[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Полезные советы

5 крутых лайфхаков, которые должен знать каждый водитель

Лайфхаки для шоферов

В этой статье вы найдете лучшие лайфхаки для шоферов.

Лайфхаки

В тех водителей, в которых потеют стекла в авто, должны воспользоваться такими советами. Во-первых, опустите боковое окно, во-вторых, просушите коврики и во-третьих, разложите под сиденьями пакеты с силикагелем.

Если двери примерзли к материалу, вам необходимо обработать резинки силиконом. Дайте впитаться автомобилю, а потом – промокните бумажным полотенцем.
Избавится от плохого аромата в салоне вам поможет кофе с активированным углем. Смешайте продукты и положите в пластмассовый контейнер.

Чтобы шины машины выглядели красивыми, воспользуйтесь флаконом глицерина. Нанесите его на люфу и протрите шины. Если вас не интересует долгосрочный результат, тогда возьмите губку для обуви.

Если вы не уверенные в том, что шофер ведет себя нехорошо, пропустите его.
Для устранения разрастания заколов понадобится тюбик клея. Отрежьте его и пролейте закол. После высыхания очистите шлихи. В качестве альтернативы клею можете воспользоваться прозрачным лаком.

Купите канцелярскую аптечку. Она понадобится для закрепления телефона.
Чтобы мотор выглядел новым воспользуйтесь таким методом. Разведите шампунь с жидкостью для мытья посуды и вымойте его.

Воспользуйтесь зубной массой. Зубная масса – это лучший способ для удаления царапин с корпуса. Намойте ее на плоскость фонаря и хорошо промойте. Отполируйте сухой тряпочкой. В течении несколько часов вы заметите результат.

Для удаления шерсти животных воспользуйтесь резиновой щеткой с водой. Те шофера, которые имеют зверей, должны знать те, что шерсть трудно убрать. Для правильного удаления сбрызгайте сиденье водой и скатывайте ее с помощью резинового наконечника.

Уберите бардак для уменьшения расхода горючего. Большинство водителей набивают машину бардаком. Они должны помнить те, что лишний вес содействует большому применению горючего. Если забывать об этом, то лишняя нагрузка авто увеличивает потребление газа.

Применяйте сухой лед. Охладите те место на авто, которое нужно выровнять. Сильное изменение температуры поможет вмятине выровняться. Будьте осторожные с лакокрасочным покрытием, иначе может произойти травма. Температура сухого льда должна составлять 79 градусов.
От применения этих лайфхаков вы получите достаточно пользы.

 

5 крутых лайфхаков, которые должен знать каждый водитель

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как снимать и крепить изофикс (ISOFIX)? Чем он хорош?

 

 

 

 

Чистка обивки в салоне автомобиля

 

 

Причины, почему не стоит брать авто в кредит

Причины, почему не стоит брать авто в кредит

Купить автомобиль в кредит в современном обществе доступно практически каждому, и процент продаж авто в кредит неумолимо растет с каждым годом. Однако стоит хорошенько задуматься, стоит ли брать автокредит. Ниже приведены четыре серьезные причины, по которым, возможно, стоит отказаться от такой сделки с банками.

Причина 1. Не хватает денежных средств на стартовый взнос

Если финансовое положение в текущий момент оставляет желать лучшего, и денежных сбережений для выплаты первоначального взноса по кредиту не имеется, то стоит отказаться от идеи брать автокредит. Да, банк вполне вероятно одобрит сделку, но те условия, которые будут указаны в договоре, совершенно невыгодны покупателю (высокая процентная ставка, сумма ежемесячного платежа, размер штрафных санкций даже за минимальную просрочку по выплате). В среднем, теряется до 10% от стоимости автомобиля на одних только процентах. Человек же, вносящий всю сумму, не теряет ни копейки.

 

Причина 2. Нестабильный уровень заработка

Если клиент не до конца уверен в том, что будет иметь стабильный доход на протяжении всего срока кредитования, то кредит брать не рекомендуется. Это – самый важный аспект. Ведь если в последний день внесения ежемесячного платежа обнаружится, что денег недостаточно, то сразу же после него банк начнет применение штрафных санкций. Большинство плательщиков ошибочно полагают, что единственное наказание, на которое способен банк – принудительное изъятие автомобиля, после чего кредит будет считаться закрытым. Однако это не совсем так. Автомобиль в большинстве случаев уже не будет стоить той суммы, которая взята в кредит, особенно в случае, если на ней уже успел набежать солидный пробег, либо имеются дефекты. Поэтому плательщику плюсом к потере любимого авто станет также определенная сумма, которую необходимо будет в срочном порядке возвращать в банк.

 

Причина 3. Нехватка денег на остальные аспекты жизни

 

Нередки случаи, когда человек, не до конца грамотно рассчитав свои доходы и расходы, берет на себя кредит, а затем не понимает, почему ему перестало хватать на жизнь. Проблематично рассчитать расходы до последней копейки, да и никто не застрахован от жизненных форс-мажоров, на которые зачастую требуются немалые денежные средства. Оформление автомобиля в кредит не защищает его и его нового хозяина от непреднамеренного участия в ДТП.

 

Причина 4. Приобретение нового авто для собственного престижа

 

Если одна из главных причин покупки нового автомобиля в кредит – погоня за новизной и статусом, тогда следует подумать еще раз, стоит ли это того. Пока автомобиль находится в кредите, то он полностью принадлежит банку, а не своему владельцу. Когда часть кредита будет погашена, автомобилю будет 2-3 года, и новым уже точно не назвать. После выплаты кредита, через 3-5 лет, когда автомобиль полностью перейдет в собственность владельца, он будет уже полноправно именоваться «б/у», иметь солидный пробег и все сильнее и сильнее проявляющие себя проблемы.
В заключение стоит отметить, что автокредит стоит брать в том случае, когда есть абсолютная уверенность в стабильных доходах в обозримом будущем, более половины суммы на первоначальный взнос, а также денежные резервы в размере суммы выплат более чем за полгода.

Причины, почему не стоит брать авто в кредит

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Автокредит: преимущество, недостатки, условия получения

 

 

 

 

Если утеряны водительские права: как восстановить? План действий

Мойка автомашины на дому

Мойка автомашины на дому

 

Внешний вид автомобиля может сказать много о его хозяине. Чистая и ухоженная машина признак того, что за рулём находится аккуратный и чистоплотный человек. На сегодняшний день услуги по помывке стального коня предоставляет многие сервисы. Но удовольствие это не из дешевых, а значит, что необходимо учится правильно мыть машину своими руками, не прибегая к дорогим сервисам.
С какой периодичностью стоит мыть машину

Процедура эта не сложная, и не займёт слишком много времени, но есть нюансы, которые необходимо учитывать. Одним из важных моментов является сохранение лакокрасочного покрытия, а при не правильной мойке можно нанести вред внешнему виду машины. Если рассматривать периодичность мытья авто, здесь бытует два мнения автолюбителей: машина грязная – надо мыть; слишком часто мыть не стоит, так, как портится лаковое покрытие. В любом случае мыть испачкавшееся авто необходимо, но только нужно помнить, что если нет специального инвентаря или соответствующего моющего средства, то мойку лучше не затевать, а отложить эту процедуру до подходящего момента.

Мытьё машины в зимнее время

В зимний период существуют некоторые ограничения, и специалисты советуют при мытье машины не использовать слишком горячую воду, и особенно хорошо просушивать кузов. Резиновые уплотнители и дверные замки нуждаются в дополнительной обработке специальными средствами.
Чем мыть машину
При мытье машины под рукой должны быть:
• проточная вода;
• шланг с режимной насадкой распыления воды;
• удобная ёмкость, чтобы разводить моющее средство;
• гель для мытья машины или специальный шампунь;
• мягкая мочалка;
• сухая, мягкая ветошь;
• полироль.
При наличии бытовой моющей техники процесс можно ускорить в несколько раз. Дешевое моющее средство приобретать не стоит.

Алгоритм выполнения самого процесса

Для начала необходимо дождаться полного охлаждения кузова. Выбрать удобное место, чтобы можно было подступиться к машине со всех сторон. Теперь необходимо размягчить засохшую грязь и пыль, не прибегая к помощи щётки и губки, так, как засохший песок с грязью могут поцарапать краску авто, как наждачная бумага. Всю поверхность автомобиля необходимо хорошо смочить, пройдясь по всей поверхности не один раз. Далее нужно весь кузов обработать шампунем. Если поверхность сильно загрязнена. Лучше дубеет выжать пену с мочалки непосредственно на кузов, и немного подождать пока химия сработает. Затем смыть всё водой, повторить процедуру ещё раз, и только теперь воспользоваться губкой, водя аккуратными, лёгкими движениями по поверхности машины. Пена во время мытья не должна высыхать, а чистые участки поверхности нужно вовремя обильно смывать водой.

Мытьё машины производится сверху вниз, завершающим процессом является очищением порогов и колёсных дисков, которые, кстати, тоже очень чувствительны к механическим повреждениям, и могут быть поцарапаны щеткой в следствии не правильного мытья. Долее все части автомобиля тщательно промывают водой, и можно приступать к просушке. Собрав остатки воды прорезиненной тряпкой или силиконовым скребком, необходимо добиться сухости без разводов и подтёков. Для стеклянных частей машины лучше пользоваться отдельной тряпкой, во избежание попадания воска и образование разводов на окнах.

Ослепительный блеск даёт полирование всей поверхности автомобиля полиролям на восковой основе, которое проводится не чаще чем раз в четыре мойки. Это средство имеет жидкую текстуру, наносится на детали машины, растирается, и как результат – глубокий блеск и дополнительная защита покрытия автомобиля.

Мойка автомашины на дому

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как правильно пользоваться мойкой самообслуживания

 

 

 

 

 

Есть ли необходимость мыть двигатель и чем грозит его загрязнение

Как правильно снять аккумулятор с машины: полезная информация

Как правильно снять аккумулятор с машины: полезная информация

У автомобильного АКБ имеется обозначенный ему срок эксплуатации, и для продления эксплуатации он требует постоянного обслуживания. У всех автовладельцев приходит момент, когда снятие АКБ необходимо, не важно, старый он или новый. Неправильные действия в демонтаже приводят к неприятным результатам. Неловкое и грубое отношение часто приводит к короткому замыканию, от которого страдает не только аккумулятор, но и машина.
Опытные автомобилисты выполняют общие условия демонтажа, но существуют модели имеющие специфические нюансы, такие как расположение аккумулятора в нестандартном месте, присутствие добавочной защиты от различных повреждений и другое.

Правила снятия АКБ

Батарея выполняет важную функцию в работе транспортного средства, и при нехватке энергии она не в силах справиться с запуском двигателя. Чаще всего АКБ демонтируют, чтобы подзарядить или очистить от скопившегося мусора, а также снятие требуется:
— когда проводятся покрасочные работы или требуется ремонт двигателя;
— если она препятствует достаться до узла автомобиля;
— для замены аккумуляторной жидкости;
— когда авто ставится на долгую стоянку.

Существуют главные требования демонтажа, которые важны для выполнения

Двигатель обязан быть заглушенный, а система зажигания отключена. Для снятия клемм необходимо все потребляющие энергию предметы отсоединить, первым отцепить «минус». Вытягивать аккумулятор только когда все крепежные пластины отсоединены, стараясь не уронить, потому что это приведет к повреждению коробки и энергонакопителей. Изрядно открутить клеммы и не прилагать больших усилий снимая их, чтобы не повредить. Правильно демонтировать АКБ не сложно, главное не спешить и проявить заботу к автомобилю.

Почему первым отсоединяется «минус»?

Такая норма существует неспроста. Здесь необходимо помнить, что в роли «минуса» выступает кузов транспортного средства. Если сперва убрать «плюс», оставив «минус», то в случае касания с любым металлическим предметом вызывается короткое замыкание. А если у АКБ нет никакой элекросвязи с корпусом, то замыкания не произойдет.
Снятие батареи на авто с охранной системой.
У отдельных охранных систем имеются особенности, и демонтируя аккумуляторную батарею это следует принимать во внимание. После того. Как питание отключается, имеется возможность возникновения разного рода нарушений в системе, может произойти смена программных настроек, которые надо будет восстанавливать.
На других системах охраны после снимания клемм включается звуковая сигнализация, и перед демонтажем АКБ ее следует отключить. Другой ловушкой сигнализации может стать блокировка всех дверей, поэтому оставленные в салоне ключи – это не верное действие.
Что не следует делать при демонтаже?
Часто случается, что аккумуляторная батарея села. От чего мотор не прокручивается стартером. Некоторые водители запускают двигатель другим аккумулятором, которым поделился сосед по стоянке, и делают перестановку батарей прямо на работающем ДВС. Ни в коем случае такого делать не следует, потому что могут возникнуть разные осложнения.
Дело состоит в следующем – генератор, когда работает двигатель, вырабатывает энергию и отдает ее не только потребителям, но и заряжает банки аккумуляторной батареи. На генератор поступает меньше напряжения, когда снимаются клеммы, а напряжение в этот момент, наоборот, резко подскакивает вверх. От скачка напряжения вверх под угрозу попадает дорогая электроника, может сгореть бортовой компьютер или блок управления, сбиться работа сигнализации и других настроек.

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Плюсы и минусы ремонта автомобилей своими руками

 

 

 

 

 

 

Прогрев инжекторов СНГ

Как снимать и крепить изофикс (ISOFIX)? Чем он хорош?

 Как снимать и крепить изофикс (ISOFIX)? Чем он хорош?

Мало кто знает, как крепится и снимается изофикс, но это должен знать каждый водитель, когда он собирается везти в своем автомобиле маленького ребенка. Какая бы ни была уверенность в том, что в дороге ничего не случится, но здесь идет речь про детей и их безопасность. Подходить к этому вопросу следует серьезно, причем последние года автоинспектора обращают пристальное внимание на перевозку детей. Если требования не соблюдаются, то появляется риск получить штраф. А главное, что закрепленный ребенок не сможет нажимать ни на какие кнопки и не будет водителя отвлекать от управления автомобилем.

Преимущества изофикса

Из всего разнообразия изобретений для безопасной перевозки детей, именно изофикс является самой надежной системой. Она имеет множество достоинств, основные среди которых:
— Анкерные крепления очень хорошо удерживают детское кресло, которое после монтажа становится одним целым с транспортным средством.
— Отпадает необходимость пристегивать ребенка ремнями безопасности, что дает возможность защитить ими взрослого, который сидит рядом с креслом. Благодаря эргономической форме, ошибки в правильности установки отпадают, а сам процесс монтажа занимает всего лишь несколько минут.
— Надежно зафиксированный ребенок огражден от получения случайных травм, когда машина движется по разбитой дороге.

Правильная установка кресла

Планируя покупку детского кресла, необходимо убедится, что в данном автомобиле есть соответствующие элементы крепления под установку изофикса. Если они отсутствуют, то есть 2 варианта решения: искать кресло старой модели с использованием ремней безопасности или заказать монтаж креплений в дилерском центре. Когда сиденья машины оборудованы специализированными пазами (пластмассовыми шторами), то в таком случае можно устанавливать изофикс. Элементы крепления скрыты заглушками, которые легко снимаются и убираются.
Само кресло оборудовано креплениями, типа крокодил, которые находятся снизу под спинкой. Вытягиваются они достаточно просто, нужно только снять колпачки. Далее крепления вставляются в направляющие, а кресло подвигается вперед до характерного щелчка. Ремень якорного типа, находящийся в верхней части кресла, перекидывается через спинку сидения и фиксируется в самом креплении. Найти крепление можно, в зависимости от модели автомобиля, на полу в багажнике или сзади спинки.
Также можно встретить модели, у которых имеется вместо ремня якорного типа или совмещенная с ним, так называемая упор-нога. В этом случае, когда уже монтаж фиксаторов произведен, то остается только установить нужный наклон и высоту.

Демонтаж

Задвижка, находящаяся на замке-крокодиле, не дает креплению самостоятельно расстегнуться. Для демонтажа кресла необходимо разблокировать замок нажатием кнопки, и направляющие сразу выйдут из пазов. Якорный ремень просто отстегивается. Теперь можно защитить крепления-крокодилы от поломок специализированными колпаками, а пазы небольшими заглушками, предотвращающими попадание мусора.

 

 Как снимать и крепить изофикс (ISOFIX)? Чем он хорош?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 Замена стандартных сидений автомобиля

 

 

 

 

Автомобильные 3D коврики

Как ездить по плохим дорогам с минимальным ущербом для автомобиля

Как ездить по плохим дорогам с минимальным ущербом для автомобиля

Каждую весну, по традиции, со снегом сходит и асфальт, оставляя ямы. Помимо этого, на дорогах присутствуют другие неровности, лужи, наплывы, «лежачие полицейские» и ухабы, которые могут привести к ДТП или повредить транспортное средство. Чтобы уберечь свой автомобиль от порчи, а себя от неприятностей с ремонтом и травм от аварии необходимо научиться правильно объезжать различные препятствия на дороге с наименьшими потерями.

Скорость: замедляться или ускоряться?

Вопрос скорости при преодолении неровностей спорный. Одни считают, чтобы машину меньше трясло нужно немного надавить на педаль газа и «пролететь» ямку, другие наоборот, на плохом участке следует сбросить скорость и «переползти» ее.

Подвеска превращает удар в перемещение амортизатора, когда колесо наезжает на любую неровность. По законам физики известно, что в зависимости от того, какая скорость, размер и масса автомобиля зависит и сила удара. Исходя из этого можно сделать вывод, чем меньше размер ямы и ниже скорость машины, тем меньше «ходовка» получает нагрузки и наоборот.

Например, подвеска и ее детали рассчитаны на скорость преодоления «лежачего полицейского» не более 30 км/ч. Когда превышается допустимая скорость, то удар на себя принимает кузов, от чего повреждаются его силовые составляющие и резиново-технические детали быстрей изнашиваются. Поэтому на «убитых» дорогах спешка ни к чему хорошему не приведет.

Не следует рассчитывать на свою реакцию и надежность тормозов, если резко появится яма, а лучше сразу на плохой дороге не спешить и ехать максимально 40 км/ч. Заметив поздно яму и резко ударив по тормозам можно спровоцировать ДТП, не дав водителю авто, едущего сзади вовремя среагировать. А если в автомобиле стоит антиблокировочная система тормозов, то при резком торможении заблокируется в воздухе колесо и машина станет неуправляемой.

Чем ниже скорость на плохой дороге, тем раньше и с дальнего расстояния можно заметить яму и времени сориентироваться с маневром будет значительно больше.

«Полет» над ямой

Над ямой можно попробовать «пролететь», если нет возможности ее безопасно объехать (препятствия или автомобили с двух сторон). Для этого следует резко надавить на тормоз непосредственно перед ямой, чтобы машина максимально замедлила свой ход (от этого пружина амортизатора сжимается), после чего педаль тормоза отпустить и преодолеть препятствие накатом на малой скорости (пружины разжимаются и «подбрасывают» вверх переднюю часть автомобиля). Такой способ дает колесу проехать по яме с малым нажимом, уберегает подвеску от сильного удара, снижает риск повреждения диска и колеса.

Важно запомнить, что не следует заезжать в большие лужи, есть риск попасть в очень глубокую яму. Также лучше объехать и канализационный люк, потому что есть вероятность того, что крепления прогнили, и он может перевернуться.

Проезд по колее

Не только ямы несут опасность, встречается еще и деформация покрытия дороги в виде колеи, виновником которой выступают перегруженные грузовые автомобили. Двигаясь по такой дороге, машина меняет траекторию движения от частых ударов боковых сторон колес о края колеи и может потерять управляемость. Риск увеличивается, если дорога мокрая и в неровности стоит вода.

Для предотвращения проблем двигаться по колее следует на малой скорости и без резких движений. На таком участке дороги лучше воздержаться от обгонов.

 

Как ездить по плохим дорогам с минимальным ущербом для автомобиля

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Аквапланирование автомобиля: как избежать?

 

 

 

 

Соблюдение правил перестроения на автодороге

 

 

 

Самые лучшие автомобили для путешествий по дорогам России

Самые лучшие автомобили для путешествий по дорогам России

Если планируется поездка между соседними городами, то вполне можно обойтись возможностями «Жигулей». Однако, для дальних поездок предпочтение следует отдавать более надежным машинам.

В первую очередь, следует рассмотреть кроссовер или внедорожник. В предлагаемом рейтинге автомобили имеют умеренный «аппетит» и крепкую подвеску.

Toyota RAV 4 IV

Путешествовать на этом автомобиле по дорогам нашей страны надежно. На нем можно проехать везде. Исключение, наверное, составляет только тайга. На каждые 100 км автомобиль потребляет приблизительно 7 л бензина АИ-95. С ним нет проблем практически на всех заправках.

«Пробои» в ямах подвеска способна выдержать, но при этом имеет место достаточно жесткая их отработка. В салоне комфортно разместятся 4 человек. Объем багажника составляет 500 л. В него запросто поместятся чемоданы всех 4 человек. Приятным бонусом для путешественника является полное открытие задних окон.

Статистика утверждает, что без проблем осуществляется продажа только каждого седьмого авто. В остальных случаях, как правило, их сбывают после ДТП. Многие из них подвергались ремонтным работам. Существует риск покупки авто, у которого скручен пробег.

Suzuki SX4 II S-Cross

Расход топлива у этого японского автомобиля составляет 5,7 л на каждую сотню пробега. Автомобиль способен проехать по провинциальной тропе. Проходимости добавляет подключение электронного полного привода. Дорожный просвет имеет высоту 175 мм.

В базовой комплектации имеется электропакет, обогрев, кондиционер и набор систем, обеспечивающих безопасность. Три пассажира в салоне будут чувствовать себя достаточно комфортно. На втором ряду при желании можно даже поспать. Находясь на передних креслах, можно очень быстро найти удобное положение.

Nissan X-Trail II

Если кто-то испытывает влечение к «тяжелым» вояжам, то это авто подойдет для него, как нельзя лучше. Официально это кроссовер, но у подвески все показатели внедорожника. На такой машине можно без проблем заехать в лес, путешествовать между городами по дорогам без твердого асфальтового покрытия. Салон вмещает 4 человек, но если путешествие рассчитано на двух человек, то сзади можно поспать. На сиденьях имеются откидные подлокотники. Из багажного отделения в салон расположен люк для размещения длинной поклажи.

Комфортно будет и самому водителю. Капот автомобиля виден ему полностью. Такое можно встретить у большегрузов, что позволяет уверенно осуществлять маневры. Особенно это актуально для тесных дорог.

Двигатель работает на дизельном топливе. Объем бака составляет 60 л. Этого хватает на 1000 км пробега.

Mazda CX-5 I

Этот автомобиль считается лучшим, как семейный кроссовер. Аппетит автомобиля средний и составляет 7,7 л на сотню пробега. Автомобилю нипочем, скажем, влажный лес или щебенка. Тому, кто находится за рулем, будет оказано содействие электронными помощниками. Например, имеется автоматическая электронная система управления оптикой. Она предназначена для самостоятельного включения и выключения дальнего света.

Салон оборудован жесткими и удобными креслами. Путешествие в них будет проходить комфортно. По желанию, можно менять угол наклона спинки сиденья.

Для багажника характерен скромный объем. Он составляет всего 400 л. Но в них без особого труда помещается все то, что необходимо для дальней поездки.

Skoda Kodiaq

Этот автомобиль представляет чешский производитель. Его можно смело отнести к настоящим внедорожникам. Ему нипочем карельский серпантин или грязевой ухаб. Потребление топлива 5,5 л. Для дизеля этот показатель составляет 5,2 л. Для лучшей слышимости в салоне имеются динамики для усиления голоса. Багажник снабжен крючкам для фиксации багажа и пакетов. При езде они «летать» не будут.

Самые лучшие автомобили для путешествий по дорогам России

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Семейный универсал, который подойдёт всем: Ситроен Ксара Универсал

 

 

 

 

Тест-драйв и обзор новой Лада Ларгус Кросс 2018

Улучшение навыков вождения для экономии топлива — практические советы экспертов

Улучшение навыков вождения для экономии топлива — практические советы экспертов

Из года в год растут цены на топливо для автомобилей. И несмотря на то, что большинство автопроизводителей стараются делать свою продукцию максимально экономичной с точки зрения трат бензина или солярки, стоимость пробега одного километра постоянно растет.

Большинство автовладельцев стремятся минимизировать подобные траты. Для этого они чаще всего работают над состоянием технической части своего авто, но совершенно забывают о себе и своих навыках вождения. Именно поведение водителя является решающим для экономной траты топлива.

Сведя рекомендации опытных водителей и экспертов можно выделить несколько несложных, но эффективных советов:

1. Помедленнее. Эта рекомендация должна быть под номером один в списке всех водителей. Сопротивление воздуха является основным фактором в росте затрат топлива, и оно увеличивается экспоненциально со скоростью. Поездка на 30 км с установленным пределом скорости в 100 км в час займет 20 минут, а движение со скоростью 150 км в час займет 14 минут. Стоит ли эта 6-минутная экономия времени потери водительских прав / штрафа (за нарушение правил) или дополнительной пары бензобаков в месяц?

Совет! Каждый видел, как недалекие водители, стремясь к быстрой поездке, попеременно нажимают на педаль тормоза, а затем на педаль газа, превращают энергию, которую топливо дало автомобилю, в ненужное тепло от торможения, а затем возвращают его назад, используя еще больше топлива. Не стоит делать так как они.

2. Поддерживать скорость. Насколько это возможно, нужно поддерживать равномерную скорость движения авто. Например, стоит следить за стоп-сигналами и снижать скорость от 90 до 60 км в час, а не мчаться вперед (топливо впустую сжигается) и раз за разом нажимать на тормоза. Если водитель может поддерживать постоянную скорость движения не останавливаясь, он будет экономить немного топлива каждый раз, когда находится в движении.

3. Медленно разгоняться и аккуратно тормозить. Нет никакой необходимости тратить топливо, стремясь проехать не более 50 метров на высокой скорости, а затем нажимать на тормоза, чтобы вовремя остановиться. Существует большая разница между топливом, используемым на холостом ходу и вождением.

Важно! Для быстрого ускорения требуется гораздо больше топлива, чем для медленного.

Нажатие на педаль газа на холостом ходу приводит к попаданию топлива в двигатель, который не может эффективно сжечь его на низких скоростях, поэтому нужно быть осторожным с газом при запуске. Как и в случае контроля превышения скорости, увеличение трат топлива при контроле газа минимально и это может реально помочь экономии.

4. Планировать поездки. Если в пути есть несколько остановок, стоит попробовать сделать их так, чтобы не проехать лишнего или не двигаться по тому же пути назад.

Совет! Планируйте поездку так, чтобы сделать круг, выполняя все остановки последовательно и проезжая наименьшее расстояние.

5. Использовать правильное топливо. Хотя этот совет не напрямую экономит топливо, использование правильного его сорта, безусловно, может помочь кошельку автовладельца. Большинство автомобилей сегодня будут отлично работать на обычном топливе и не нуждаются в премиум-классах. Использование более высокого сорта стоит дороже, но это единственное изменение, которое можно увидеть — в премиуме не больше энергии, чем в обычном.

Подводя итоги все можно свести к нескольким простым фразам: поддерживать автомобиль в максимально лучшем состоянии, близком к тому, в котором он находился при получении с завода, ездить медленно и с постоянной скоростью и скорость набирать осторожно.

 

Улучшение навыков вождения для экономии топлива — практические советы экспертов

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Признаки заправки автомобиля не качественным топливом: устранение проблемы

 

 

 

 

Экономия на обслуживании автомобиля: как можно ее достичь

Плюсы и минусы ремонта автомобилей своими руками

Плюсы и минусы ремонта автомобилей своими руками

Сейчас очень популярно научиться делать что-либо в Интернете. Сообщения из блога, веб-страницы, онлайн-курсы и видео могут шаг за шагом провести домашнего мастера через проект любой сложности. Не стал исключением и автомобиль. Когда владелец смотрит на последний счет за ремонт любимого авто, он склонен подумать, что это хорошая идея — узнав как, выполнить всю работу самостоятельно, чтобы не только сохранить свой транспорт в исправном состоянии, но и сберечь средства в кошельке.

Ремонт любого автомобиля может быть как очень простым, так и чрезвычайно сложным. Все зависит от узла и цели проводимых работ (профилактика или ликвидация серьезной поломки). Важно понимать к какой категории относятся работы с собственным авто, трезво оценивать свои силы и возможности, чтобы принять лучшее решение для сложившейся ситуации. Вот некоторые плюсы и минусы ремонта автомобилей своими руками.

Плюсы

1. Это дешевле. Оплата труда профессионального мастера, получившего должное обучение и прошедшего сертификацию не обходится дешево. Сложив стоимость запчастей и труда профессионала, легко увидеть, что даже незначительный ремонт автомобиля обойдется в тысячи рублей. Стоимость капитального ремонта достигает десятков и сотен тысяч. Выполняя работу самостоятельно, автолюбитель может сократить эти расходы до трети во многих случаях.

Важно! Если у автовладельца есть хороший источник запасных частей, то можно снизить затраты на 50-70%.

2. Возможность сделать все по собственному расписанию. Автолюбитель может часами ждать простой замены масла в автомобильной мастерской. Если нужен капитальный ремонт, то можно остаться без своего автомобиля на нескольких дней. Автолюбитель должен будет заплатить за аренду автомобиля, и ему, возможно, придется уйти с работы пораньше или опоздать на нее, чтобы добраться до магазина или из дома в течение необходимого времени. Делая своими силами ремонт автомобиля, легко придерживаться собственного графика, который лучше всего подходит для личной ситуации.

3. Это интересно. Некоторые люди просто любят возиться на своих машинах. Им нравится знать, что заставляет их машину работать, и нравится чувствовать, что контролируют ее состояние. Если автовладелец один из этих людей, то для него ремонт собственного автомобиля — это не просто способ сэкономить деньги и время, а получение удовольствия.

Минусы

1. Большие траты времени. Независимо от того, как долго автолюбитель занимается самостоятельным ремонтом автомобиля, он не так опытен, как профессиональный механик, и ему не доступны те же инструменты. Это означает, что в общем случае ремонт займет больше времени.

Важно! Даже сам процесс ремонта стоит владельцу авто времени, которое он бы не потратил, если бы нанял механика, сделавшего эту работу за него. Время — деньги, и если кто-то платит профи за работу, это может в целом обойтись ему дешевле чем самодеятельность.

2. Риск дополнительных расходов. Поскольку большинство автолюбителей не профессиональные автомеханики, они могут легко совершать ошибки, когда выполняют ремонт своего автомобиля. Даже незначительные ошибки могут привести к большим проблемам, которые могут стоить больших денег, чтобы их исправить.

Важно! Если автолюбитель новичок в обслуживании своего автомобиля, вероятность того, что он совершит дорогостоящую ошибку, очень высока.

3. Угроза безопасности. Есть очень много способов, которыми самодеятельный автомеханик может навредить себе, пока работает над своим автомобилем. Он может травмировать свои глаза едкими химикатами. Можно поскользнуться при использовании инструмента или сильно порезаться — возможно, даже отрубить палец. Самодеятельный ремонтник даже может быть раздавлен весом автомобиля, если он упадет, когда он находится под ним. Даже если автолюбитель выполняет ремонт без происшествий, он может подвергнуться риску впоследствии при езде, если не выполнит все процедуры должным образом.

Важно! В результате самостоятельного ремонта что-то может пойти не так во время вождения, подвергая риску самого автолюбителя, его семью, а также других водителей на дороге.

4. Это может привести к аннулированию гарантии. Во многих случаях выполнение собственноручного ремонта может привести к аннулированию гарантии производителя или даже оплаченной расширенной гарантии.

Важно! Можно потерять возможность бесплатного ремонта авто по гарантии, пытаясь сэкономить в тех случаях, когда переоцениваются собственные возможности.

Хотя самодеятельный ремонт автомобиля имеет некоторые преимущества, у него слишком много недостатков, чтобы он того стоил. Автолюбитель может потратить гораздо больше времени и денег на ремонт, а также подвергнуть риску свою собственную безопасность и безопасность других людей. Разумнее защитить свой автомобиль и свою семью, наняв профессионального механика, который сделает всю необходимую работу. Трудно переоценить то спокойствие, которое автолюбитель получит, зная, что его автомобиль в руках профессионального ремонтника.

 

Плюсы и минусы ремонта автомобилей своими руками

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Ремонт или замена лобового стекла: что лучше?

 

 

 

 

 

Несколько советов и рекомендации по ремонту и реставрации авто

 

 

 

 

 

Как взять автомобиль в лизинг

Как взять автомобиль в лизинг

Лизинг автомобиля представляет собой аренду этого самого автомобиля с правом его последующего выкупа. Как правило дорогие авто берутся именно в лизинг, а стоимость выплат рассчитывается таким образом, чтобы вся необходимая сумма была погашена к моменту окончания срока аренды. Крупные компании включают в стоимость ежемесячного платежа также все сопутствующие расходы: сервисное обслуживание, страхование, замену покрышек и т. д. На покупателя ложится разве что оплата топлива.

Сегодня покупка автомобиля в лизинг является одной из самых распространенных операций, а значит стоит рассмотреть, какие подводные камни могут вас тут подстерегать.

Для начала стоит отметить, что лизингополучатель не обязан выбирать именно тот автомобиль, который предлагает лизинговая компания. За исключением машин отечественного и китайского производства, вы вольны выбрать автомобиль по собственному вкусу. Другое дело, если планируется купить автомобиль в лизинг в рамках некой партнерской программы.

Такие зачастую распространяются лишь на определенные марки автомобилей и только в определенных салонах. Стоит помнить, что виды лизинга могут различаться. Так, к примеру существенные отличия имеют финансовый и оперативный лизинг. При финансовом варианте лизинговая компания приобретает автомобиль и передает его в ваше владение. Далее в течение некоторого периода вы ежемесячно выплачиваете сумму так, чтобы к концу периода покрыть всю стоимость. После чего автомобиль переходит в ваше безраздельное владение. В течение всего этого периода времени вы оплачиваете стоимость соразмерно цене автомобиля, а значит перепады рынка отражаются и на ваших расходах.

Таким образом если до наступления финальной выплаты вы захотите обменять автомобиль — никаких проблем не возникнет. В случае оперативного лизинга вы в течение определенного времени выплачиваете не всю стоимость автомобиля, но лишь некоторую его часть. К примеру, только 80%. После окончания последней выплаты автомобиль снова переходит во владение лизинговой компании, которая возвращает его продавцу. На первый взгляд такая схема удобней для покупателя, ведь платить приходится меньше, а по истечении переода выплат можно взять таким же образом другой автомобиль. Однако так все выглядит лишь в краткосрочной перспективе.

На деле же, как правило, желание сменить автомобиль появляется раньше, чем заканчивается срок выплат. И тут начинаются проблемы, ведь клиенту придется доплачивать из своего кармана стоимость, недостающую по договору, и кроме того, после этого вернуть автомобиль лизинговой компании. Зачастую самое выгодное лизинговое предложение на рынке скрывает в себе скрытые платежи. Различные дополнительные комиссии, завышенная выкупная стоимость, большой страховой и регистрационный взносы. Особенно часто из этого перечня «всплывает» обязательное страхование автомобиля, берущегося в лизинг. Обращаясь в лизинговую компанию, нужно быть готовым к тому, что срок рассмотрения заявки может занять от 1 месяца и вплоть до полугода.

На длительность этого периода влияет множество факторов. Как-то незаинтересованность компании заключении договора, по причине слабого финансового состояния клиента. Особенно если это крупная фирма. Перебои с финансированием у самой компании, или же некие внутренние нюансы работы. Перед заключением договора лизинга нужно обратить внимание на то, есть ли ограничения по тюнингу и модернизации вашего автомобиля. Многие компании ставят определенные рамки в этом вопросе. Такие же рамки могут подстерегать вас при выборе пунктов сервисного обслуживания. Зачастую договор лизинга «привязывает» вас к определенным таким точкам. Следует внимательно изучить условия досрочного расторжения договора. Поскольку компании лизингодатели не заинтересованы в подобных действиях, много подводных камней могут таится именно в этих пунктах.

Как взять автомобиль в лизинг

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Покупка автомобиля после лизинга: 5 плюсов этого решения

 

 

 

 

Обман лизинговых компаний в автомобильной сфере

 

Реклама

Место свободно