Блог "Авто Сударыня"

 Падение с мотоцикла байкеров: причины

Столкновение мотоциклиста с чем-либо очень опасно, смертельно опасно! Все прекрасно понимают, что человек за рулем мотоцикла уязвим со всех сторон. Если водитель авто зачастую еще может надеяться на счастливый исход при ДТП, так как в автомобиле установлены различного рода пассивные средства безопасности, то человек за рулем байка всего этого к большому сожалению не имеет. В каких же случаях погибают мотоциклисты? Существует множество причин гибели человека при падении с мотоцикла. Часть аварий с летальным исходом относятся к одиночным падениям. Смертельная авария за участием мотоцикла, это не всегда столкновение его с каким-либо транспортом. Поэтому водитель автомобиля далеко не всегда виноват в падении байкера с мотоцикла.

Очень большая часть аварий происходит на дорогах, где отсутствует какое-либо движение. Как видим, опасность для мотоциклиста становит даже пустая дорога. Очень большие риски обоснованные самоуверенностью водителя. Навыки вождения большинства, развиты не настолько хорошо, насколько это они себе представляют. Причиной многих смертельных ДТП является потеря управления мотоцикла при повороте. Находясь недалеко от поворота, мотоциклист не всегда может правильно оценить положение своего «двухколесного друга» и в результате сделать ошибку при входе в крутой поворот.

Более 60% аварий как не странно происходят не на дорогах. Большинство людей думают, что аварии связанные с мотоциклом, это столкновение двух транспортных средств, но это не всегда так. Очень много аварий происходит на пересеченной местности и далеко за пределами города.

Множество мотоциклистов гибли при попадании в аварии в ночное время суток. Ночная езда далеко не всегда безопасна для водителя автомобиля, а для мотоциклиста, который не имеет никаких средств безопасности и тем более. Из-за усталости или плохой видимости поездка может стать последней. Причиной падения с мотоцикла так же служит ослепление мотоциклиста светом автомобильных фар.

Большой % аварий, является средством столкновения с неподвижными предметами. Водитель мотоцикла очень легко из-за большой скорости и недостатка умений вождения может врезаться в неподвижный предмет (столп, отбойник, дерево, знак, припаркованная машина и т. д.).

Много ДТП происходит на дорогах с односторонним движением. В наше время существует немало различного рода видов дорог предназначенных для езды. Плохая дорога может стать причиной гибели не только новичка, но и профессионала.

Много аварий случается с мотоциклистами, опыт вождения мотоцикла которых составляет менее 6 мес. В некоторых случаях, чтобы предотвратить аварию у водителя иметься всего 2 секунды. В связи с недостатком опыта, большинство мотоциклистов в аварийных случаях тормозят, что в свою очередь приводит к скольжению заднего колеса, притом, что передние колесо для торможения никак не использовалось.

Техническое состояние мотоцикла. Меньше всего, причиной аварии служат технические неполадки транспортного средства. Единичные случаи аварий с летальным исходом случились через неисправность.

Огромная вероятность столкновения мотоцикла с другим транспортным средством будет связанна именно с наличием перекрестка. Очень часто, по непонятным причинам мотоциклисты игнорируют сигналы светофора. Большинство ДТП случаются на перекрестках именно с нерегулируемым движением.

Самостоятельное учение вождению. Много из водителей нигде не учились специальному вождению мотоцикла. Как правило, в аварию попадают люди которые не учились водить мотоцикл в специальных школах, так званые «самоучки», навыки вождения получали или самостоятельно, или с помощью близких, друзей, коллег и т д. Таким образом, существует множество причин падения байкера с мотоцикла. Людям, которые не имеют достаточно опыта вождения подобных транспортных средств за спортивный мотоцикл лучше не садиться.

 Падение с мотоцикла байкеров: причины

“Авто сударыня” в помощь женщинам автомобилистам

  Многообразие мотоциклетного мира

Обзор китайских мотоциклов » Stels SB 200″ и » Stels 250 Flex»