[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Полезные советы

О чем следует помнить каждому водителю

О чем следует помнить каждому водителю

На сегодняшний день жизнь без автомобиля практически невозможно представить. С каждым годом автовладельцев становится все больше. Существует несколько моментов, о которых должен помнить каждый водитель, чтобы избежать лишних расходов и минимизировать неприятные ситуации на дороге.

Сотрудники ГИБДД

Встречи с ними не удается избежать ни одному водителю. Отношение к ним в нашей стране резко отрицательное. Ежедневно происходят тысячи неприятных ситуаций с их участием. Однако в последние годы деятельность сотрудников подвергается усиленному пересмотру со стороны властей, практически каждый их сейчас регламентируется соответствующими инструкциями. Поэтому не следует бояться встреч с представителями ГИБДД, а лучше ознакомиться с необходимыми документами. В случае нарушения сотрудником регламента действий, можно обратиться с жалобой на него в службу внутреннего контроля. Желательно при этом зафиксировать действия сотрудника на видео или аудио записи, чтобы при разбирательстве максимально избежать спорных моментов.

Автоподставщики

Это явление в нашей стране распространено давно. Мошенники постоянно придумывают новые схемы обмана водителей, совершенствуют старые. Создаются автоподставы с целью максимально напугать водителя и вынудить оплатить часто крупные суммы денег на месте. К сожалению, иногда в таких операциях участвуют даже сотрудники ГИБДД. Самый лучший способ обезопасить себя от такого вида мошенничества – установить в автомобиле двусторонний регистратор с записью видео и аудио. После этого, при подобной ситуации можно смело вызывать сотрудников дорожной службы, а после идти в суд за компенсацией ущерба, если он был причинен, и морального вреда. Часто мошенники скрываются с места происшествия только узнав про записывающее устройство.

Эксплуатация авто в морозы

Несмотря на глобальное потепление, зимы в нашей стране остаются суровыми и холодными. Сотрудники коммунальных организаций редко могут справляться со всеми погодными прихотями вовремя и везде. Чтобы избежать неприятных ситуаций с автомобилем зимой, его следует, во-первых, правильно и своевременно подготовить. Не нужно экономить на этом, лучше проверить транспортное средство осенью, до наступления первых заморозков. Важно выбрать хорошую незамерзайку, купить качественные зимние шины. Если существует даже подозрение на какую-то поломку, обязательно нужно показать авто специалисту. Стоимость диагностики и незначительных неполадок могут существенно сократить расходы на будущих более серьезных поломках, а в зимнее время такие поломки случаются гораздо чаще.

Страховка

Некоторые водители убеждены, что ОСАГО и КАСКО – всего лишь очередной способ отнять кровно заработанные деньги у простых граждан. Но, к сожалению, избежать ДТП на дороге удается далеко не каждому. Существует негласное правило-предупреждение – не ты, так в тебя. О нем следует помнить постоянно, и своевременно продлевать необходимые договоры со страховыми компаниями. Это поможет обезопасить себя и сократить расходы на ремонт автомобиля.

Бензин и АЗС

Качество используемого бензина всегда отражается на состоянии всего автомобиля. Практически каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда после заправки машина отказывается ехать или едет «не так». Поэтому всегда следует использовать рекомендуемую для своего авто марку бензина и ответственно отнестись к выбору заправочных станций.

Ни один водитель не застрахован от непредвиденных ситуаций на дороге. Будь то ДПС или поломка, всегда нужно сохранять спокойствие и принять все возможные меры по предотвращению неприятных последствий.

 

О чем следует помнить каждому водителю

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Какой бензин лучше? И в чем его преимущества

 

 

 

 

 

Как сэкономить на КАСКО: особенности добровольного страхования авто

 

 

Как выбрать компрессор для подкачки шин

Как выбрать компрессор для подкачки шин

Выбирая компрессор для автомобильных колес, следует уделять внимание следующим характеристикам устройства:

  • Наибольшее давление воздуха, которое может выдать компрессор.
  • Производительность. Чем она больше, тем меньше будет уходить времени на накачку колес.
  • Разметка шкалы показаний манометра и её шаг. Выбирайте компрессоры с манометрами, которые выдают показания только в атмосферах. Любые другие единицы измерения будут вас сбивать с толку.
  • Метод подключения к бортовой сети автомобиля – это может быть подключение через гнездо прикуривателя или непосредственно через клеммы аккумуляторной батареи. Первый способ подключения намного удобней, но компрессоры большой мощности рекомендуют подсоединять к аккумулятору, так как прикуриватель может просто не выдержать нагрузки.
  • Длина шнура. Она должна обеспечивать свободный доступ ко всем колесам автомобиля.
  • Встроенный фонарик может стать приятным дополнением. Ситуации бывают разные, возможно придется накачивать колеса ночью.

Бывают два основных вида компрессоров для накачивания автомобильных шин: электрические и ножные. Естественно, что первые удобнее в эксплуатации, так как не требуют приложения усилий со стороны автовладельца, в отличие от ножных компрессоров.

Для того чтобы удостовериться в надёжности качества приобретаемого устройства, необходимо уделить пристальное внимание конструктивным особенностям, они напечатаны в техническом паспорте изделия:

  • Первое – это материал изготовления цилиндра: самый лучший – это высоколегированная сталь, средний – это нержавейка, очень плохой – это алюминиевые сплавы.
  • Второе – это метод установки шатуна: надёжный – непосредственно на вал, если шатун установлен через пластиковые вставки и втулки, такой компрессор лучше не покупать.
  • Необходимо принимать во внимание, что во время накачки колес электрическим компрессором стрелка его манометра немного дергается.

Для обычного автомобилиста, компрессора с максимальным давлением 7-10 атмосфер вполне достаточно, этим устройством можно накачать большинство колес, установленных на легковых автомобилях и внедорожниках.

Цены на автомобильные компрессоры для подкачки шин, начинаются от трехсот рублей за китайские изделия подозрительного происхождения и качества, до самых дорогих экземпляров, все зависит от финансовых возможностей автомобилиста. Очень дешевые приобретать естественно не стоит, из-за низкого их качества и абсолютного отсутствия надежности. От подобных устройств следует ждать чего угодно, они могут дать сбой в очень неподходящей для этого ситуации, например, если вы куда-либо опаздываете, вам срочно надо накачать колесо, а шиномонтажа рядом нет.

Лучше приобрести компрессор средней стоимости, он будет качественным и надежным. Его корпус изготовлен из стали, а не из пластика, как дешевых китайских моделей. Например, накачка целиком спущенного автомобильного колеса, дешевым китайским устройством займет от 5 до 10 минут времени, а качественное нормальное устройство справится с этим за 2-3 минуты. Разность времени значительна.

 Как выбрать компрессор для подкачки шин

 

Как выбрать домкрат начинающему автомобилисту

 

 

 

 

 

Если спущено колесо у автомашины и нет запаски, что делать?

Как правильно настроить зеркала заднего вида?

Как правильно настроить зеркала заднего вида?

Каждый водитель ежедневно пользуется зеркалами заднего вида при парковке, езде на задней передаче и во время выполнения различных поворотов, но они иногда обладают не правильной регулировкой, так как даже водители с большим опытом редко могут сделать это правильно.

Сразу нужно сказать, что не правильная регулировка зеркал грозит серьезной аварией с трагическими последствиями.

Какие существуют зеркала?

Зеркала заднего вида бывают:

1. Внутренними (располагаются внутри авто). Если машина обладает крупногабаритными размерами, то этого зеркала может не оказаться.

2. Внешними (располагаются снаружи автомобиля).

Зачем они нужны?

1. Для обеспечения максимально хорошего обзора и для более высокого уровня безопасности движения, также ими пользуются во время маневрирования на задним ходом.

2. Для обеспечения контроля над дорогой при обгоне или объезде препятствий.

Как их регулировать?

Чтобы процесс настройки зеркал выполнить без ошибок, к этому вопросу следует подходить со всей серьезностью. Ее нужно осуществлять на стоящей на месте машине и с сидения водителя.

Во время настройки водитель должен слегка наклонить голову к двери, а потом можно начинать настройку. Она может производиться как в ручную, так и электронным манипулятором, это зависит от конструкции авто. Главная задача заключается в том, что в зеркале должна отражаться задняя часть автомобиля. По этому же принципу настраивается и второе зеркало. В итоге водитель, не отклоняясь и не совершая поворотов головы, должен иметь возможность видеть в зеркало всю заднюю часть дороги. Это важный момент, потому что так он сможет наблюдать за происходящим и будет своевременно реагировать на обгон или перестраивание других машин.

Также продаются параболические зеркала, которые увеличивают обзор. В первое время пользоваться такими зеркалами довольно-таки неудобно, но через 2-3 дня водитель к ним привыкает и даже может заметить их преимущества.

При настройке внутреннего зеркала опираться следует на то, что вид в нем должен находиться посередине зеркала. Затем следует слегка повернуть зеркало в право и наклонить, это заметно улучшает обзор.


Как проверить регулировку и число мертвых зон?

Мертвой (она же слепая) зоной считается место вокруг машины, не видимое водителю с его сидения. Такие зоны бывают по бокам и сзади автомобиля. Их опасность заключается в том, что автовладелец не видит обгоняющую машину и начинает поворот, который грозит ДТП. Чтобы сделать число мертвых зон наименьшим, необходимо чтобы после завершения настройки в зеркалах наименее отражалась задняя часть автомобиля и наиболее проезжая часть.

Правильно отрегулированными зеркалами являются зеркала, имеющие наименьшее число мертвых зон и с возможностью видеть все позади и по бокам авто.

Для проверки настройки многие автолюбители пользуются простым способом. Понадобится помощь товарища, заключающаяся в обходе вокруг автомобиля приблизительно в двух метрах от него, а автовладелец должен сидеть на своем сидении и глазами сопровождать помощника. В результате, помощник, при переходе из бокового зеркала, должен сразу же отразиться в зеркале внутри автомобиля. Такой эксперимент помогает установить слепые зоны и посмотреть правильно ли произведена настройка зеркал.

Имея представление о настройке зеркал заднего вида, водитель сможет снизить число мертвых зон, что значительно снижает риск оказаться в ДТП.

 

Как правильно настроить зеркала заднего вида?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Прокуренный салон автомобиля и что с этим делать?

 

 

 

 

 

Как выбрать мойку для автомобиля

Как правильно мыть салон автомобиля

Как правильно мыть салон автомобиля

Помыть автомобиль, в настоящее время, не представляет особого труда. Можно отвести его в специализированный салон, где его вымоют до блеска. Но это будет стоить некоторую сумму денег. Но можно вымыть и самому. Но как это правильно сделать? С чего стоить начать? Это всё не проблема. Это очень легко.

Уборку стоит начинать изнутри, то есть с салона. Это, пожалуй, самая сложная часть для мойки в автомобиле. Но именно он покажет, на сколько его владелец чистоплотен, опрятен, и как он относится к своей машине. Ведь в салоне автомобиля должно быть не только удобно, но и чисто.

Тяжелей всего вымыть именно грязные коврики и окна. Огромным пылесборником является именно приборная панель в салоне. Для качественной мойки, следует обзавестись пылесосом. Он должен быть небольшого размера, чтобы им было удобно доставать до труднодоступных мест. Не стоит отказываться и от автомобильной химии. Она будет каждому автовладельцу хорошей помощницей.

Необходимо снять все чехлы с сидений автомобиля и отправить их стираться. Основную грязь требуется собрать именно пылесосом. Следует собрать, как можно больше и достать во все труднодоступные места. После данной процедуры, необходимо переходить непосредственно к мойке салона. Его следует мыть сверху вниз. Как вспомогательное средство, можно использовать именно автомобильную химию. С её помощью, автомобиль можно будет вымыть более качественно и быстро. Следует понимать, что основа данных средств именно вода. Поэтому, их сперва нужно хорошенько встряхнуть.

Для того, чтобы пыль с сидения не поднималась на вымытый потолок, следует протирать их влажной тряпкой. Сидения, которые обтянуты кожей, нужно мыть мягкой тряпкой со специальными средствами.

Далее, по плану, идёт мойка пола и ковриков. Данному участку салона, следует уделить больше внимания, чем остальным. Ибо, именно на ковриках и под ними, собирается большая часть грязи и пыли.

Следующей, нужно вымыть приборную панель. Именно она, по большей части, бросается в глаза человеку, который только сель в салон автомобиля. Её стоит мыть еле влажной тряпкой. Если есть жирные пятна, то их необходимо удалить с помощью специальных средств. Если, необходимо подчеркнуть её цвет или блеск, то стоит использовать полировочные средства.

Теперь, можно переходить к самому интересному объекту в салоне. И это окна. Их вымыть сложнее всего. Ибо могут оставаться разводы, после того, как они высохнут. Каким образом необходимо подходить к мытью окон, будет зависеть от степени их загрязнения. Если, окна не очень грязные, то прибегать к помощи химических средств не стоит. Для этого, достаточным будет просто протереть мягкой салфеткой или тряпкой, которая специально предназначена для мойки окон.

В том случае, если есть необходимость использования химических средств, необходимо понимать, что на основе аммиака использовать внутри салона не рекомендуется. Потому что, это может принести вред пластмассовому покрытию внутри автомобиля.

Для того, чтобы избавиться от запотевания стёкол внутри салона автомобиля, можно пользоваться специальными средствами, действие которых направленно именно на это.

При использовании химических средств, следует соблюдать правила безопасности. Очень много таких средств, представлены аэрозолями. Поэтому, не нужно их распылять внутри салона, если все двери и окна закрыты.

Если руководствоваться такими простыми советами, которые изложены в данной статье, можно сэкономить большое количество денег. Если машина всегда будет чистой, она обязательно отплатит за этого своему хозяину.

Как правильно мыть салон автомобиля

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Есть ли необходимость мыть двигатель и чем грозит его загрязнение

 

 

 

 

Химчистка салона автомобиля своими руками

Осень – пора готовить автомобиль!

Осень – пора готовить автомобиль!

Обычно как бы хорошо водитель не готовил к осени своего железного коня, она всегда наступает совершенно неожиданно. В особенности это относится к осадкам, которые приносят автомобилю вред, и изрядно портят настроение. Чтобы защитить свое транспортное средство от влияния влажности, обеспечить мотору надежный запуск, необходимо следовать нижеперечисленным правилам.

Шины

Конечно же, «лысая» резина совершенно не подходит для езды, особенно по мокрому асфальту. Поэтому если у покрышек имеется хотя бы минимальный износ, необходимо обязательно заменить все шины. Из-за низкой температуры может также падать и давление в шинах.

Колеса

При установленных легкосплавных дисках перед осенью нужно внимательно осмотреть, проверить их и подкрасить. Любые повреждения дисков в зимнее время под воздействием химических веществ на дорогах могут стать причиной довольно сильной коррозии и ухудшения их внешнего вида.

Тормозная система

Не секрет, что тормозной путь на мокром асфальте будет намного больше, нежели на сухой дороге. Если резина установлена новая, необходимо проверить тормоза на изношенность шлангов, барабанов, тормозных дисков, колодок, а также других составляющих тормозной системы. При возникновении любых сомнений нужно менять определенную часть, так как от этого зависит безопасность езды. Также нужно следить за уровнем тормозной жидкости: поменять полностью, или же просто долить.

Освещение

В осеннее время поздно светает и рано темнеет, возникает необходимость частого включения габаритов и ближнего света. Перед ездой нужно удостовериться в полной исправности ходовых огней. Тусклые фары нужно заменить.

Электрика

Регулярное включение печки и фар из-за раннего потемнения на улице создает дополнительную нагрузку на электропитание автомобиля. Износ свечей, незатянутые клеммы, плохая изоляция, любые не плотности и неконтакт затрудняет запуск мотора, а также излишне нагружают аккумулятор.


Если нет возможности обратиться к специалисту (хотя это очень важно), можно визуально осмотреть всю проводку. При наличии каких-то неполадок и повреждений нужно все заменить. Также нужно привести аккумулятор в порядок: проверить имеющийся уровень электролита, почистить и протереть насухо. Клеммы нужно обработать специальной смазкой.

Стеклоочиститель

Это очень важный элемент безопасности во время движения в дождь. Дворники не должны оставлять на лобовом стекле пропусков, омывайка должна подаваться под хорошим давлением из сопел. Летнюю жидкость для стекол нужно обязательно заменить на более подходящую зимнюю.

Кузов

В результате перепада температур и высокой влажности корпус автомобиля подвергается ржавлению. Если на кузове имеются небольшие царапины или повреждения покрытия, их можно попробовать заделать самостоятельно посредством использования специального «карандаша».

Поврежденный металл спустя некоторое время может перерасти в обширный очаг ржавчины, который важно устранить до наступления холодов. Когда повреждений не будет, кузов автомобиля предпочтительно покрыть полиролью, которая будет иметь защитный состав и твердый воск.

Готовясь к осени, не стоит оставлять все на самотек! В данное время автомобиль испытывает повышенные нагрузки и работает в сложных условиях, что сказывается на его рабочем состоянии и внешнем виде. Поэтому очень важно правильно выполнять подготовку транспортного средства к осени и зиме!

Осень – пора готовить автомобиль!

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как правильно подготовить мотоцикл к зимовке

 

 

 

 

 

Подготовка автомобиля к зимней эксплуатации

 

 

Про угон: как не стать жертвой

Про угон: как не стать жертвой

Без «железного коня» в наше время никуда. Он и до магазина домчит, и до работы за короткое время, и даже загород без проблем на нём можно выбраться. Преодолевая километр за километром маршруты на четырёхколёсном друге, пассажиры в комфорте переживают путешествие и наслаждаются видами из окна. В общем, без машины сложно представить жизнь современного человека. Понятно, почему автомобили пользуются такой популярностью у воров. Причем похищают не только «модные» марки авто, но и недорогие модели. 

В 2017 году от угонов пострадали 33 758 автолюбителей. В прошлом году угонщикам особенно приглянулась отечественная модель «Lada» – похищено свыше 5000 машин. Далее в списке воров: Toyota – почти 4000 авто, Hyundai – более 2000 похищенных машин, замыкают KIA и Nissan. 

Такие модели как: Hyundai Solaris и KIA Rio угоняют ради того, чтобы разобрать на запчасти и продать их. Престижные марки авто, спортивные машины, внедорожники угоняют под заказ и перепродажу.

Похитители разрабатывают план перед тем, как совершить преступление. Например, затыкают выхлопную трубу тряпкой, чтобы владелец авто заметил неисправность и вышел из машины (владельцы часто оставляют ключи в салоне), а воры тем временем смогли быстро запрыгнуть на сиденье и уехать восвояси. 

Кто-то из автоугонщиков действует по-старому «доброму» способу: взламывают замки. Двери они открывают с помощью проворотов или свёртков, которые изготавливают из металла. А вместо ключей от зажигания у воров автоматическая отмычка бамп-ган. 

Продвинутые воры обманывают электронный “мозг” современных автомобилей марок Mazda, Ford, Mitsubishi, Honda, Toyota, Lexus. Они отключают систему защиты от угонов, заменяя модуль. Для этого угонщики используют электронный блок управления автомобиля, замок зажигания и чип ключа.

Наиболее излюбленный метод профессиональных злоумышленников «Длинная рука». Этот прибор представляет собой два радио модуля, один из которых принимающий, а другой – передающий. Один преступник встает рядом с автомобилем (недалеко от дверной ручки) с принимающим модулем, а второй встает неподалёку от владельца авто, у которого находится ключ от машины. Когда система включена, между модулями происходит передача данных: запросы автомобиля на ключ и обратно, что позволяет считать сигнал и открыть автомобиль.

Как не стать жертвой угона?

В зоне риска находится каждый автолюбитель. Преступников интересуют и машины представительского класса, и простые модели. Поэтому водителям следует позаботиться о защите своего железного друга. 

Если у потенциальной жертвы недорогая машина, специалисты советуют использовать «секретку». Для этого нужно вмонтировать простой выключатель в любую из важных электрических цепей, и он не даст завести машину. Замаскировывать секретный переключатель нужно в незаметных и неочевидных местах. 

Другой способ для «творческих» автолюбителей. Угонщики не любят машины с аэрографией. Эти художества доставляют им трудности: авто слишком заметное, к тому же его нельзя продать без перекраски. 

Кроме того, нужно помнить о простых мерах предосторожности. Например, избегать малознакомых автомастерских и, если всё-таки нужно отдать машину именно в такую, советуют перевести сигнализацию в сервисный режим, снять пульт-брелок и отдать машину со штатным ключом. Другие рядовые советы: не давать рассматривать авто случайным людям (открывать перед ними капот, например), не оставлять на виду сумки, быть осторожным с покупателями машины, нежелательно давать «прокатиться» потенциальному покупателю, также не следует оставлять в бардачке документы от машины, в противном случае угонщики «поблагодарят» такого владельца. 

Каждому автолюбителю нужно всегда быть начеку и помнить о мерах предосторожности.

Про угон: как не стать жертвой

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Угон авто при помощи «глушилок»

 

 

 

 

Нужен ли автомобилю гараж?

Как подготовить машину к продаже: несколько советов

 Как подготовить машину к продаже: несколько советов

Приходит время, когда хозяин автомобиля задумывается о смене своего транспортного средства. Естественно, всем хочется продать свою ласточку как можно побыстрее и выгоднее. Но, перед этим, владельцам предстоит потрудиться, и провести предпродажную подготовку. 

Прежде всего, хозяин должен объективно и беспристрастно оценить состояние своей ласточки, и, желательно, «со стороны». Если вы не можете это сделать самостоятельно, то пригласите друга, и главное – не обижайтесь, ведь ему виднее. Предположим, особых замечаний к внешнему виду нет, тогда двигаемся дальше, и приступаем к проверке общего технического состояния авто.

Оцениваем техническое состояние машины

Проверка исправности узлов машины состоит из следующих шагов:

• прослушивание двигателя (присутствуют ли посторонние шумы, как себя ведет двигатель);

• есть ли свист у генераторного ремня;

• имеются посторонние стуки и скрипы или нет;

• какой разгон;

• состояние тормозов (свист колодок);

Именно из проверки и устранения этих проблем и будет состоять предпродажная подготовка вашего автомобиля.

Небольшой совет: перед проведением диагностики подумайте, стоит ли это делать, и окупятся ли вложенные средства?

К примеру, диагностические работы стоят 30-35 процентов от планируемой стоимости машины. Это просто не выгодно с коммерческой точки зрения, хотя какие-то этапы все равно придется произвести. Кстати, если у вас имеется возможность, то некоторые работы можно провести самостоятельно – это значительно сэкономит деньги.

Проверяем состояние кузова

Именно первый взгляд на ваше авто во многом будет определять успех продажи, поэтому не пожалейте времени, и приведите в порядок машину как снаружи, так и внутри. Не забудьте отогнать машину на мойку, а после этого проверить на наличие коррозии кузова.

Если есть ржавчина, то ее можно удалить, обработав кузов преобразователями ржавчины (их можно приобрести в различных магазинах авто-принадлежностей). После того, как сколы и ржавчина обработаны, их следует аккуратно закрасить, отшлифовать и отполировать. Последний этап – вощение. 

Очищаем салон автомобиля

На успешную продажу существенно влияет общее состояние салона. Для приведения внутреннего пространства машины в порядок, потребуется произвести несколько манипуляций:

• основательно убрать салон;

• очистить пепельницу от хлама;

• вывести пятна на обшивке;

В случае неприятного запаха, не стоит самостоятельно заниматься его удалением, так как это долго и неэффективно – лучше приобрести новые чехлы. Если хозяин машины курит, то очень желательно прекратить дымить внутри салона (не позднее, чем за месяц до продажи). 

Протирая обшивку, пользуйтесь средствами с нейтральными запахами, которые будут сочетаться друг с другом.

Заглядываем под капот

Можно услышать споры автолюбителей о том, стоит мыть движок перед продажей или нет? Одни говорят, что покупатель, увидев чистый мотор быстрее склоняется к покупке, другие же утверждают, что чистый двигатель вызывает подозрение. Решение о мытье мотора нужно принимать, руководствуясь возрастом авто, и степенью его загрязнения.

Если вы решили помыть подкапотное пространство, советуем делать это очень аккуратно, ведь существует большая вероятность залива высоковольтных проводов. Это может привести к отказу механизма. 

Регулируем километраж

Трудно однозначно сказать: стоит ли заниматься такими вещами. Опытный покупатель все равно почувствует, что скручена не одна тысяча километров. Но, с другой стороны, рекомендуется подкрутить спидометр, так как покупатель из двух машин одинакового года выпуска предпочтет ту, у которой меньше пробег.

 Как подготовить машину к продаже: несколько советов

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Можно ли узнать реальный пробег автомобиля?

 

 

 

 

 

Как выгодно продать подержанный автомобиль

Все об износе автомобильных шин

 Все об износе автомобильных шин

Устройство автомобиля представляет собой нечто схожее с организмом.

Необходимо, чтобы каждый орган, а точнее деталь, выполняли свою работу на 100 процентов и находились в хорошем состоянии, ведь иначе организм железного коня начнет барахлить и в скором времени может прийти в негодность. Конечно, все элементы автомобиля важны и любой требует качественного обслуживания, однако, на общем фоне есть особо важные компоненты и один из них, это шины. Именно они устанавливают контакт автомобиля с дорогой, послушность и управляемость автомобиля, как и безопасность тех, кто в нем едет, напрямую зависит от качества резины.

В среднем изготовители автомобильных шин устанавливают срок годности около 10 лет, однако, на деле, эти цифры значительно отличаются от заявленных. 

Факторы износа

При ежедневной эксплуатации машины, неизбежен естественный износ шин и их постепенное старение, поэтому комплект приходится менять уже после 4 – 5 сезонов и ни о каких десяти годах службы речи быть не может.

Однако не только повседневное использование портит резину, вот ряд факторов, которые так же влияют на её износ:

Давление в шинах – нужно надлежащим образом контролировать давление и поддерживать его на необходимом уровне.

Точная регулировка развала/схождения – фактор, который влияет не только на износ шин, но и на управление автомобиля в целом.

Выбор резины согласно сезону – использование определенной резины в несоответствующее время года, (использование летних шин в зимнее время) значительно сократит срок её службы.

Дорожное покрытие – чем хуже дорога, тем быстрее шины придут в негодность, к сожалению, в России данная проблема особенно актуальна.

Стиль управления автомобилем – при спокойной и равномерной езде шины проживут намного дольше. 

Признаки изношенной резины

Определить степень износа шин можно как с помощью простого визуального осмотра, так и с помощью специальных инструментов, а также на уровень изношенность указывают цифры, нанесенные на слои протектора и когда стирается такой слой протектора, обнажается число, нанесенное на более нижний слой. Это значительно упрощает контроль за пригодностью резины, однако такие индикаторы присущи далеко не всем видам шин. 

Так же существуют другие показатели непригодной резины:

Трещины на боку шины, выпуклость(грыжа) – чаще всего это происходит от удара колеса об яму или бордюр. Если после этого появились такие деформации, это говорит о том, что владелец не следит за давлением в колесах, ведь во время удара при нормальном давлении, такого не произойдет. Трещины в свое время показывают, что контроль давления не производился долгое время, и колеса использовались долгое время, будучи неверно накачанными.

Вмятины на шине – замечая подобный дефект на своей резине, следует задуматься о ремонте подвески, происходит это потому, что подвеска недостаточно смягчает удары при проезде неровностей и основной удар на себя принимает резина, однако нагрузка расходится неравномерно по протектору и в итоге мы получаем вмятины.

Шина изношена только с одной стороны – случается с автомобилями, на которых неправильно сделан сход/развал, а значит, колесо стоит неровно по отношению к дорожному полотну.

Протектор изношен по центру – говорит о том, что давление в шинах не соответствует нужному уровню и колеса перекачены. Так же такое может происходить после холодной ночи, когда давление в шинах упало, а во время движения утром от нагретого воздуха оно начинает расти и превышать необходимое значение. 

Конечно, срок службы резины можно продлить. Вовремя проходя технические осмотры, не забывать осматривать резину, следить за давлением в шинах и состоянием подвески, использовать шины по сезону и не затягивать с их заменой при смене времени года. Так же на состояние шин влияет их правильное хранение.

 Все об износе автомобильных шин

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Правильная обкатка зимних шин: как это делается?

 

 

 

 

Из чего делают шины для автомобиля?

Прокуренный салон автомобиля и что с этим делать?

 Прокуренный салон автомобиля и что с этим делать?

В современном обществе очень популярна покупка автомобилей бывшего употребления или как говориться: “С рук”. Ведь далеко не все могут позволить себе приобретать транспортное средство с салона. И вот, после долгих поисков, просмотра сайтов, осмотров предложенных вариантов попадается тот автомобиль, на котором и хочется ухать домой, но что делать, если при открытии двери, обнаруживается едкий запах никотина и пропитанная желтоватым оттенком обшивка салона? Неужели от долгожданной покупки придется отказаться? Не стоит отчаиваться, здесь собраны несколько методов, которые помогу освежить салон и избавиться от посторонних запахов.

Народная “медицина”

Если по какой-то причине, нет возможности обратиться за помощью к специалистам или приобрести необходимые химикаты, то на такой случай можно использовать несколько средств, которые найдутся в любом доме:

Сода – В первую очередь при очистке салона, следует уделить внимание сидениям, ведь именно они сильнее всех впитывают запах. Рассыпав соду на сидения, можно не только устранить запах, но и очистить обивку от различных пятен. Необходимо оставить рассыпанную соду на некоторое время (3 – 5 часов), а после собрать её пылесосом.

Пищевой уксус – Емкость с уксусом нужно оставить в автомобиле на ночь, при этом сосуд для уксуса должен быть открытым. Если процедура не принесла результатов, то её следует повторить.

Активированный уголь – Является отличным абсорбентом. В отличии от уксуса он не издает запахов и его можно возить с собой постоянно, однако следует удостовериться в том, что емкость с углем устойчиво расположена, ведь иначе есть риск запачкать светлые элементы салона.

Яблоко – Фрукт разрезается пополам и извлекается середина. Необходимо положить половинки яблока в салон и дождаться их полного высыхания, только не стоит забывать, что зимой такой метод не эффективен, так как яблоко просто замерзнет.

Специальные средства

Если использование народных методов не принесло успехов или же запах въелся слишком сильно, то можно приобрести средства, предназначенные для очистки салона. В первую очередь нужно обработать элементы салона, выполненные из пластика. Средство для очистки стекол, легко справиться с осевшим на окнах налетом никотина. Промывка пепельниц и протирание тканевой обивки тоже принесут свои плоды. Так же необходимо пропылесосить ковровое покрытие. После всего следует установить на воздуховод кондиционера, специальный ароматизатор, предназначенный именно для подавления табачного запаха.

Бывает и такое, что после выполнения всех перечисленных операций запах никотина не уходит, тогда следует обратиться на автомойку и провести химчистку салона, стоит не забывать, что после химчистки так же нужно использовать ароматизатор для устранения химических запахов. Помимо этого, можно отправиться в автосервис для проведения чистки кондиционера.

Как предотвратить сохранение запаха никотина в салоне

В случаях, когда автомобиль куплен в салоне или нынешний водитель является первым из курящих владельцев, что бы запах сигарет не въедался и не оставался в салоне следует выполнять несколько простых процедур:

Перед тем, как оставить автомобиль на длительную (ночную) стоянку, необходимо вытряхать и протирать пепельницу.

Так же, стоит пылесосить чехлы сидений с периодичностью раз в неделю.

После использования автомобиля, следует подметать пол и вытряхать коврики, так как пепел может разноситься очень маленькими частичками, оседая в этих местах.

 Прокуренный салон автомобиля и что с этим делать?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как выгодно продать подержанный автомобиль

 

 

 

 

 

Уход за кожаным салоном автомобиля

Желтый или белый? Галоген против ксенона

Желтый или белый? Галоген против ксенона

Основными конкурентами на рынке осветительных приборов для автомобилей являются галогеновые и ксеноновые фары. Но для того, чтобы правильно определиться с выбором, необходимо понимать разницу между этими видами продукции.

Ксенон

Основой устройства ксеноновых лампочек служит специальный газ, после срабатывания модуля, расположенного внутри конструкции, этот газ загорается, что собственно и служит источником света. Главное различие газоразрядных ламп – это цветовая температура. Чем выше цветовая температура устройства, тем больше свет будет окрашен в белый или голубой оттенок, при этом яркость света снижается. Следовательно, при низкой цветовой температуре, излучаемый свет будет более желтым, но светить будет значительно ярче.

Плюсы ксеноновых ламп:

Газоразрядные устройства расходуют на много меньше энергии, разница по сравнению с галогеном примерно 30 – 40%.

Свет ламп более яркий и способен обеспечить больше видимости в темное время суток.

Линзы оптики нагреваются значительно меньше при использовании ксенона, сама фара тоже нагревается меньше, что способствует более легкому удалению загрязнений с поверхности стекла фары.

Установив ксенон, можно существенно улучшить внешний вид своего автомобиля. Для многих любителей тюнинга такие лампы являются неотъемлемым элементом.

Большой срок пригодности, в среднем 3 тысячи часов.

Недостатки:

Высокая стоимость по сравнению с галогеном.

Установка таких осветительных приборов невозможна без дополнительной установки блока розжига.

Небольшая задержка при включении оптики автомобиля.

При выходе из строя одной лампы, придется менять и остальные. Дело в том, что ксеноновые лампы в процессе использования меняют световую температуру и если заменить только одну из них, её цвет свечения будет отличаться от остальных.

Используя некачественный, дешевый ксенон, есть вероятность ослепить встречного водителя. Так же такие проблемы возможны при неправильной установке линз.

Галоген

Галоген – это самый часто встречаемый вид ламп. Принцип действия таких осветительных приборов очень прост и схож с обычными бытовыми лампочками. Такие источники света обычно обладают мощностью не более 130 Вт.

Достоинства:

Достаточно дешевы и доступны.

Для установки не требуют специальных навыков, достаточно просто изъять старую лампу из гнезда и поместить туда новую.

Минусы галогеновых ламп:

Чувствительны к вибрации, из-за того, что в конструкции присутствуют хрупкие элементы, такие как вольфрамовая спираль и нить накаливания.

Яркость осветительного потока значительно ниже в сравнении с ксеноном.

Недостатки

Нагрев стекла оптики. Из-за этого грязь, попавшая на фары, быстро присыхает, что плохо сказывается на освещении.

Менее продолжительный срок службы, около 400 часов.

Что же выбрать в итоге? Согласно основным техническим характеристикам ксенон превосходит галогеновые лампы. Однако многие используют галоген, из-за его доступности и простоте в эксплуатации, к тому же сейчас можно встретить галогеновые лампы, обладающие более белым свечением и не стоит забывать, что при выходе из строя одной лампы вторую менять не потребуется. 

А если выбор пал на газоразрядные осветительные приборы, то придется готовиться к затратам. Ведь дешевый ксенон не даст того результата, который дарят лампы качественных производителей, тем более ослепление других водителей — это огромное неудобство, которое может вылиться конфликтом. Следовательно, если недостаточно средств на хороший ксенон, лучше немного повременить с покупкой и пользоваться старыми добрыми галогеновыми лампами.

Желтый или белый? Галоген против ксенона

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Альтернатива стоковому свету: ксенон или светодиоды?

 

 

 

 

 

Умная световая техника, а также светодиодные фары для авто