[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Архив за месяц: июня 2016

«Буханка»: бабушка мирового автопрома

«Буханка»: бабушка мирового автопрома

буханкаУАЗ-452, именуемый в народе по-простому «буханка», производится с 1958 года и не претерпел с тех пор изменений, радикально меняющих его первозданный вид. «Буханкой» его прозвали из-за компоновки кузова, которая была и есть вагоноподобная. Эти автомобили на фоне того, что больше ничего не было, очень даже нравились потребителям. А сегодня эта странная любовь, подкреплённая ностальгией по тем славным временам, не позволяет прекратить производство этого недоразумения, рассчитанного на 15 минут боя. Именно по этому предназначению можно оправдать отсутствие всякого комфорта и уважения к обычному человеку, который обладает этим чудесным автомобилем и умудряется преодолевать на нём значительные расстояния.

Автомобиль, который во всех своих ипостасях не изменял нумерацию модели, был задействован в советской армии, помогал медицине спасать больных в самых далёких и труднодоступных местах, коих на территории нашей страны предостаточно. Производился в северном исполнении, с двойными стёклами, утеплённым полом и стенками он мог переносить мороз до – 60 градусов по Цельсию. Ремонтопригодность этого аппарата была поразительной, починить его мог любой способный к механике человек, имея нехитрый набор инструментов в обычном гараже. Проходимость сделала УАЗ любимым автомобилем рыбаков и охотников, может это качество и поддерживает производство на Ульяновском автозаводе до сих пор.

Лидером по приобретению УАЗов всё-таки была армия. Недаром тёмно-зелёная ядовитая раскраска «буханок» слилась в плотной ассоциации с этой моделью. Были даже попытки производить УАЗы с тремя мостами, но усложнение конструкции отрицательно сказалось на надёжности машины, и вместо длительного и тяжёлого процесса доводки конструкции автомобиля наши трудолюбивые и амбициозные конструкторы решили любить то, что есть. В настоящее время трёхосные «буханки» можно увидеть в Грузии, тамошние горноспасатели своим спросом подвигли местных умельцев на возобновление давно забытого эксперимента, и производство, а точнее доводка серийных двухосных машин до более проходимых версий, было налажено на базе небольшой ремонтной мастерской.
уаз-452
В России «буханка» пользуется большим спросом у любителей тюнингованных автомобилей. Невысокая цена и очень удачное шасси для переделок дают большие возможности гаражным мастерам и они добиваются порой очень оригинальных результатов. Эти монстры, подвергшиеся радикальному улучшению внутреннего интерьера (благо его можно отделывать и улучшать до бесконечности), становятся дорогими и приметными на дорогах автомобилями, которые не теряют своего главного родового признака – хорошей проходимости. Переделкам подвергаются не только внутренности, но и двигатель: он либо меняется целиком на более могучую и надёжную модель, которая способна подружиться с существующей трансмиссией, либо подвергается чип-тюнингу, что позволяет разогнать базовую версию. Но в этом случае не идёт речь о повышении надёжности и качества работы силового агрегата.

буханка 2

За базовые модели при переделке энтузиасты любят брать и родного брата «буханки» – «головастика». Тюнингованный «головастик» напоминает собой мини-трак для кольцевых гонок и может понравиться романтической молодёжи, которая любит путешествия по бездорожью.

Пока УАЗ-452 обречён жить. И причина скорее в том, что эта модель имеет стабильные продажи из года в год, это позволяет держаться на плаву предприятию под названием Ульяновский автомобильный завод. Наверное, название накладывает отпечаток на полёт фантазии специалистов по дизайну и конструкторов предприятия. А иначе чем ещё объяснить продолжающееся более 60 лет производство этого убожества, которое называют автомобилем по привычке.

 

Возможно вам будет интересно

 

девушка на мотоцикле  Покупка подержанного мотоцикла

 

 

знак аварийной остановки  Что необходимо хранить в багажнике автомобиля

Какой бензин лучше? И в чем его преимущества

бензоколонкаКакой бензин лучше? И в чем его преимущества

Для каждого человека, у которого в распоряжении имеется автомобиль, встает самый часто задаваемый вопрос – «Какой же все-таки использовать бензин, для того чтобы автомобиль ни только не сломался, но и улучшил свои технические возможности?».

На данный момент топливные компании предоставляют для нас 3 основных вида бензина это 92-й, 95-й и 98-й. Дилеммой для автовладельцев является зачастую «92-й или 95-й?». Именно поэтому речь пойдет непосредственно об этих двух видах топлива.

Чтобы разобраться какой бензин лучше нужно рассмотреть какие преимущества и недостатки присущи для обоих видов топлива.

Начнём с АИ 92. Первый плюс заключается в его цене, он порядком дешевле своих «собратьев». Второй плюс — это его чистота, меньшее количество примесей в бензине по сравнению с 95-м и 98-м. Плавно перейдём к минусам, первым будет – расход, если заправляться сначала одним видом, а затем перейти на другой, то разница довольно ощутимая. Второй минус – многие двигатели не выкладываются на полную мощность при использовании 92-го, т. к. попросту не хватает октанового числа в составе топлива. Третьим минусом будет то, что множество автомобилей начинает докучать своих хозяевам различного рода стуками, провалами в разгоне, пинками в коробке передач и другими мелочами которые, как выясняется тоже иногда зависят от используемого бензина.
заправка
Теперь рассмотрим АИ 95. При переходе на 95-й первым делом заметно будет как немного снизится расход топлива, затем возможны улучшения в двигателе и автомобиля в целом. Улучшится разгон – станет чище и без “дерготни”. В некоторых случаях пропадут стуки и небольшие «капризы» машины. Минусами будет то, что цена за литр 95-го всё же выше цены 92-го, но исходя из ранее сказанного плюсы должны покрыть эту разницу. Также к минусам стоит отнести что в нём большое количество примесей и это пагубно может сказаться на фильтрах (менять их придётся чаще).

С плюсами и минусами всё ясно, но стоит принять во внимание, что у каждого автомобиля свои заводские рекомендации и для выбора бензина требуется учесть такой фактор, как октановое число. Минимальную норму для автомобиля можно узнать в инструкции по использованию транспортного средства, там непременно должно быть указана какая марка бензина рекомендована машине. Исходя из минимума, разрешённого для машины нужно для себя уяснить что бензин с меньшим прописанным там октановым числом, может оказаться разрушающим повлияет на движок и в дальнейшем потребуется его замена, а вот топливо с большим числом спокойно можно заливать в бензобак, при этом есть вероятность что это только пойдёт на пользу для автомобиля.
заправка авто
Для тех, кто всё же решился испробовать на себе бензин с октановым числом побольше, стоит тщательнее относиться к выбору заправки. В наше время существует огромное число различных примесей, которые заправочные центры используют для своей выгоды, конечно, без примесей вовсе не обойдётся ни один бензин их добавляют туда так же, как и пищевые добавки в продукты и это вполне естественно. Но при чрезмерном злоупотреблении этими примесями осадочные частицы железа просто-напросто забивают свечи и выход искры становится затруднительным, что приводит к плохой работе двигателя и порче всего что находится под капотом. Поэтому для автолюбителей, есть совет – заправлять свой бензобак на проверенных заправках, чтобы не дай бог, не угробить свой автомобиль из-за подлых продавцов, бегущих за выгодой, невзирая ни на что. Ну и, конечно, самим не прибегать к использованию всяческих сомнительных примесей, дабы не испортить своего ценного «друга».

 

Возможно вам будет интересно

чистый автомобиль  Чистый автомобиль – это просто

 

 

хонда пилот 2016  Самые ожидаемые автомобили российского рынка

 

 

Что необходимо хранить в багажнике автомобиля

жилет светооражающийЧто необходимо хранить в багажнике автомобиля

При покупке автомобиля мало задумываются о том, что хранить в багажнике. Лишь, после приобретения «железного коня» порой возникает этот вопрос. У автовладельцев со стажем обычно хранятся необходимые инструменты, запасное колесо, огнетушитель и знак аварийной остановки. Кто-то в багажнике хранит и аптечку, но некоторые предпочитают держать её в салоне на заднем сидении. Но, в основном, туда кладут вещи, с целью, что они могут понадобиться в пути. Чтобы проблем с сотрудниками ГИБДД не возникло, необходимо возить с собой знак аварийной остановки и огнетушитель. В случае их отсутствия выписывают административный штраф. Кроме того, тогда не получится пройти технический осмотр. Знак аварийной остановки крайне необходим, если автомобиль сломался и пришлось парковаться в месте, в котором не положено (например, с краю от основной дороги). Некоторые автомобилисты вместо знака иногда выставляют канистры или вёдра. Если всё это произошло днём – то ничего страшного. Но, поскольку, ночью канистры и вёдра не видны – то от них не будет совсем никакой пользы для оповещения. В отличие от вышеперечисленных предметов, знак аварийной остановки имеет свойство светиться в темноте.

знак аварийной остановки

Ещё рекомендуется возить и одеяло, чтобы в случае ремонта автомобиля, лечь на сырой асфальт. Зимой, также, желательно возить и лопату с коротким черенком. Это делается, чтобы было чем разгрести снег под машиной. В случае поломки автомобиля в пути нужен буксировочный трос, благодаря которому можно с другой машиной отбуксировать до нужного места. Также, его можно использовать, чтобы вытащить автомобиль из снега или грязи. Разумеется, трос нужно приобретать дорогой, т.к. дешёвый быстро рвётся.

Одна из самых необходимых вещей, которую хранят в багажнике – это запасное колесо. Колёса могут быть полноразмерными и «докатками». На «докатке» нельзя долго ездить, так как она служит для того, чтобы на ней доехать до ближайшего автосервиса или шиномонтажки. Это экономически выгодно, ведь в случае отсутствия запасного колеса, нужно будет вызывать эвакуатор.

В последнее время стало очень важно возить с собой жилет или куртку со светоотражающими полосками. Эта спецодежда крайне необходима, если срочно понадобился ремонт в дороге. Ведь, проезжающие мимо автомобилисты могут не заметить ремонтирующего и сбить его.

огнетушитель в авто

При замене колеса необходим домкрат. Ещё рекомендуется и насос для накачивания покрышек и ключ-баллонник. В последнее время продают «жидкие баллонники» – аэрозоль, которой брызгают на закисшие болты. А ещё, если будет нужно заменить колесо, возникнет необходимость в противооткатных башмаках, которые фиксируют автомобиль от случайного движения.

Выше упоминалась и аптечка. Это крайне необходимая вещь. Ведь в ней хранятся лекарства, в которых может возникнуть необходимость (к примеру, от головной боли, скачков артериального давления). Также, крайне необходимо держать и такие медицинские средства, которые способны остановить кровотечение (бинты, жгуты).

На случай, если при поездке закончился бензин – рекомендуется в багажнике возить и канистру с бензином, благодаря которому, можно будет доехать до заправочной станции, расположенной ближе всех.

Есть рекомендации и к хранению тормозного масла, которое будет нужно в случае возникновения проблем с тормозной системой. А в том случае, если из-за разрыва шланга вытечет масло, или шланги и трубки не герметично соединятся, будет необходимо масло для двигателя. В холодное время года рекомендуется возить незамерзайку для очищения окон при любой температуре.

Наличие вышеперечисленных предметов будет достаточно для решения многих проблем, возникших на дороге, но окончательный список может составить сам автомобилист, исходя из жизненного опыта.

 

Возможно вам будет интересно

117830_Papel-de-Parede-Testando-Carro-Na-Estrada-De-Neve_1920x1080  Опыт вождения, проблемы возникающие на дороге

 

 

спущеное колесо  Если спущено колесо у автомашины и нет запаски, что делать?

Чистый автомобиль – это просто

чистый автомобильЧистый автомобиль – это просто.

Зима давно закончилась, наступают теплые деньки, когда хочется съездить на природу, дачу. Езда на автомобиле это не только комфортное перемещение из пункта А в пункт В, но и обслуживание своего «железного коня». Новый автомобиль и качественный подержанный кроме замены расходников в особом внимании не нуждается, а вот его содержание в чистом виде актуально каждый день, благо сейчас тепло и риск повреждения лакокрасочного покрытия минимален. Самый простой и ленивый способ содержать машину в чистоте – посещение автомойки—заплатил, отдохнул в сторонке – всё готово. Но цена вопроса при частом использовании немалая. Более трудоемкий, относительно бесплатный – ведерко или шланг, губка, мокрая одежда, но не факт что все удастся отмыть – пороги, подкрылки, днище недоступно для обычного мытья.

То ли дело минимойка – отличный напор, чистота до блеска – аналогичным, но более мощным оборудованием пользуются и на специализированных автомойках и мойках самообслуживания.

Правильно подобранная минимойка обеспечит полноценный уход за экстерьером автомобиля и позволит сэкономить, нужен лишь источник энергии и воды.

Наличие пеногенератора в аппарате значительно ускорит и упростит процесс ухода за автомобилем, а подогрев воды будет полезен в межсезонье.
минимойка
Портативные аппараты для мойки выпускаются в нескольких вариантах:

1. Дешевые с малой мощностью, емкостью для воды и питанием 12 В

2. Средний ценовой сегмент с средней мощностью с различными вариантами источников питания, но обязательным источником воды под напором, либо возможностью подключения отдельно компрессора.

3. Максимально комфортные, но более дорогие с возможностью забора воды из любой емкости, качественными фильтрами и отличным напором

Несколько поподробнее о каждом варианте минимоек.

Маломощные портативные минимойки позволяют в некоторой степени облегчить мойку незначительно загрязненного автомобиля-руки остаются сухими, но удалить удается только пыль и грязь с асфальтных дорог. Труднодоступны места автомобиля остаются в прежнем виде.

Неплохие минимойки появились с вольтажом 12 Вт, или с использованием штатного компрессора-неслабый напор, мобильность и экономичность подкупают при выборе аппарата.

Ряд минимоек в бюджетном ценовом сегменте могут стать хорошим подспорьем не только для мытья транспорта, но пригодятся и в домашнем хозяйстве, если есть частный дом или дача. Выпускают их как импортные так и отечественные фирмы, причем российские встречаются хорошего качества. Давление в таких аппарата около 100 бар, что вполне впечатляет. Вариант с вольтажом 220 Вт подойдет при его использовании вблизи гаража и водопровода с нормальным давлением.

Если рядом нет центрального водопровода применимы аппараты с функцией забора воды из открытых водоемов, что расширяет спектр возможностей, но функция не из дешевых.
чистый автомобиль 1
В то же время опытные водители советуют использовать минимойки с давлением не менее 100 бар, вариантами с минимальным количеством, либо отсутствием пластиковых деталей, качественно выполненным участком с высоким давлением – такие аппараты прослужат дольше, и сам процесс будет максимально комфортным. Естественно стоимость их на порядок выше, но окупится такая минимойка с лихвой, так как в случае поломки цена ремонта часто близка с покупкой новой.

Насадки и другие опции частично входят в базовый комплект бюджетных минимоек. Варианты распылителей пены, струйных трубок, пистолетов с регулировкой можно приобрести отдельно. В дорогих аппаратах и набор допов широк.

 

Возможно вам будет интересно

электростеклоподъемник  Опции автомобиля – что необходимо, а без чего можно обойтись

 

 

мойка двигателя  Как правильно ухаживать за автомобилем

Покупка подержанного мотоцикла

девушка на мотоциклеПокупка подержанного мотоцикла.

С чего начинать покупку мотоцикла? Для, начало необходимо определиться с маркой и моделью мотоцикла. Выбирать мотоцикл необходимо в соответствии с условиями в которых он будет эксплуатироваться. Определившись с маркой, необходимо тщательно изучить всю информацию о данном мотоцикле; год выпуска, модификация, распространеность мотоцикла, примерная цена мотоцикла на вторичном рынке и самое главное цена на запчасти, как на оригинальные, так и не оригинальные. Не плохо бы научиться отличать заводские комплектующие от не заводских; тормозная система, задние амортизаторы, приводные звезды/цепь и покрышки.

А дальше самое интересное – покупка мотоцикла. Не стоит покупать первый попавшийся под руку мотоцикл, лучше всего открыть сайт бесплатных объявлений и рассмотреть все возможные варианты, а затем выбрать из них несколько лучших вариантов. Далее берем мультиметр, манометр( если есть) и едем смотреть мотоцикл.

Осмотр мотоцикла.

Двигатель

Объективно оценить техническое состояние мотоцикла можно, только полностью разобрав его, но продавец вряд ли разрешит это сделать. Так что придется определять техническое состояние по косвенным признакам. Начинаем с мотора, в первую очередь необходимо посмотреть, как мотор заводится на “холодную”. Важный момент, моторы с воздушным и воздушно-масляным охлаждением имеет свойство издавать целый букет разнообразных. Причем не всегда все эти звуки проходят после того как двигатель прогреется. Тут просто нужно знать как должен звучать двигатель. Далее берем манометр и измеряем компрессию в двигателе (норма 12,5 кг/см в квадрате), так же проверяем коробку ( можно прямо на месте попереключать передачи, передачи должны включаться с небольшим усилием ), проверяем сцепление (желательно, конечно, прокатится). Сцепление должно выжиматься с небольшим усилием одним пальцем. Ну и конечно же внешний осмотр двигателя, на наличие протечек масса. Переходим к ходовой.

мотоцикл бу

Ходовая часть и рама.

Проверить исправность амортизаторов, не представляется ни какой сложности. Просто наваливаемся всем своим весом на переднею или заднею подвеску. После того как вы отпустите, амортизаторы одним, четким движением должны вернуться в исходное положение. Если же амортизатор возвращается в исходное положение не спешно, при этом еще как бы покачивается несколько раз, то он не исправен. Ну и, конечно же, амортизатор не должен скрипеть, течь и проваливаться при нагрузке.

Электрика.

Тут ничего сложного нет. Проверяем генератор, он должен выдавать не менее 13 вольт. Ну и конечно же проверяем светотехнику, не забываем про лампочки индикаторов на приборной панели.

Топливная система.

Оценить качество работы карбюратора/инжектора можно довольно простым способом. Достаточно выкрутить одну свечу зажигания и посмотреть на ее электроды. Если электроды бледно-серого цвета, то все нормально карбюратор/инжектор работает правильно. Если же электроды черного цвета или на оборот белого , то смесь обогащенная/обедненная и карбюратор/инжектор нуждается в настройке или ремонте.

мотоцикл

Расходные части.

И так, во-первых, цепь из звезды. Берем двумя пальцами за звено цепи в той части, где цепь лежит на ведомой звезде и оттягиваем назад. Если удалось оттянуть больше чем на 3 мм, то цепь или звезды изношены. Тормозной диск проверяется следующим образом: проводим пальцем по рабочей части диска от внутреннего окружности к внешней. Если почувствуете перепады, то диск изношен. Ну и под конец, расспрашиваем продавца, как давно менялось масло, свечи, тормозная жидкость, фильтры, тормозные колодки и т.д., затем забываем все равно все это придется проверять и скорей всего менять.

 

Возможно вам будет интересно

ремонт автомобиля   Как увидеть все скрытые дефекты при покупке автомобиля?

 

 

автомобиль бу 3    На что стоит обратить внимание при покупке б/у автомобиля

 

 

 

Если спущено колесо у автомашины и нет запаски, что делать?

спущеное колесоЕсли спущено колесо у автомашины и нет запаски, что делать?

Сегодня речь пойдет о ситуации, когда у автомобиля вдруг спустило колесо. Что в этом случае стоит предпринять, если вы находитесь на пустынной дороге, проселке и помощи ждать не откуда. Первой приходит мысль заменить проколотое колесо запасным. А если вы прокололи два колеса? Можно найти выход и из такого положения.

Способ первый

После того как вы определили что колесо стоит на ободе диска, вам необходимо попробовать накачать его до нормального давления. Это нужно произвести, если вы точно не знаете причину прокола. С бескамерными колесами случается, так, что при резком ударе о неровность дороги, может кратковременно появиться зазор между диском и покрышкой. В этот зазор воздух в колесе мгновенно вылетает, и колесо оказывается пустым. Это же может произойти при боковом заносе автомобиля. Если после накачивания колеса слышен звук выходящего воздуха, то возьмите часы и заметьте время, за которое колесо спустит хотя бы до половины. Запомните этот промежуток времени, накачайте колесо и через этот промежуток подкачивайте колесо, до нормы, понемногу добираясь до ближайшего пункта шиномантажа. Конечно, этот метод годен только тогда, когда давление в колесе падает медленно, хотя бы около десяти минут.

Способ экзотический «дедовский»

Если колесо спускает быстрее, то можно применить второй способ, но он годится для автовладельцев, которые умеют разбортировать колесо самостоятельно. Это экзотический способ, но в старые советские времена его применяли. Необходимо снять колесо с автомобиля и при помощи веса машины и домкрата, оторвать прикипевшую покрышку от диска. Для этого колесо подкладывают под ступицу автомашины и опускают домкратом, так чтобы ступица нажала на место между диском и покрышкой. Стронув с двух сторон покрышку, можно монтажками, снять с одной стороны диска резину. У запасливых советских водителей, лежала не только запаска в багажнике, но и запасная камера, а то и две, которые места много не занимали. Камеру и устанавливали внутрь бескамерного колеса, либо меняли в камерном колесе, собирали колесо, накачивали и добирались до места назначения, без какого-то ущерба для автомобиля. Такие действия обуславливались только тем, что раньше автосервис можно было найти только в крупных городах и приходилось выкручиваться из ситуации самостоятельно.

прокол колеса

Способ третий

Этот способ годится для водителей предусмотрительных. У таких автовладельцев, обычно, есть специальное средство для проколотых колес. Это что-то вроде клея, который запускается внутрь колеса, через ниппель и при движении затягивает отверстие, через которое уходил воздух. Продается такой чудо клей в любом автомагазине. Стоит приобрести его на тот случай если будут проколоты два колеса, а запаска одна.

Способ самый простой, но опасный

В конце концов, можно просто медленно и аккуратно добираться на спущенном колесе до шиномонтажки. При этом стараться не попадать в неровности дороги, рискуя испортить не только покрышку, но и диск с подвеской. Скорость должна быть небольшой.

прокол колеса 1Чаще всего случается так, что пробиваются два колеса с одной стороны, переднее и заднее. Если вы будете менять колесо запасным (одним), то устанавливайте его на передок. Так машина будет хорошо управляема, а заднее колесо оставьте спущенным. Но при таком способе добираться до помощи можно зная, что помощь не далеко, а с покрышкой, а так же может быть и диском, можно попрощаться. Их придется поменять.

Вообще на дороге не надо теряться, не стесняйтесь, просите помощи у проезжающих водителей у прохожих, вызвать техпомощь. Лучше договориться с незнакомым водителем и купить у него запасное колесо, чем рисковать подвеской. Окажется ремонт дороже, чем приобрести новое колесо с диском. Удачи на дорогах.

 

Возможно вам будет интересно

ремонт автомобиля  Как увидеть скрытые дефекты при покупке автомобиля?

 

 

Женщина и авто   Женщина за рулем. Как научиться ездить на автомобиле

Опции автомобиля – что необходимо, а без чего можно обойтись

электростеклоподъемникОпции автомобиля – что необходимо, а без чего можно обойтись

Есть мнение, что если побольше укомплектован автомобиль опциями, то такой автомобиль лучший. Существуют функции в автомобиле, за которые придется заплатить. В этой статье будет выясняться: в каких опциях многим водителям вообще нет необходимости и за какие опции нужно платить.

Опции базовой комплектации

Многие автомобили укомплектованы обязательными наборами для обычного покупателя, для того, чтобы только передвигаться на авто. Здесь перечислены немногие базовые опции:

• Водительская и пассажирская подушки безопасности;

• Электростеклоподъемники;

• Подготовка аудио;

• Усилитель руля;

• ABS (антиблокировочная система тормозов).
музыка в автомобиль
Простые версии автомобилей не имеют ни кондиционеров, ни АКПП. Когда автолюбитель выбирает авто с АКПП, имея в виду, что вышеприведенных опций ему хватит, то он не знает, как поступить, ведь автомобили, кроме АКПП, имеют и другие опции и, следовательно, на эти опции цена будет побольше. Придется за все это заплатить. Значит, изготовитель, пользуясь этими опциями, опустошает кошелек будущих автовладельцев. Но что такое опция авто?

Проще говоря, это комплектация для повышения комфортности авто. По мнению продавцов, так можно получить неплохие деньги с покупателей, которые доверяют им. Тогда почему в обычных версиях нет автоматической коробки передач? Да ведь автомобили, имеющие комплектацию medium или lux, не интересовало бы никакого покупателя. Когда выбор невелик, автолюбитель больше смотрит на те опции, интересующие его, но в то же время не замечает ненужных опций, за которые потом будет платить. Так действует хитрый ход в маркетинге, потому что, если бы потребитель выбирал, необходимые ему функции, то автомобиль стал бы дешевым и полезным покупателю.

подушка безопасности

ABS в настоящее время является заводским стандартом и помогает для придания устойчивости автомобиля при резком торможении на скользкой дороге. Конечно, возможно ездить антиблокировочной системы торможения, но произойдет увеличение рисков, находясь за рулем.

Функции, не имеющие никакой пользы

Большинство людей считает, что нижеперечисленные функции автомобилей не несут никакой пользы для автолюбителей:

• Круиз-контроль;

• Обычные и панорамные типы люков;

• Датчики света и дождя;

• Запуск автомобиля с помощью кнопки;

• Камера заднего вида.

Этими функциями пользуются малое количество автолюбителей. Например, камера заднего вида – вещь дорогая, но такой опции есть альтернатива – парктроник, которая является полезной и доступной.

Существуют опции, в которых вообще нет никакой необходимости, причем эти функции установлены заводом-изготовителем:

• Цветной дисплей с немаленьким размером экрана;

• Регулирование руля по вылету;

• Задние электростеклоподъемники.

Конечно, иметь такие функции приятнее, но такие функции не имеют важного значения. А ниже будет рассматриваться о том, как навязчиво предлагает автосалон.

Ненужные функции от автомобильного салона

Очень распространенная опция – это тонировка авто. Во время покупки авто в автосалоне могут предложить сделать тонировку, поставить сигнализацию и выполнить антикоррозийную обработку. Сперва может показаться, что эти опции полезные. Однако установить тонировку в автосалоне будет дороже, чем в других местах. А устанавливать сигнализацию не имеет смысла, так как завод уже оснастил автомобиль ЦЗ дистанционного управления и сиреной. Антикоррозийная обработка же, проводится не полностью и стоит как полная обработка.

Итак, важно сперва и заранее подумать, какие опции необходимо заказать, а какие нет. Это на выбор автолюбителя, какое у него финансовое положение и каким опциям он отдает предпочтение.

 

Возможно вам будет интересно

988_1356103164Аксессуары. Выбираем оплетку на руль авто и чехлы на сидения.

 

 

красивые чехлы для авто  Как украсить свой автомобиль?

Самые ожидаемые автомобили российского рынка

Ежегодно, ради внимания потенциального потребителя, компании авто–производители не перестают соревноваться в технологиях, дизайне и стиле каждого отдельного автомобиля модельного ряда.

У любого автолюбителя, существуют свои личные требования, по которым он оценивает приглянувшийся ему автомобиль, — кому-то подавай практичное авто, а кому-то дизайнерскую модель, которая всем своим видом будет кричать о незаурядности своего владельца. Другие ищут просто автомобиль для поездок на работу, которое будет экономить им топливо и не подведет в поездках на небольшие расстояния.
хонда пилот 2016
Так, одной из самых «горячих» авто новинок этого года стала эргономичная, семейная Honda Pilot 2016. Данная модель представляет собой кроссовер, отличающийся экономичностью топлива, комфортный салон с подогревом руля и передних сидений, а также новейшую DVD систему. Если до этого момента, компания Honda выделялась своей креативностью в плане дизайна автомобилей, то этой моделью она показала, что отказывается от производства моделей с грубыми угловатыми формами кузова, в пользу обтекаемых линий. Стоимость данного автомобиля будет начинаться от 30 тысяч долларов.
Тойота Таскона 2016
Удивить автолюбителей своей новинкой в 2016 году, после многолетнего затишья, решила и компания Toyota, представив автомобиль Toyota Tacoma. Данная модель, с виду напоминающая грузовик средних габаритов (при этом с двумя рядами сидений), подойдет как городским жителям, так и любителям загородных поездок. Toyota Tacoma оснащена «Fuel Injection System» для подачи топлива двигателем объемом 3,5л, что делает данную модель самой экономичной из всего ряда автомобилей подобного типа. Среди дополнительных функций, автомобиль может похвастаться установленными камерами заднего вида с высоким разрешением, для более комфортной парковки, кнопку старта, а также высококачественные экраны с сенсорным управлением аудио-видео систем.

Следующим ожидаемым, и также признанным самым дорогостоящим автомобилем, анонсированным для продажи в 2016 году, на фирменном авто-показе, стал Porsche Boxster Spyder, оборудованный мощным двигателем объемом 3,8-литров и 375 лошадиных сил. Экономичностью по затратам горючего, данный спортивный автомобиль вряд ли может похвастаться, т.к. в городском режиме он в среднем составляет 20 литров, а на трассе — 28.

Porsche Boxster Spyder
Данная модель способна разгоняться до 280 километров в час и имеет шести скоростную трансмиссию. Для большего удобства и комфорта управления автомобилем, модель оснащена автоматической блокировкой заднего дифференциала. Благодаря тому, что корпус Porsche выполнен из алюминия, его вес составляет 1300 килограмм.

Разумеется, это далеко не все представленные новинки 2016 года. Уже было и еще будет анонсировано огромное количество автомобилей на любой вкус не только для российского авторынка, но и для зарубежного. Судя по заявлениям представителей крупнейших авто компаний, в 2016 году нам предстоит лицезреть еще огромное количество кроссоверов и внедорожников.

 

Возможно вам будет интересно

беспилотный автомобиль  Автомобили беспилотные или самоуправляемые

 

Как увидеть все скрытые дефекты при покупке автомобиля?

ремонт автомобиляПриобретение нового транспортного средства – это всегда волнительное, но невероятно привлекательное мероприятие, но время от времени оно происходит у каждого человека, желающего из общественного транспорта пересесть на свое личное. Но в то же время большинство потенциальных покупателей уверены, что при покупке автомобиля на первичном рынке, они исключают вероятность наличия определенных, как внешних, так и внутренних дефектов автомобиля, поскольку новое – это новое. Но вот, к огромнейшему сожалению, те или иные дефекты могут присутствовать и в новом транспортном средстве, поскольку причин для их образования на данный момент более чем достаточно. Прежде всего, дефекты возникают из-за заводского брака, который предоставляет немало неудобств в процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Далеко не все автомобильные салоны тщательно и качественно отбирают товары для продажи, да и более того, недобросовестные продавцы могут и скрывать дефекты от покупателя, поскольку их главная задача – продать как можно больше автомобилей с целью прибыли. Если же покупатель не обнаружит дефект до покупки транспортного средства, то после этого будет трудно доказать свою правоту, ведь нет доказательств, что он присутствовал еще до момента покупки.

покраска авто

Разумеется, что не каждый человек может разобраться во всех тонкостях автомобильного строения, обустройства узлов и механизмов, поэтому в данном деле не будет лишним взять с собой компетентного специалиста, который окажет вам невероятную помощь в выборе достойного варианта транспортного средства.

Кроме всего прочего, дефекты могут присутствовать и в покраске, в особенности, если речь идет о приобретении бюджетного варианта автомобиля. Любые подтеки лакокрасочного материала на поверхности автомобиля – это одна из самых частых проблем при покупке. В основном подтеки могут находиться на сложных по форме деталях, к примеру, это изгибы бампера, где дефекты образовываются из-за использования низкокачественного лакокрасочного материала непрофессиональным маляром. И именно поэтому проверьте все неровные участки осматриваемого транспортного средства для определения, есть ли там какие-то подтеки или нет. На самом деле подтеки – это достаточно серьезный дефект, с которым смириться может далеко не каждый человек, да и, согласитесь, не хочется тратить деньги на какие-то недочеты производства.

Возможно вам будет интересно

прикуриватель 2   О прикуриватели и не только

 

 

покупка авто 1   5 любимых способов мошенников как «надуть» покупателя при продаже автомобиля

Автомобили беспилотные или самоуправляемые

беспилотный автомобильАвтомобили автономного управления по мнению специалистов являются перспективной разработкой, заслуживающей особого внимания. Автомобили, оснащенные системой самоуправления, позволят освободить салон и произведут революционные изменения в его дизайне. Будет разработана система повышенной безопасности, представленная различными датчиками и новейшими технологиями навигации, новейшими роботами с мгновенной обработкой информации о дороге и ситуациях в процессе движения.

Компания Google первой начала разработки беспилотного автомобиля и сделала об этом официальное заявление. Крупнейшие производители автомобилей, в том числе Тесла также занялись разработкой революционных самоуправляемых систем в автомобиле.

Бесспорно, что самоуправляемые машины позволят легче преодолевать большие расстояния, избавив водителя от многочасового напряжения управления своим автомобилем. Но, готовы ли к этому автолюбители и нравится ли им такое нововведение?

Нет, как оказалось, не готовы. И это было доказано компанией Тесла. Почему? Да все очень просто. Имея финансовые возможности заплатить кругленькую сумму за право владения таким автомобилем, не было уделено достаточно времени, чтобы разобраться в реальных возможностях автомобиля, и как оказалось, просто были использованы не по назначению.

Tesla Model S в последней обновленной седьмой версии, благодаря сенсорам, радарам и камерам, различным датчикам имеет способность, при включении нужного поворотника водителем, сменить полосу движения, соблюдать заданный скоростной лежим, держать дистанцию, останавливаться, если это необходимо и потом двигаться дальше.

Но это не автопилот в полной версии, он предусматривает контроль со стороны водителя и может быть использован при движении на автобане, не имеющем заторов и множества дорожных знаков по обе стороны дороги. Контроль водителя за работающими системами первичен и обязателен, чтобы в любой момент принять управление автомобилем на себя.
беспилотное авто
Пользовательские соглашения и инструкции по управлению автомобилем, как оказывается, не совсем бесполезная вещь, и требуют детального и внимательного изучения.

Несколько видеосвидетельств, размещенных на You Tube самими пользователями таких автомобилей, ярко свидетельствуют о грубейших нарушениях управления и использования установленных новейших систем управления на второстепенных дорогах. На не вполне ровном дорожном покрытии с обилием дорожных указателей, системы автомобиля активно сигнализировали о принятии управления водителем. Вполне могло произойти столкновение со встречным автомобилем, потому что автомобиль почти выехал на встречную полосу движения. Также, категорически невозможно использовать системы автомобиля на сложных дорожных развязках.

Последние внедренные разработки представляют собой лишь расширенную версию круиз-контроля и воспринимать ее за полный автопилот глупо. При использовании систем автомобиля правильно, они представляют свою работу замечательно.

 

Возможно вам будет интересно

система безопасности 1  Новые системы безопасности для автомобиля