[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Новости с автотрассы

Современные тенденции развития мирового автомобилестроения: направления и перспективы

Современные тенденции развития мирового автомобилестроения: направления и перспективы

Каждая автомобильная компания всегда стремилась и стремится привлечь своих потенциальных покупателей чем-то особенным, неповторимым. Это может быть оригинальный дизайн, богатая комплектация, широкая гамма двигателей, вариантов исполнения и т.д.

В каждой стране на это могут влиять разные факторы: средний уровень заработка населения, размер транспортного налога, наконец-то цены на топливо. И это на фоне того, что многие концерны всё время расширяются за счёт убыточных или более мелких предприятий, растёт конкуренция между европейскими и азиатскими производителями, поэтому для них вопрос, чем привлечь покупателя, стоит особенно остро.

Однако ведущим производителям становится невыгодно производить только одни легковые автомобили, они стараются проникнуть во многие сферы промышленности. Например, немецкий автогигант BMW помимо автомобилей имеет большую гамму мотоциклов, шведский Volvo производит ещё и строительную технику вместе с большегрузными грузовиками. Японские заводы имеют линейку скутеров, которые неплохо реализовываются в России.

Производители уже давно проникли в ещё одну в область человеческой активности – спорт. Каждое себя уважающее предприятие имеет линейку спортивных автомобилей. Этот список можно продолжать долго, но остановимся на нашей теме: какое будущее имеет бензиновый или дизельный двигатель и вообще частный транспорт в целом? Разберём этот вопрос подробней.

В век развития информационных технологий, когда трудовой процесс становится более доступным, требующим меньше физических затрат функции легкового автомобиля сводятся к минимуму – доставлять человека или группу лиц «из пункта А в пункт Б» и перевозить их потенциальные грузы. При этом автомобиль должен быть удобным и комфортным. Это определяет политику производителей в отношении бюджетных и семейных автомобилей.

Политики и бизнесмены должны передвигаться на максимально комфортных и красивых автомобилях. Это машины представительского и бизнес класса. Также существуют ещё три категории автомобилей: коммерческие, производственные и общественный транспорт. В наше время все вышеперечисленные категории являются актуальными.

Но вернёмся к нашему вопросу: имеет ли будущее двигатель внутреннего сгорания? Некоторые специалисты говорят, что он доживает свой век и будет в ближайшем будущем заменён на более «чистый» электродвигатель. Однако из-за его дороговизны и несовершенства в сравнении с ДВС многие производители не спешат увеличивать рынок этих автомобилей. Но определённый прогресс в этом направлении уже есть – многие знают автомобиль Tesla или массовый Toyota Prius. 

Но вместе с рынком новых автомобилей активно растёт рынок поддержанных автомобилей, особенно в России. У многих есть автомобиль – мечта или некоторым просто невыгодно иметь новое авто. Именно в них такие люди могут найти удовлетворение своих желаний и потребностей.

Руководствуясь всем вышеперечисленным можно выделить несколько современных тенденций развития автомобилестроения. Во-первых, происходит активный передел рынка между крупнейшими концернами Европы, США и Азии. Во-вторых, производители ищут альтернативные топливо и компоновки, пытаясь избавиться от гегемонии нефти. В-третьих, помимо развития рынка новых автомобилей, активно наращивается рынок подержанных автомобилей. Если же задуматься, имеют ли будущее легковые автомобили, то, несомненно, имеют. Но какое оно будет, покажет только время.

Современные тенденции развития мирового автомобилестроения: направления и перспективы

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Влияние кризиса на продажу автомобилей

 

 

 

 

Обман лизинговых компаний в автомобильной сфере

Транспортный налог в 2018 году

Транспортный налог в 2018 году

Правительство не собирается отменять транспортный налог в следующем году. В настоящее время продолжаются поиски альтернативных вариантов, но конкретных решений ещё нет. Эксперты отмечают несправедливость способа начисления налога, что возмущает автолюбителей.

Основное назначение транспортного налога – это добиться качественных дорог в стране. Деньги направляются в местный бюджет. Платят данный налог обладатели различного транспорта: мотоциклов, легковых автомобилей и т.д.

Способ расчета налога не одобряют автолюбители и эксперты.

Сумма налога зависит от того, какой мощностью обладает ТС, при этом не учитывается, использовали ли данное средство на протяжении оплачиваемого периода. Предусматриваются также поправочные составляющие, чьё значение напрямую зависит от цены автотранспортного средства. Помимо этого властями предусмотрены льготы, освобождающие владельцев от его уплаты.

Льготы распространяются на транспортные средства, были приобретены согласно различным социальным программам или переделаны под владельцев с инвалидностью. Льготы будут также распространяться на угнанные авто.

Мощность ТС не является показателем, который негативно влияет на качество дороги, здесь гораздо большую роль играет частота использования транспортного средства, считают эксперты. Чиновниками не раз обсуждался вопрос отмены данного налога. Но власти не намерены отказываться от него в ближайшее время.

Главная причина, по которой отказано в отмене налога является то, что транспортный налог приносит хорошие доходы в казну, что очень кстати в условиях кризиса. Поэтому транспортный налог продолжит свое существование и в 2018 году. Прежде экспертами предлагались альтернативные варианты. Но наиболее вероятное развитие событий будет заключаться в отмене налога и увеличении суммы акциза. Так будет более справедливо, поскольку больше платить придется владельцам, которые интенсивнее пользуются своими транспортными средствами. В этом случае выиграют владельцы автомобилей, чьи ТС оснащены экономичными двигетелями.

Правительство не спешит отменять транспортный налог, несмотря на данные преимущества. Увеличение акцизов направляют на покрытие текущих расходов и скомпенсировать потери от его отмены будет невозможно. Согласно подсчетам, возможные потери достигают отметки в 150 миллиардов в год.

Еще один вариант – это учет экологичности авто. Такой подход поможет снизить уровень вредных выбросов, а также данная инициатива соответствует европейским направлениям экологической политики, направленной на применение двигателей, которые наименее всего оказывают вредное воздействие на экологию.

Главный камень преткновения в этом вопросе – положения местных бюджетов.

Реформы в сфере налогообложения не будут слишком резкими, особенно в условиях приближающихся выборов. Правительство не рискнет совершать кардинальные перемены в налоговой политике до выборов президента и будет оттягивать болезненные нововведения.

Представители власти не хотят отменять налог на транспорт в ближайшем будущем, ведь несмотря на существующие недостатки и недовольство налогоплательщиков он наполняет бюджет до 150 миллиардов в год. 

Сумма налога определяется мощностью автомобиля, что не является адекватной оценкой использования ТС. Принимая во внимание непростое финансовое положение в субъектах, чиновники медлят с запуском реформы.

Транспортный налог в 2018 году

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как сэкономить на КАСКО: особенности добровольного страхования авто

 

 

 

 

Прокат авто: плюсы и минусы

Как будут выглядеть дороги через 50 лет?

svetyashhiesya-dorogiКак будут выглядеть дороги через 50 лет?

Самые значимые изменения, которые могут произойти уже в недалёком будущем

Осторожно! Дорожные работы! Из-за всей «движухи» касательно технологических нововведений в автомобилях многие перестали задумываться о том, что дороги, очевидно, должны поспевать за стремительно развивающимися автомобилями. Ну так как же будут выглядеть дороги через 50 лет? Для начала они смогут сообщать водителям прогноз погоды, помочь разобраться в дорожном движении, подзарядить машину солнечной энергией и даже напеть песню.

Подзарядка автомобиля

Недавно смартфоны научились заряжаться без проводов при помощи магнитной индуктивной зарядки. Несложно представить себе машину, которая тоже была бы способна на такое прямо при езде.

elektro-podzaryadka

Технология может работать примерно так: на нижней части автомобиля и под дорожным покрытием размещаются магнитные пластины. Когда автомобиль проезжает по ним, создаётся электрический ток, который и заряжает аккумулятор. Электрические автобусы, работающие на схожей технологии, уже едут по дорогам Германии, Кореи, Нидерландов и штата Юта в рамках пилотной программы. А около года назад исследователи запустили в Англии проект сроком на 18 месяцев, в рамках которого планируется обеспечить подзарядку более мелких транспортных средств на тестовом участке дороги. Если вспомнить о солнечных панелях, то становится ясно, что такая технология была бы крайне экологичной и эффективной.

Свет в мраке

По словам голландского дизайнера Даана Роозегаарде, экспериментирующего на участке трассы в Нидерландах, светящиеся линии отлично могли бы дополнить привычные дорожные знаки. Он уверен, что покрытие дороги светящейся краской, заряжающейся в дневное время и светящейся в течение восьми часов, будет гораздо проще установки световых индикаторов, а также безопаснее для окружающей среды и водителей, которые смогут отчётливо видеть края дороги и тротуары. На 100 км южнее Амстердама проходит шоссе N329, светящееся по ночам ярким зелёным. Хотя данная технология пока и находится в разработке и, как следствие, обладает рядом недостатков, как говорит Даан «порой достаточно уже и того, что она создаёт нереально крутые пейзажи, прямо как в Матрице».

umnaya-dorogaСкользкая дорога!

Очередной концепт от студии Роозегаарде: чувствительная к смене температуры краска, способная предупредить водителя о сильном холоде, который не всегда можно почувствовать самому, сидя в обогреваемом салоне. В то время как светящиеся линии уже воплощены в жизнь в рамках пилотной программы, холодочувствительная краска всё ещё находится на стадии концепта и, вероятно, будет применена где-нибудь ещё в Нидерландах или другой стране. С момента презентации проекта в 2012 смартфоны уверенно взяли в свои руки задачу по оповещению хозяев о состоянии погоды. Но подобная краска могла бы предупредить водителей о скользкой дороге, чего iPhone пока ещё не умеет.

Ограничения скорости?

В последнее время доступом к сети Интернет обзавелись холодильники, зубные щётки и светофоры. А что насчёт самих дорог? В Англии уже есть «умная» дорога. Это почти 100 км участок шоссе A14, покрытый фиксирующими состояние дорожного движения датчиками. Датчики обмениваются данными со смартфонами водителей для более адекватной оценки ситуации. Смысл данной технологии в том, что в будущем подобные датчики смогут автоматически регулировать максимальную скорость машин в зависимости от плотности дорожного движения. Удобно же, не так ли?

Как будут выглядеть дороги через 50 лет?

Авто Сударыня 

 

Возможно вам будет интересно:

 

avtomobil-budushhego-1На чём будут ездить наши дети

 

 

 

avtomobil-budushhego-2Несколько новых технологий в автомобилестроении, которые могут появиться к 2020 г

Послабления и ужесточения в штрафных санкциях на автодорогах

инспектор дпсПослабления и ужесточения в штрафных санкциях на автодорогах

Оплачиваем штрафы со скидкой. В январе 2016 начал действовать закон, который дополняет статью о правонарушениях автомобилистами правил дорожного движения (статья 32.2 Кодекса об Административных Правонарушениях) приятными нововведениями, а именно – позволяет автовладельцам, совершившим правовое нарушение на дороге, заплатить штраф не в полном объеме, а только 50% от его составляющей. Таким послаблением водители смогут воспользоваться с момента составления протокола о нарушении по истечение 20 дней.

Данная привилегия распространяется не на все виды нарушений. Ниже мы рассмотрим подробно, при каких обстоятельствах возможно ей воспользоваться. Так же, следует учесть, что при обращении в судебные органы для обжалования предписания о наложении штрафа и вынесении решения об отсрочке уплаты, предоставляемая скидка перестает действовать.

Итак, при каких обстоятельствах можно сократить уплату штрафа в два раза?

– Оплатить штраф необходимо в течение 20 календарных дней с момента выписки протокола о нарушении и наложении штрафа.

– Штраф не должен быть обжалован и не должен иметь отсрочку платежа или рассрочку.

– Штраф должен соответствовать перечню правонарушений, перечисленных в статье 32.2 КоАП России. В той же статье предусмотрены исключения, согласно которым пятидесяти процентная скидка не действует.

шрафы гибдд

Основные исключения из перечня, на которые действует послабление в виде 50% скидки связаны с грубыми повторными нарушениями и особо тяжелыми. Что касается повторных нарушений, то к ним относятся следующие:

– если водитель управляет автомобилем, который не зарегистрирован по всем установленным правилам;

– превышение скорости;

– пересечение разделительной полосы движения (кроме тех случаев, за которые предусмотрено лишение прав), проезд на предупреждающий и тем более запрещающий сигнал светофора или регулировщика;

– проезд по встречному направлению на дороге, предназначенной для одностороннего проезда.

Эти исключения касаются повторных нарушений. Но есть исключения, которые и при первичном грубом нарушении не подпадают под статью, позволяющую правонарушителю воспользоваться оплатой половины штрафа. К ним относятся:

– водители, управляющие автомобилем в алкогольном или наркотическом опьянении, а также водители, передавшие управление ТС лицу в таком состоянии, или водители, не имеющие водительского удостоверения или лишенные водительских прав. Учитывая, что действия таких водителей подпадают под административную и не подходят под уголовную ответственность;

– при нарушении ПДД по требованию сотрудника ГБДД, водитель отказывается пройти медицинское освидетельствование.

Таким образом, послабление в виде сокращения штрафа в два раза станет стимулом для водителей, нарушивших ПДД, не оттягивать оплату штрафа за нарушение и быть осторожней на дорогах, так как повторное нарушение уже не позволит им сэкономить.

Но на ряду с послаблениями, в ноябре 2015 года Государственная Дума внесла в некоторые акты, касающиеся работы судебных приставов-исполнителей, изменения, ужесточающие их действия, в случае, если должник любит «копить» неоплаченные штрафы. Некоторые из них на прямую касаются водителей авто, вплоть до того, что водитель за долги может лишиться права управлять ТС.

штрафы

Для автолюбителей давно известно, чем может обернуться неуплата штрафов. Во-первых, владелец ТС не сможет совершить никакие действия со своей машиной (допустим, пройти тот же тех осмотр), пока не будут погашены все административные наложения. Во-вторых, если автовладелец не погашает долг в добровольном порядке, то за дело возьмутся судебные приставы-исполнители. Если в течение 60 дней, с момента выписки протокола о правонарушении, вы не оплатили задолженность, судебный пристав вас может привлечь к новой административной ответственности с новым штрафом. Причем он может ограничиться не только штрафом, но и привлечь нарушителя к обязательным работам, срок которых составляет 50 часов, а то и к административному аресту на пресловутые 15 суток.

Ужесточение коснулось и мер по ограничению прав. С января 2016 года по аналогии запрета выезда за пределы Родины, пристав ОСП может ограничить ваше право на управление автомобилем или другим транспортным средством, о чем незамедлительно сообщит в ГИБДД. Такие меры касаются должников, сумма долга которых составляет 10 000 рублей и более.

Быть активным участником дорожного движения и при этом ни разу не нарушить правил, удается лишь единицам. И раз уж произошло какое-нибудь, даже малейшее нарушение, лучше из двух зол выбирать то, что меньшее. Раз закон пошел на уступки, наверно благоразумней обратиться к нему лицом, вед он шутки не любит.

 

Возможно вам будет интересно

 

электростеклоподъемник  Опции автомобиля – что необходимо, а без чего можно обойтись

 

doc6osgr0y9yg11b6g69m8y_800_480  Автомобиль летом: подготовка после зимы

Крупная авария с участием автобуса в Москве 15 апреля 2016

 

ДТП на Мичуринском проспекте в Москве 15 апреля 2016: стали известны причины аварии.

Авария на Мичуринском проспекте сейчас, 15 апреля 2016: ВИДЕО появилось в Сети

Утром 15 апреля 2016 года на Мичуринском проспекте в западной части российской столицы произошло крупное ДТП: пассажирский автобус, выехав на полосу встречного движения, протаранил шесть легковых автомобилей, а затем врезался в мачту городского освещения.

“На Площади Индиры Ганди автобус 661-го маршрута врезался в столб. Предварительно, пострадали пятеро, двое из них в состоянии средней тяжести”, – сообщили в экстренных службах столицы.

По информации “Интерфакса”, одной из пострадавших оказалась женщина-водитель. Спасателям пришлось вытаскивать ее из искореженной легковушки.

По некоторым данным, ДТП произошло из-за резкого ухудшения самочувствия водителя автобуса, который потерял сознание, находясь за рулем.

В результате произошедшего пострадали четыре человека – водитель автобуса, два пассажира автобуса и водитель одного из автомобилей.

Видео ДТП на Мичуринском проспекте в Москве 15 апреля 2016 было опубликовано в Сети. В кадре можно увидеть, как пассажирский транспорт выезжает на “встречку”. Там он поочередно задевает несколько машин и сносит фонарный столб.

К лету должен появиться закон об “опасном вождении”

m1x00067_roadrageВ скором времени в правилах дорожного движения РФ может появится такое понятие как «опасное вождение». Как сообщается на сайте ведомства, под этим термином следует понимать многократные перестроения при интенсивном движении, резкие торможения, а также несоблюдение дистанции, несоблюдение бокового интервала, препятствование обгону. Наказание за подобное вождение пока не определено.

До этого вице-премьер Игорь Шувалов поднимал вопрос о «опасном вождении» в ходе правительственного совещания, посвященного вопросам безопасности дорожного движения.

«Нужно законодательно определить, что такое опасное вождение; такой нормы у нас в законе нет, но во многих странах — вплоть до уголовного наказания, когда специально создается опасная ситуация. Мы это на дорогах видим достаточно часто, и за это водители должны нести ответственность», — добавил Шувалов.

Кроме того, представители ГИБДД РФ хотят ввести упрощенную проверку водителей на предмет алкогольного опьянения. Ведомство планирует исключить из процедуры присутствие понятых и видеосъемку. В свою очередь, со стороны Минздрава было рассказано о проекте закона, который позволит судебным учреждениям направлять на профилактику и лечение граждан, задержанных пьяными.


Первоисточник.

Новые штрафы за езду по обочине

095605.22385_600 Депутаты Московской областной думы предлагают вдвое увеличить штраф для автовладельцев за движение по обочине, говорится в сообщении пресс-службы Мособлдумы.

«Несмотря на то, что штраф за езду по обочинам был увеличен с 500 рублей до полутора тысяч, именно это нарушение по-прежнему остается одной из основных причин ДТП. Наказание нужно серьезно повысить, как минимум в два раза. После прохождения всех необходимых процедур согласования соответствующая закинициатива будет оперативно направлена в Госдуму», – говорится в сообщении.

В материале отмечается, что несмотря на то, что с появлением возможности фото- и видеофиксации таких нарушений к ответственности стало привлекаться больше водителей, сумма штрафа не сопоставима с последствиями. Речь идет не только о «пробках», но и о наездах на пешеходов, которые вынуждены идти по обочине, если местность не позволяет другого.

«Повышение безопасности для всех участников дорожного движения, снижение уровня аварийности – эти задачи поставлены перед регионами президентом страны в рамках майских указов. Главное и необходимое условие – обустройство безопасных переходов, тротуаров, установка светофоров, а также поддержание дорожной инфраструктуры в должном состоянии», – приводятся в материале слова председателя Мособлдумы Игоря Брынцалова.

Новый дорожный знак “Осторожно зомби”

doc6osgr0y9yg11b6g69m8y_800_480Необычный знак поставили не на дороге, а у выставочного центра «Сокольники». На белом треугольнике с красной каймой изображены люди, уткнувшиеся в смартфоны. В народе жестянку прозвали «Острожно, зомби».

По словам замдиректора концертно-выставочного центра Алексея Харюткина, знак поставили ради безопасности самих пешеходов. В этом месте хватает и автомобилистов, и пешеходов — когда же человек утыкается в смартфон, он ничего вокруг не замечает.

– Сегодня гаджеты подобного рода есть почти у всех, – сказал Харюткин. – А в парке действует бесплатный Wi-Fi. Поэтому мы разработали и установили такой нестандартный знак, чтобы водители были внимательнее – для нас очень важна безопасность посетителей.

Никакой юридической силы у такого знака, понятное дело, нет, так как он не упоминается в ПДД. Но безопасность жестянка повысить может. Водитель волей-неволей заметит нестандартный указатель и повысит бдительность. Первоисточник.

Московский снегопад 2 марта 2016 года

1454674026_1453102371_00-winter-in-moscow-russia-02-04-01-14Сегодня ночью Москву накрыл небывалый снегопад! Еще вчера синоптики предупреждали о желтом уровне опасности. Их прогнозы сбылись. Выпала месячная норма осадков. Снега намело аж 20 см. Это конечно же привело к стагнации автомобильного движения. Пробки по шкале Яндекс оцениваются в 9 баллов. Движение на основных магистралях парализовано. Дворы не расчищены, машины буксуют во дворах. ГИБДД рекомендует сегодня воздержаться от поездок на личном автотранспорте. Днем обещают плюсовую температуру, а вечером температура опустится опять ниже нуля. Веселись, автомобилист! Весна пришла!1454672897_1

Осторожно мошенники!!!

Если вы увидели монету на двери авто — действуйте немедленно ! Новый вид грабежей !
Начиная с этого года, всегда внимательно и тщательно осматривайте все двери автомобиля перед тем, как сесть в него и уехать по делам. У воров сейчас набирает популярность новая фишка, о которой вы наверняка не слышали. Бандиты становятся все более наглыми и теперь используют очень дерзкий и простой способ взлома вашего автомобиля. Перед тем, как сесть в автомобиль, осмотрите все 4 его двери. Нет ли вставленной в зазор между ручкой и замком монетки?
Если вы упустите этот момент и просто уедете, скорее всего, ничего не случится. Самое интересное будет ночью. Когда вы придете домой. Вы зайдете в дом и будете совершенно спокойны: вы ведь закрыли дверь с помощью дистанционной системы управления сигнализацией. Но из-за монетки замок на одной двери не сработает — и вор легко откроет ее.
Чтобы убедиться, что вы безопасности, всегда проверяйте двери! Пожалуйста, передайте это сообщение своим друзьям, чтобы они знали об этом! Безопасность — дело коллективное!