[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Архив за месяц: марта 2017

Светящиеся колпачки на колесах – оригинальный автотюнинг

Светящиеся колпачки на колесах – оригинальный автотюнинг

Тюнинг автомобиля сейчас считается очень популярным, и многие автолюбители придумывают и ставят на свои машины всевозможные улучшения. Однако самым распространенным улучшением считается световой тюнинг.

Простой красивый и необычный способ украсить свою машину это поставить колпачки на диски колес, которые светятся. Они являются распространенным продуктом и их можно приобрести в каждом магазине с автомобильными запчастями. Во время езды, колпачки образовывают окружность из света, которая мерцает словно внутри колеса машины.

В зависимости от своего механизма клапаны бывают простые (начинают светиться при непосредственном движении колес) и сложные (которыми можно управлять при помощи пульта, находящегося у автоводителя).

Простые светящиеся колпачки имеют резьбу, при помощи которой их вкручивают в колесо. Они являются стандартными и подойдут для марки и модели автомобилей. Под этой резьбой находится пространство для батареек, чаще всего туда вставляются батарейки в виде таблетки. С помощью контактов, информация передается на специальный датчик, который и управляет механизмом свечения и отключения освещения в колпачке. Лампочка в колпачках это светодиод. Он бывает различных цветов, и вы уже по своему вкусу будете в автосалоне выбирать цвет колпачков.

Колпачки в зависимости от стоимости, можно приобрести с функцией изменения цвета. В таком механизме, на самом блоке управления будут кнопки для переключения цветов. Эти кнопки передают сигнал светодиодам, которые меняют цвет, переключаясь между лампочками. Либо бывает что в зависимости от силы питания, светодиод меняет оттенок. Так же в комплекте будет небольшой пульт, компактный и удобный, с помощью которого можно переключать цвета.

Для того чтобы установить такие светящиеся колпачки вам не нужно обладать особыми знаниями, умениями и навыками. Если вы купили колпачки простого типа, то вам необходимо просто снять старые и поставить на них место новые со светодиодами. Но перед установкой сначала проверьте их работоспособность. В помещении с малым освещением, либо полной темноте, встряхните их. Если они исправно работают, то вы увидите, как замерцает светодиод. Для того чтобы колпачки не слетели во время езды, их можно зафиксировать плоскогубцами.

Если вы приобрели сложные светящиеся колпачки, то вам придется устанавливать не только сами колпачки, но и блок управления. Его устанавливают либо в салоне, либо чтобы его скрыть прямо в приборную панель. Так же необходимо найти электрическое питание, и подключить к нему блок управления. Проверяется механизм непосредственно во время езды. Лучше всего если за вами будет наблюдать кто-то со стороны, так вы сможете проверить и пульт в действии, и переключение цветовой гаммы.

Ценовой диапазон будет зависеть от того, какие вы выбрали колпачки: простые или сложные. В целом, они будут стоить от 100 до 500 рублей. В комплект входит четыре колпачка. Блок управления меняет цвет сразу на всех колпачках.

Наверняка этот привлекательный тюнинг заинтересовал вас, и вы задумались над вопросом как относятся к этому ДПС. За такое изменение в автомобиле вас однозначно не оштрафуют, так как нигде не обозначено, какой цвет должен быть у колпачков, можно ли их менять, либо вовсе снимать и так далее. Однако существует такое правило, что изменения в автомобиле не должно отвлекать внимание других водителей от непосредственного управления автомобилем и внимательного обозревания творившейся ситуации на дороге.

Светящиеся колпачки на колесах – оригинальный автотюнинг

Новости от автоледи

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Виниловое оформление авто: креатив и бизнес-идея

 

 

 

 

История тюнинга: полезные свойства

Медицинская помощь при ДТП

Медицинская помощь при ДТП

Вне зависимости от того, водитель вы или пешеход, вы не должны оставаться безразличными, если невольно стали свидетелем трагического ДТП. Но как поступить в такой критической ситуации? Необходимо оказать первую медицинскую помощь потерпевшим. Это совокупность неотложных действий, которые направлены на сохранение жизни пострадавшего в результате какого-либо происшествия, что позволит полностью или частично избежать наступления тяжких последствий.

Итак, перейдем к изучению алгоритма поведения человека, если он стал свидетелем трагического ДТП:

1) Воспользоваться средствами мобильной связи, вызвать скорую и сотрудников полиции. Эти действия выполняются вне зависимости от тяжести больного.

2) Произвести внешний визуальный осмотр пострадавшего, удалить последнего из разбитого транспортного средства в безопасное место. Установить наличие признаков жизни, проверить пульс и дыхание. Сонная и лучевая артерии используются для определения пульса. Для того, чтобы определить дыхание необходимо поднести зеркальце. Если оно запотеет, то это признак жизни человека. В случае отсутствия каких-либо признаков наступает клиническая смерть. К ее признакам можно отнести: роговица меняет прозрачность, деформируется зрачок, низкая температура тела, трупные пятна. В случае внезапной остановки дыхания пострадавшего надо реанимировать.

3) Привлечь к помощи других свидетелей и очевидцев происшествия.

4) Если происшествие случилось за пределами города и машина находится на середине дороги, то место аварии обозначается аварийным знаком.

5) Воспользоваться транспортным средством потерпевшего и найти там аптечку. В состав водительской аптечки входят различные медицинские средства. В отдельных случаях можно использовать ткань одежды в качестве плотной повязки.

6) Реанимация если отсутствует дыхание. К основным реанимационным мероприятиям относится: создание проходимости дыхательных путей, вентиляция легких, восстановление кровообращения закрытым массажем сердца. Все делается на твердой поверхности. После появления признаков жизни мероприятия останавливаются.

Перейдем к рассмотрению основных состояний потерпевшего в ДТП:

1) Обморок. В этом состоянии человек находится на короткое время. Когда не хватает крови в мозгу, то наступает такое состояние. Основными причинами выступает боль и стресс. Признаками такого состояния является бледная кожа, учащенное дыхание, пот и потеря сознания. Для восстановления здоровья человека надо предпринять следующие действия: удалить с тела человека обтягивающую одежду, чтобы свободно поступал кислород, открытые участки тела смочить водой, поднести к носу аммиак. Это бывает при отравлении угарным газом. По симптомам – это обморок. Это состояние может сопровождаться головной болью, тошнотой, эйфорией. Для помощи человеку нужен свежий воздух. Кислород противодействует угарному газу. Это приводит к оживлению сознания человека.

2) Перелом. Они бывают нескольких видов открытыми и закрытыми. В первом случае нарушен кожный покров. К основным признакам перелома стоит отнести атипичную подвижность конечности, хруст конечностей, трудное движение конечностью, наличие припухлости. Главное зафиксировать конечность при переломе. Если сломан позвоночник или кости таза, то человек кладется на твердую поверхность и оставляется в покое. Зафиксировать конечность можно путем наложения досок или палок вдоль перелома. После надо провести фиксацию бинтом. По прибытии скорой наложить шину.

3) Кровотечения. Они бывают артериальными, венозными и капиллярными. В зависимости от воздействия с окружающим миром открытыми и закрытыми. При артериальном на теле пострадавшего наблюдается светлая кровь; при венозном появляется темная кровь. Она течет равномерно. И последнее капиллярное характеризуется маленькими каплями крови на коже. Для того, чтобы избавить потерпевшего от венозной и капиллярной крови нужно использовать тугое бинтование. Для этого используется бинт или прочная ткань.

Итак, подведем итоги. Любой уважающий себя гражданин должен знать и владеть приемами неотложной помощи. В будущем это позволит сохранить жизнь человека, а возможно полностью или частично его здоровья.

Медицинская помощь при ДТП

Новости от автоледи

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как выбрать очки для водителя: виды и особенности выбора

 

 

 

 

Автомобильные прицепы, особенности управления автомобиля с прицепом

Обзор автомобиля Honda Fit

Обзор автомобиля Honda Fit

Honda Fit – весьма популярная модель японского автопроизводителя. Реализация этих автомобилей началась в 2001 году. На сегодняшний день они регулярно завозятся в Россию из Японии. Так как в Японии левостороннее движение, данные автомобили выпускаются с правым рулем. Однако, в Европе и Европейской части России, преимущественно встречаются автомобили Honda Jazz. Они точно такие же по внешности и техническим характеристикам, но с левым рулем.

Основные особенности и характеристики данной модели

Honda Fit является очень практичной и экономичной машиной. Просторный салон создает все необходимые удобства. При желании, в его задней части может поместиться до 4 пассажиров. Это отличный семейный автомобиль. А в багажник, который на первый взгляд кажется компактным, может поместиться как складной велосипед, так и доска для серфинга. Масса автомобиля 1475 кг.

Ход у машины резкий, что типично для всех представителей Honda. На автомобилях Honda Fit использовались различные варианты двигателей. У машин первого поколения объем двигателя составлял 1.2 и 1.3 литра, а мощность от 78 до 86 лошадиных сил. На автомобилях следующего поколения были установлены моторы с увеличенной мощностью – от 100 до 120 лошадиных сил. Объём таких двигателей доходил до 1.5 литров. У всех модификаций данного автомобиля затраты топлива на сотню километров пути примерно одинаковый:

По городу: 7-8 л.

По трассе: 5-6 л.

Многие современные легковые автомобили потребляют значительно больше топлива. Пожалуй, экономичность является ключевым плюсом модели Honda Fit. Этот автомобиль прекрасно подходит для работы в такси.

В автосалонах Honda можно найти модификации, как с автоматической, так и с ручной коробкой переключения передач. Варианты с механикой будут стоить чуть дешевле. Стоимость таких автомобилей с небольшим пробегом в России составляет полмиллиона рублей. Совершенно новый автомобиль из салона можно приобрести за 800 000 – 850 000 рублей. А если машина старше 5 лет, то можно подобрать вариант дешевле, чем за 300 000 рублей. В рейтинге эта модель занимает вторую строчку среди машин своего класса в Японии. Она несет в себе сочетание высокого качества и вполне приемлемой цены. Это отличный вариант для водителей, ценящих практичность и экономичность.

Достоинства и недостатки автомобиля Honda Fit

По отзывам большинства автовладельцев, данный автомобиль является очень надежным. Относительно недорого стоят новые автозапчасти. Автомобиль очень редко ломается. За несколько лет эксплуатации, владельцы этой машины, обращались в автосервис считанное количество раз.

Также следует отметить миниатюрные габариты данной машины. Они позволяют быстро выходить из заторов, и всегда находить место на любой парковке.

Автоматические стеклоподъемники создают дополнительный комфорт. Звуковой сигнал расположен, непосредственно, на руле. Это может помочь водителю в аварийной ситуации незамедлительно им воспользоваться.

Основными недостатками данного автомобиля являются достаточно хрупкий салон и жесткая подвеска. Однако, недостатков по сравнению с достоинствами очень мало. В конце концов, все машины рано или поздно выходят из строя.

Ситуация на рынке

Honda Fit – один из самых известных автомобилей данного производителя. Он был одной из самых продаваемых на мировом рынке. По сей день компания Honda продолжает экспериментировать и разрабатывать новые модификации данной модели. А между тем Honda Fit – это идеальное сочетание экономичности и практичности, и просто хороший вариант для большинства автолюбителей.

Обзор автомобиля Honda Fit

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Японские автомобили, гарантия надежности и качества

 

 

 

Хонда Аккорд 2013: технические характеристики автомобиля

Интересные и малоизвестные факты о мотоциклах: немного истории

Интересные и малоизвестные факты о мотоциклах: немного истории

В современном обществе довольно много поклонников мототехники и мотоциклов в частности. Однако мало кто из них знает изложенные ниже интересные и малоизвестные факты о данных видах транспорта.

Первый образец современного железного коня был изобретен известным инженером Готлибом Даймлером 29. 08. 1885 года в Германии. Тогда изобретатель окрестил свое детище как повозку для верховой езды, двигатель которой работал на керосине.

В 30-60-х годах прошлого столетия гонки на мотоциклах организовывали не на специально подготовленных для этого занятия трассах, как это делается в наше время, а на дорогах общего пользования. Фонари и разнообразные дорожные выступы оказывали серьезную угрозу для участников гонок. В результате этих мероприятий 70% от общего числа участников не доживали до очередных модернизаций моделей своей техники.

В 70-х годах двадцатого столетия Советский Союз занимал 2-е место по производству качественных мотоциклов. Производственные центры были расположены в Ижевске, Минске, Киеве, Ирбите и Коврове. По масштабам производства СССР опережала только Япония. Также стоит заметить, что советские мотолюбители отдавали большее предпочтение именно отечественному мотопрому, а именно мотоциклам Урал Ижевского завода. Причина их выбора проста и понятна, ведь эти мотоциклы гораздо громче ревели.

Прославившийся на весь мир медвежий цирк известного дрессировщика Валентина Филатова в одном из своих гастрольных туров давал представление в немецком городе Штутгарт. В программе представления медведица, по прозвищу Девочка, каталась по арене цирка на мотоцикле, при чем настолько виртуозно, что пораженные таким зрелищем немцы вручили ей реальные права на вождение. Через 10 лет цирк вновь вернулся в Штутгарт с новой программой и администратор цирка, в виде рекламы, выпустил Девочку верхом на железном коне на улицы города. Она с управлением справлялась на ура, даже останавливалась на красный свет, однако несмотря на это ее поездка все же завершилась дтп. В силу обстоятельств она врезалась в бампер машины администратора. По словам очевидцев медведица была не виновна, поскольку ее подрезал не совсем трезвый водитель фольксвагена.

Мало кто знает, что знаменитый американский киноактер Брэд Питт увлекается и коллекционирует мотоциклы. Более того, в его мото-коллекции почетное место занимает и наш отечественный Урал, на котором актер в свободное время с удовольствием катается сам и катает членов своей семьи.

Некоторые японские корпорации занимаются производством мотоциклов, сухая масса которых достигает 250 кг, но права на управление данным видом транспорта японская полиция вправе выдать лишь тем гражданам, которые в состоянии поднять такой мотоцикл в случае его падения.

Мотоцикл Honda Gold Wing, которому удалось завоевать сердца миллионов байкеров по всему миру, был первым в истории мотоциклом, который инженеры снабдили подушкой безопасности. Располагалась она в передней вилке и срабатывала при контакте переднего крыла с препятствием.

Удивительная ирония судьбы напоследок: в 2011 году в Нью-Йорке мотоциклисты вышли на массовый протест против закона, который заставлял их надевать шлем при управлении мотоциклом. Одного из них звали Филип Контос, который во время демонстрации потерял управление и упал вместе с мотоциклом. В результате этой аварии Филипп погиб. Все эксперты тогда говорили о том, что если бы мотоциклист надел шлем, то в результате падения отделался бы просто легким испугом и немного поцарапанным корпусом своего железного коня.

Интересные и малоизвестные факты о мотоциклах: немного истории

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мотоцикл Восход

 

 

 

 

 

История советских мотоциклов

Обзор кроссовера UAZ 3170 (УАЗ 3170)

Обзор кроссовера UAZ 3170 (УАЗ 3170)

Совсем недавно стало известно, что Ульяновский автомобильный завод в 2015 году начал разработку абсолютно нового автомобиля, который получил рабочий индекс 3170. Новый автомобиль будет являться кроссовером, чего еще ни разу не было среди продуктов российского автопрома. Разработка новой модели должна будет продлиться пять лет, и уже к 2020 году она будет поставлена на конвейер. Стоит отметить, что год дедлайна является «мертвым». Это значит, что переноса даты выпуска не будет и уже в 2020 году автомобиль отправится на конвейер завода.

Точной информации о том, какой внешний вид будет иметь новый автомобиль, пока нет. Однако существует популярная версия того, что это будет обновленная версия существующего «Патриота». Обновления будут состоять не только в техническом плане, но и во внешнем дизайне, ведь того требуют современные каноны разработки кроссовера. Тип автомобиля приравнивают к компактным паркетникам, поэтому габариты автомобиля не будут сверхбольшими. По актуальным данным, длинна автомобиля будет находится в диапазоне 4600 миллиметров, в то время, как ширина не превысит 1900 миллиметров. Высота будет примерно такой же величины, как и ширина и будет равна 1800 миллиметрам. Стоит заметить, что высота новой модели будет значительно ниже, чем у прототипа автомобиля – «Патриота» от того же производителя.

По сообщениям разработчиков и конструкторов, дизайн автомобиля будет разработан по всем современным канонам кроссоверов и будет достаточно стильным. При этом, техническая сторона автомобиля также не будет обделена вниманием, поэтому среди всего современного функционала всех автомобилей, данная модель получит различные примочки и инновации.

Техническая сторона УАЗ 3170

При самом вероятном исходе, новый автомобиль получит двигатель, который на данный момент разрабатывается на Ульяновском автомобильном заводе. По оценкам экспертов, его объем будет немного меньше, чем у ныне существующих двигателей «четверок».

Разработчики пока не раскрывают информации о начинке автомобиля и его технических спецификациях, в целом, понятно почему. Однако, существуют некие версии о том, что скорее всего автомобиль будет оснащен функцией турбонаддува. Вместе с ней, автомобиль будет иметь шеститсупенчатую механическую коробку передач, которая будет поставляться в паре с полноприводной трансмиссией. Также существует версия, что будут существовать дополнительные комплектации автомобиля с автоматической коробкой на борту.

Вообще весь автомобиль разрабатывается как абсолютно новый и инновационный продукт. Таким образом, основа данной модели будет разрабатываться на платформе с независимыми подвесками в задней и передней частях кузова. Кроме того, основа будет иметь концепцию несущей конструкции кузова, что среди кроссоверов встречается достаточно часто.

По всем современным канонам, автомобиль, скорее всего, будет иметь гидравлическое усиление руля. Руль же в свою очередь будет иметь реечную модель управления. Также, для удобства управления, на борту будет установлена электроника, которая будет усиливать тормозной пакет, а также помогать в других вещах.

Комплектация нового кроссовера УАЗ 3170

Точной информации о том, какие будут существовать комплектации и по какой цене они будут продаваться пока нет. Однако можно точно сказать одно – новый автомобиль будет стоить меньше, чем его западные конкуренты. Кроме инновационного двигателя собственной разработки, автомобиль будет оснащен всеми современными системами и набором решений, которые позволят водителю управлять транспортным средством безопасно и комфортно.

Обзор кроссовера UAZ 3170 (УАЗ 3170)

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

 

 

 

 

Новая Нива 4х4 2017 (Lada 4×4 2017 года)

Антиблокировочная система тормозов : ABS система

Антиблокировочная система тормозов : ABS система

Благодаря антиблокировочной системе автомобиль более устойчив на дороге, а также лучше тормозит, не смотря на внешние условия, а значит, тормозной путь более сокращён. ABS предотвращает блокировку колёс при совершении торможения, которая приводит к потере контроля управления авто и увеличению пути торможения. Водитель, умеющий пользоваться системой, способен совершать объезды препятствий, не боясь заносов.

На сегодняшний день подобные системы не приводят к нарушению функционирования штатных тормозов, но они улучшают торможение транспортного средства. Антиблокировочная система не ухудшает комфорт во время передвижения на авто водителю и всем пассажирам. Среди водителей есть много тех, кто уже не представляет себя за рулём машины, не имеющей антиблокировочной системы. Теперь подобная система устанавливается даже на грузовых авто, мотоциклах и самолётах. Она приносит дополнительную пользу водителю.

Без ABS системы торможение в обычном виде полностью блокирует колёса, поэтому приводит у потере управляемости и заносу, так как колёса в этот момент неподвижны, а значит управление авто при заносе теряется. Плавное же нажатие тормозной педали подразумевает под собой такое же плавное торможение. Но при резком нажатии – возникает большая опасность заноса и аварии. Чтобы не допускать опасных ситуаций даже в автошколах обучают тормозить рывками. Отличным помощником в подобном торможении служит антиблокировочная система. Настроить ABS возможно как самому, так и воспользовавшись услугами специалиста автомобильного сервиса.

Системные датчики при условии правильной настройки способны обеспечить около тринадцати процентов проскальзования. Не стоит забывать, что плавное торможение напрямую зависимо от установленной электроники.

В состав антиблокировочной системы можно внести специальные датчики, модуляторы, выполняющих функцию по изменению давления в системе тормозов и блоке, относящемуся к обработке данных. Датчиком является сердечник, находящийся в катушке, именно она во время вращения генерирует электрический ток, частота которого пропорциональна угловой скорости. Именно данная информация и посылается в блок управления, отвечающий за моменты проскальзования. Именно модуляторы оказывают доступ к тормозной жидкости. На сегодняшний день практически все транспортные средства имеют антиблокировочную систему. При появлении какой-либо неисправности ABS даст знать водителю. При наличии постороннего треска во время торможения не стоит автолюбителю пугаться и впадать в панику, ведь звуки издают модуляторы. Но если подобное не проходит, то стоит задуматься о поездке в автомобильный сервис.

Антиблокировочная система тормозов : ABS система

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Виды дворников и особенности выбора

 

 

 

 

Обзор дисков для автомобилей: какие лучше выбрать?

В гостях и за рулём: особенности ПДД в разных странах

В гостях и за рулём: особенности ПДД в разных странах

Для любителей путешествовать за рулём предусмотрена возможность воспользоваться услугой выдачи транспортного средства напрокат. Но прежде чем сесть за руль в чужой стране, рекомендуется тщательно ознакомиться со всеми местными правилами дорожного движения.

В 1968 году Венской Конвенцией был подписан документ, действующий и по сей день. Именно он и сделал единым большое множество национальных законов, связанных с правилами дорожного движения. Несмотря на единые знаки дорожного движения, а также общие положения, водитель, находясь в чужой стране, должен со всей ответственностью садиться за руль авто. Ведь в разных странах за то или иное административное правонарушение предусматривается своё наказание.

Например, если в России по правилам дорожного движения разрешается превышать допустимый скоростной режим не более чем на двадцать километров в час, то в европейских странах подобная езда станет дорогостоящим удовольствием. Так в Швейцарии за превышение скорости водителем даже на два километра в час предусмотрены очень серьёзные штрафы.

Что касается вождения транспортным средством в алкогольном опьянении, то в каждой стране предусмотрен свой допустимый порог и наказание за его превышение. Например, вождение в странах Восточной Европы в алкогольном опьянении запрещено. А вот ближе к западу разрешено садиться за руль, если допустимые промилле не превышены. Управление автомобилем в Чехии должно осуществляться только трезвым водителем. А вот законодательство Германии допускает присутствие 0.5 промилле. В странах Америки и Великобритании водителя не накажут, если у него в организме обнаружится менее 0.8 промилле алкоголя.

Особенности правил в Европе

Европейские страны имеют более схожие правила дорожного движения с Российской Федерацией. Но главным отличием является скоростной режим. В Европе на каждом участке дороги стоит таблица с допустимыми скоростными лимитами. В городской черте скоростной режим допустим не более пятидесяти километров в час. А скорость автомобиля на трассе, а также на магистрали существенно разниться. Старый свет имеет лишь некую разницу, заключающуюся в пиктограммах, штрафах и цветовой палитры дорожных обозначений.

Например, Бельгия славится наличием дорожного знака, запрещающего на определённом дорожном участке включать опцию круиз – контроля. Северные и Восточный страны Европы обязывают водителей ездить со включенным ближним светом фар. Разрешается вместо ближнего света использование дневных ходовых огней. Использование противотуманных фар за место ближнего света запрещено. В России такое применение противотуманкам также нет место быть. Применение звукового сигнала в городской черте запрещается. Единственным исключением являются экстренные ситуации.

В Европе при необходимости совершить остановку на трассе в случае поломки и прочее, обязательно должен быть специальный светоотражающий жилет на водителе и на пассажирах, если они выходят из авто. Путешествующим за рулём по Европейским странам не придётся сложно на дорогах. Одним лишь исключением станет езда по круговому движению, которому отдают предпочтение больше нежели светофорам. Преимуществом на круговом движении всегда обладает транспортное средство, движущееся на круге.

Особенности в Соединённых Штатах Америки

Некоторые правила дорожного движения в Соединённых Штатах Америки для русского путешественника за рулём являются чем-то новым. Следует внимательно относиться к правилам проезда на перекрёстках. В Штатах нет такого правила, когда действует помеха справа, а приоритет есть лишь у тех водителей, которые первые подъехали к стоп линии. Данное правило действительно лишь при условии, что отсутствуют другие предписания.

В случае со светофорами на перекрёстках, также есть свои особенности. Наличие красного света не касается всех участников движения. Те, кому нужно повернуть направо, могут не дожидаться пока загорится зелёный сигнал, следует лишь удостовериться, что манёвр будет безопасен и начать поворот. Если перекрёстки являются самыми загруженными, то устанавливаются прибегают к установке табличек, запрещающих поворачивать направо, не дожидаясь зелёного сигнала светофора.

В Соединённых Штатах с привычкой русского водителя двигаться по левой полосе следует распрощаться. Движение по левой полосе разрешено лишь в том случае, если в машине находится пассажир (пассажиры). А вот водителям, находящимся в транспортном средстве в полном одиночестве, перестроение в левую полосу запрещено. Многие, чтобы перехитрить камеры видео наблюдения, сажают в авто манекен на пассажирское сиденье.

В странах Азии русские водители предпочитают не садиться за руль, так как двигаются авто на азиатских дорогах непредсказуемо, а само перемещение доставляет большие сложности, да и передвижение туриста за рулём может противоречить законам. Так, нахождение туриста за рулём на китайских дорогах, требует наличия местных водительских прав.

В гостях и за рулём: особенности ПДД в разных странах

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Вождение ночью: все тонкости и особенности

 

 

 

 

Памятка отправляющимся в отпуск на автомобиле

Как выбрать очки для водителя: виды и особенности выбора

Как выбрать очки для водителя: виды и особенности выбора

Каждый водитель нуждается в защите глаз от палящего солнца, которое создаёт проблему во время движения на авто. Чтобы солнечные лучи не слепили при езде на транспортном средстве, многие автолюбители используют обычные солнцезащитные очки. Но они совершенно не эффективны. Чтобы езда была более безопасная, водителю следует приобрести специальные очки для вождения.

Именно они могут обеспечить автолюбителю наблюдение за ситуацией на дороге во время движения за рулём: их применение позволяет предотвратить моменты ослепления водителя фарами от встречных авто транспортов, солнечных лучей, отражением от мокрого асфальта, также в зимний период от ослепляющего снега в солнечную погоду.

Чтобы было комфортно за рулём не только, в дневное, но и в ночное время, следует приобрести несколько очков, предназначенных для езды в разных условиях.

Приобретение очков из пластика с поляризационным эффектом

Каждый водитель должен знать, что езда за рулём в очках, линзы которых выполнены их стекла, небезопасна. Ведь в случае аварии стеклянные линзы могут разбиться. Очки, линзы которых выполнены из пластика, более безопасны, но немного дороже. Но такие очки имеют одно отрицательное качество: пластик со временем, а также при не аккуратном обращении царапается. Но и эта проблема решаема за счёт наличия специального покрытия.

Чтобы в поле зрения в очках входило как можно больше пространства, следует покупать аксессуар в узкой оправе. Но главное, на что нужно обращать внимание при покупке очков – это линзы. Линзы с обычной функцией защиты от солнца для водителя будут бесполезны: ведь блики, отражения по-прежнему будут создавать неудобства и помехи. Следовательно, нужно приобретать аксессуар с поляризационными функциями. Именно поляризационный фильтр защищает глаза автомобилиста от ослепления фарами встречных авто, солнца, предотвращает блики, а также различные отражения.

Для проверки наличия поляризационного эффекта в очках следует перед покупкой повернуть двое очков стёклами друг к другу, если под прямым углом линзы потемнеют, то очки действительно поляризационные. Такие очки создают максимально чёткое изображение. Стереть поляризационный слой можно лишь при условии, что аксессуар не качественный и слишком дешёвый.

Существует несколько разновидностей очков для водителя:

1. Очки “антифары”. Отлично подходят для езды за рулём в ночное время. Линзы таких очков имеют жёлтый, красный, оранжевый светофильтр. Они позволяют водителю чётче видеть в тёмное время суток. Также очки “антифары” отлично ведут себя даже при пасмурной погоде. В них автолюбитель чётко видит все цвета. Глаза при вождении в таких очках не устают.

2. Также в продаже существуют очки с линзами, имеющими фотохромный эффект, называемые “хамелеонами”. Они могут изменить степень прозрачности, тем самым, подстраиваясь к условиям освещения.

Несмотря на то, что данный аксессуар универсален, он не является безопасным для водителя, так как для принятия нужного эффекта при резкой смене погодных и иных условий очкам – хамелеонам требуется достаточно долгое время для адаптации (до пятнадцати минут).

Как выбрать очки для водителя: виды и особенности выбора

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно Вам будет интересно:

 

Автомобильный антибликовый козырек

 

 

 

 

Бокс на крыше автомобиля

Автомобильные прицепы, особенности управления автомобиля с прицепом

Автомобильные прицепы, особенности управления автомобиля с прицепом

На сегодняшний день автопромышленное производство выпускает различные по своему виду и назначению легковые прицепы. Условно все производимые прицепы можно разделить на два вида: специальные прицепы и для общего назначения. К последним можно отнести все устройства, у которых есть колесные платформы. Также у прицепных устройств обязательно присутствует борт или тент.

К специальным видам можно отнести устройства, предназначение которых – перевозка нестандартного груза. К такому грузу относятся все длинномерные строительные материалы. Также под нестандартным грузом могут пониматься сельскохозяйственные животные. Специальные прицепы представляют собой платформы открытой или закрытой формы. Обычно такие прицепы выполняются специально под заказ, при этом учитывается особенность будущих грузов, их вес, предназначение. Некоторые производители выпускают специальные прицепы, но в очень ограниченных партиях.

Прицепы общего назначения

Такие устройства, относящиеся к категории общего назначения,производятся из специальных панелей. Материалом изготовления служит либо сталь, покрытая защитным слоем эмали, либо же панели оцинковываются. В некоторых случаях также используется дерево. Можно встретить прицепы общего назначения, в изготовлении которых использовались сразу несколько материалом. Но самыми прочными считаются именно оцинкованные прицепы, на которые было нанесено полимерное покрытие. Некоторые некоторые из них имеют возможность установки дополнительных панелей в высоту.

Если же прицеп предназначен для езды по бездорожью, то он имеет свою отдельную подвеску, которая независима от основной машины. Таким образом, достигается максимальная защита и создается дополнительная устойчивость.

Особенность конструкции

Для прицепов немаловажный показателем является его грузоподъемность. Любой прицеп, чья грузоподъемность составляет от 750 кг и выше, обязательно оснащается собственной, отдельной тормозной системой, то есть, нет взаимосвязи с тормозами автомобиля. Тормозная система устройства сама срабатывает под тяжестью груза, которые имеет воздействие на узел сцепления. Также прицеп должен быть оснащен дополнительными тормозами, которые необходимо задействовать в неподвижном состоянии прицепа для придания ему устойчивости.

Прицепы также можно условно разделить на двухосные и одноосные. Борта, у которых две оси, более маневренны, чем одноосные. Также в двухосных прицепах есть поворотный механизм.

Если расстояние между двумя осями составляет менее одного метра, то такие борта называют со спаренными осями. Главное правило эксплуатации легковых прицепов – не допускать перегрузки. В противном случае можно не только навредить борту, но и повредить рулевую систему автомобиля.

Что нужно знать об эксплуатации автомобиля с прицепом

Автомобиль, не важно, грузовой или легковой, называют тягачом, если он оснащен прицепным устройством. При этом, назначение автомобилей вместе с прицепом является автопоезд. Существуют определенные требования к эксплуатации данного комбинированного вида транспорта.

• Допустимая скорость передвижения на магистрали любых автотранспортных средств с легковым прицепом 90 км/ч. На трассе, предназначенной для общего пользователя максимальная скорость не может быть выше 70 км/ч. Передвигаться данные автотранспортные средства должны по дорогам с хорошим покрытием.

• Не следует эксплуатировать автопоезд в плохих погодных условиях. Гололед или туман могут спровоцировать занос прицепа. Во избежание ДТП водитель должен быть предельно внимательным, если на дороге плохие погодные условия.

Допустимая масса прицепного устройства

Исходя из технических параметров прицепа, рассчитывается допустимая масса.

• Масса прицепа, у которого присутствует собственная система торможения, не может превышать 80% от массы машины:

• Масса прицепа без оснащения тормозной системой не может быть больше 50% веса легкового автомобиля.

• Ко всем машинам, которые произведены на отечественных заводах, все вышеперечисленные массы должны быть снижены на 10%. То есть, если отечественная автомашина ВАЗ-2108 весит 500 кг, то кузов должен быть не более 60% от этой массы, то есть 300 кг.

Также любой владелец автопоезда должен осознавать, что управление машиной с прицепом значительно отличается от динамических показателей тягача. Маневренность при этом сильно снижается.

Управление автопоездом – что запрещено

По правилам дорожного движения водители должны строго соблюдать инструкции, предписывающие управление автопоездом:

• Нельзя управлять машиной с легковым прицепом, в случае его технической неисправности;

• Обязательно на прицепном устройстве должны быть установлены запирающие элементы, также должны быть страхующие элементы;

• Нельзя чтобы тросы и цепи, предназначенные для страхования груза, соприкасались с дорогой;

• Давление в шинах должно быть рассчитано на его максимально допустимую грузоподъемность;

• Если автомобиль не эксплуатируется, то давление в шинах можно снизить.

При экстренных ситуациях, в случаях заноса прицепа, нужно соблюдать рекомендуемые правила:

• Нельзя продолжать торможение;

• Далее необходимо постепенно увеличивать скорость плавными движениями;

• Если на дороге имеется крутой поворот, то нужно начинать торможение двигателем.

Удачи на дорогах!

 

Автомобильные прицепы, особенности управления автомобиля с прицепом

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Бокс на крыше автомобиля

 

 

 

 

Детское кресло для авто. Правильный выбор

 

 

Плюсы и минусы электромобиля по сравнению с автомобилем на нефтепродуктах

Плюсы и минусы электромобиля по сравнению с автомобилем на нефтепродуктах

Сегодня все чаще на дорогах можно встретить электрокары. И все больше владельцев авто задумываются о смене своего бензинового автомобиля на электрокар. Это связано с рядом факторов. Рассмотрим основные из них более подробно.

Экономичность

Экономичность использования электрокара не вызывает сомнений, так как цена бензина всегда выше стоимости электроэнергии. Затраты на зарядку автомобиля будут примерно 30-40% от стоимости затрат на бензин или другие нефтепродукты.

Дальность поездки

Вопрос по поводу ограничения в дальности езды на электрокаре уже практически утратил свою актуальность в связи с тем, что эти автомобили постоянно усовершенствуются и сегодня электромобиль имеет запас дальности 130-160 км. А это гораздо больше, чем в среднем необходимо для большинства поездок в день. То есть, одной зарядки большинству электромобилей хватает на день или два. Но если вы наметили дальнюю поездку, то лучше заранее определиться с местами зарядки авто, так как специализированных станций, где вы могли бы это сделать, пока еще мало.

Отсутствие загрязняющих выбросов

Многие исследователи объявили, что самое минимальное влияние на окружающую среду оказывают электромобили и, соответственно, они единственный вид транспорта, способный предотвратить экологический кризис. Бесспорным является то, что используя электромобиль, вы бережете окружающую среду!

Достаточно широкий выбор авто

Модельный ряд многих производителей авто уже пополнился электромобилями. Также, на рынке появились новые компании, специализирующиеся исключительно на их производстве. Сегодня рынок электромобилей представлен мини авто, седанами среднего размера, а также полноразмерным седаном и даже небольшим внедорожником. Линейка цен на электрокары начинается от 35000 долл.США. Пусть цены на этот вид автомобиля пока нельзя назвать бюджетными, электромобиль стоит этих денег. Покупка электромобиля сегодня позволит сэкономить деньги в будущем. И это преимущество сегодня делает электромобили конкурентоспособными и привлекательными для потенциальных покупателей.

Возможность полноценной зарядки дома

Теперь владельцу электромобиля можно установить у себя в гараже полноценную портативную зарядную систему. Вечером ставите авто на зарядку и утром ваша машина будет снова готова проехать 160 км. Теперь нет необходимости приезжать на СТО для зарядки.

Повышенное качество езды

Разницу между электрокаром и обычным автомобилем довольно просто понять. Для этого достаточно просто выполнить тест-драйв на электромобиле, и вы сразу поймете, на сколько лучше качество езды у этого авто. Ускорение, мягкость, бесшумность на порядок лучше, чем у автомобиля на бензине.

Опросы владельцев автомобилей показывают, что владельцы электромобилей более довольны использованием своих автомобилей, чем владельцы обычных авто. Можно сказать, что это в большей степени связано с самими владельцами, чем с их авто, так как электромобили пока покупают в основном те, кто более всего настроен прогрессивно и позитивно, то есть молодежь. Именно молодежь более чувствительна ко всем новинкам и стремиться как можно быстрее испробовать и оценить все с каждым годом все больше и на него все чаще прорываются экологические и экономически выгодные автомобили. Многие потенциальные покупатели, которые еще совсем недавно даже не задумывались над покупкой электромобиля, сейчас все чаще согласны с тем, что в будущем электромобиль станет основным видом транспорта и постепенно вытеснит обычный автомобиль с рынка.

Плюсы и минусы электромобиля по сравнению с автомобилем на нефтепродуктах

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Фитнес в автомобиле: юнибайк «SkayWay»

 

 

 

 

Как будут выглядеть дороги через 50 лет?