[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Автогаджеты

Гаджеты для автомобиля

Принцип действия подушек безопасности

podushki-bezopasnostiПринцип действия подушек безопасности

Данная система безопасности стала постоянным оснащением автомобилей сравнительно недавно, в 1972 году. Первый серийный автомобиль с подушкой безопасности выпустили в Америке.

Современная подушка безопасности снижает риск летального исхода при аварийной ситуации на 30 — 35%, но при этом она не является альтернативой ремней безопасности. Скорее наоборот, служит для их дополнения. Для того чтобы в этом убедиться нужно разобрать принцип её действия.

Строение и принцип работы

Airbag можно разобрать на три составляющие:

1) Сама подушка, для её изготовления используют мягкую и тонкую нейлоновую ткань, компактно уложенная в руль, дверь или торпеду.

2) Газогенератор. Именно в нем происходит сгорание химических веществ, и выделяемый при этом газ наполняет подушку.

3) Датчик столкновения. При ударе подает импульс, который в свою очередь активирует газогенератор.

Виды пневмоподушек

Уже прошло то время, когда прогресс мог похвастаться только фронтальной (водительской) подушкой. Сейчас они представлены в нескольких видах, в зависимости от того, какие места нужно защитить.

Airbag водителя. Находиться в рулевом колесе и не дает грудной клетке налететь на него, при аварии, также защищает голову.

Пневмоподушка пассажира переднего ряда. В её конструкции основным является алгоритм, отвечающий за определение опасности для здоровья пассажира, от него зависит, сработает она или нет.

Боковая пневмоподушка. Их основная функция, защита при боковом ударе. Хорошей защите подлежит торс находящегося в машине человека.

«Шторки». Подушки, направленные на защиту головы. При раскрытии почти полностью заполняют проём стекла, тем самым не давая нанести вред осколками или ударом о боковую обшивку автомобиля.
podushki-bezopasnosti-3
Коленные. Служат для защиты ног сидящих в переднем ряду, то есть пассажира и водителя.

Airbag для таза. Достаточно характерная подушка и является защитой для весьма опасной части тела. При аварии, травмы таза достаточно сложные и не всегда процесс восстановления происходит без последствий.

Полный набор всех видов защиты, достаточно дорогой вид удовольствия, но в, то, же самое время, есть больше вероятности, что ДТП пройдет с минимальными потерями для здоровья.

Какую опасность ждать от подушки безопасности?

Даже являясь одним из основных элементов защиты жизни и здоровья в автомобиле, пневмоподушка сама по себе несет некую угрозу для человека при её эксплуатации.

— основная опасность заключается в её несомненном плюсе, то есть большая скорость надувания, может сыграть злую шутку при неправильной эксплуатации. Стремительность, с которой происходит процесс раскрытия, поистине поражает, 300км/ч. Если человек не пристегнут ремнем безопасности, то данная скорость может привести в некоторых случаях и к летальному исходу. Это происходит по причине инерционного движения. Тело, после резкой остановки автомобиля, продолжает двигаться с прежней скоростью. Не трудно догадаться, что может случиться при движении этих быстрых скоростей навстречу друг другу.

— есть вероятность повредить барабанные перепонки. За счет быстрого раскрытия Airbag, объем в салоне уменьшается, а вот давление наоборот увеличивается и достаточно резко. Именно это иногда может привести к травмам внутри уха. Также при срабатывании подушки можно услышать резкий звук, он тоже может стать причиной травмы.

Для того чтобы опасность этих нежелательных повреждений уменьшить, разработчики ставили в автомобили, специальные системы для стекол. При срабатывании подушки, стекла на дверях падали вниз, тем самым давая, ставшему лишним, объёму воздуха выйти наружу. Сейчас в основном используют метод постепенного срабатывания подушек. После столкновения (через 20 мс) раскрывается Airbag у водителя, и только через 17 мс у пассажира.

Иногда в практике автомобилестроения случаются и такие казусы, как «отказ» пневмоподушки в критической ситуации. Так как, это всё-таки техническая часть авто, то и она может выйти из строя, по причинам заводского брака или простого сбоя в системе. Беспокоиться по этому поводу не стоит, так как это редкие случаи, и в основном партию автомобилей с такими неполадками сразу отзывают обратно на завод изготовителя и устраняют в кратчайшие сроки.

podushki-bezopasnosti-1Выставленные на продажу автомобили после ДТП.

В моменте покупки, данных авто, следует быть очень осторожным, так как нет 100% уверенности, что прошлый владелец обновил подушку после аварии. Это связанно с тем, что установка данной системы безопасности достаточно затратная. В связи с этим, перед продажей машины, мало кто заботиться о том, что надо поставить новую. Обычно факт отсутствия либо умалчивают, либо пытаются обмануть, говоря, что все заменено. Поэтому после покупки следует убедиться в автосервисе, что данная деталь в машине имеется, а если нет, то по возможности сразу же её и поставить.

Самое главное, находясь в автомобиле, за рулем или на пассажирском месте, не следует пренебрегать правилами безопасности. Они как водиться могут спасти жизнь или уберечь от максимальных повреждений. Не стоит забывать о ремне безопасности, правильной посадке и разрешённой скорости движения.

Принцип действия подушек безопасности

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

dvizhenie-zadnim-xodomДвижение автомобиля задним ходом

 

 

коврики в салон автомобиляСалонные коврики для автомобиля: как выбрать?

Простейшие противоугонные средства

ugon-avtomobilyaПростейшие противоугонные средства

Ни для кого не секрет, что среди автолюбителей есть такие, для которых гараж – это второй дом, а машина – это практически член семьи. И угон автомобиля для них выливается в личную трагедию жизненного масштаба. Чтобы этого избежать многие из них придумывают самые изощрённые противоугонные средства. Несмотря на то, что для опытного угонщика эти средства покажутся смешными, они всё же широко распространены в наше время. Служат они не столько для предотвращения угона, сколько для того, чтобы угонщик возился как можно дольше. Вот несколько способов по противодействию угона:

1) Наверное, самый распространённый способ борьбы с угонами всех времен и народов – снятие аккумулятора. Хотя это и затруднительно — таскать с собой тяжёлый коробок, но зато и угонщик вряд ли далеко уедет на неработающей машине.

2) Если же нет желания носить с собой тяжесть, можно просто отсоединить плюсовую клемму от аккумулятора. Хотя это и довольно наивный способ, но возможно те секунды, потраченные угонщиком на присоединение клеммы обратно, и спасут ваш автомобиль.
potajnoj-preryvatel-cepi-zazhiganiya
3) Также можно сделать потайной прерыватель цепи зажигания. Для этого используется тумблер, штекер, или обычный болт, который после глушения двигателя забирается с собой. Главное в этом деле — никому не проболтаться, где у вас установлен этот прерыватель, и конечно не забыть самому.

4) Еще один несложный приём представляет собой краник, который устанавливается на топливопровод, и тем самым прерывает подачу топлива в двигатель. Ставится он в багажнике возле бензобака либо в моторном отсеке.

5) Следующим способом является приклеивание рыболовной лески на внутреннюю сторону лобового стекла. После этого стекло будет выглядеть треснутым, и возможно отобьёт охоту угонять ваше транспортное средство.

6) Также можно воспользоваться одним из довольно глупых, на первый взгляд, способов, а именно, после покидания автомобиля под одно или несколько колес подставляются гвозди. Тут существует огромный риск самому попасться на удочку, если забыть про эту ловушку. Но зато и угонщик вряд ли захочет ехать на машине со спущенными колёсами, привлекая внимание окружающих.

blokirator-rulya7) Долгое время среди автолюбителей были популярны блокираторы руля, педалей и коробки передач. Эти приспособления достаточно сильно отпугивают угонщиков, так как без помощи болгарки их практически не снять. Плюсом блокираторов также является то, что они хорошо заметны, и большинство малоопытных злоумышленников проходят мимо автомобилей оснащенных ими.

8) Далее идет еще один очень любопытный способ. В салоне автомобиля устанавливается одна или несколько фотовспышек. Когда происходит попытка несанкционированного запуска двигателя, вспышки загораются, и не только ослепляют угонщика, но и привлекают внимание прохожих.

9) Ну и под конец, еще более забавный метод борьбы с угоном – отсутствие педали газа или рулевого колеса. Некоторые умельцы оборудуют свои машины съёмными педалями газа, или рулями, которые забирают с собой вместе с ключами от автомобиля. Этот способ наверняка вгонит в глубокий ступор даже самого опытного угонщика.

Во всем мире существует масса различных способов помогающих предотвратить угон, и каждый автолюбитель сам выбирает наиболее подходящий на его взгляд метод. Крайне важно во время установки ловушки или капкана следует не забывать, что угонщик — это тоже живой человек! Категорически запрещено оборудовать свою машину средствами, которые опасны для жизни и здоровья угонщика – это уголовно наказуемо! Помните! Угонщиком может оказаться ребенок, который просто захотел покататься на вашей машине!

Простейшие противоугонные средства

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

навигатор 1  Выбираем навигатор в автомобиль

 

 

 

видеорегистраторВыбор регистратора в автомобиль

 

 

 

Несколько новых технологий в автомобилестроении, которые могут появиться к 2020 г

avtomobil-budushhego-2Несколько новых технологий в автомобилестроении, которые могут появиться к 2020 г

Скорость, с которой новые технологии внедряются в жизнь, увеличивается с каждым годом. Не стала исключением и автомобильная промышленность. Какие же автомобильные технологии из научной лаборатории могут переместиться на автомобильный конвейер? Ответ ниже.

1. Беспилотный автомобиль. С огромной долей вероятности, к 2020 г. в автомобилях появится технология автопилота. Конечно, не стоит ждать, что машина сможет ехать куда угодно без человеческого контроля. Для этого потребуется не один десяток лет. А вот для определенных условий (загородные дороги с минимальным движением), полная автономность от человека будет возможна.

2. Система контроля управлением. Это связано с технологией автопилота, но имеет существенное отличие: в этом случае автомобиль игнорирует ваши команды и принимает собственные решения. На рынке уже представлены авто с автоматическим торможением в случае, если водителю не удается затормозить самому. К 2020 же году автомобили будут при необходимости тормозить, даже если водитель упирает педаль газа в пол. Стремительное развитие сенсорных технологий предоставит последнее слово автомобилю, а не вам.

3. Биометрический доступ к автомобилю. Вы сможете открыть и завести машину с помощью одного лишь отпечатка пальца (или скана глазного яблока, но это менее вероятно). Звучит как недавно появившийся способ защиты смартфона, и это действительно один и тот же концепт.
avtomobil-budushhego
4. Система полного слежения за автомобилем. Современные технологии уже сейчас могут позволить автовладельцам отслеживать их автомобили дистанционно; однако, широкого распространения этому пока нет. Возможно, через 5 лет владельцам не придется волноваться по поводу сохранности личного транспортного средства, имея возможность проверить его местоположение с помощью смартфона.

5. Система удаленного выключения транспорта. В общем-то, эта технология уже существует. С ее помощью сотни угоняемых машин были остановлены, быстро и без жертв прекратив полицейские погони. Тем не менее, немногие водители знают о системе и умеют ею пользоваться. К 2020 дистанционное управление получит намного большее распространение.

6. Интерактивное слежение за здоровьем. Компания Форд не так давно выдвинула идею о внедрении в ремни безопасности или руль сенсоров, отслеживающих основные жизненные показатели. Совместив эту технологию с беспроводной связью между автомобилем и телефоном, можно получить машину, которая сможет вызвать скорую помощь, если, например, у водителя случится инсульт.

avtomobil-budushhengo-17. Персонализированный маркетинг. В Facebook, Twitter или Gmail реклама давно подбирается по личным предпочтениям. К 2020 г. машина будет иметь постоянный доступ к всемирной сети, что означает, что маркетологам будут доступны множество показателей и характеристик, чтобы настроить рекламное сообщение. К счастью, эта функция будет опциональной, но нужно быть готовым к персонализированной, с привязкой к локации, рекламе на дисплее автомобиля.

8. Альтернативное топливо. Разработки над двигателями, работающими не на углеводородах, ведутся уже давно. Tesla Motors запустила серию полностью электрических авто уже 4 года назад. Не отстают от Теслы и другие автоконцерны. Toyota выбрала другой путь и запустила производство модели, работающей на водороде, а за ней по водороду пошли Хонда и Хёндай. Кто знает, возможно через пять лет, какая-нибудь компания спроектирует новый двигатель, работающий на еще одном альтернативном топливе.

Автомобилестроение не стоит на месте, однако развивается неравномерно. Стоит ли ждать перечисленные технологии повсеместно в России, даже если они будут повсеместными в других странах, — неизвестно. Да и нужно ли?

Несколько новых технологий в автомобилестроении, которые могут появиться к 2020 г

«Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам

Возможно вам будет интересно:

 

беспилотный автомобиль  Автомобили беспилотные или самоуправляемые

 

 

 

 

система безопасности 1  Новые системы безопасности

 

Натуральные освежители в машину своими руками

корицаНатуральные освежители в машину своими руками

Освежитель воздуха – неотъемлемый атрибут в любой машине. Безусловно, это комфортно, когда во время поездки в салоне стоит не неприятный запах, а аромат, который был бы максимально приятен водителю. Первая мысль, которая наверняка появится у владельца, едва он услышит неприятный дух в автомобиле, сразу же купить копеечный ароматизатор в магазине. Но как раз, за невысокую цену не стоит ожидать какого-то хорошего результата – такой аксессуар прослужит верой и правдой не больше 7 дней. Хорошим и долговечным вариантом будет освежитель воздуха, сделанный самостоятельно.

Еще одним «камнем в огород» покупных освежителей станет их состав. Приятный аромат – это всего лишь следствие различных химических веществ, которые, кстати, недопустимы для аллергиков. А разница в цене обусловлена не натуральностью состава, а долговечностью. Больше пары недель будут эффективны освежители ручной работы. К тому же, для собственного ароматизатора можно подобрать индивидуальный запах, который не всегда есть в наличии в магазинах. Советы по поводу лучшего запаха будут необъективны. Оттого и не имеют смысла. Выбор аромата – дело индивидуальное, хотя есть некоторые рекомендации, какой будет органично ощущаться в салоне.

освежитель воздуха

Как известно, разные ароматы имеют разное влияние на человеческое состояние. Ни в коем случае не подойдут расслабляющие и успокаивающие ароматы – водителю нужно быть бодрым и внимательным. Поэтому лучше сразу отсеять лавандовые, жасминовые масла и экстракты ванилина. К бодрящим и свежим запахам относятся апельсиновые и мятные масла. Разнообразные экстракты можно комбинировать между собой для получения уникального и неповторимого духа. Будьте осторожны с едкими ароматами! Они вполне могут довести до слез или заложить нос, вызвать насморк.
ароматизатор
Умельцы советуют приобрести небольшой мешочек из натуральной ткани. В него на выбор можно насыпать различных пряностей (от восточных до более привычных): тмин, корица, анис или кофейные зерна.

Экономичным освежителем станет гелевый ароматизатор. Для его приготовления понадобится желатин, разведенный в кипяченой воде. В соседней чашке с холодной водой нужно развести 1 ст. ложку соли, затем все смешать. В полученную смесь добавить около 30 капель приятного эфирного масла.

Более сложный, но, пожалуй, самый удобный – это освежитель на основе теста. Замешивается оно на воде, в которую предварительно добавили несколько капель эфирного масла и, по желанию, красителя. Из теста можно сделать различные фигурки, шарики. Понадобится около дня, чтобы тесто затвердело. Такие ароматические приспособления будут радовать приятным запахом своего хозяина на протяжении двух и больше недель. На их изготовление уходит не более получаса, а эффект будет просто превосходным. Кстати, такой аксессуар может стать отличным подарком для любого автовладельца.

 

Советы от «Авто сударыни» в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

чистим салон  Химчистка салона автомобиля своими руками

 

 

моторне масло  Полезные рекомендации, имеющие отношение к выбору качественного масла для мотора

О прикуривателе и не только

прикуриватель 2У жительницы Подмосковья сгорела новенькая «Хонда». Новость вполне могла остаться незамеченной – криминального сюжета нет, никто не пострадал. А вот выводы экспертизы, признавшей «виновником» пожара зарядное телефонное устройство, вставленное в гнездо прикуривателя, очень даже интересны. Кто из нас не вставлял в это самое гнездо прикуривателя какие-либо устройства? Компрессор, автомобильный пылесос, зарядник для телефона, антирадар, видеорегистратор – список далеко не полный. Возникает вопрос: насколько опасно вставлять что-то, помимо штатного прикуривателя, в его гнездо. Слова о том, что все миллион раз так делали, не совсем убедительный аргумент.

Можно было бы обратиться к автопроизводителям – что они скажут, то и будет верным, но в этом вопросе мнения разошлись и у них. Производители «Хендай» допускают использование розетки прикуривателя своих автомобилей другими подходящими электроприборами, но только теми, на которых стоит клеймо «Хендай». «Форд» не запрещает использовать подходящие разъемы, помимо самого прикуривателя, если они соответствуют стандарту SAE. Какие приборы подпадают под этот стандарт — рядовому автолюбителю это абсолютно неизвестно. А компания «Сузуки» вообще официально запрещает подключение посторонних приборов через гнездо прикуривателя. Ее поддерживают и некоторые другие автопроизводители.
прикуриватель
Обратимся к истории. Прикуриватель был запатентован в 1921 году фирмой «Моррис», а через четыре года он прочно обосновался на автомобилях. Саморазжимающийся механизм захвата был придуман в 1956 году, тогда же был унифицирован и размер гнезда, который с тех пор не менялся. Со временем выяснилось, что типоразмеров прикуривателей все-таки два: один с диаметром 20,97 мм, а другой с диаметром 21,45 мм. Как так получилось, история умалчивает, да и вообще похоже на то, что проблемой, какими же все-таки должны быть гнезда прикуривателей и как они сейчас практически используются, кажется, никто особо не занимается.

Люди, немного разбирающиеся в этом вопросе, могут возразить, что в цепи есть специальный предохранитель, защищающий прикуриватель, который, в случае чего, просто перегорит. Но, как правило, этот предохранитель рассчитан на случаи нагрузки при работе именно прикуривателя, а не других устройств, и в случае, когда вставляется нештатный разъем с плохим контактом, вызывающий искрение и нагрев, предохранитель останется целым, а вот остальное…. В этой ситуации можно только дать несколько советов:

прикуриватель 3

• При подключении в гнездо прикуривателя других приборов необходимо проверить потребляемую ими силу тока: она не должна быть выше 10А при 12В.

• Разъем должен плотно сцепляться, без пошатывания и «выстреливания».

• Штекер не должен сильно нагреваться.

• Не допускается сильное натяжение провода подключенного устройства.

• Не стоит оставлять без присмотра автомобиль с подключенным нештатным устройством.

Эти советы помогут избежать возможных неприятностей и безуспешных объяснений с представителями страховых компаний и дилерской сети.

 

Возможно вам будет интересно

система безопасности 1  Новые системы безопасности автомобиля

Выбор видеорегистратора в автомобиль

видеорегистраторДорожно-транспортные происшествия давно стали чем-то обыденным, поскольку нет никакой возможности от них застраховаться. Помимо самой аварии, часто возникает спор, о том кто прав, а кто же виноват? Для разъяснения таких ситуаций применяется видеорегистратор.

Производители балуют огромным изобилием и разнообразной ценовой категорией, но это наталкивает покупателя на довольно разумный вопрос: а какой видеорегистратор лучше приобрести? Всё зависит от степени надёжности и характеристик устройства, которые необходимо учитывать.

Наиболее используемые виды видео регистраторов.

Существует лишь два существенных вида. К ним относятся регистраторы:

• Автономного типа.

Такая конструкция относительно свободно крепится на лобовое стекло автомобиля с помощью присоски или других приспособлений. Превосходство аналогичных устройств заключается в относительно негабаритных размерах, а также незначительном потреблении энергии. Запись с устройства происходит на встроенную память. Также данный тип имеет приемлемую цену, что довольно благоприятно влияет на выбор автолюбителей.

• Многоканального типа.

Подобные приспособления состоят из некоторого количества камер, которые состоят из отдельного блока. Камеры могут размещаться в любом месте салона, в то время как основной блок необходимо спрятать. Главной особенностью многоканального типа в том, что это также является дополнительной охраной автомобиля от преступников. Но у подобного устройства есть свои существенные недочёты, заключающиеся в высоком потреблении энергии, трудоёмкости установки, а также сравнительно завышенной стоимости.

видеорегистратор 1

Технические параметры.

На что желательно обратить пристальное внимание при выборе:

• Видеорегистратор должен иметь сильную фиксацию с поверхностью и быть сделан из качественного материала.

• Необходимость встроенного дисплея, для разрешения конфликтов на месте ДТП.

• Он должен иметь наилучший угол обзора для того, чтобы видео не искажалось.

• Наличие микрофона считается необходимым при общении с сотрудниками ДПС.

• Хорошее разрешение видеозаписи.

• В случае заполнения карты памяти нет необходимости удалять старые, если использовать циклическую видеозапись.

• Наличие на видеозаписи даты и времени.

• Автоматическое включение.

• Для дополнительной защиты автомобиля, необходим видеорегистратор с датчиком движения.

При выборе видео регистратора следует помнить о том, что экономия на подобном устройстве может лишить его обладателя многих довольно существенных функциональных возможностей.

Не стоит покупать регистратор, только из-за фирмы производителя. Бренд ещё не означает хорошую работу. При выборе важно учитывать все характеристики в совокупности и тогда, деньги не будут израсходованы впустую.

 

Возможно вам будет интересно

 

навигатор 1  Выбираем навигатор ы автомобиль

Выбираем навигатор в автомобиль

навигатор 1Нередко случаются такие ситуации, когда приходится ездить по незнакомым улицам в поиске конечной точки назначения. Повезёт, если по пути встретится пешеход, который подскажет дорогу. Ну, а в остальных случаях, остаётся надеяться лишь на собственную сообразительность и умение быстро ориентироваться на местности.

Но с развитием новых технологий, таких моментов, вполне можно избежать, если воспользоваться специальным приспособлением – навигатором. Для того чтобы сделать верный выбор, следует знать как устройство работает.

Принцип функционирования.

С помощью глобальной системы, навигатор применяет загруженную карту, в зависимости от текущего местоположения. Он способен определить, где находится автомобилист с высокой точностью, вплоть до пары метров. Это происходит благодаря спутникам, которые постоянно посылают сигналы о местоположении, причём используются данные не только одного спутника. Но сигналы могут пропасть. Это зависит от погодных условий и местности, в которой находится водитель.

На чём стоит сосредоточить внимание при выборе.

Во-первых, на диагональ экрана.

Комфортное использование навигатора, зависит от его размера и веса. Поэтому все навигаторы подразделяются на несколько видов, в зависимости от области применения и разрешения экрана.

1. Среди туристов и любителей пеших прогулок наибольшей популярностью пользуются «пешеходные» навигаторы. Такой навигатор способен долгое время обходиться без подзарядки. При этом он достаточно маленького размера, не имеет цветного экрана, а также у него отсутствуют разнообразные дополнительные функции, что делает его непригодным для автомобиля.

2. Универсальные навигаторы, имеющие сравнительно небольшие размеры.

3. Навигаторы, предназначенные для автомобиля, с удобным и большим экраном.

Во-вторых, на программное обеспечение.

Так как от него зависят возможности загрузки различных карт, их качество, а также наличие дополнительной информации. При этом не стоит забывать о том, что только от программного обеспечения зависит определение скорости движения и расчёт времени приезда, поэтому желательно покупать навигаторы с лицензионным ПО.

В-третьих, на дополнительные опции.

Для навигатора главными показателями считаются: объём памяти, а также производительность процессора. От этих данных зависит корректная работа устройства.
навигатор 2
Многие навигаторы, наивысшей ценовой категории, имеют множество дополнительных функций, которые приравнивают его к фотоаппарату, музыкальному центру и другим аппаратам.

Для того чтобы сделать верный выбор достаточно точно знать, в каких целях будет использоваться навигатор. Если только как карта для установления местоположения и прокладывания маршрута, то нет смысла покупать сравнительно дорогой навигатор, с различными функциями.

 

 

Возможно вам будет интересно

аэрография 1   Аэрография автомобиля: необычно и интересно

Реклама

Место свободно