[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Мир мотоциклов

Как заменить масло в мотоцикле?

Как заменить масло в мотоцикле?

О замене масла следует обязательно помнить, чтобы мотоцикл служил как можно дольше и отплатил безаварийной ездой. Замену масла следует проводить в соответствии с рекомендациями производителя, которые мы находим в инструкции или сервисной книжке мотоцикла. Масло является элементом, который изнашивается относительно быстро, в результате чего теряет свои свойства и не обеспечивает оптимальной смазки двигателя. Учитывая это, стоит позаботиться о замене масла в нужное время. Какое масло выбрать?

Перед тем как приступить к замене масла, необходимо разобраться в этой теме — как, в каких количествах и какого типа масло подойдёт для нашего мотоцикла. Во время замены масла неотъемлемым элементом, который обязательно нужно заменить, является масляный фильтр. Сведения о масле и фильтре содержатся в сервисной книжках, а в случае её отсутствия, необходимо обратиться в сервисный центр с просьбой о предоставлении информации на эту тему.

О чём стоит помнить при замене масла?

Замену масла следует начинать с подготовки необходимых инструментов. Здесь речь идёт об основном и торцевом ключе с удлинителем для отвинчивания винта сливного отверстия из двигателя и специального ключа, чтобы отсоединить масляный фильтр. Ещё одна вещь, которую необходимо приобрести – это ёмкость, куда сливают отработанное масло. Контейнер можно приобрести практически в любом автомобильном магазине или как вариант для более экономных – сделать самому, взяв тару от жидкости и проделав в ней отверстие. Важным вопросом также является подготовка места, где мы хотим произвести замену масла. Мотоцикл должен стоять таким образом, чтобы масло смогло свободно стечь. При замене следует позаботиться также и о чистоте. После выше перечисленных действий можно приступать к замене масла. Следует иметь в виду, что двигатель перед заменой масла следует нагреть, чтобы масло тоже нагрелось и стало легче, а следовательно, легче покинуло двигатель мотоцикла.

Замена масла – шаг за шагом

После подготовки перечисленных выше элементов, мы с успехом можем начать замену масла. Для этого необходимо устойчиво поставить мотоцикл и открутить соответствующий пыльник, чтобы иметь постоянный свободный доступ к масляному фильтру и болту сливного отверстия. После этих действий под мотоциклом на высоту винта сливного отверстия и соответствующим ключом с удлинителем начать выкручивание винта. Во время этой процедуры будьте особенно осторожны потому что, после прогрева двигателя масло будет иметь высокую температуру и можно получить болезненный ожог. Убедившись в безопасности, мы можем открутить сливной болт, следует подождать, пока все масло стечёт и приступить к отсоединению масляного фильтра. Затем винт слива необходимо вкрутить обратно в блок двигателя с достаточной силой, а новый фильтр перед установкой залить свежим маслом и с новой прокладкой закрутить на своё место.

Последнее действие – подача соответствующего количества нового масла в двигатель. Когда у нас уже есть уверенность, что всё это было установлено на своё место и масло уже в двигателе, то можно приступить к запуску двигателя. Вначале после его запуска на приборной панели будет мигать лампочка давления масла, но через некоторое время она должна погаснуть. После этого выключаем двигатель и проверяем уровень масла.

Напомним: уровень масла через смотровое стекло или на щупе (в зависимости от мотоцикла) должен быть в диапазоне между минимум и максимум. В момент проверки очевидным является тот факт, что мотоцикл должен стоять на колёсах, на ровной плоскости, так, чтобы измерение было надёжным.

Как заменить масло в мотоцикле?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Начиная с нуля: топ 3 моделей мотоциклов для начинающих

 

 

 

 

Техническое обслуживание мотоцикла

Honda Africa Twin 2018 — современный путешественник

Honda Africa Twin 2018 — современный путешественник

По мнению многих владельцев мотоциклов, Honda Africa Twin — один из лучших внедорожников в мире. Новое поколение этой модели не отступает от традиций марки. Он стал мощнее, комфортнее и быстрее, но так же готов к сложным путешествиям, как и его предшественники. 

Двигатель

Мотоцикл разгоняет литровый двухцилиндровый мотор с восемью клапанами. Он оснащен электронным дросселем TBW, имеет несколько различных режимов и расширенную систему контроля тяги HSTC. В 2018 году двигатель получил:

• модернизированные впускную и выпускную системы;

• облегченный балансирный вал;

• новый аккумулятор мощнее и легче прежнего;

• проскальзывающее сцепление;

• улучшенное звучание мотора. 

TBW и HSTC позволяют владельцу свободно управлять 95 лошадиными силами двигателя. Теперь можно выбрать из семи возможных режимов, каждый из которых настроен на определенную дорожную ситуацию. Начиная с режима 1 — агрессивное вождение по бездорожью с использованием внедорожных шин, до режима 7, который позволяет мотоциклисту чувствовать себя безопасно даже на скользкой дороге. 

Трансмиссия

Новый байк оснащен оригинальной автоматической трансмиссией, которая предоставляет возможность управлять переключением передач вручную. Для этого есть две кнопки на руле. Свой переключатель есть и у автоматических режимов работы. Режим S предназначен для любителей спортивной езды, можно выбрать один из трех уровней. Если же водитель предпочитает отдохнуть от резких ускорений, то можно выбрать режим D. Он сделает мотоцикл более послушным и уменьшит расход бензина. 

Рама

Полудуплексная стальная рама имеет превосходный баланс на высоких скоростях и великолепные внедорожные способности. Двигатель имеет шесть точек крепления к раме, что обеспечивает минимальные вибрации и позволяет обойтись без рулевого демпфера. Облегченная на два с лишним килограмма аккумуляторная батарея также снижает нагрузку. 

Подвеска 

Обеспечить комфортное вождение на трассе и на бездорожье достаточно сложно, но инженеры компании успешно решили эту задачу. Перевернутая вилка Showa, оборудованная 45-мм перьями, имеет все необходимые регулировки. Сзади использован моноамортизатор, также полностью регулируемый. Такая подвеска обеспечивает надежность и предсказуемость управления на любой поверхности. Передние четырехпоршневые радиальные суппорты достались от предыдущей модели. Тормоза оснащены плавающими 310-мм дисками лепесткового типа. Колеса сделаны из нержавейки и специально приспособлены для работы с внедорожными шинами. 

Удобство

К толщине сиденья прибавилось сразу 50 мм для значительного улучшения амортизации. Сразу видно, что мотоцикл стал больше ориентирован на дальние поездки с большим пробегом. Об этом говорит и топливный бак, прибавивший пять литров к своему объему. А ведь новые экономичные режимы езды позволяют проехать на одном литре до 30 км. Соответственно, поездки длительностью по 4-5 часов без перерыва этой машине вполне по силам.

Сиденье водителя и пассажира образуют единую длинную площадку, что позволяет свободно менять посадку в долгой дороге. Материал для оббивки выбран жесткий и шершавый. Он позволяет четко удерживать мотоцикл ногами при езде стоя. Способствуют этому и массивные подножки с развитым рифлением. Хорошие мотоциклетные ботинки прилипнут к ним идеально. 

Руль стал заметно выше, чем у предыдущей модели. Вкупе с большим обтекателем это сделало посадку байкера достаточно высокой. Стало гораздо удобнее сидеть ровно и, даже со шлемом Adventure-класса, не нужно наклонятся вперед при быстрой езде. 

Новый Honda Africa Twin стал достойным продолжателем славной серии внедорожных мотоциклов. Он приобрел современные удобства, не потеряв главного — духа путешественника по забытым цивилизацией местам.

Honda Africa Twin 2018 — современный путешественник

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Новинки мотоциклов 2018 году

 

 

 

 

 

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

Психология женщины и мотоцикл

Психология женщины и мотоцикл

Знают ли страстные поклонницы мотоцикла, когда и при каких обстоятельствах впервые он появился?

Человеком всегда двигала мечта совершить движение на дальние расстояния при помощи колеса. Оно было изобретено в древней Греции. В древнем Риме к нему приставили еще одно и соединили их деревянной доской. Разумеется, первый колесный механизм был неудобен для дальней поездки, так как очень сильно уставали ноги, а когда придумали рычаги, уставали и руки. Цирк привлекал зевак магией, невозможными действами. Отсюда народ взял для себя прототип велосипеда с огромным передним колесом и маленьким задним, крайне неудобный, неустойчивый и опасный для жизни механизм передвижения. В XIX веке велосипед приобрел привычные для нас формы и заполонил улицы европейских городов. 

Человека беспокоило отсутствие самостоятельного механического движения транспорта до тех пор, пока энтузиасты не пришли к созданию двигателя. Одним из них стал промышленник, конструктор и инженер, Готтлиб Даймлер, «отец» двигателя внутреннего сгорания и первого в мире прототипа мотоцикла.

В XX веке «транспорт для верховой езды» совершенствуется, появляются различные модели, в том числе и женские.

Различные виды «транспорт-циклов».

По мере того, как развивается велосипед и мотоцикл, формируется идея создания совершенно новых моделей.

-Уницикл, юнисайкл, или моноцикл. Все это названия одного и того же транспорта. Кажется невероятным! Мы вернулись в прошлое! Но вместе с тем приблизили фантастическое будущее. Единственное колесо, маленькое. Но! Оснащено мотором, иногда седлом и рулем, учтен принцип равновесия. Любопытный транспорт получился!
-Квадроцикл. Интересно, что первопроходцами в «скрещивании» мотоцикла и авто стали инженеры японской компании Honda в 1970 году. Первоначально компания выпускала мотоциклы, позже наладила и выпуск автомобилей. 

Сегодня транспорт делят на: 

– Утилитарный — габаритный четырехколесный квадроцикл (отсюда и название квадро – четыре, цикл – колесо), рассчитанный на большую проходимость в трудных местах, большая скорость, вместимость.

– Стантовый — узкий корпус, но широкая колея колес, скорость меньше, предназначен для одного человека, удобен для гонок, трюков.

К этой разновидности вездеходов следует отнести снегоходы.

Для хрупких леди вполне подошли бы скутер и мопед. Их часто путают, но у них есть характерные различия.

Скутер – родителем транспорта становится Жорж Готье. А в 1910 году американская юная молодежь приделает двигатель к своим самокатам. Первый скутер, стилизованный под женщин, выпустила японская компания Yamaha. У скутера скорость меньше чем у мотоцикла, но больше чем у велосипеда. По конструкции и внешнему облику он больше похож на мотоцикл.

Мопед придумали братья Вернеры, Михаил Антонович и Евгений Антонович. Оба изначально не имели никакого понятия о механике. Оба литераторы. Идея создания автомобилей провалилась с началом войны в 1914 году. Но с переездом в Париж появилась идея удобного компактного транспорта. Мопед развивает скорость ниже, чем скутер, но выше чем велосипед. Внешне и по конструкции больше напоминает велосипед.

Так, незаметно статья подводит читателей к главному аспекту. 

Мотоцикл и женщина

Женская эмансипация сделала новый виток в истории. Авто уже не столь интересно для дамы. И учитывая, что во многом современные мужчины и женщины поменялись ролями, а последним приходится нести на себе большую часть бытовой нагрузки и брать инициативу в свои руки, у представительниц прекрасного пола часто возникает вопрос, как же показать свою самостоятельность и независимость?

Кто-то открывает свое дело и всю жизнь посвящает ему, а другие садятся на мотоцикл и едут куда глаза глядят. Однако, не стоит забывать, что «железный конь» многое может рассказать о своей владелице.

Как и тюнинг авто, тюнинг мотоцикла весьма актуален в наши дни. Особенно для тех людей, что не смыслят жизни без двухколесного друга.

Брутальности и сексуальности придает черно-белая, черная с красным аэрография или наличие под цвет деталей. Для создания подобного образа подойдет массивный мотоцикл. Невольно на ум приходит образ стройной, спортивной, дерзкой девушки, в кожаной одежде на все тело, и гоняющей на безумной скорости со своими друзьями байкерами по треку.

Спортивный мягкий образ девушке придаст небольшой мотоцикл белого цвета или неброских пастельных оттенков.

Образ яркой творческой неординарной личности сложится у окружающих при использовании необычных объемных деталей или разных нестандартных цветовых сочетаний.

Если вдруг мотоцикл подарил женщине новую жизнь и открыл второе дыхание, может и ему следует дать еще один шанс?

Психология женщины и мотоцикл

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мотоциклист- новичок и нюансы выбора первого мотоцикла

 

 

 

 

 

 

Покупка подержанного мотоцикла

 

Новинки мотоциклов 2018 году

Новинки мотоциклов 2018 году

Современный рынок производства мотоциклов с каждым годом все больше удивляет количеством новинок. 2018 год является напряженным для данной индустрии, новые модели поразят любителей двухколесных транспортных средств своей оригинальностью. 

Для того, чтобы успешно занимать лидирующие позиции в сфере производства мотоциклов, необходимо уметь создавать уникальный востребованный продукт. Среди производителей этого вида транспорта лидируют производители таких моделей, как kawasaki, suzuki, honda. Создатели неповторимой линейки железных монстров каждый год стараются расширить свой ассортимент и порадовать своего покупателя удивительными новинками. 2018 год не стал исключением для этих компаний, в каждом секторе представлены новые модели мотоциклов. 

Для того, чтобы объективно оценить ту или иную модель, представленную на рынке, следует рассмотреть не только ее преимущества, но и коснуться недостатков. Рассмотрим каждую новинку так, чтобы не оставалось сомнений в целесообразности.

Kawasaki Z1000R

Первое преимущество следует отнести к цветовому дизайнерскому решению, мотоцикл представлен на рынке в ярком сочетании черного и зеленого цвета. С каждым годом все популярнее становится мотоспорт, устраиваются соревнования, на которых ценители этого вида спорта рассматривают представителей двухколесного транспорта. Новая модель Kawasaki полностью изменилась в сравнение со своими предшественниками, она приобрела полностью спортивный вид, что делает ее желанной для покупателей. Особенно, когда покупатели данной модели являются профессиональными мото спортсменами. 

Ключевым моментом в выборе мотоцикла является надежность и безопасность, и производители данной марки прекрасно об этом знают. Их новые веяния коснулись именно безопасности вождения. Абсолютно новым вариантом тормозной системы в производстве мотоциклов стало использование армированных тормозных шлангов, которые стали в разы прочнее своих предшественников.

Коснулись нововведения и системы ECO, она полностью обновилась. Данное новшество позволяет распределять мощность более гладко по диапазону оборотов. Как видно из перечисленного выше, достаточно много изменилось в образе привычного мотоцикла. Чтобы быть более объективными в выборе транспорта, коснемся и недостатков данной модели.

Главным недостатком любители данной модели выделили большой разброс двигательной мощности по корпусу. Действительно, существенный недостаток, так как при движении на высокой скорости будет сложнее достичь баланса. Менее существенным недостатком выделили зеркала. Любители мотоциклов оценили образ новой модели, как гармоничный спортивный байк, а производители предложили зеркала более классического стиля. 

Suzuki GSX-R1000

Производители данной модели уверенны в собственных силах, они заявляют что данная линейка является лучшим представителем спортивного мотто транспорта. Заявление смелое, но, как мы знаем, действительно производители данной марки выпускают качественную, надежную продукцию. Недостатков ни во внешнем виде, ни в прочих сферах обнаружено не было, зато вреди новинок можно выделить 2 существенных преимущества. Во-первых, улучшен прием на верхах за счет механизма, который изменяет длину впускного коллектора. Во-вторых, увеличение скорости будет протекать плавно, а не скачкообразно. Это новшество обеспечило мотоциклу наличие новых систем изменения фаз газораспределения в моторе. Таким образом, принципиально новых изменений линейка не потерпела, но качеству езды, как и всегда, отдали должное заслуженное внимание.

Honda

Сразу несколько моделей-новинок представили на рынке мотоциклов производители Honda. Это такие модели, как R, RX, X. Двигатель во всех трех новинках улучшен, что отличает данные модели от представленных на рынке прочих двухколесных монстров. Сглаженный канал двойной выхлопной системы и новейшая система воздухозабора способствовали увеличению мощности двигателя мотоцикла. Новая выхлопная система сыграла производителям двойную службу, помимо увеличения мощности двигателя, она также отразилась и на балансировке транспортного средства. Так, основной вес мотоцикла сместился к центру, а это, в свою очередь, улучшило общую балансировку.

Производители данной линейки мотоциклов позаботились и о системе зажигания. Она была доработана и, по мнению экспертов, стала функционировать более плавно. Это позволило любителям мотоциклов управлять самим моментом зажигания. Более послушный, более управляемый мотоцикл ждет своих покупателей на рынке. Недостатков у данной линейки выявлено не было, что говорит в пользу их конкурентоспособности и мощности производства. А еще это свидетельствует о слаженной работе инженеров, конструкторов и дизайнеров, в результате которой и появляются все более совершенные модели.

Ducati 939 Supersport S

Рассмотрев разве что не под лупой любимые модели сторонников спортивных моделей, было бы не справедливо упустить из виду любителей спокойной, городской езды на мотоцикле. Тем более, что и в данном секторе в 2018 году появилась новинка — Ducati 939 Supersport S. Преобразования коснулись,в первую очередь, двигателя мотоцикла. Он теперь состоит из 2 цилиндров и рядов, а его мощность взметнулась до отметки 113 лошадиных сил. 

Во всей комплектации производители предусмотрели новые, улучшенные тормоза. Подвеску же железного коня можно будет настроить по собственному желанию. Такое было доступно лишь обладателям спортивных мотоциклов, теперь же, благодаря новым смелым решениям, доступно и этой модели. 

Эксперты и любители в один голос заявили, что данная модель мотоцикла для поездок по городу способна полностью вытеснить своих предшественников. Приятно быть конкурентоспособным производителем и наслаждаться тем, что продукция признана лучшей.

Yamaha YZF-R6

Данную модель мотоцикла можно смело назвать хитом 2018 года. Производители позаботились о своем детище настолько, что теперь такой мотоцикл будет являться главным конкурентом в выбранном секторе. Причем, производители учли, насколько дорог покупателю полюбившийся внешний вид железного коня, а потому внешне мотоцикл не изменился. Обновленная система трекшн-контроля позволяет полностью настроить под нее колеса. Такое преимущество значительно сыграет на износостойкости мотоцикла, а отталкиваясь от этих параметров можно будет смело определить режим работы транспортного средства.

Новшества коснулись и мотора железного коня, мощность двигателя увеличена и теперь на таком транспорте можно будет разогнаться почти до 300 км/ч. 

Производители Yamaha не стали останавливаться на достигнутом и решили создать новинки не только в секторе спортивной быстрой езды. Классические модели этих производителей также будут усовершенствованы чтобы радовать своих покупателей. 

2018 год стал напряженным годом для производителей мотоциклов. Множество новшеств, невиданные раньше прорывы, увеличение мощности двигателя. На первое место по характеристикам поставили, конечно же, безопасность, здесь производители также потрудились на славу. А потому летний сезон 2018 года будет многообещающим и ярким.

Новинки мотоциклов 2018 году

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мотоцикл круизер

 

 

 

 

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

Мотоцикл круизер

Мотоцикл круизер

Путешествия всегда интересовали людей, особенно запоминающимся становится поездка верхом на железном коне. Мотоциклы этого типа специально созданы для дальних поездок. Они отличаются низкой посадкой сиденья, удобным расположением руля, большой вместительный бензобак и внушающий доверие внешний вид. 

Мотоциклы этого класса разрабатывались только для одной цели – неспешно и с комфортом перевозить владельцев, отправившихся в круиз. Собственно и название он получил от латинского слова (cruis), что переводится крейсер, ведь недаром его называют кораблём дорог.

Дань моде

У мотоциклов класса круизёр, много общего с моделями 50 – 60 годов, и это не удивительно, именно таким должен выглядеть тяжёлый мотоцикл, предназначенный для долгих путешествий. Большой, вместительный, с обилием хромированных деталей, имеющий роскошный вид, такой мотоцикл, просто нельзя обойти стороной. Хочется сесть в него и умчаться навстречу неизвестности.

Современный круизёр – это уже непросто брутальный тихоход из прошлого, а вполне довольно мощная машина, с нефорсированным движком. Мотор не единственное отличие от старых моделей, мотоциклы нынешнего поколения оснащены дисковыми тормозами, а также наличием электронных систем.

Иногда мотоциклы этой группы сравнивают с чоппером. Хотя эти модели похожи, но всё же отличаются. Если чеппер предназначен для города, ему не нужен объёмный бензобак, мощные крылья, он гораздо легче круизного мотоцикла. Как и подобает тяжёлым мотоциклам, крузёр оснащается мощным двигателем, объёмом до 1.8 литра. Иногда встречаются лёгкие модели, укомплектованные маленьким мотором.

Немного истории

Легендой всех круизных мотоциклов, можно смело назвать знаменитую модель, выпускаемую компанией Harley-Davidson. Стильная машина, с роскошным неповторимым дизайном, заветная мечта байкеров. Первые мотоциклы этой группы появились в начале 80-х годов, именно на этот период приходится пик их популярности. 

Да и в наши дни немало любителей путешествовать верхом на железном коне, охотно покупают их. Хоть круизные мотоциклы появились в Америке, но и в России есть свои представители, к которым относится Урал.

Вывод

Круизёр – представитель дорогих тяжёлых мотоциклов, их особая ценность в качестве сборки, способность выдерживать переезды на дальние расстояния. Они способны нести двух пассажиров с небольшой поклажей.

Мотоцикл круизер

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Питбайки: характеристики

 

 

 

 

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

Питбайки: характеристики

Питбайки: характеристики

Питбайк представляет собой основу велосипеда в последующем усовершенствованный до мини-мотоцикла. Происхождение идет из 60-х годов прошлого века. На гоночных трассах механики должны были быстро добраться до автомобиля, который требовал ремонт или к началу заезда. На велосипедах приходилось тратить много времени. Поэтому на смену им изобрели питбайки. Дословно это произносится как мини мотоцикл для технических целей.

В последующие годы они стали привлекать внимание широкого круга потребителей. На современном этапе можно их относить:

К техническим средствам передвижения.

Мини-мотоцикл для соревнований.

Техника для любителей прокатиться с ветерком.

Если возникло желание купить питбайк, необходимо определиться с целью его использования. Он может служить для досуга или для спортивных соревнований. Его отличительной чертой является то, что для него не нужны большие гоночные трассы. На небольшом участке дороги можно проехать на хорошей скорости. При выборе данного вида техники обращаем внимание на следующие параметры:

Двигатель и его характеристики. Является основой любого технического средства. Должен выдерживать нагрузку, приобретение запасных частей должно быть доступно. Двигатели с электрозапуском не особо практичны, влияют на работу аккумулятора.

Модель рамы. От рамы зависит вся конструкция пита, удобство посадки водителя. Подразделяются на несколько видов, в зависимости от производителя.

Руль и колеса. У недорогих моделей руль изготовлен из стали. При покупке лучше выбирать более дорогой вариант из алюминия. Резина должна соответствовать дороге, по которой будет эксплуатироваться байк.

Страна изготовитель. Ведущими производителями являются: Honda, Kawasaki, Suzuki.

Ценовая категория. Зависит от мощности двигателя и комплектующих частей.

Питбайки помогают любителям быстрой езды отлично провести время. На них могут ездить люди разных возрастов. Для детей существуют детские мини-мотоциклы. Гонки на городской дороге могут привести к аварии, а на байках по бездорожью можно немного и полихачить. Этот вид транспорта является безопасным, но в любом случае необходимо придерживаться общеустановленных правил дорожного движения. Он является в большей степени спортивной машиной, поэтому на дороге водитель должен помнить, что рядом происходит движение обычных автомобилей.

Питбайки: характеистики

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

 

 

 

 

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

И так, вы получили права категории А или А1 и вам нужно выбрать мотоцикл. В этой статье описано, как правильно выбрать свой первый мотоцикл, чтобы ваша первая поездка на нем не стала последней.

Выбор объема двигателя

Если вы новичок и как такового опыта вождения у вас не было, то покупать мотоцикл объемом двигателя выше 300 кубических сантиметров не стоит. Мощные мотоциклы покупают люди, за плечами которых несколько сезонов, а новичок, сев за руль такого мотоцикла, может подвергать опасности себя и других участников дорожного движения. Поэтому выбирать первый мотоцикл стоит в рамках объема от 100 до 300 кубических сантиметров.

Таким образом, наиболее доступными и комфортными для новичков будут следующие мотоциклы:

Honda CB125

Благодаря своим габаритам, малокубатурному двигателю и простоте в использовании, этот мотоцикл является отличным стритбайком для новичка. А приобретение такого мотоцикла в хорошем состоянии обойдется примерно в 80-90 тысяч рублей. 

Bajaj Pulsar 200NS

Эта комплектация мотоцикла без пластика, что очень приятно для новичка, так как при падении пластик ломается в первую очередь, и его замена будет стоить весьма недешево. Данный мотоцикл имеет современный инжекторный двигатель и невысокую высоту по седлу, благодаря чему низкие пилоты также смогут чувствовать себя комфортно. Его стоимость — примерно 179 тысяч российских рублей, что показывает его наиболее доступным мотоциклом с двигателем 200 кубических сантиметров.

Kawasaki Ninja 300

Ninja 300 — это мотоцикл с приятным внешним видом, мощным двигателем, максимальная скорость которого — 180 км/ч, системой АБС и широким выбором раскрасок. Как ни странно, этот мотоцикл, не обращая внимания на спортивный вид, является дорожным и имеет прямую посадку пилота. Обойдется он примерно в 450 тысяч рублей.

Yamaha YBR 125

Безусловно, это — классика, общепринятый стандарт для выбора первого мотоцикла. Он настолько популярен, потому что распространен повсеместно, имеет простую конструкцию и очень легок в управлении. Также YBR имеет низкий вес и его обслуживание обходится весьма недорого. С него начинают очень многие мотоциклисты, однако теперь покупка этого мотоцикла за 155 тысяч рублей не является весьма выгодной, нежели раньше, когда YBR стоил 75-90 тысяч.

Покупка экипировки 

Если вы новичок, то вам стоит задуматься о затратах на покупку экипировки, ведь экономить на вашей личной безопасности не стоит. Хороший, прочный и увесистый шлем от известных производителей будет стоить от 12 тысяч рублей. Хорошие перчатки для защиты кисти руки обойдутся примерно в 3 тысячи рублей. Куртка от известного производителя со встроенной защитой для туловища будет стоить примерно 15-20 тысяч рублей, брюки со встроенной защитой — 8 тысяч и хорошая обувь — от 9 тысяч рублей. Также для дополнительной защиты лучше приобрести дуги и слайдеры, это обойдется примерно в 5 тысяч рублей. В итоге получаем немаленькую сумму — примерно 55 тысяч рублей.

Обслуживание мотоцикла

После покупки мотоцикла его следует периодически обслуживать. Если мотоцикл был куплен новым, то нужно пройти период обкатки в соответствии описанному в инструкции, аккуратно и не выжимая всех сил из двигателя, ведь неправильно пройденный период обкатки может быть причиной потери мощности и скорого капитального ремонта двигателя.

После пройденной обкатки мотоцикл лучше привезти на сервис для последующей регулировки. Необходимо так же вовремя менять масло и фильтры, проводить техобслуживание, смазывать цепь. Все это увеличит срок службы вашего железного коня.

Все же не стоит забывать, что мотоцикл — это транспортное средство повышенной опасности. Поэтому при езде вам стоит полагаться только на свои навыки и внимательность. Удачи на дорогах.

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

 

 

 

 

 

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

 

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

Когда кто-то решает прикоснуться к «мотомиру» и приобрести скутер или мотоцикл, то особый интерес вызывает стоимость такого транспортного средства. Как правило, новички прежде всего обращают внимание на модели, относящиеся к бюджетному ценовому сегменту. Найти бюджетную модель можно как среди скутеров, так и среди мотоциклов. Поэтому главная задача новичка – определить, что ему больше походит: скутер или мотоцикл.

Любители комфорта скорее выберут скутер, который имеет более удобную посадку, чем мотоцикл. Однако такой вид транспорта в основном подходит только для езды в черте города. В 2016 году компания Honda выпустила на российский рынок скутер, который является мировым бестселлером – Honda PCX150. Тем не менее, это не новинка, данная модель была выпущена еще и в 2012 году, так что надежность уже проверена временем. 

Дизайн:

Внешность модель очень приятная, нет никаких броских и кричащих деталей. Корпус имеет острые линии. Но главной особенностью дизайна, конечно же, являются большие сдвоенные фары. 

Технические характеристики: 

Весит скутер 130 килограмм. Сопоставим с весом легкого мотоцикл советского периода. Может нести на себе до 180 кг.

Максимальная скорость достигает 125 км/час. Топлива на сто километра потребляет в пределах трех литров. Сам же двигатель бензиновый, одноцилиндровый, 4-х тактный, 2-х клапанный на 153 кубика.

Крутящий момент от двигателя на колесо передается через вариатор.

PCX150 – рациональный выбор для новичка. Это достаточно мощный скутер, который идеально подходит для города, благодаря маневренности и компактности. Более того, новичков порадует и относительно доступная цена. Ведь в России этого японца можно приобрести всего за 200 000 рублей. 

BMW G310R

Идеальным вариантом для новичков, которые сразу хотят начать ездить на мотоцикле, является надежный немецкий мотоцикл BMW G310R. Данная модель вышла на рынок в 2015 году и уже успела доказать, что легендарное немецкое качество – это не пустой звук. Более того, разработчики уверены, что это идеальный вариант для новичка. Своего рода «ворота в мир BMW», попав в который никто не захочет уходить.

Дизайн: Эффектный и агрессивный дизайн – это фирменная черта всех моделей компании BMW. Спортивный и динамичный внешний вид сразу показывают, что G310R хоть и предназначен в основном для города, но, тем не менее, он также не прочь и проехаться по скоростной трассе. Особенностью внешнего вида можно назвать мощную фару со спортивным обтекателем. Более того, как вилка так и тормозные суппорты, имеющие золотистое анодированное покрытие, как нельзя лучше показывают высокое качество мотоцикла. 

Технические характеристики: 

Вес мотоцикла составляет 158,5 килограмм. Может на себе нести до 345 килограмм.

Максимально возможная скорость – 145 км/час

Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, 313 кубика

Трансмиссия шестиступенчатая, кулачковая, интегрированная в корпус двигателя

Это уникальный в своем роде мотоцикл. Он очень легкий, маневренный, но при этом спортивный и быстрый. Так что это идеальный вариант для начинающего байкера, который хочет попробовать свои силы.

Также немаловажным фактором при выборе первого мотоцикла является цена. Цена – еще одно преимущество модели. В России данный мотоцикл можно приобрести за 312 000 рублей.

Итак, в данной статье были рассмотрены скутер Honda PCX150 и мотоцикл BMW G310R. Эти относительно бюджетные варианты – замечательная находка для людей, которые только собираются войти в «мотомир». Ведь обе эти модели уже успели доказать свою надежность. На сегодняшний день у данных моделей нет конкурентов в их сегментах, если рассматривать соотношение цены и качества.

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

 

 

 

 

 

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

Во времена пустых дорог и низких скоростей верхом защищенности была кожаная косуха, но многие ездили и без нее. Сейчас же с каждым годом движение становится все более плотным, мотоциклы – мощнее и быстрее. Теперь специальная защитная мотокуртка из предмета роскоши стала необходимостью. Мотокуртка стала одним из важнейших элементов мотоэкипировки, без которой опасно садиться за руль мотоцикла. 

Вместе технологичностью растут и требования, предъявляемые к современным защитным курткам:

1. Мотокуртка должна не пропускать ни воду, ни ветер, при этом в ней должно быть комфортно и зимой и летом;

2. В куртке должна быть защита, плотные вставки в районах локтей плеч и спины;

3. Куртка должна быть прочной, не протираться до дыр и не скользить по асфальту;

4. Мотокуртка должна быть удобной и практичной, она должна не сковывать движений и быть красивой;

Обыкновенная кожаная куртка не будет соответствовать всем предъявляемым требованиям. Даже если она будет прочной, удобной и непроницаемой, специальная защита в ней не предусмотрена. Любая защитная мотокуртка, так или иначе, защитит тело при аварии в большей степени, чем обычная, поэтому ей не нужно пренебрегать.

Перед окончательным выбором нужно учесть некоторые моменты и проанализировать условия езды на мотоцикле, и только после этого купить самую подходящую мотокуртку.

1. Любая мотокуртка не промокает под небольшим и кратковременным дождем и защищает от ветра. Для езды под долгим проливным дождем понадобиться специальная текстильная куртка, которая имеет встроенные водонепроницаемые мембраны и гидрофобное покрытие. Но рисковать все равно не стоит, во время ливня лучше обезопаситься специальным дождевиком.

2. Если езда на мотоцикле будет происходить исключительно летом, то в кожаной кутке будет жарко. Лучшим решением будет куртка с перфорацией. Существуют также и текстильные куртки с вентиляционными карманами. 

3. Если хочется носить эту куртку круглый год, то нужно обратить внимание на модели со съемной подкладкой, которая защитить от ветра и мороза зимой.

4. Кожаные куртки более стойки к истиранию и лучше защищают в аварии. Хотя современные текстильные куртки сейчас достаточно крепкие и хорошо защищают, но в отличие от кожаных, их использование после аварии в большей степени невозможно. Кожаную куртку после аварии можно починить или, если она не сильно пострадала, оставить потертости на память.

5. По ударостойкости кожаные и текстильные куртки одинаковы. В них используются одинаковые защитные вставки и в одинаковых местах. Они все одинаково поглощают силу от удара. Некоторые из них можно снабдить дополнительной защитой.

6. Специализированные спортивные модели мотокурток считаются самыми безопасными. Они шьются из более толстой кожи и оборудованы дополнительными защитными вставками. По степени защитных свойств они сходны с половиной защитного гоночного комбинезона. 

7. Мотокуртки обычно облегающего фасона. Это сделано, что бы уменьшить сопротивление тела ветру и чтобы защитные вставки сидели на своих местах. Даже если покрой куртки свободный, то на местах с защитой должны быть оснащены специальными ремнями, что бы зафиксировать защиту. Поэтому необходимо перед покупкой примерять куртку и обращать внимание на то что бы все вставки были на своем месте, при этом в куртке должно быть удобно двигаться.

8. Нередко мотокуртки оснащаются дополнительными молниями на манжетах и по низу куртки. Молнии на манжетах отвечает за более легкое надевание куртки. Молния по краю позволяет соединить мотокуртку с мотоштанами для защиты поясницы от холода и предотвращения задирания куртки при аварии.

9. Куртки производятся самых разнообразных дизайнов. Спортивные модели преобладают яркими цветами, туристические и городские – более темные. При выборе дизайна нужно основываться только на свой вкус. Единственное, на что стоит обратить внимание, это светоотражающие вставки. Они позволяют водителям видеть мотоциклистов в темное время суток. Большинство курток имеют такие вставки, лучшим решение будет из них выбирать то, что по вкусу.

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мотошлемы: виды и критерии выбора

 

 

 

 

Какой мотоцикл лучше для девушки: критерии выбора и несколько подходящих моделей

 

 

 

 

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

Как только сходит снег и появляется сухой асфальт, каждый водитель замечает на дороге ревущие, быстро разгоняющиеся с места и обгоняющие их, мотоциклы. Принято считать, что мотоцикл – это забава для подростков и молодежи, стремящихся таким образом завоевать популярность у девушек, или дорогостоящая игрушка бизнесменов, не знающих как еще развлечься. Но это еще и прекрасный способ добраться до нужного места, минуя пробки, а также замечательное средство передвижения для ценителей необычных путешествий. В советское время мотоциклы были самым доступным и популярным транспортным средством передвижения. В настоящее время спрос на них существенно снизился, но это не мешает производителям развиваться и создавать новые модели. По всему миру появляются новые официальные дилеры и представители всем известных создателей мотоциклов, что значительно увеличивает продажи техники.

Yamaha, Kawasaki, Honda и Suzuki – самые популярные в России среди мотоциклов. Впервые японские модели появились в 90-х годах и до сих пор являются наиболее известными и востребованными.

BMW, Ducati – модели из европейских стран, они ценятся за высокую скорость и солидность.

Ява – чешские мотоциклы, они были самыми распространенными моделями в Советском Союзе, сейчас эти поставки прекратились. Невозможно купить сейчас и новый «ИЖ», «Восход», «Урал». Завод ИЖ прекратил свою деятельность, завод имени Дегтярева занимается производством китайских скутеров Lifan. Не остановил производство мотоциклов ирбитский завод «Урал», но их продукция в основном идет на экспорт, в России продают очень мало.

Лидером продаж мотоциклов в нашей стране считается Yamaha YBR125. Эта модель является самой популярной, благодаря своей сравнительно невысокой цене. Но объем двигателя очень мал, всего лишь 124 кубических сантиметров. Такие же параметры ценились в свое время владельцами мотоциклов чешского производителя «Ява». Пожалуй, для новичков любителей это будет самым оптимальным вариантом.

В России есть официальный сайт YBR, на форуме которого можно узнать много полезного и интересного о мотоцикле Yamaha YBR125. Мощный двигатель этого транспортного средства, весом около 113 килограммов, позволяет развить скорость до 120 километров в час, хотя наиболее удобная и безопасная скорость это 90 километров в час. Следует отметить, что Yamaha YBR125 отличается экономичным расходом топлива. Всего 3 литра на каждые 100 километров, при обычной не очень высокой скорости.

Honda CBR250R – эта модель является представителем спортивных мотоциклов. С хорошим объемом и мощностью двигателя позволяет развивать высокие скорости.

Kawasaki Ninja 300 – обладает теми же преимуществами, что и Honda CBR250R. У этой модели большой ход подвесок, хотя цена такая же.

Suzuki Van Van 125 – этот вид японского мотоцикла оснащен инжектором и толстыми баллонами. Сравнительно легкая по весу с интересным дизайном модель. Цена несколько завышена, если сравнивать критерии цена и содержание.

Honda PCX150 – отличный вариант для городских улиц. Компактный, с практичным узким рулем, обладает хорошей маневренностью. Отличается демократической ценой.

Kawasaki J300 – этот максискутер для тех, кто любит общение и быструю езду. На нем комфортно перемещаться вдвоем с пассажиром. Цена такой модели вполне соответствует возможностям техники.

Kawasaki KLX 250 – этот мотоцикл верно будет служить тем, кто предполагает ездить не только по городским асфальтовым дорогам, но и собирается покорить загородное бездорожье.

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

 

Новости от автоледи

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Новинки мотоциклов 2018 года

 

 

 

 

Путешествия, путешествия, путешествия…Топ-3 туристических мотоциклов