным мнением считается, что это вождение с отсутствием дорожно-транспортных происшествий. На самом деле это сведение рисков возникновения ДТП к минимуму. Конечно, полностью свести риск к нулевому показателю невозможно. Но сделать вождение максимально безопасным вполне реально. Нужно лишь придерживаться определённых правил. Каких? Разберёмся. 

Первым делом ещё на этапе покупки нужно определиться с выбором автомобиля. В автомобиле должен быть левосторонний руль, именно такое расположение соответствует правилам движения в нашей стране. Цвет автомобиля тоже играет не последнюю роль. Заметный яркий автомобиль обращает на себя большее внимание, соответственно имеет меньшую вероятность стать участником ДТП. Машина выбрана. Что дальше?

Как подготовить авто к безопасной поездке?

• К моменту выезда на автомобиле нужно быть уверенным в том, что он полностью исправен. Особое внимание технической подготовке следует уделить перед дальним путешествием. Начинать осмотр необходимо с осмотра колёс. Резина должна быть в удовлетворительном состоянии, не иметь грыж, давление удерживаться в соответствии с нормами, предусмотренными именно для данного транспортного средства. Расходники (тормозные колодки, ремни ГРМ, подшипники и так далее) должны быть заменены, если срок подошёл. В данном вопросе не стоит надеяться и слушать других владельцев автомобилей, так как срок службы расходников у каждой марки свой. Все жидкости нужно довести до нужного объёма либо заменить. 

• Укомплектованность авто должна составлять 100%. Всё, что предусмотрено правилами, должно быть в наличии и с актуальным сроком годности. Огнетушитель, аптечка, аварийный знак всегда должны быть под рукой. Помимо обязательного перечня, регламентированного правилами, есть перечень, который также нужно учитывать. В багажном отделении нужно закрепить балонный ключ, домкрат, трос. Запасное колесо или докатка проверяются перед выездом на отсутствие повреждений. Набор для ремонта шин, минимальный набор механика – всё это у водителя, настроенного на безопасное вождение, имеется всегда. Если собираться в дорогу зимой, то добавляются лопата и провода для прикуривания. 

• Если транспортное средство укомплектовали, нужно подумать, где разместить багаж и другие необходимые мелочи. В багажном отделении все вещи (не важно, крупные или мелкие) желательно закрепить. Прежде чем это сделать, обязательно проверить подвижность ремней безопасности задних пассажиров стабильность фиксации детского кресла. Багаж должен находиться ниже верхней линии задних мест. Если багажник загружен полностью, обязательно используется сетка или защитный экран. Ничего не должно находиться в открытом доступе у переднего и заднего стёкол, так как при резком торможении машины вся мелочь летит сначала вперёд. Затем назад. При этом представляет опасность для пассажиров. 

Таким образом, правильно подобранная и подготовленная машина – это первый этап к безопасному вождению и безопасной поездке.

Правильно подготовленный автомобиль – залог безопасного вождения и езды

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как подготовить автомобиль к дальней дороге?

 

 

 

 

Виды автохолодильников и особенности выбора

Выгодна ли утилизация машины?

Выгодна ли утилизация машины?

Ничто не вечно в этом мире. И когда-то новые и блестящие автомобили рано или поздно ломаются и гниют. Заботливые владельцы сдают их на переработку по программе утилизации. В нашей стране сложная ситуация, так как нет единой информационной поддержки для такой процедуры. 

В России проблемой выступает стремительно стареющий автопарк. Он в год обновляется всего на 2.5-3%. Сказываются низкие доходы населения. 

Государство и бизнес заинтересованы, чтобы люди покупали новые машины. Таким образом экономика развивается, налоги поступают в бюджет, а на дорогах меньше аварий. 

Скапливающиеся на свалках машины угрожают экологии, в идеале материалы нужно перерабатывать. Порой это невыгодно экономически. Правительство ввело программу утилизации в 2012 году за счёт бюджета, а стоимость новых машин включает дополнительный сбор.

Подобные программы действуют за рубежом. В США около 94% машин идут на переработку. В ход поступают разные сорта металла, пластика, стекло и резина.

В Японии плата за утилизацию очень высокая, поэтому граждане продают россиянам добротные автомобили. А в России получают скидку при покупке в автосалоне.

Размер скидки

Обменять на скидку по правилам можно автомобиль, находящийся в собственности полгода, снятый с учёта в ГИБДД, имеющий основные элементы конструкции: кузов и шасси. Сумма скидки от 40 000 до 175 000 рублей. Она действует на товар, произведённый на территории России.

Обычно дилер помогает покупателю найти организацию, которая занимается утилизацией. В ходе процедуры выдаётся сертификат на покупку техники со скидкой. Нужно быть внимательным и остерегаться мошенников.

Разобрать как конструктор

Альтернативным предыдущему станет вариант продажи отдельных элементов по отдельности. Он не входит в программу утилизации. Всегда есть спрос на рабочие двигатель, трансмиссию, навесное оборудование, элементы подвески. Всё, что не ушло на продажу, можно сдать в металлолом. Иногда это не целесообразно. Стоимость чёрного лома примерно 11 рублей за килограмм. Машина в среднем выйдет в 10 000 рублей.

Из автомобиля удаляются шины, колёсные диски, аккумулятор, навесное оборудование силового агрегата, снимаются стёкла, разбирается выхлопная система.

Металл является основной составляющей переработки. Кузов измельчается промышленным способом, примеси удаляются, и он переплавляется для новых целей.

Технические жидкости: антифриз, моторное масло и трансмиссионные масла, тормозная жидкость регулярно перерабатываются в пользу нефтяной промышленности. В нашей стране эта система налажена крайне плохо и неэффективно.

Стёкла также успешно перерабатываются. Они бывают двух видов: многослойные и закалённые. Последние довольно просто сдаются в утиль. А триплексы нужно сначала разделить по слоям, а только потом сдавать.

Пластики разных сортов можно сдать, но вот при обработке возникает ряд сложностей. В автомобиле применяется множество видов материала, которые не смешиваются.

Резина составляет меньшую часть транспорта, но весьма перспективна в переработке. Сам материал крайне опасен для экологии. 

В России схема утилизации не конкурирует с мировым уровнем. Переработка пока не отлажена и не выгодна. А вот сдавать ли автомобиль на утилизацию – тут каждый собственник решает сам.

 

Выгодна ли утилизация машины?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Несколько советов и рекомендации по ремонту и реставрации авто

 

 

 

Эволюция инженерной мысли в автомобилестроении (Послевоенный период — до 60-х. годов прошлого века)

Реклама

Место свободно