[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Полезные советы

Полезные аксессуары для внедорожников — пороги-подножки

Полезные аксессуары для внедорожников — пороги-подножки

Как правило, все внедорожники и многие кроссоверы рассчитаны на высокую проходимость по бездорожью, за счёт большого клиренса. Но при этом в такие машины неудобно садиться, так как очень высоко. Встает вопрос о том, как сделать посадку в автомобиль комфортной.

Пороги-подножки

Очень удобный и полезный аксессуар. Выполняют несколько функций:

1. Служат площадкой для ног при посадке в высокие автомобили.

2. Являются защитой штатных кузовных порогов от грязи, реагентов и механических ударах.

3. Придают автомобилю свой уникальный стиль.

Такой тюнинг по достоинству оценят пожилые люди и дети, ведь с помощью подножки им станет намного проще садиться в салон автомобиля. Очень удобны, если нужно помыть крышу своего джипа, убрать снег или просто погрузить верхний багажник. Пороги – подножки примут удар на себя, например, при неудачной парковке или наезде на высокий бордюр, сохранив кузовные пороги в целости. В зимнее время, подножки будут защищать штатные пороги и двери от реагентов. Установив такие защитные подножки, автомобиль выглядит по-новому. 

Существует три основных вида защиты кузовных порогов-подножек:

1. Алюминиевые.

2. Стальные.

3. Пластиковые.

Алюминиевые подножки имеют интересный дизайн и достаточно легкие. Изготавливаются из высокопрочного алюминиевого сплава. Верхняя часть, как правило, имеет противоскользящее резиновое покрытие. Не ржавеют, что очень важно. Единственный недостаток – плохо справляются с боковым ударом. Выдерживают 150 – 170 кг. 

Стальные очень хорошо «держат» удар. Весят такие подножки около 10 кг. каждая. В большинстве случаев, изготавливаются из нержавеющей стали и, соответственно, не подвергаются коррозии. Противоскользящую площадку делают обычно из рифленого алюминиевого листа. Выдерживают 180 – 250 кг.!

Пластиковые пороги – подножки самые дешевые. Удары не держат, как и нагрузку. Выполняют роль защиты «родных» порогов и дверей от грязи, летящей из-под колес. Но даже эту роль выполняют недостаточно хорошо, ведь бывает так, что и камни «выстреливают» при пробуксовке. Пластик может треснуть или отколоться. Пластмассовые подножки выполняют только декоративную функцию.

Так как «настоящие» джипы имеют в своей конструкции раму, то и крепить подножки лучше к раме. Для кроссоверов без рамы кронштейны крепления защитных подножек устанавливаются в штатные места. Стоимость такого аксессуара сильно варьируется, в среднем от десяти тысяч рублей. Но если посчитать, то ремонт штатных кузовных порогов и дверей будет значительно больше этой суммы. Некоторые автовладельцы «с руками» изготавливают самостоятельно защитные подножки. Плюс в том, что помимо экономии, дизайн выбирает сам автолюбитель.

Регистрация за такое навесное оборудование не требуется

А если на автомобиль установить еще и защиту переднего и заднего бамперов, то можно не опасаться выпускать на дороги общего пользования даже автолюбительниц – новичков! Защиты бамперов в большинстве случаев изготавливают из нержавеющей полированной трубы. При наличии сертификата на данный аксессуар у сотрудников ГИБДД вопросов не возникнет.

Полезные аксессуары для внедорожников — пороги-подножки

 

Новости от автоледи

 

Авто сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Пять критериев выбора чехлов для автомобиля

 

 

 

 

 

 

Бокс на крыше автомобиля

Сроки замены жидкостей в автомобиле

Сроки замены жидкостей в автомобиле

Легковой автомобиль – это сложная конструкция, имеющая множество механизмов. Для корректной работы у всех систем есть свои нюансы и потребности. Большинство самых важных устройств используют в своей работе различные жидкости, которые необходимо периодически менять. Если же не производить замену вовремя, то детали могут выйти из строя, что повлечет за собой большие финансовые затраты.

1. Моторное масло – одна из самых важных жидкостей в автомобиле, которая в себе заключает не только функцию смазывания механизмов, но и охлаждение раскаленных частей двигателя, сохранение стабильной работы при высоких и низких температурах, сохранение чистоты системы. Пол столетия назад, промежуток между заменой моторного масла был не более одной тысячи километров. В современном мире производители позаботились о потребителе, усовершенствовав формулу масел, что позволяет от замены до замены ездить до 15 тысяч километров. В инструкции по эксплуатации у некоторых фирм указаны даже промежутки до 30 тысяч километром. 

Интервалы замены масла обычно указываются усреднено. Поэтому автолюбители должны ориентироваться на свой ритм езды. Тем, кто в основном проводит время за рулем на городских дорогах, следует промежутки сократить и осуществлять замену немного чаще. Все дело в том, что непрогретый двигатель на малых скоростях пагубно влияет на состояние масла. Эксплуатация автомобиля на загородных трассах и крейсерская скорость является идеальным условием для него. 

2. Состояние трансмиссионного масла проверить без подъемника или «ямы» крайне сложно. Но, к счастью, замена его производится редко. 

Для автомобилей с механической коробкой передач такое масло является вечным. Менять его нужно только в случае ремонта, так как долив другого масла может вызвать нежелательную реакцию. Смешивать масла не стоит.

В автоматической коробке передач замена трансмиссионного масла производится краснее редко. После 10-15 лет использования автомобиля, масло меняют раз в 50-60 тысяч километров. Более точные данные в обязательном порядке указаны в инструкции от автопроизводителя.

3. Жидкость гидроусилителя руля, как и трансмиссионное масло, рассчитано производителем на весь срок службы автомобиля. Замену производят лишь при ремонте. 

4. Охлаждающей жидкостью раньше служила обычная вода. Но образование накипи и неэффективность, побудили к созданию специальной субстанции с особыми свойствами. Современную охлаждающую жидкость нужно менять каждые 60 тысяч километров. Но кроме замены раз в пару лет, антифриз требует наблюдения несколько раз в месяц. По его внешнему виду и консистенции можно судить о состоянии жидкости. Ни в коем случае нельзя допускать присутствие инородных частиц, консистенция должна оставаться первоначальной на протяжении срока эксплуатации. Замену рационально выполнять во время технического обслуживания системы охлаждения.

5. Тормозная жидкость требует пристального внимания, ведь ее состояние – залог личной безопасности водителя и пассажиров. Из-за гигроскопичных свойств, в тормозной жидкости со временем растет процентное соотношение воды к другим составляющим. Это повышает вязкость в зимний период, а в жаркое время года, из-за понижения вязкости, происходит недостаточная смазка элементов. Профессионалы советуют производить замену каждые 2-3 года. 

6. Жидкость в омывателе меняется сезонно. В составе летней жидкости не содержится спирт, что приведет к замерзанию состава зимой. Чтоб не допустить такой исход, следует переходить на использование зимнего варианта «омывайки» заблаговременно, перед наступлением холодов.

 

Сроки замены жидкостей в автомобиле

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Технические жидкости в автомобиле

 

 

 

 

Самые распространенные автомобильные поломки

Тонировка фар автомобиля

Тонировка фар автомобиля

Сделать свой автомобиль выделяющимся из общей массы транспортных средств можно различными способами, и одним из них является тонировка фар. Такую процедуру можно выполнить самостоятельно, однако при этом необходимо учитывать, что потеря световой проводимости должна составлять не более 7%.

В настоящее время на автомобильных рынках можно увидеть множество тонированных фар, которые имеют сертификаты, подтверждающие их соответствие законодательству. Однако они выпускаются для ограниченных моделей авто. В данном случае водителю не остается ничего иного, как выполнить тонировку фар самостоятельно.

Тонировка фар своими руками

Нанесение тонировки на поверхность фар позволяет изменить их вид, при этом меняется и облик самого авто. Также плафоны становятся более крепкими, и на них не появляются царапины или трещины от попадания песка и небольших камней, которые вылетают из-под колес встречного транспорта.

Самостоятельная тонировка фар может происходить двумя способами – с помощью пленки или лака.

Данная технология предполагает наклеивание специальной тонировочной пленки со светопроницаемостью до 90%. При необходимости ее всегда можно убрать, и внешний вид фары останется прежним и прозрачным.

Тонировка фар с помощью лака

Гораздо более интересным является процесс тонировки лаком. Благодаря своему составу лак обеспечивает максимальную проницаемость света, что обеспечивает необходимую безопасность при движении. При необходимости может быть произведена лишь частичная тонировка. Например, многие водители на задних фонарях оставляют необработанными участки для оповещения при движении задним ходом, а на передних фарах можно предусмотреть просветы.

Осуществить тонировку лаком можно самому, и для этого необходимо подготовить место, где будет происходить процедура. Лучше всего делать это на свежем воздухе, так как лак является токсичным.

Прежде всего, необходимо произвести демонтаж фары. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить провода. Затем нужно снять плафон, который тщательно промывается от пыли и пятен и сушится. Перед обработкой его нужно протереть спиртом. Те участки, которые не будут тонироваться, необходимо закрыть скотчем.

Перед использованием баллончик с лаком следует хорошо встряхнуть. Его нанесение на поверхность происходит на определенном расстоянии – не менее 30 см. Вначале фара покрывается первым слоем, второй — только после его высыхания. Если необходимо поверхность можно обработать и третий раз.

Перед установкой нужно дождаться окончательного высыхания лака. В ином случае покрытие станет неоднородным. Также следует осуществить полировку, чтобы исчезли матовые участки и неровности.

Затем фара устанавливается на место. Если по каким-либо причинам тонировку необходимо удалить, то лучше всего это сделать растворителем для лака.

Тонировка с помощью пленки

Поверхность в данном случае также необходимо подготовить – очистить, помыть и обезжирить. Затем готовится раствор из воды и спирта 1 к 5 и заливается в пульверизатор.

Тонировочная пленка вырезается под размер фары с небольшим запасом. Перед ее наклеиванием на фары брызгают приготовленным раствором.

Начальная фиксация тонировки происходит с плоской части фары, и перед ее закреплением поверхность протирается тканью, намотанной на ракель. Если получились складки их можно убрать с помощью фена. Запас тонировки аккуратно загибается на ребро плафона, после чего фару можно устанавливать на место.

Тонировка фар автомобиля

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Тонировка фар автомобиля

 

 

 

 

 

Как избавиться от запаха сырости в салоне авто

Жидкий винил и его особенности

Жидкий винил и его особенности

Предотвратить появление на кузове авто повреждений можно самыми разными способами, и одним из них является его покрытие виниловой пленкой. Она защищает лако-красочное покрытие от появления небольших царапин и сколов, которые образуют «паутину» и делают внешний вид неприглядным. Кроме того процесс оклейки требует присутствия специалистов. Срок службы такого покрытия недостаточно длительный, поэтому его придется периодически менять, а это сопряжено с риском появления на кузове следов клеевого состава. Гораздо легче данная процедура осуществляется с применением жидкого винила.

Жидкий винил – что это?

Жидкий винил – это резина особого состава, и наносить его можно непосредственно на лакокрасочное покрытие авто. Получившийся слой надежно защищает поверхность от возможного появления сколов и царапин. В случае необходимости убрать его можно легко без повреждения покрытия и следов.

Преимущества жидкого винила

Несомненным преимуществом кузова, покрытого жидким винилом, относится его устойчивость к воздействию дорожных реагентов. Также достаточно легко он переносит колебания температуры. Данные преимущества делают данный материал популярным у автомобилистов, поэтому в некоторых случаях водители обрабатывают жидким винилом не только кузов авто, но и колесные диски.

В настоящее время данный материал является одним из наиболее инновационных и применяется он в различных сферах, в том числе и в автомобильном тюнинге. При этом цена винила достаточно низкая, и его нанесение и снятие происходит очень легко. Лакокрасочное покрытие с его помощью защищается от ультрафиолета и коррозии.

Жидкий винил – это экологически безопасный материал, который не содержит в составе опасных химических соединений. В случае если водитель не хочет обрабатывать им кузов полностью, то можно нанести его и на отдельные участки или элементы. Жидкий винил хорошо ложится не только на лакокрасочное покрытие, но и на диски колес, решетку радиатора, спойлеры или на другие пластиковые или металлические поверхности кузова или салона.

Этот материал можно назвать и бесшовным гидроизоляционным составом, так как в его составе также присутствуют полимеры битумной водной эмульсии. При его создании происходит смешение различных ингредиентов, в том числе и воды. Получается жидкая масса, которую можно наносить на любую, даже неровную поверхность.

Кузов, имеющий такое покрытие легко переносит воздействие технических жидкостей – бензина, масел, средств для мойки. Кроме того он может иметь различный цвет.

Как нанести покрытие?

Перед началом процедуры поверхность кузова очищается от пыли и иных загрязнений, моется и затем и обезжиривается.

Следующим шагом является приготовление мастики и для этого необходимо воспользоваться инструкцией. Если жидкий винил приобретен уже в готовом виде и находится в аэрозольном баллончике, то его достаточно встряхнуть. Но чаще всего материал продается как концентрат, который перед применением нужно смешать с водой в нужной пропорции.

Легче всего наносить мастику краскопультом, причем делать это нужно в несколько слоев. Не нужно забывать, что перед нанесением необходимо дождаться высыхания уже уложенного слоя жидкого винила. Использовать для данной процедуры кисть не нужно.

Жидкий винил и его особенности

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня  в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Аэрография автомобиля: необычно и интересно

 

 

 

Виниловое оформление авто: креатив и бизнес-идея

Как избавиться от запаха сырости в салоне авто

Как избавиться от запаха сырости в салоне авто

Путешествие на личном автомобиле – это радость для многих людей, уставших от городского однообразия. Однако такая поездка может быть омрачена неприятным запахом и сыростью в салоне. Находиться в такой обстановке в течение нескольких дней сможет не каждый человек, поэтому водителю нужно позаботиться о том, чтобы он был устранен.

Определение места появления запаха

Ликвидировать возникший запах из авто можно только после того, как будет обнаружен место, где он появляются. Чаще всего его причиной становится сырость, которая скапливается в авто из-за повышенной влажности. Поэтому вероятным источником возникновения запаха может система кондиционирования. Во время работы в системе происходит скапливание жидкости, которая также накапливается в специальном поддоне. Впоследствии она должна удаляться через специальные дренажные трубки. Если этого не произошло, и некоторое количество воды осталось, то в ней начинает происходить активное размножение бактерий. В результате их жизнедеятельности появляется едкий, затхлый запах. Причем размножение происходит быстрыми темпами, поэтому при возникновении данной проблемы решать ее нужно как можно скорее.

Но кроме запаха данная ситуация опасна и тем, что спертый воздух сырости плохо влияет на самочувствие. Неудовлетворительная вентиляция становится причиной легочных заболеваний – ОРВИ, гриппа, бронхита, а также астмы и ларингита. 

Еще одной причиной появления затхлого сырого запаха в салоне может стать жизнедеятельность владельца авто. Порой человек за рулем ведет себя недостаточно аккуратно, из-за чего на сиденье могут появиться пятна от кофе или сырые следы от воды. Если их не удалить вовремя, в салоне также появится неприятный запах. 

Способы устранения

Следующим шагом, после обнаружения источника запаха является его устранение. Прежде всего, необходимо освободить салон от всех вещей и аксессуаров, которые могут стать местом скопления жидкости. Это могут быть автомобильные коврики, чехлы, рабочая одежда и обувь. Затем автомобиль устанавливается на освещаемом солнцем месте с открытыми дверьми. Образовавшийся сквозняк позволит быстрее высушить салон. 

Однако одной лишь сушки будет недостаточно, необходимо и избавиться от затхлого запаха. Многие для этого применяют Хлоргексидин, приобрести который можно в аптеке. Этим раствором необходимо обработать все поверхности в салоне. Также можно попробовать применить сухой туман, который нередко используют и на автомойках. Он не только устранит сырой запах, но и избавит салон от запаха бензина. 

Для того чтобы нейтрализовать запах затхлости можно использовать и народные методы. Некоторые водители ставят на ночь в авто стакан уксуса. Он нейтрализует неприятный «аромат», но перед тем, как пользоваться транспортным средством, его салон лучше проветрить. 

Неплохим вариантом является и использование фруктов или кофе. Достаточно разложить их по салону, а воздух наполнится приятным запахом. Однако держится он недолго, поэтому процедуру нужно постоянно повторять.

Как избавиться от запаха сырости в салоне авто

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Запах в автомобиле и как от него избавиться

 

 

 

 

 

Прокуренный салон автомобиля и что с этим делать?

Выбираем автомобильный аккумулятор

 Выбираем автомобильный аккумулятор

Каждый человек, имеющий в своем распоряжении машину, рано или поздно столкнется с проблемой замены аккумулятора. Конечно, хотелось бы сэкономить немного денег и попробовать починить вышедший из строя АКБ. Но будет ужасно неудобно не явится на работу по причине того, что автомобиль не заводится. Поэтому будет лучше установить новый аккумулятор.

Главные критерии при выборе аккумулятора:

— Емкость аккумулятора.

— Габариты.

— Расположение клеммы.

Емкость АКБ

Когда возникает вопрос выбора аккумулятора стоит обратить внимание на энергопотребление самого автомобиля. Если есть возможность, то батарею следует взять с той же емкостью что и у оригинала. Вы, конечно, можете купить АКБ с меньшей емкостью, но вероятнее всего, зимой у вас появятся затруднения с запуском. Так же не стоит приобретать аккумуляторы с увеличенным пусковым током. Главное обязательно проверьте его дееспособность. Перед покупкой попросите присоединить к нему нагрузочную вилку. Чтобы узнать напряжение в отключенном состоянии и под нагрузкой. Если оказалось что вам не могу предоставить нагрузочную вилку, подумайте ещё раз перед покупкой АКБ именно в этом магазине.

Габариты

Размеры АКБ тоже бывают разными. Так что следует узнать заранее размер АКБ, который требуется для вашей машины.

Расположение клеммы

У некоторых АКБ расположение плюса и минуса может отличаться от вашего старого аккумулятора. Это следует учитывать. Проблема заключается только в том, что длины проводов может просто не хватить.

АКБ можно разделить на несколько типов:

Бюджетные аккумуляторы или обслуживаемые. Данный вариант аккумулятора использовался в больших объемах буквально несколько лет назад. Но они требуют регулярной подзарядки и проверки уровня электролита. Сейчас их заменили более выгодные экземпляры, с более доступной ценой.

Необслуживаемые аккумуляторы. Они служат дольше, требуется реже подзаряжать. Важно знать такие АКБ не стоит заряжать дома, так как при кипении выделяется вредный и притом взрывоопасный газ. Наиболее подходит для работы в идеальных условиях(без резких перепад температуры).


Стандартные или малообслуживаемые АКБ. Самый подходящих вариант для российского климата. Отличаются выгодной ценой, длительным сроком работоспособности.

Стоит принять во внимание дату изготовления и длительность использования. Ведь не соблюдения плавил хранения, может привести к выходу прибора из строя ещё до установки в машину. Приобретая аккумулятор с датой изготовления более года назад, стоит досконально проверить работоспособность устройства.

При покупке батареи следует выбирать специализированные магазины. В нем эксперты помогут определиться с выбором аккумулятора. Вы будете уверены, что купили сертифицированное устройство. В случае брака вам без проблем заменять батарею. Но при покупке ответственно отнеситесь к заполнению гарантии.

Правильная забота о батарее увеличит срок её работы. При частой езде, зарядка обычно не нужна. Если вы ездите редко и машина часто стоит на стоянке, следует проверять заряд батареи.

 Выбираем автомобильный аккумулятор

 

Новости от автоледи

 

Авто сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Самые распространенные автомобильные поломки

 

 

 

 

 

Как правильно подготовить автомобиль к зимним морозам

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

Когда мы покупаем автомобиль, мы хотим приобрести автомобиль наилучшего качества по самой выгодной цене. Одним из решений, которое может быть очень полезным для достижения этой цели, является покупка автомобиля после лизинга. Почему стоит рассмотреть этот вариант? Ниже приведены пять самых важных преимуществ.

1. Хорошее техническое состояние машины

Несмотря на то, что автомобиль используется после лизинга, он обычно находится в хорошем техническом состоянии. Договоры аренды составлены таким образом, что пользователь обслуживает автомобиль только на авторизованных сайтах и что любые дефекты быстро устраняются. Арендаторы также не имеют права вносить какие-либо изменения в конструкцию, им не разрешается настраивать автомобиль, поэтому мы можем быть уверены, что в автомобиле после лизинга мы найдем только оригинальные запчасти.

2. Цена

Автомобили после лизинга намного дешевле, чем новые. Их цены находятся на уровне, аналогичном стандартным подержанным автомобилям, но в их случае за меньшие деньги мы обычно получаем более высокое техническое состояние автомобиля (см. Предыдущий абзац). Лизинговые компании также могут позволить себе снизить цену автомобиля благодаря тому, что даже если предыдущий пользователь не купил его, ему пришлось заплатить лизинговые взносы вместе с дополнительной комиссией.

3. Большой выбор

Большинство крупных лизинговых компаний работают в больших масштабах, что означает, что без особых проблем мы может найти подходящий для себя автомобиль. Бренды арендодателей часто связаны с автомобильными марками — если мы ищем конкретную, лучше всего будет интересоваться предложением арендодателя, которое постоянно с ними сотрудничает.

4. Записи о ДТП хранятся в истории

Одним из самых больших недостатков подержанных автомобилей является тот факт, что мы никогда не узнаем, было ли у автомобиля ДТП. В случае с лизинговыми автомобилями, мы можем быть уверены в их прошлом — даже если автомобиль ранее был в ДТП, продавец сообщит нам об этом и определенно снизит цену транспортного средства. «Нечестность» подержанных автомобилей в России почти легендарна, а технология маскировки повреждений была разработана до такой степени, что даже если вы квалифицированный механик, не всегда получается выяснить, говорит ли продавец правду об автомобиле.

5. Известная автомобильная история

Важным преимуществом лизингового автомобиля по сравнению с обычными подержанными автомобилями является то, что мы всегда знаем, кто его водил раньше, поэтому он отвечает за все события, в которых участвовал автомобиль. Это касается не только сервисов, но и всех правонарушений. Остановка машины полицией из-за преступления, совершенного предыдущим пользователем, не редкость, но это случается, в крайних случаях.

Авто лизинг, конечно, не идеальное решение, но из-за большой суммы, которую мы можем сэкономить таким образом, стоит хотя бы подумать об этом. Если у нас нет денег на новый автомобиль, и мы боимся покупать подержанный автомобиль из-за возможных сюрпризов, это будет решением для нас.

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Современный способ проверки подержанного автомобиля

 

 

 

 

 

Как купить автомобиль в Германии: полное руководство

Что можно купить в декабре: основные новинки российского рынка авто

Что можно купить в декабре: основные новинки российского рынка авто

Известно всем, что продажи автомобилей в России растут с каждым годом. И из-за этого на рынке авто появляется множество новинок, как заграничных, так и отечественных. Вот несколько самых распространённых, обновлённых в 2018 году, авто:

Lada XRAY

Mazda 6

Nissan X-Trail

Lada XRAY:

Отечественный завод АвтоВАЗ начал продажи данного хэтчбека ещё в 2015 году. Но в этом же году он выпустил обновлённый кроссовер по минимальной стоимости за машины с комплектацией Стандарт. 

Оснащён бензиновым «движком» объёмом 1.6 л., мощь которого составляет 106 л.с. Коробка передач – «механика» и имеет 5 ступеней. Всё оборудование, которое присутствует в этом авто – это фронтальные подушки безопасности, стабилизация, центральный замок и другие полезные дополнения. Салон стал чуть больше, правда, на незначительных 25 мм.

Учитывая всю стандартную комплектацию данной машины, можно смело сказать, что данная модель прекрасно подойдёт для российских дорог, а мощности двигателя будет совершенно достаточно для комфортной езды. Также радует и оборудование, установленное по всем нормам авто производства. 

Mazda 6:

Mazda 6 – это уже более повышенный класс. Так, в этом году Mazda запустила выпуск новой «шестёрки» на российском авто рынке по цене, характерной премиум-классу (от 1 млн.). Этот седан можно отличить от предшествующей модели другой формой бампера и радиаторной решётки. 

Отличие оснащённости электроники от предшествующей модели есть и тоже важно. Установлен в новую модель двухлитровый бензиновый двигатель, мощностью 150 лошадок. Имеется в комплектации и более мощный двигатель — объём 2.5 литра и мощностью уже в 194 «лошадок». Салон не изменился, да и коробка передач осталась та же.

В целом, седан получился неплохой с точки зрения оснащённости оборудованием, мощности двигателя и, конечно же, дизайна. Правда он создан для езды только по дорогам или для езды по частичному бездорожью, а для езды по бездорожью можно выбрать следующего железного «коня». 

Nissan X-Trail:

Nissan завёз в Россию новенький внедорожник Nissan X-Trail. Авто доступен с тремя двигателями и в 10 комплектациях. Цена его близка к цене авто, описанного выше. В линейку моторов вошли такие, как: бензиновые «движки», объём которых 2 и 2.5 л. и мощность 144 «лошадок» и 171 «лошадок». Есть ещё и дизельный, объём его составил 1.6 литра и мощность 130 лошадиных сил. Трансмиссия может быть представлена 6-ступенчатой «механикой» или модернизированным вариатором XTronic. Кроме этого в новой модели увеличили коэффициент шумоизоляции, доработали подвеску и управление. А вот салон остался почти неизменным, лишь довольно большие изменения претерпел кузов в целом.

Данный кроссовер можно считать лучшим за свою цену, ведь Lada XRAY хоть и дешевле, но, по отзывам людей, предпочитают более Nissan, чем Lada, конечно если позволяет бюджет.

Вывод:

На сегодняшнем авто рынке России большое количество автомобилей разной ценовой категории, с разным дизайном и комплектацией. И, кроме того, эта цифра ежегодно растёт, из-за всемирного модернизирования техники в целом. И при выборе машин можно сделать ошибку, которая может стоить зря потраченного времени, денег, а может даже здоровья и жизни.

Самое главное – это брать доверенные автомобили, например, представленные в этой статье, чтобы они имели хотя бы хорошую базовую комплектацию. А далее уже, как говорится, смотреть надо по деньгам.

Что можно купить в декабре: основные новинки российского рынка авто

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Женские и мужские предпочтения при выборе автомобиля

 

 

 

 

 

Самые популярные автомобили до 800 000 рублей

Как правильно выбрать стеклоочистительные щетки для автомобиля?

Как правильно выбрать стеклоочистительные щетки для автомобиля?

Профессионалы советуют производить замену стеклоочистительных щеток каждый год, весной или осенью. Стоит ли придерживаться этого совета и как сделать наиболее правильный выбор стеклоочистительных щеток.

Когда стоит производить замену?

Производство «дворников» в настоящий момент происходит таким образом, что бы их бесшумной работы хватило на год работы. Поэтому, как только становиться слышен характерный звук движения щеток, стоит задуматься об их замене. Под характерным звуком подразумевается поскрипывание по стеклу. Но при очень сухой погоде, щетки могут начать издавать скрип при условии обезжиренного стекла. В таком случае, немного жидкости из бочка омывателя может спасти от этого звука.

Еще одним признаком для замены щеток могут отказаться возникающие полосы на стекле при их движении. Это происходит из-за не достаточно плотного соприкосновения резинок со стеклом либо какое-либо повреждение резины. После появления полос желательно как можно скорее приобрести новые, а старые выкинуть, поскольку такие полосы мешают видимости на дороге или же поврежденные стеклоочистительные щетки могу оставить царапины на ветровом стекле, что приведет к дополнительным тратам в виде полировки стекла.

Виды «дворников»

Каркасные щетки. Каркасные состоят из сборки каркаса из металла и рабочей поверхности из резины. Основные преимущества каркасных щеток – огромный выбор и достаточно минимальная стоимость. На рынке представлены модели для автомобилей, выпускающихся, аж, в 1960-х и до современных автомобилей. Минус же таких щеток именно в каркасной части. Спустя какое-то время он разбалтывается, из-за чего резинки хуже прилегают к лобовому стеклу. Более того, во время мороза, влага застревает и затвердевает в шарнирах, в каркасную часть может забиться снег – все это приводит к меньшей гибкости при работе стеклоочистительных щеток.

Бескаркасные щетки. В таких щетка резиновая часть крепиться в длинной пластине, тоже состоящей из каркаса. Так как пластина тонкая, то она крепиться к специальным крышкам-спойлерам, благодаря чему происходит лучшее прилегание к стеклу и возникает более оптимизирующая аэродинамика. Соответственно, стоимость таких щеток намного выше, чем у каркасных. Такие щетки не подойдут для автомобилей со значительным изгибом стекол. Зато, в таких щетках не собирается ненужная жидкость, в связи с чем, они более стойко переносят обледенение и обмерзание, а их прижимные свойства почти не подвергаются наносимому ущербу извне. Но, как и каркасные щетки, бескаркасные так же могут забиваться снегом.

Гибридные стеклоочистительные щетки. Этот вил появился сравнительно недавно и потихоньку начинает набирать популярность. Согласно своему названию, щетки состоят частично из каркасных и бескаркасных, из-за чего большая часть недостатков отсутствует. Щетки состоят из пластикового каркаса, из-за чего отлично прижимаются к стеклам любых форм. Согласно отзывам и проводимым опытам, поперечные прорези в обтекателе так же могут забиться льдом, но благодаря конструкции щеток, этот факт не так пагубно влияет на их работу. Ценовая категория «гибридов» превосходит все предыдущие стоимости.

Перед приобретением новых стеклоочистительных щеток нужно заранее уточнять тип крепления и их совместимость с поводками собственного автомобиля.

Как правильно выбрать стеклоочистительные щетки для автомобиля?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Антидождь: Правила нанесения и удаления со стекол автомобиля

 

 

 

 

Плюсы установки силиконовых щеток стеклоочистителя

Самые опасные загрязнители кузова

Самые опасные загрязнители кузова

Не всегда после автомойки автомобиль выезжает идеально чистым. Порой водители замечают на кузове своей машины странные пятна, с которыми не справились на мойке. Что это и как с этим бороться?

Любители наматывать километры по дороге наверняка сталкивались с битумом, который входит в состав покрытия дороги. Он абсолютно безопасен для кузова автомобиля. Другое дело, что смыть его обычной водой не получится. Для этого понадобится керосин, солярка или нефтесодержащие растворители.

Весной в игру вступает смола, капающая с почек деревьев или плодов. Заметив её на кузове, необходимо незамедлительно от неё избавиться. Промедление может стоить вечным пятном на ЛКП. На солнце смола особенно хорошо впитывается в кузов. Убрать её с поверхности не так-то просто. Для этого потребуются специальные растворители для древесных почек, изготавливающиеся на масле цитрусовых плодов.

Люди, оставляющие автомобиль на подземной парковке, с большой вероятностью могут столкнуться с потёками извести на своём автомобиле. Если вовремя не среагировать, то в дальнейшем не поможет даже полировка. Убрать потёки довольно просто. Можно для начала попробовать обычный уксус. Если он не справится с пятнами, то пора прибегнуть к помощи специальных кислотных растворителей.

Металлическая пыль с тормозных колодок тоже наносит вред лакокрасочному покрытию. В момент торможения она вылетает из-под колёс и присасывается к ЛКП. И чем дольше она там заседает, тем сильнее впивается в кузов. В дальнейшем это приводит к появлению небольших очагов коррозии. Особых навыков, чтобы справиться с этой пылью, не требуется. Если обычная бытовая вода не помогла смыть пылинки, то необходимо приобрести специальные «очистители дисков», против которой у «врага» не будет шансов.

Суровая зима влечёт за собой постоянную обработку дороги реагентами, которые мигрируют затем на кузов автомобиля. Смыть их можно на самой обычной мойке. При необходимости можно использовать те же средства, что упоминались в качестве противодействия битуму.

Одним из главных врагов лакокрасочного покрытия являются насекомые. В летнее жаркое время они, после столкновения с автомобилем, мгновенно «плавятся» на кузове, оставляя кровяные следы на ЛКП. Отмыть их просто, если сделать это очень быстро. А если оставить машину с трупами насекомых на несколько дней, то может понадобиться даже полировка.

Птичий помёт входит в топ-5 опаснейших загрязнителей кузова. Если вовремя не убрать экскременты с кузова, то они впитаются в ЛКП, начав разъедать его изнутри. Может дойти даже до уничтожения слоя лака вплоть до металла. Поэтому главной мерой пресечения этих неприятностей является мгновенная реакция владельца авто — смыл и забыл. В противном случае придётся навестить маляра.

Свежая дорожная разметка тоже наносит ущерб ЛКП. Лучшим решением будет поехать по другой дороге, обойдя стороной свежеокрашенное полотно. Справиться с таким загрязнителем будет непросто – понадобится изопропиловый спирт. Если вовремя не взяться за проблему, то придётся воспользоваться способом шлифования поверхности, который повлечёт за собой дальнейшую полировку.

Стоит запомнить несколько главных вещей при самостоятельной очистке кузова от загрязнителей. Никогда не стоит давить, что есть силы, на тряпку и пытаться оттереть пятно. Машину перед процедурами нужно хорошо помыть. Если обычный облив места загрязнения водой не помогает – необходимо использовать микрофибру. Соблюдение этих простых правил поможет владельцу не испортить ЛКП своего автомобиля.

Самые опасные загрязнители кузова

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как выбрать мойку для автомобиля

 

 

 

 

 

Как уберечь кузов автомобиля зимой

Реклама

Место свободно