[ad] Empty ad slot (#6)!

Случайные записи

История автомобилей Тойота

История автомобилей Тойота

Автомобильная компания Тойота считается самой крупкой компанией по производству автомобилей созданной в 1933 году под руководством Киичиро Тойода, который являлся сыном Сакичи Тойода, владельцем компании. В начале 1936 года в продаже появляются серии автомобилей Model A1 и Model G1, и к 1937 году компании становится отдельной компанией под названием Toyota Motor Co. Ltd. 65 лет тому назад была выпущена первая модель автомобиля серии SA, а в начале 50-х годов произошла забастовка, во время возникновения мирового финансового кризиса.

После чего появилось новое отделение компании Toyota Motor Sales Co. Автомобиль TOYOTA является представителем эконом класса, выпуская новые уникальные и оригинальные модели, которые пользуются большой популярностью. В середине 1982 года произошло сливание всех выше названных компаний в единую современную Toyota Motor. А вот в начале 90-х годов компанией Toyota был открыт собственный дизайнерский центр под названием Design Center, который и по сей день радует нас своим качеством, новыми тенденциями и новыми моделями автомобилей, которых было выпущено больше 100 миллионов автомобилей.

Автомобили Тойота поражают нас своим изысканным внешним видом и превзойдённым качеством, так же как нас восхищает система acoustic energy. Совершенно недавно компанией была выпущена новая модель автомобиля Toyota 4Runner,,который выглядит богаче, чем другие её предшественники. В автомобиле предусмотрено опускающее заднее стекло, а габариты автомобиля чем-то напоминают автомобиль Toyota Land Cruiser Prado. В таком автомобиле поездка покажется быстрой и комфортной, даже для водителя автомобиля, который просидел за рулём больше пяти часов. Ведь управление осуществляется легко и быстро, и вам не нужно будет напрягаться, и думать о плохом. Но в новой модели заниженная рулевая посадка, а также в модели Toyota 4Runner имеется пульт дистанционного управления для аудио системы, и те пассажиры, которые находятся за водителем, могут с лёгкостью прослушивать и регулировать выбранные песни и радиостанции, а дома в этом поможет акустика для дома. Но, самое уникальное в автомобиле то, что Toyota 4Runer оснащён мотором V8, а также двигателем объёмом в 7,7 литра с полным приводом.

Также компанией был выпущен Toyota RAV4,,который обладает длинноходной и энергоёмкой подверсткой с полным приводом и увеличенным дорожным просветом, что создаёт комфортное и безопасное вождение. При своих компактных габаритах автомобиль может похвастаться своим комфортным и просторным салоном, но вот для того, чтобы увеличить простор багажного отделения необходимо будет откинуть задние сиденья. С таким автомобилем будет удобной и быстрой любая поездка, даже если вы будете передвигаться по сельской местности, где дороги не такие хорошие, как в городе. В автомобиле представлена как механическая, так и автоматическая коробка передач, которая хорошо подходит для женского вождения, как подходит для улучшения качества звука AV ресивер. Но, лучше всего водить модель при помощи ручного переключения передачи, так ваш автомобиль не будет медлителен при старте, вы не будете слышать заурядных моторных звуков и тягучего разгона.

История автомобилей Тойота

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Малыш Toyota Vitz

 

 

 

 

 

 

Лучший «друг» Toyota Ipsum

 

Подготовка мотоцикла к летнему сезону

Подготовка мотоцикла к летнему сезону

С приходом первого тепла, многие мотоциклисты все чаще начинают посещать гараж, где стоит их двухколесный друг. С приближением нового сезона, появляется желание завести мотоцикл и прогреть двигатель, чтобы быть уверенным, что все с ним хорошо, однако сразу это делать не стоит. Если без подготовки завести двигатель, то можно привести мотов в негодность или как-то его повредить. Если все процедуры перед зимней консервацией были проведены правильно, то и приведения мотоцикла в боевую готовность к новому мотосезону не займет много времени.

Мотор и топливная система

Сердцем любого мотоцикла является двигатель, за время зимней стоянки с ним может произойти много неприятностей. Основной проблемой является конденсат, который может скапливаться в полостях мотоцикла и приводить к коррозии. Первым делом нужно слить старый бензин, который был залит в бак еще перед зимовкой. Опытные мотолюбители обычно набирают полный бак бензина с октановым числом не менее 98, это легко объяснимо, так как такой способ сохраняет бак от коррозии, а сам бензин со временем теряет свои свойства и к концу зимы в баке может оказаться не совсем то, что там было изначально. После обновления топлива, нужно обратить внимание на систему зажигания. Следует выкрутить свечи на всех цилиндрах и проверить их состояния, а также убедиться, что не появилась коррозия. Далее нужно проверить уровень масла в моторе, если есть утечки или его мало, то нужно устранить поломку и долить техническую жидкость. Но лучшим вариантом считается полная замена масла в двигателе.

Тормоза и система охлаждения

Не будет лишним проверить систему охлаждения на пример утечек, конечно если ей оснащен мотоцикл. Но если уровень антифриза ниже нормы, то необходимо его долить. Тормозная система тоже может сильно пострадать от долгого простоя. В первую очередь, это касается тормозных дисков и колодок, на их поверхности может появиться ржавчина, которая легко может, нарушить целостность метала. Такое повреждение лучше заранее исправлять, ведь оно может привести к плачевным последствиям на дороге или повысить износ тормозных механизмов.

Электросистема мотоцикла и первый пуск

Перед зимней стоянкой рекомендуется отключать аккумулятор от мотоцикла, а лучшим вариантом является хранение его в отапливаемом помещении. Если же аккумулятор провел зиму вместе с мотоциклом в холодном гараже, то он мог легко разрядиться. Перед пуском мотора следует проверить заряд АКБ и если он не соответствует заявленным производителем параметрам, то произвести его зарядку. Бывают случаи, когда аккумулятор может полностью прийти в негодность, тогда придется покупать новый. После проверки уровня всех технических жидкостей и доливки бензина, можно попробовать завести мотоцикл. Нужно на короткое время нажать на кнопку стартера и держать ее не более 5 секунд. Если запуска не произойдет, следует повторить процедуру еще пару раз с небольшим промежутком. В том случае, если ничего не дает результатов и двигатель не схватывает, следует попробовать завести мотоцикл «с толкача». При всех проведенных процедурах мотоцикл должен запустится, но если этого не происходит нужно искать более глубинные проблемы и обратиться в специализированный сервис.

Подготовка мотоцикла к летнему сезону

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Предотвращение возникновения ржавчины в топливном баке мотоцикла

 

 

 

 

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

Когда мы покупаем автомобиль, мы хотим приобрести автомобиль наилучшего качества по самой выгодной цене. Одним из решений, которое может быть очень полезным для достижения этой цели, является покупка автомобиля после лизинга. Почему стоит рассмотреть этот вариант? Ниже приведены пять самых важных преимуществ.

1. Хорошее техническое состояние машины

Несмотря на то, что автомобиль используется после лизинга, он обычно находится в хорошем техническом состоянии. Договоры аренды составлены таким образом, что пользователь обслуживает автомобиль только на авторизованных сайтах и что любые дефекты быстро устраняются. Арендаторы также не имеют права вносить какие-либо изменения в конструкцию, им не разрешается настраивать автомобиль, поэтому мы можем быть уверены, что в автомобиле после лизинга мы найдем только оригинальные запчасти.

2. Цена

Автомобили после лизинга намного дешевле, чем новые. Их цены находятся на уровне, аналогичном стандартным подержанным автомобилям, но в их случае за меньшие деньги мы обычно получаем более высокое техническое состояние автомобиля (см. Предыдущий абзац). Лизинговые компании также могут позволить себе снизить цену автомобиля благодаря тому, что даже если предыдущий пользователь не купил его, ему пришлось заплатить лизинговые взносы вместе с дополнительной комиссией.

3. Большой выбор

Большинство крупных лизинговых компаний работают в больших масштабах, что означает, что без особых проблем мы может найти подходящий для себя автомобиль. Бренды арендодателей часто связаны с автомобильными марками — если мы ищем конкретную, лучше всего будет интересоваться предложением арендодателя, которое постоянно с ними сотрудничает.

4. Записи о ДТП хранятся в истории

Одним из самых больших недостатков подержанных автомобилей является тот факт, что мы никогда не узнаем, было ли у автомобиля ДТП. В случае с лизинговыми автомобилями, мы можем быть уверены в их прошлом — даже если автомобиль ранее был в ДТП, продавец сообщит нам об этом и определенно снизит цену транспортного средства. «Нечестность» подержанных автомобилей в России почти легендарна, а технология маскировки повреждений была разработана до такой степени, что даже если вы квалифицированный механик, не всегда получается выяснить, говорит ли продавец правду об автомобиле.

5. Известная автомобильная история

Важным преимуществом лизингового автомобиля по сравнению с обычными подержанными автомобилями является то, что мы всегда знаем, кто его водил раньше, поэтому он отвечает за все события, в которых участвовал автомобиль. Это касается не только сервисов, но и всех правонарушений. Остановка машины полицией из-за преступления, совершенного предыдущим пользователем, не редкость, но это случается, в крайних случаях.

Авто лизинг, конечно, не идеальное решение, но из-за большой суммы, которую мы можем сэкономить таким образом, стоит хотя бы подумать об этом. Если у нас нет денег на новый автомобиль, и мы боимся покупать подержанный автомобиль из-за возможных сюрпризов, это будет решением для нас.

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Современный способ проверки подержанного автомобиля

 

 

 

 

 

Как купить автомобиль в Германии: полное руководство

Малыш Toyota Vitz

Малыш Toyota Vitz

Технические характеристики

Toyota – самая покупаемая марка автомобилей в России, также пользуется популярностью и в других странах. Машины этого производителя имеют большое количество моделей, которые подойдут абсолютно любому человеку с самыми завышенными требованиями. Будь это машина для путешествий, работы или для спокойного и равномерного движения, как раз об этой модели автомобиля рассказывает статья. Малыш Toyota Vitz является легковым транспортным средством в прямом и переносном смысле, маленький, шустрый и бюджетный друг для поездок по городу.

В данной статье пойдет речь о моделях Vitz 2001-2005 годов выпуска, первого поколения. Транспортное средство выпускалось в разных модификациях: объем двигателя от 1 – 1,5 литров, коробка передач как механическая, так и автомат, и также, разница в лошадиных силах – от 68 до 110. 

Автомобиль двухтысячных годов выпускался только с правым рулем. Предпочтительная марка топлива АИ-95, обычно все автолюбители заправляют АИ-92, машина неприхотливая. Вес Vitz — всего 1 тонна, в сравнении с собратом Corolla разница в 700 килограмм. Модель легкового автомобиля именуется пяти или трех дверным хетчбэком.

Преимущества и недостатки

Главным преимуществом Toyota Vitz выделяют маленький расход топлива, всего 5-7 литров на 100 километров. По сравнению с другими автомобилями, такого же класса, у которых расход от 10 литров, и как выражаются автолюбители о малыше Vitz, «машинка нюхает бензин».

Главным недостатком машины выявляют низкий клиренс. К сожалению, машина непригодна для путешествий по плохому покрытию дороги. Колеса имеют размер R13, что означает, небольшая яма будет проблемой для транспортного средства. 

В остальном, машина не сильно отличается от других моделей марки Toyota. 

Транспортное средство имеет пять сидячих мест. Трехдверная модель пользуется популярностью у семейных людей с детьми, так как в задней части нет дверей и стеклоподъемников. Считается, что марка Vitz — женский автомобиль, по своим габаритам и в легкости управления, но если посмотреть статистику, то процент водителей мужского пола не сильно уступает женскому. Очень сильно радует расход, причем не только бензина, но и масла. Так как модель старого образца, салон простой, без излишеств, бюджетный вариант. Японцы заботятся о дополнительных нишах для вещей. Багажник для малогабаритного автомобиля, очень вместительный, в салоне имеются бардачки, подстаканники. Автомагнитола штатная, без USB входов. 

Дизайн марки соответствует салону, никаких вычурных и ненужных деталей. Самый распространённый цвет – розовый, так как большим спросом пользуется у женского общества. 

Обороты машина набирает медленно, но это зависит как от объема двигателя, так и от лошадиных сил. Общая картина скорости не впечатлит бывалых гонщиков, и не стоит надеется на быстрый обгон на небольшом склоне. Идеальная скорость для хетчбэка является 90 километров в час. 

В долгих путешествиях машина показывает себя с положительной стороны, выдержит длинные маршруты, и оставит положительные эмоции от вождения.

Ценовая политика

Транспортное средство этой марки является одним из дешевых на рынке. Объем двигателя не позволяет установить высокую цену. Это является больше плюсом, чем минусом. Для городского движения, это самый лучший вариант. 

В обслуживании расходные материалы для машины всегда есть в наличии, и с невысокими ценами. 

Решение всех проблем

Toyota Vitz станет для водителя лучшей покупкой в жизни. Расход топлива и низкая стоимость запчастей позволит экономить и откладывать финансы. Обслуживание автомобиля не составит труда. При постоянном техническом осмотре и замене масла, даст вторую жизнь старой модели и будет радовать вас долгие годы.

Малыш Toyota Vitz

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

В джазе не только девушки: о Хонде Jazz

 

 

 

 

Обзор Toyota Camry V70: новые тенденции 

Лучший «друг» Toyota Ipsum

Лучший «друг» Toyota Ipsum

«Тойота – управляй мечтой»

Статья посвящена старой модели автомобиля 1996-2001 годов выпуска, которая по настоящее время на рынке пользуется популярностью, за счёт комфортности и надежности

Тойота популярная марка в России, производитель предлагает множество вариантов моделей, и каждый найдет для себя подходящий агрегат. Поподробнее взглянем на Toyota Ipsum.

Автомобиль имеет разные модификации, одной из лучших является полный привод или 4 WD. Машина не боится грязи, снега и вывезет из любой ямы. Высокая проходимость является полезным качеством в суровых условиях дорожного покрытия в России, особенно в ее глубинках.

Вездеходный Ipsum владеет двух литровым объемом двигателя и 135 лошадиных сил. Имея при этом средний расход топлива в 10 литров на 100 километров, несмотря на свои габариты и полный привод.

У машины правый руль, как у большинства Японских производителей. 

В комплектацию транспортного средства входят сонары. Бюджетный вариант камеры заднего или переднего вида. На небольшом дисплее показываются точки соприкосновения с другими предметами, издавая звуковой сигнал.

Разгон до 100 километров указывается заводом 11,7 секунд. Максимальная скорость заявлена в 175 км/ч. Являясь минивэном, соответственно тяжелым и объемным, скорость в 120 км/ч при хорошем асфальте, позволит полностью контролировать транспортное средство. Разгон мягкий, можно сказать грациозный – плавный, но напористый. Положительным моментом Ipsum 1 поколения отмечают двигатель 3S, простой в эксплуатации и очень надежный, прослужит верой и правдой долгие годы. Производитель дает гарантию один миллион километров. Заводится в -25 без проблем, даже при стоянке ночью на морозе.

«Корабль на дороге»

Модель предлагает вместимость до семи человек, за счет раскладки задних сидений на месте багажника. Не зря данный кузов считается семейным. Объемный багажник позволяет использовать для перевозки крупногабаритных предметов. В машине есть необходимые бардачки, отсеки и подстаканники. Салон скромный, без особых изысков. Шумоизоляция на высоком уровне, при быстрой езде двигатель практически не слышно. Подвеска идеально дополняет комфортабельность модели, неровности сглаживает, при этом отвлекается на малейшее прикосновение к рулю. 

Дизайн полностью соответствует характеру автомобиля. Простой, неброский, и устойчивый к поломкам. Благодаря 4 WD с таким «другом» спокойно отправляйтесь в путешествие по бездорожью. 

Несмотря на положительные отзывы, транспортное средство имеет один большой минус. Клиренс (дорожный просвет) передней части автомобиля низкий. При поездке в неизвестные местности нужно иметь в виду, что возможна поломка переднего бампера.

Ценовые критерии

За счет старых годов выпуска, машина обойдется не дорого, но взамен получите качественный автомобиль. Марка имеет большой спрос, соответственно запчасти легкодоступны и без ожидания доставки. Как говорят закоренелые водители о низкой цене за расходные материалы «Три рубля – ведро».

Модель много раз модернизировалась и соответственно цена выросла с учетом всех изменений, но начинка осталась та же. При желании иметь габаритный, комфортный с полным приводом автомобиль и в то же время, чтобы не било по карману, приобретайте Toyota Ipsum 1 поколения. При должном ремонте машина прослужит долгие годы.

«Toyota — управляй мечтой» слоган идеально характеризует Toyota Ipsum.

Лучший «друг» Toyota Ipsum

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Обзор Toyota Camry V70: новые тенденции 

 

 

 

 

История внедорожника Toyota Land Cruiser, который покорил сотни тысяч сердец

Агрессивный Mitsubishi Lancer X

Агрессивный Mitsubishi Lancer X

Краткая справка

В семействе Mitsubishi, модель Lancer пользуется спросом у молодого поколения. Первое, что привлекает внимание, это агрессивность внешнего вида. В действительности – обычный легковой седан для городского движения. Внешний вид транспортного средства спроектирован в образе «Jet Fighter» (в образе истребителей). Стиль позволяет на протяжении долгих лет эксплуатации автомобиля выглядеть актуальной новинкой среди других конкурентов. 

Существуют несколько разновидностей комплектации Lancer X. Разница в коробках передач: автоматическая, механическая и вариатор. Объем двигателя минимальный 1,5 литров, максимальный 2 литра. Лошадиные силы варьируются от 109 до 241. Привод так же можно выбрать, передний или полный. 

Попробуем дать полноценную оценку одной из самых покупаемых комплектаций – 1,6 литров, 117 л.с. передний привод.

Подвеска мягкая, сглаживает неровности дорожного покрытия. За счет небольшого объема двигателя в 1,6 литров расход топлива при равномерном движении — 7,1 литров. Заявленный производителем разгон в 14.1 секунду не является достоверным, модель не расторопная и спокойная в движении.

Средняя посадка машины не позволяет ездить по проблемным дорогам, но и 117 лошадиных сил позволит выйти из небольших ям с достоинством.

Максимальная скорость в характеристиках устанавливается в 180 километров в час. К сожалению, на большее он не способен.

Салон автомобиля

Эргономика салона выполнена в классическом стиле, все самое необходимое под рукой. 

Салон вместительный, в сравнении с другими седанами позволяет чувствовать себя свободно и без ограничения в действиях. Чувство комфортности ощущается и на передних и задних сидениях. Удобный подлокотник рядом с водительским местом позволяет расслабиться и получить удовольствие от езды. 

На первый взгляд вместительный багажник, на деле, оказывается слишком мал, но проблема существует практически у всех седанов. 

Руль имеет функцию подстройки под водителя, как и водительское кресло.

В зимние вечера, благодаря подогреву сидений и хорошей системе отопления, тепло и уютно.

Выигрышно установленная информативная панель приборов имеет подсветку красного цвета.

За низкую цену автомобиля, ждать от Mitsubishi Lancer высокого класса комфортности не стоит.

Минусы и плюсы

Ощутимым минусом, по заявлению большинства автолюбителей, является большой расход масла. Шумоизоляция плохого качества, в традициях бюджетного автомобиля. Придется немного затратиться на видоизменения, иначе внешний шум мешает сосредоточиться на положительных качествах Mitsubishi.

Управляемость и динамика модели во многом зависит от объема двигателя и количества лошадиных сил. Mitsubishi Lancer X спокойный, не рвет с места и при желании «газ в пол» будет набирать обороты очень медленно.

Плюсами транспортного средства, несомненно, является надежная подвеска и хороший обзор боковых зеркал.

Цена вопроса

Lancer является экономичным вариантом на рынке автомобилей. Расходные запчасти легко найти в любом автомагазине. Как и любая машина, Mitsubishi будет служить долго и исправно при установке оригинальных запчастей. Но благодаря японскому производителю, можно подобрать недорогие и качественные аналоги.

Приобретая транспортное средство этой модели, водитель будет привлекать внимание на дороге, за счет подвески получать полноценный комфорт от вождения. И за счет невысокой цены и небольшому расходу топлива экономить на денежных средствах.

Агрессивный Mitsubishi Lancer X

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Обзор Mitsubishi Outlander XL

 

 

 

 

 

Компактвэн Mitsubishi Space Star

Opel Agila — краткий обзор

Opel Agila — краткий обзор

Впервые автомобиль Opel Agila с аббревиатурой «A» был показан в весенние дни 2000 года в Женеве. Появлению минивэна предшествовали творческие разработки специалистов Opel и Suzuki.

Как же выглядит эта модель?

Вид у нее — довольно оригинальный. Высокий кузов с большой площадью остекления. Имеет высокую посадку. Это увеличивает водителю обзорность.

Производители сделали это транспортное средство манёвренным. У него радиус разворота – 4,8 метра. В городских условиях — такая манёвренность не лишняя.

В салоне размещаются 4 человека. Надо отметить, что заднее сиденье поднято выше переднего на сто миллиметров. Такое решение было принято для лучшего обзора у пассажиров, сидящих на этих местах.

Микровэн имеет багажник объёмом в 248 литров.

Внутренняя отделка автомобиля Opel Agila «A» выполнена просто и аккуратно. Передняя панель с приборами, переключателями и кнопками, а также руль — выглядят как на модели Astra.

Это транспортное средство считается довольно безопасным. Три звезды из четырёх — такую оценку заработал минивэн после проведённых тестов от Euro NCAP. Такую высокую оценку позволили получить безопасные педали и специальные вставки жёсткости, установленные в дверях. Дисковые передние и барабанные задние тормоза совместно с АБС — обеспечивают надёжное торможение в сложных погодных условиях.
Открыв капот, можно увидеть 3-цилиндровый двигатель мощностью 58 л. с. и объёмом в один литр или 4-цилиндровый мотор мощностью 75 л. с. и объёмом 1,2 литра.
Данная модель выпускается с механической 5-ступенчатой КПП. На ней установлена передняя подвеска McPherson, а сзади — собран неразрезной мост. Немецкая компания даёт 12 лет гарантии на кузов от повреждения сквозной коррозией.

Что касается запчастей, комплектующих и расходников

Opel Agila, впрочем, как практически любой Opel — достаточно неприхотлив в обслуживании и дешев во владении. Например, стоимость владения автомобилями Хонда (первое, что пришло в голову) — в разы превосходит стоимость владения Opel. Любая мастерская или автосервис с радостью возьмутся за ремонт даже старенького Opel. Ну, а если это будет специализированная Опелевая мастерская — вообще проблем не будет никаких. Запчасти — сравнительно дешевы и взаимозаменяемы — много чего подойдет и от других моделей.

В стандартной комплектации этот минивэн укомплектован:

-рулевым управлением с электрическим усилителем

-двумя подушками безопасности

-подогревом заднего стекла

-автоматическими натяжителями ремней безопасности

Компания Opel уже в марте 2002 года выпускает версию N joy

Все эти машины отличались характерной 2-цветной окраской. Кузова красили в золотистые и серебристые тона. Кроме обновлённой окраски, на автомобиле были установлены новые противотуманные фары. Кузов украшали покрытые хромом молдинги. Решётку радиатора тоже заменили на хромированную. Существенно изменился вид приборной панели. В оформлении приборной панели использовали большое количество алюминия. Поменяли оформление рулевого колеса и обивку салона. Эта версия приобрела новые колёсные диски. Они тоже были покрыты хромом и имели 7 спиц.

Дизайнеры и конструкторы фирмы продолжали улучшать модель.

Так, в 2003 году — автомобиль Opel Agila A снова обновили.

Он приобрёл новые бампера. Они стали одинакового цвета с кузовом.
На минивэне улучшили отделку салона, изменили вид рулевого колеса.
Теперь на все машины стали устанавливать систему АБС.

В линейке двигателей появились 2 дизельных мотора Common-Rail. Их мощность соответствовала 70 и

150 л.с.

Все двигатели на машинах по токсичности — стали отвечать требованиям Euro 4.

На франкфуртском автосалоне в 2007 году публике представили Opel Agila обновлённой версии с аббревиатурой «B».

Это транспортное средство было тоже разработано совместными усилиями специалистов фирм Opel и Suzuki. В ней были воплощены новые дизайнерские и конструкторские разработки. Эта модель получилась комфортной и безопасной. Она выпускается в трёх вариантах: N joy Design-Edition, Cosmo и N joy. Собирают в городе Эстергоме (Венгрия).

В качестве двигателей — представлены 4 варианта, в том числе 1 дизель. Его самая простая версия объемом 1 л способна набрать «сотню» за 14,8 с., а быстрый вариант 1,2 л — за 12 с.

Автомобиль Opel Agila выпускается и по сей день, но каких-то кардинальных изменений — он с того времени не получил.

Opel Agila — краткий обзор

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Opel Astra: новая восходящая звезда

 

 

 

Красавец – Кабиолет: Opel Cascada

Удобные автомобили-каблучки

 Удобные автомобили-каблучки

Как только на дорогах появились эти незамысловатые, но очень практичные машинки, в народе их начали называть — машины-каблучки.

Это из-за их характерного внешнего дизайна.

Такие автомобили стали сразу очень популярными в странах Европы и за ее пределами. Фактически, каждая автомобильная фирма добавила в свой модельный ряд такой автомобиль, и — ни одна не прогадала.
Такие машинки стали пользоваться ошеломляющим спросом.

Почему?

Очень просто: они имеют удобную посадку, вместительны, с высоким клиренсом, что очень важно для наших дорог, имеют хороший обзор из-за достаточно большой площади остекленности, экономичны и недороги в обслуживании. Если все эти аргументы сложить воедино – получаем отличный, трудолюбивый, скромный автомобиль, для работы или семьи, для перевозки небольших грузов.

Какие же автофирмы готовы нам предложить машины-каблучки?

В настоящее время, на автомобильном рынке имеется масса предложений такого типа автомобилей, на любой вкус и в широком ценовом диапазоне. Такие машинки, чаще всего, оснащены турбированным дизельным двигателем, но — есть и бензиновые решения.

Из недорогих, можно отметить Peugeot Partner Origin или Citroen Berlingo First. Эти модели начали выпускаться еще в 90х и имели базовые комплектации с довольно скромным оснащением и почти нулевыми дополнительными опциями. Но зато — имели очень невысокую стоимость.

К более дорогим моделям, можно отнести Ford Tourneo Connect и Volkswagen Caddy. Такие машинки — стали популярны из-за более комфортабельного салона и, практически, легкового характера езды. Из важных особенностей таких авто можно отметить богатую опциональность — даже базовых комплектаций, и хорошую шумоизоляцию. Уже в стандартных комплектациях — эти машины имеют, как минимум, одну подушку безопасности, ABS, стеклоподъемники, и даже — кондиционер!

Позже, машины-каблучки начали выпускать и другие фирмы. Рекомендую обратить внимание на новый фиат добло панорама 2014, а так же — Renault Kangoo, Skoda Roomster и другие. Все эти машины, при убранных задних сидениях — имеют просто огромный объем багажника, ну, например, у Fiat Dobl Panorama — он составляет 3000 литров! Неплохо для бизнеса по небольшим грузоперевозкам в свободное от основной работы время, правда? А по комфорту и удобству — это почти классический мини-вэн.

Стоить отметить, что в автомоде и в автопроизводстве таких машинок, тон, как и в одежде — задают французы.

Кроме того, они и начали историю этих машин и по праву — до сих пор являются ведущими лидерами в этой отрасли. Каблучки разлетаются в Европе и других станах, как ветер, ну, или — как горячие пирожки, если уж по русски сказать. Ведь, на сегодняшний день, машины-каблучки — просто заполонили дороги нашей страны.

Если вы хотите купить недорогую, экономичную и удобную машину для работы, для бизнеса или для семьи — обратите внимание на машины подобного типа и, возможно, вы полюбите их и станете обладателем этого чуда, со смешным женским прозвищем — каблучек.

 Удобные автомобили-каблучки

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

ГАЗ «Соболь»: «Соболь, да не тот»

 

 

 

 

 

Преимущество пикапа перед обычным внедорожником

Спортивные джипы – как такое возможно?

 Спортивные джипы – как такое возможно?

Первым внедорожником, который был способен уделать некоторые суперкары, стал GMC Typhoon. У него был предшественник Syclone, который оснащался двигателем V6, но всё-таки это был пикап. А Тайфун – это рамный внедорожник с полным приводом и турбонаддувом. GMC Typhoon собирался на базе другого американского внедорожника S 15 Jimny. Но у авто из Детройта есть ряд внешних признаков, по которым очень легко отличить их: аэродинамические пороги, бамперы и крылья, а также 16-дюймовые диски, которые создавались специально для линейки Syclone-Typhoon. На автомобиль устанавливался двигатель с рабочим объемом 4.3 литра и мощностью в 300 л. с. А до сотни он разгоняется за 5 секунд. То есть это столько же, сколько у Мустанга и Корвета.

В отличие от Toyota LC 100, Typhoon после 100 км\ч не перестает также резво ехать, четверть мили он прошел за 15 секунд и развил максимальную скорость в 153 км\ч, а весит он почти 2 тонны, кстати. Он медленнее всего на секунду того же Мустанга на этой дистанции. Любителей погонять нужно огорчить, скорость ограничена 200 км\ч программно. Но мало кто захочет гонять на двухтонном джипе со скоростью больше 150 км\ч. Но скорость в данном автомобиле ударила по проходимости. Грунтовку он преодолеет, а бездорожье нет. А ещё к нему не стоит крепить прицеп, так как это создаст опасность для других участников движения.

В 2006 году на концерне GM выпустили Chevrolet TrailBlazer с приставкой SS. Обычно данную приставку получали «заряженные» автомобили Шевроле вроде Корвета. Внедорожник оснащался шестилитровым двигателем V8 от Корвета, мощность которого составляла 250 лошадиных сил.

В продажу поступало две версии автомобиля: с задним приводом и с подключаемым полным приводом. Но полный привод всё равно не позволял ездить по бездорожью. Да, с грунтовкой автомобиль мог справиться спокойно, но полноценную грязь преодолеть бы не смог. Тут свою роль играли низкая подвеска и низкопрофильные шины.

До сотни «заряженный» ТрейлБлэйзер разгоняется за 6 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км\ч. Ту же 1 мили он пролетает за 14 секунд. Но стоит отметить, что данный автомобиль в Европе не прижился, так как не всех устраивали только задний привод и весьма высокая цена.

За год до этого кампания Jeep выпустила новый «заряженный» внедорожник Jeep Grand Cherokee SRT8. Внешне изменения были минимальны – новые колеса, видоизмененные бамперы и крылья да сдвоенная выхлопная труба. Под капотом же затаился двигатель V8 с рабочим объемом 6.1 литра, мощность которого составляла почти 430 лошадиных сил. Все это дополнялось автоматической коробкой передач. Полный привод был также подключаемым, как и у предыдущего внедорожника из этой статьи.

В результате этих махинаций пришлось доработать шасси и тормоза. Как итог внедорожник весом 2.3 тонны разгоняется до сотни за 5.5 секунд. При этом Гранд Чероки имел большую популярность по всему миру, а не только в США – его можно встретить на Ближнем Востоке и на европейских автобанах. С 2005 до 2010 года была выпущено почти 15 тысяч «заряженных» автомобилей. Однако на этом не была закончена история внедорожников повышенной мощности от компании Jeep.

 Спортивные джипы – как такое возможно?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Обзор Mitsubishi Outlander XL

 

 

 

 

 

Новый кроссовер с испанским взглядом: Seat Ateka Experience

Разновидности классов автомобилей

Разновидности классов автомобилей

Автомобили постепенно охватили весь земной шар. Если в начале прошлого столетия они считались непосильной роскошью, то сейчас подобный агрегат могут позволить даже далеко не зажиточные люди. Но стоит учитывать тот факт, что общество в современном мире всё же поделено на социальные группы. У каждой есть собственные потребности, ценности и приоритеты, отличающиеся от других. В связи с этим каждое “сословие” хочет получить от автомобиля совершенно разные функции или свойства. Поэтому сегодня автопром также чётко поделён на классы, способные удовлетворить запросы каждой из вышеуказанных групп. Но на чём основывается их дифференциация классов, и на что она влияет?

1. Класс “А”. Каждая пирамида начинается с крупного основания. В машиностроении таким фундаментом выступает класс с гордой буквой А. Его представителями являются экземпляры, предназначенные для езды в городских окрестностях. Они совершенно крошечные, обладают минимальным количеством свободного пространства. Главный их плюс – дешевизна. Из-за низкой цены их часто приобретают начинающие водители, чтобы практиковать навыки езды. Они боятся брать дорогие модели исходя из своей неопытности. В остальном же подобные агрегаты проигрывают другим классам.

2. Класс “В”. Этот класс уже достаточно продвинутый, в отличие от предыдущего. Пользуется особой известностью, потому обеспечивает оптимальный комфорт даже при небольшой стоимости. Располагают достаточной мощностью и приемлемым техническим оснащением салона и иных элементов.

3. Класс “C”. При взгляде на ассортимент данной группы сразу начинают массово разбегаться глаза. Этот тип уже предполагается для тех людей, кто недавно перешёл в прослойку населения со средним финансовым доходом. В нём уже начинают сочетаться не только практичные черты, но новомодные удобства и гаджеты. Объём и мощность двигателя уже существенно расширяется. Размерность также радует, ведь в моделях подобного класса можно поместиться всей семьёй, если она состоит из 5-6 человек.

4. Класс “D”. Назначением этой группы является доступность перевозки большого багажа. Вместимость спокойно позволяет выполнять переезд, часто перемещающиеся люди тоже обрадуются подобному утверждению. Они имеют прекрасный внешний вид, пестрящий дизайнерскими решениями. Плюс, эксплуатационные характеристики позволяют очень долго пользоваться подобными автомобилями без обращения в ремонтные службы или сервисы.

5. Класс “Е”. С этой ступени начинаются экземпляры по-настоящему шедевральных автомобилей. Они очень широко ценятся среди людей, имеющих богатые запасы денежных средств. В них сидения и предметы интерьера отделываются исключительно натуральной кожей, существует продвинутая система обогрева и охлаждения. Техническое оснащение представляет собой крупные панельные блоки с широким дисплеем, огромным интерфейсом с большим набором приложений и механизмов.

6. Дополнительные классы. Помимо основной классификации есть также и расширенная, которая включает в себя модели с полным приводом и купейным кузовом, произведённых в единичной серии. Достаточно дорогие и не пользуются популярностью даже у богатых личностей. Не нужно забывать и про внедорожники, у которых присутствует собственное деление по манёвренности и степени проходимости по всем типам поверхностей. Но такая классификация не завоевала особого признания у автомобилистов, поэтому сейчас она не очень распространена.

Разновидности классов автомобилей

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Самые лучшие модели автомобилей 2016 года для женщин

 

 

 

 

 

Преимущество пикапа перед обычным внедорожником

 

Реклама

Место свободно