[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Обзор авторынка

Полный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

 

полный приводПолный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

С каждым годом появляется все больше автомобилей повышенной проходимости, которые различаются своим предназначением (городские паркетники и, собственно, внедорожники), вариантами комплектаций и, конечно же, ценой. Однако перед покупкой нужно иметь четкое и конкретное представление о том, для каких целей будет использоваться данный автомобиль, чтобы не переплатить за ненужные опции. К тому же далеко не у всех внедорожников полный привод является постоянным, и перед покупателем стоит необходимость в выборе оптимальной системы 4х4.

Система Part – time

Эта формулировка обозначает в переводе с английского «частично включенный», то есть, по сути, автомобиль является только заднеприводным, полный привод подключается на какой-либо короткий промежуток времени, когда в этом присутствует действительная необходимость, а постоянная его работа может привести к серьезным поломкам деталей трансмиссии. Дело в том, что в автомобилях с этой системой отсутствует так называемый межосевой дифференциал, который осуществляет перераспределение крутящего момента между карданными валами, заставляя их вращаться с разными скоростями. Карданные валы соединяются между собой через раздаточную коробку и вращаются с одной скоростью. А поскольку при выполнении поворота задним колесам приходится проходить больший путь, чем передним, возникает сильное напряжение в раздатке, которое может компенсироваться только в случае проскальзывания колес на покрытиях с низким коэффициентом сцепления, таких как грязь, гололед, или снег. Автомобили, оснащенные системой Part – time, фактически являются большими универсалами с увеличенным клиренсом и неэкономичным двигателем, поэтому покупать такое авто только для передвижения в пределах города не стоит.
4х4

Система on demand

В этом случае автомобиль тоже является заднеприводным (в некоторых моделях переднеприводным), но подключение второго моста производит автоматика в случае пробуксовки колес. На некоторых внедорожниках установлена так называемая превентивная система включения полного привода, которая, анализируя информацию с множества датчиков, может принять решение о подключении второго моста еще до момента пробуксовки колес, являющихся ведущими. Также эта система характеризуется наличием межосевого дифференциала, распределяющего крутящий момент в пропорциях 60% на 40% или 50% на 50% в зависимости от настроек. Управление этим типом полного привода только автоматикой несет в себе множество плюсов и один, но довольно существенный минус: водитель не может вмешиваться в ее работу и выполнять подключение второго ведущего моста самостоятельно. Эта технология очень хорошо зарекомендовала себя в условиях снежных зим и других неблагоприятных погодных условий, поэтому устанавливается производителями на большинство паркетных внедорожников.

Система full-time

Full-time переводится с английского как «полное время», соответственно, данная система имеет постоянно подключенный полный привод, но подразделяется на городской и внедорожный вариант. Для условий города идеально подходит система, которая позволяет постоянно двигаться с полным приводом и имеет межосевой дифференциал, но характеризуется отсутствием возможности его блокировки. Это более дешевый вариант, но при передвижении по бездорожью такая система малоэффективна, так как соединение между мостами может проскальзывать, вследствие чего ухудшается проходимость.

полный привод 1
Внедорожная версия этой системы имеет возможность принудительной блокировки межосевого дифференциала, что в условиях тяжелого бездорожья позволяет равномерно распределять нагрузку между мостами для лучшего преодоления препятствий. В различных вариациях возможна блокировка дифференциала водителем в момент, когда он сочтет это нужным, или автоматикой в случае опасности потери управляемости автомобиля либо при пробуксовке колес. Стоит заметить, что стоимость автомобилей, оснащенных системой full-time, намного выше, чем других внедорожников, поэтому приобретение такого автомобиля только для передвижения по городу, пусть даже с городской версией постоянно подключенного полного привода, является экономически нецелесообразным как в силу высоких затрат на покупку и обслуживание, так и в силу большого потребления топлива. К тому же полный привод в городе бывает необходим крайне редко, в основном только зимой при наличии большого количества выпавшего снега.

Таким образом, если при покупке иметь четкое и конкретное представление о типе условий будущей эксплуатации автомобиля, довольно легко подобрать внедорожник как с оптимальным соотношением цена – качество, так и с типом подключения полного привода, который будет идеально подходить для конкретных эксплуатационных условий.

 

Полный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

Авто сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

УАЗ патриот  Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

 

 

 

Suzuki SwiftSUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

УАЗ патриотОбзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

УАЗ Патриот — это полноприводный автомобиль российского производства, который предназначен для всех типов дорог. Преемник «Патриота» является-УАЗ-3162 «Симбир».

Внешний вид: вид странный и негармоничный с теми же колёсиками. Колёса для такого массивного аппарата довольно маленькие и от этого страдает весь внешний вид. Двери закрываются как и на всех УАЗиках с характерным звуком, и с приложением усилий.

Технические характеристики: «Патриот» обладает задними тормозами барабанного типа и передними дисковыми с двумя цилиндрами, задняя подвеска зависит от двух продольных ресоров.

УАЗ представлен в трёх вариантах :1.УАЗ-«Дизель»-обычный «Патриот», но с импортным двигателем от «Fiat Ducato»,2.УАЗ «Cargo»-«Патриот» в кузове пикап,3.УАЗ «Спорт»- «Патриот» с более улучшенной проходимостью. Также «Патриот» поступил на военную службу и в органы внутренних дел.

Конечно же большим плюсом данной модели является надёжность. Некоторые модули автомобиля импортные, тормозная система была позаимствована у итальянцев, а рулевая у немцев, система охлаждения и кондиционер прибыли из Британии, а сидения в данной модели корейские. После модернизации в 2008 году были исправлены системы охлаждения мотора и теперь двигатель удовлетворяет нормам Евро-3. В 2012 году полностью была обновлена система приборов и был установлен новый четырёхспицовый руль, от того же немецкого производителя.
уаз патриот 1
Минус этой модели такой же как и у всех внедорожников — большой расход топлива. Обычно покупатели предпочитают дизельные модели, так как такие «съедают» меньше бензина, но в данном случае это не сработает. Расход у этого УАЗа просто огромный , он обладает двумя топливными баками на 32 литра по двум сторонам. В городе по данным производителя он потребляет не больше двенадцати литров, но по отзывам все пятнадцать, а по трассе как раз те самые 12. Все эти литры драгоценного бензина уходят можно сказать в никуда. Двигатель на 114л.с. не выжмет больше 140 км/ч. Так что заправка такого авто обойдётся водителю в копеечку и не в одну. Герметизация авто тоже оставляет желать лучшего, многие автовладельцы жалуются на протечки окон и крыши во время дождя, из за чего портится верхняя обивка. Ещё многих напрягает жёсткая подвеска, она доставляет некий дискомфорт во время езды, тем более на большой скорости, но за пределами асфальтированных дорог она даёт намного больше преимуществ чем это сделала бы более мягкая подвеска. Неустойчивость автомобиля тоже не радует, при съезде с трассы или заносе шанс что авто перевернётся очень большой, даже несмотря на то, что при разработке был сделан большой акцент на безопасность. Но проблема с этой неустойчивостью решается банальной заменой мостов и амортизаторов, хотя такое удовольствие стоит недёшево.

уаз патриот салонЧто насчёт салона то он просто великолепен. Приятная обивка, все сиденья без усилий складываются и превращаются в огромную кровать, имеется бортовой компьютер. Немаловажным плюсом является антикорозийное и антигравийное покрытие.

В общем машина конечно же не предел мечтаний, и прекрасно подойдёт для выезда за город, рыбалку или дальних путешествий. Одно можно сказать точно с проходимостью проблем с таким аппаратом не будет. Идеальный вариант для тех кто ищет недорогой внедорожник который обеспечит надёжность, комфорт и пассивную безопасность. Ясно, что из-за больших габаритов и немалого расхода топлива передвигаться на таком авто по городу не самая приятная перспектива.

Автовладельцы данной модели оставляют положительные отзывы и рекомендуют её.

 

Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики
Новости от «Авто сударыни» в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Suzuki SwiftSUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

 

 

 

Audi Q7  Обзор внедорожника Audi Q7

 

SUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

Suzuki SwiftSUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

 

Автомобиль – неотъемлемая часть нашей жизни. Перед нами стоит огромный выбор автомобилей и иногда разбегаются глаза, что же мы хотим. Что бы нам хотелось видеть в своём автомобиле? Каким он должен быть? Т.е. для определения выбора мы в голове рисуем основные характеристики: размер, цвет, вместимость, мощность. А теперь представим, что вы неопытный водитель. Какого размера машину вам удобнее было бы водить? Правильно! Маленькую! Чтоб легче было чувствовать габариты машины и соответственно легче ориентироваться на дороге. Так вот предлагаю вашему вниманию рассмотреть компактную, но при этом вместительную и внешне достаточно симпатичную машину SUZUKI SWIFT. Посмотрев на неё подумаете, что это только женский вариант, но прокатившись на ней, мужчины тоже остаются в полном восторге.

SUZUKI SWIFT – это компактная японская машина длинной 3760 мм, шириной 1690 мм и высотой 1500 мм. Её длина даёт понять насколько легко её парковать, а ширина – насколько она просторна внутри. Вместимость 5 человек, причём с полным комфортом, никому не будет тесно. Если очень нужно, то сзади легко помещаются 4 ребёнка школьного возраста, только, к сожалению, пристегнуть ремнями безопасности их уже не получится. Её высота тоже оптимальна. В неё удобно садиться и при этом не проваливаешься куда-то вниз, как в некоторых автомобилях. Дорожный просвет (клиренс) – 140 мм. Вполне достаточно для езды по городу. Хотя и за город на ней можно ездить, если вы не в полные дебри собираетесь. Проходимость у неё нормальная. А в городе ездить одно удовольствие.suzuki-swift

Эта маленькая машинка очень манёвренна и в пробках легко проскакивает в любые дыры и разворачиваться на узкой дороге легко. Багажник в этой машине небольшой, но при необходимости можно сложить задние сиденья и тогда можно уместить достаточно много, например, коляску или детский велосипед. Объём двигателя 1,3 литра, мощность 92 лошадиные силы, разгон 11 секунд. Машина резвая и манёвренная, в пределах разумного конечно, учитывая её характеристики. Но в целом очень хороший вариант для новичка. Коробку передач можно выбрать на своё усмотрение: ручную или автомат.

сузуки свифтКомплектации бывают разные, и это касается не только коробки передач, но и других мелочей, которые каждый выбирает себе по душе и в меру своих финансовых возможностей. Цветовая палитра данной модели автомобиля тоже достаточно разнообразная: белый, серый, голубой, синий, красный, золотой, чёрный, серебристый. Цвета бывают как простые, так и цвета металлик. Так что угодить можно любому, как мужчине, так и женщине.

Что касается обслуживания автомобиля, то по карману не бьёт. Если сравнивать с другими марками вполне средняя цена на какие-либо услуги. Расход бензина в среднем около 7 литров на 100 км. Ездит на 95 бензине. А стоимость запчастей, вообще вопрос сложный, т.к. эта машина не ломается, если конечно не попадать в аварии и вовремя производить все необходимые меры по обслуживанию. SUZUKI SWIFT очень надёжный автомобиль и это не пустые слова, а реальный факт, основанный на собственном опыте, т.к. за 9 лет эксплуатации данного автомобиля, он ни разу не ломался.

 

SUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

Советы от «Авто сударыни»

 

Возможно вам будет интересно:

 

суперкар 2    Один взгляд на гиперкары

 

 

Renault Logan

Обзор автомобиля Renault Logan

Один взгляд на гиперкары

суперкар 2Один взгляд на гиперкары

В каждом человеке живет Дядюшка Этуриэль Марка Твена, богатый коллекционер редких вещей. Такие вот коллекционеры, пожалуй, и спасли от вымирания некоторые редкие автомобили, обладающие рядом ярких свойств, выделяющих их из серой массы. Те же коллекционеры являются источником причины существования всех автомобильных жемчужин человеческого гения.

Эти автомобили стали одним из верстовых столбов техногенной цивилизации. Ряд их свойств переходит в серийное производство. Ребята с большими кошельками стали спонсорами технологических изделий, граничащих с высоким искусством, делающих этот мир ярче и интересней.

Наверное, не случайно, что автомобильным искусством известна Италия, историческим символом которой является эпоха Возрождения. Если возрождение расцвета творений человеческого гения можно спроецировать на эпоху промышленной революции, то расцвет автомобильного искусства можно назвать прямым продолжением того самого Ренессанса. Из Эпохи Возрождения пришло к нам понятие Золотого сечения, которое вполне может стать символом некоторых гиперкаров.

гиперкар 1

В автомобильные технологии пришли технологии самых высокотехнологичных областей производства — авиакосмические технологии, самые сложные и дорогостоящие. Дорогостоящие металлы, высокотехнологичные сплавы, дорогостоящие в обработке и сварке; композиты и полностью искусственные материалы. Все материалы гиперкара обладают выдающимся сочетанием прочности, веса и упругости.

Каждый элемент автожемчужины разрабатывается на стыке передовой науки с воплощением-проводником этой науки в жизнь — технологией. Ученый, конструктор и технолог зачастую является одним лицом, концентрированно решающим задачу по воплощению идей в движение грациозного красавца, — автомобиля-гиперкара.

Задач для игры мозга разработчика — множество. Скорость, торможение, уверенное поведение на дороге при максимальных перегрузках, фантастическая надежность, точно обдуманный и выверенный набор качеств каждой детали гиперавтомобиля в целом. Все эти задачи являются строительным материалом для создания произведения искусств.

Если архитектуру называют застывшей музыкой, то гиперкары по этой аналогии, пожалуй, можно назвать летающей музыкой.

Каждая модель гиперкара имеет свое лицо, каждая внесла свою идею. Идеи каждой модели находят отражение в следующих моделях конкурентов от других производителей. С каждым годом происходит виток эволюции гиперкаров. Взаимное влияние гиперкаров друг на друга меняет лицо всей индустрии топа автомобильной промышленности. Новые игроки привносили новые идеи. Заработав имидж и очередь покупателей на рынке, фирма производитель могла почивать на лаврах, иметь определенный задел на будущее в гарантированных прибылях, пользуясь уже не маленьким разрывом с серийными автомобилями, экономически заточенными на рядового покупателя. Но рано или поздно появлялись новые игроки, черпающие идеи из человеческого гения. Новые игроки выносили идею гиперкара на новый уровень. Новые идеи сталкивались с огромными трудностями, чтобы идеям пробиться в современном мире – необходимо иметь экономическую базу, а не только точные рецепты постройки гиперкара. Гиперкар привносил с собой целую систему мировоззрений коллективов создателей, это становилось еще и новым словом организации промышленного предприятия. Имела место слаженная работа единомышленников.

гиперкары

Отдельного внимания заслуживает дизайн гиперкара. Красота — во взаимном влиянии внешнего вида и гипертехнологий. Возможно, всего несколько человек на всей планете являются последовательными адептами поиска тончайшей, как лезвие хирургической бритвы, грани между технологичностью гиперкара и внешним видом автомобиля в целом, и каждого его агрегата, да и каждой его детали. Каждая деталь может доводиться до совершенства! Вдохновенная работа может происходить в области связки всех

деталей и агрегатов в единое целое. И, вероятно, слово гениальность — не пустой звук в оценке этой работы. К одной из оценок гениальности — неподражательной странности — непосвященный человек может отнести работу над звуком работающего двигателя создателями гиперкаров.

Дизайн гиперкара и дизайн серийной машины — разные миры. Наверное, как вид на Гималаи и вид на искусственные горки Дисней-ленда. Тут вопрос может стать частью политики фирмы производителя на примере Фольцвагеновской гоночной модели, имеющей общий дизайн с серийной моделью гольфа, но это отдельная тема.

Отдельной, казалось бы, странной особенностью ряда гиперкаров является глубокая проработка связки мощности и экономичности. Вроде бы — экономичность двигателя — епархия других миров — мира экономии или мира защиты экологии. Тут приходит ассоциация величия королей, скрупулёзных в деталях. Но данный аспект можно понять и проще — малые размеры бака должны вписаться в размеры красивого автомобиля и дать как можно большую независимость от заправочных станций.

Долго можно смотреть на прозрачные как хрусталь волны у берега реки, на огонь костра, — на обычные природные явления. Но есть рукотворные создания, на которые можно долго смотреть и наполняться энергией и красотой человеческого гения. Такими созданиями наших современников являются гиперкары.

 

«Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

мотоцикл бмв  Многообразие мотоциклетного мира

 

 

 

диски для авто  Обзор дисков для автомобилей: какие лучше выбрать?

Обзор автомобиля Renault Logan

Renault LoganОбзор автомобиля Renault Logan

За последнее пару лет в России активно развивается рынок так называемых бюджетных иномарок. На протяжении достаточно долгого времени одним из самых не дорогих представителей этой категории оставалась модель от компании «Renault», а именно «Logan». За годы производства эта машина уже очень сильно примелькалась российскому покупателю, и приобрела нешуточную популярность. Однако в 2015 году компания существенно обновила модель. Свою «бюджетность» модель конечно несколько потеряла, но стала весьма более привлекательна. Какие же изменения были привнесены в конструкцию, и стала ли модель от этого лучше?

С визуальной стороны, дизайн старого «Logan» всегда был эталоном уродства. Один из популярнейших в России авто блогеров, на момент выхода модели, так отозвался о дизайне этой машины, и ее идеологии в целом: «Эта машина сконструирована калькуляторами, для калькуляторов». Конечно это выражение сильно утрированно, однако доля правды в этом есть, ведь машина была создана не без помощи компьютера. К решению прибегнуть к такой помощи, конструкторы пришли не просто так. Это позволило сделать машину максимально практичной и простой, как в обслуживании так и в производстве. Благодаря не затейливым штамповкам кузова, его производство было налажено даже в самых не развитых странах. Простая конструкция подвески, оказалась на практике очень «живучей» в использовании автомобиля по плохим дорогам.RENAULT-Logan салон Классический рядный двигатель по своей конструкции был не намного более сложный чем у ВАЗовских жигулей. Такие машины создавались для использования в местах далеких от идеальных дорог, качественного бензина, и обилия денег. Говоря проще машина была предназначена для мало развитых стран, однако в силу успешности своей конструкции стала популярна не только там, но и по всему миру. Сейчас вы можете встретить «Logan» в любом уголке планеты, и в России, и в странах СНГ, и в Европе с Америкой, даже в Африке!

В свое время, появление модели «Logan» на рынке произвело настоящий фурор, однако времена менялись. Другие производители тоже выпустили свои недорогие модели. Рено обзавелось конкурентами такими как Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen polo и еще многие другие, особенно много из Китая. Уже вскоре на их фоне Renault стал смотреться не столько «бюджетно», сколько откровенно «дешево». В 2011 Рено произвели поверхностный рестайлинг своей модели, и машина преобразилась. Правда не сильно, простые не затейливые формы, ровно, как и старая конструкция по прежнему имели место быть в этой модели. Потому авто концерт уже тогда стал задумываться над более глубоким рестайлингом модели. В 2015 «Logan» был существенно обновлен, и на данный момент производится именно в последней конфигурации.
renault logan двигатель

Машина была существенно обновлена с точки зрения как интерьера, так и экстерьера. Появились такие современные черты дизайна как сложное строение головной оптики, многочисленные вставки под хром и многое другое. Однако несмотря на это, конструкция машины не сильно изменилась. Сохранилась простота штампования кузовных деталей, которые стали сложнее лишь не на много, старая «не убиваемая» подвеска, и многие другие сильные черты присущие прошлой генерации модели.

Однако не смотря на все плюсы этого обновления, сильно поднялась и цена на машину. И если раньше эту машину можно было смело относить к самым не дорогим моделям в мире, то сейчас это можно сделать с большой натяжкой. Цены уже давно догнали конкурентов, и отличаются от них лишь не значительно.

 

Все самое интересное в блоге «Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам.

 

Возможно вам будет интересно:

 

Audi Q7

Обзор внедорожника Audi Q7

 

мазда 2  Обзор автомобиля Мазда 2

Обзор внедорожника Audi Q7

 

Audi Q7Обзор внедорожника Audi Q7

Audi Q7- включает в себя характер спортивного автомобиля, универсальность, салон автомобиля представительского класса, новейших технологий из мира автомобилестроения и все это вмещает в себя кузов внедорожника.

Автомобиль покорит любого водителя своими ходовыми качествами и динамикой на трассе. Легендарный фирменный полный привод от ауди под названием Quattro в любых условиях проявит себя надежным товарищем.

Создатели автомобиля словно бросают вызов привычному представлению о внедорожниках. Q7 создан как самый огромный внедорожник Европы, его длинна составляет более пяти метров, шириной в два метра, с полутораметровой высотой. И этот гигант поражает не только размерами. Дизайнеры умудрились сделать его кузов идеально гармонирующий со стилями спортивного и роскошного автомобиля. Добиться такого баланса позволили изгибы и выступы встречающиеся на крыше и практически всей поверхности кузова.

Каждая мелочь кузова просчитана до мелочей, Даже массивный бампер не лишен изящества который плавно продолжает линию массивных колесных арок, а красующаяся над бампером решетка радиатора выполнена в стиле «Auto Union». Единственная деталь которая осталась в привычном формате это фары, привычные каждому владельцу ауди но на данной модели они играю новыми красками.

Подвеска на Q7 играет важную роль, она независимая для всех четырех колес соединёнными двойными поперечными рычагами. Данная система позволяет достичь наилучших показателей на пересеченной местности. Как дополнение покупатель может установить пневматическую подвеску, которая автоматически изменяет характеристики амортизаторов. Само собой данная функция идет плюсом к более дорогой комплектации автомобиля, но даже без нее внедорожник чувствует себя прекрасно в любых условиях. Дорожный просвет возможно увеличить по желанию от восемнадцать до двадцати четырех сантиметров. салон Audi Q7Появился ряд новых функций:

1. Компьютер может помочь при спуске с крутых гор.

2. Стабилизатор прицепа.

Возможно установка продвинутого парктроника с камерой на заднем бампере.

Q7 способен развивать скорости сравнимые со спортивными автомобилями даже имея огромные габариты. Динамичное прохождение скоростных шоссе и бездорожья не отличаются друг от друга, машина на любой дороге чувствует себя как дома.

Салон способен сравниться по роскоши с автомобилями представительского класса.

Внедорожник получил в свое распоряжение множество систем для помощи водителю, до выпуска Q7 нигде неприменяемых. Автомобиль способен распознать водителя самостоятельно, больше никаких ключей в зажигании, достаточно носить его просто в кармане.

аудиПри движении совсем нет необходимости напрягаться и бояться этого монстра. При установке специальных настроек машина может сама переключить передачу или ехать на нужной скорости, выключать аудио систему во время разговоров по телефону, а после завершения разговора может сама включить ее.

Если в семье два водителя и каждый имеет желание ездить на Q7, то для этого предусмотрена функция, которая запоминает положение кресел индивидуально на каждого водителя.

Пассажирам же достанется огромный салон вмещающий до семи человек с несколькими вариантами посадки.

Автомобиль получил в свое распоряжение восьмицилиндровый двигатель, объемом четыре литра с мощностью в 350 лошадиных сил. Существует и эконом версия с двигателем V6 на 233 лошадиные силы. Но для обычного рядового водителя это страшный сон, а не экономия.

В стандартную комплектацию входит – система полного привода, межосевой дифференциал нового поколения.

Минимальные цены в России начинаются от 3,5 миллионов рублей, довольно дорого. Но не для этого автомобиля. Этот автомобиль можно назвать одним из лучших творений от Audi.

 

Возможно вам будет интересно:

 

ауди а4  Обзор автомобиля Audi A4 B6

 

 

мазда 2  Обзор автомобиля Мазда 2

Обзор автомобиля Audi A4 B6

ауди а4Обзор автомобиля Audi A4 B6

 

Выпуск второго поколения A4 начался в 2001 году, опираясь на базу другого немецкого гиганта автомобиля фольцваген B5. Кузов кабриолет так же создавался на базе этой модели. Основываясь на этой базе специалисты ауди выполнили дизайн в своем стиле. На данной модели так же дебютировала новая трансмиссия multitronic. Которая стала дополнение к уже существующей коробке передач прошлых моделей. Но возникла проблема технического характера, новый вид коробки передач невозможно было установить на автомобиль с крутящим моментом более 310 нанометров.

Кузов нового A4 второго поколения сконструировали более просторным в сравнении с прошлой моделью: длинна увеличилась на 69 миллиметров, ширина на 33 миллиметра, а по высоте автомобиль вырос на тринадцать миллиметров.
салон  Audi A4 B6
В лучших традициях Немецкого автомобилестроения автомобиль получил внушительный набор систем безопасности. Основой послужила жесткая секция салона, с улучшенными характеристиками деформации, подушки безопасности получило каждое пассажирское сидение, а также новейшая система натяжения ремней безопасности.

На некоторых комплектациях устанавливались: противозаносная стабилизация кузова, а также усилитель торможения в экстремальных условиях. Производитель предоставляет на свой оцинкованный кузов гарантию более десяти лет. Кузов выполнен из стали с алюминиевыми вставками в нем, такая конструкция значительно снижает вес при немалых габаритах.

Двигатели Немецкий гигант предоставляет двух типов:

1. Бензиновый с четырьмя и шестью цилиндрами, электронным управлением

2. Дизель выполнен в традициях ауди, а именно рядной четверкой и V- образной шестеркой.

Независимо от типа двигателя все они получили охлаждение жидкостью. Приобрести модель можно как с передним, так и с задним приводом. Обе системы получили одинаковую систему привода «Quattro». Имеются и полно-приводные экземпляры получившие в свое распоряжение новейший дифференциал «Torsen», который имеет автоматическую систему блокировки колес.
-Audi A4 B6
Ходовая A4 нового поколения выполнена из сплава алюминия, позволяя оставаться динамичной на трассе и значительно улучшить показатели управления.

Коробка передач зависит от комплектации покупаемого автомобиля. На нем может быть расположена и ручная трансмиссия с пятью или шестью ступенями переключения, либо автоматическая с системой «Tiptronic» с программой DSP или «Multitronic» с более усовершенствованной как и сама трансмиссия программой DRP.

Подвеска передней части автомобиля независимая. Стойки состоят из пружин, амортизаторы получили больший размер верхних опор. Мост соединяется с кузовом по принципу резинометаллических опор.

Заднюю подвеску оборудовали трапецеидальными рычагами. Балка изготовлена из высококачественной стали. Благодаря такому построению подвески вес остается на уровне приемлемого для данного класса автомобилей, а надежность и безопасность увеличивается в разы

Новая модель ауди обладает новой противозаносной системой, системой антиблокировки колес, блокирующийся дифференциал. Установлена система экстренного торможения.

База тормозов основана на гидравлике, с двухконтурным распределением и двойным усилителем. Антиблокировочной системой тормозов и распределением тормозных сил. Механизмами для тормозов служат диски на передних колесах.

Очень удобная система отслеживания ближайшего техосмотра, дата которого показывается на мониторе водителя. Эта система устанавливается на все типы комплектации автомобиля.

Расход топлива снижен за счет инновационных технологий аэродинамики, тесты проводились на заводе ауди по их собственной технологии, которая не раскрывается другим компаниям по производству автомобилей. Безопасность шагнула за грань разумного в новой версии A4 благодаря высокопрочным сплавам стали и элементов защиты водителя и пассажиров.

 

Возможно вам будет интересно:

 

2016 Kia K900  Самые лучшие седаны 2016 года с двигателем V-8

 

 

 

мазда 2  Обзор автомобиля Мазда 2

Обзор автомобиля Мазда 2

мазда 2Обзор автомобиля Мазда 2

В 2014 году на фестивале в Итальянской столице японский производитель показал миру концепт Hazumi под названием Mazda 2. Еще тогда посетителям данного фестиваля приглянулась данная японская модель автомобиля, до этого уже блиставшая на Женевском автосалоне.

Mazda 2 ступил на рынок Европы в 2015 году, компактный дизайн третьего поколения создавался на основе сторожил рынка, таких моделей как: Mazda3, Mazda 6 и Mazda CX-5. Конструкция выполнена на основе дизайна kodo с использованием технологии SkyActiv, которая коснулась трансмиссии, мотора, шасси и кузова.

Автомобиль получил независимую переднюю и полунезависимую заднюю подвеску.

Вес третьего поколения модели составляют около тонны, когда как размеры в сравнении с прошлыми поколениями выросли до длинны четырех метров, высоты в полтора метра и ширины почти в два метра. Снижению веса несмотря на габариты поспособствовала технология SkyActiv.

Стиль за счет новейшего дизайна выглядит достаточно динамично. Передняя часть автомобиля выделяется оптикой имеющую линзы и вставки светодиодов для дневного света, крыша полностью ровная, когда как боковые двери имеют изогнутую форму изящно выписывающуюся в общую стилистику авто. Задняя же часть выполнена в более простом и спокойном дизайне. Модная и спортивная, именно так можно охарактеризовать третье поколение мазды 2.

Салон не уступает внешним параметрам автомобиля. Внутри он выглядит также современно и стильно. Панель выполнена в строгой форме, изюминку в нее привносит система вентиляции в стиле авиации, с минимальным добавлением переключателей и органов управления. В салоне на первый план выходит мультимедиа с сенсорным экраном, на нем расположились органы управления климат-контролем. Рычаг коробки передач выполнен в стиле минимализма позволяя более комфортно расположиться пассажирам в салоне.
мазда 2 салон
Качество салона шагнуло на новую ступень по сравнению с прошлыми сериями «двойки». Сама компания производитель считает, что пространство в салоне стало рекордным для данного класса автомобилей. Места для сидящих сзади позволяют спокойно сесть двум людям с крупным телосложением. Все системы кресел регулируемые, что дает еще более высокий уровень комфорта при движении.

Отделения багажника довольно небольшое. Его пришлось сократить для удобства пассажиров в салоне. Но малый багажный отсек нельзя отнести к минусам, так как автомобиль не является семейным в полном значении этого слово и не предназначен для перевозки крупно габаритных вещей.

Для стран Европы третье поколение Mazda 2 подготовило четырехцилиндровый бензиновый и дизельный объединенный в один с помощью все той же системы SkyAktiv. Бензиновый может похвастаться объемом в полтора литра с тремя видами мощности в 75, 90 и 115 лошадиных сил, расход топлива совсем крошечный, в смешанном цикле составляет всего 3,4 литра на 100 километров.

мазда 2 двигательКоробка передач доступна в двух вариантах. Механическая на пять или шесть передач или Шести ступенчатый «автомат» с системой стоп/старт и системой торможения i-ELoop.

Цена на Европейском рынке составит около тринадцати тысяч евро. В России дилеры Mazda установили ценовую отметку в 604 тысячи рублей.

Автомобиль за счет своего дерзкого, свежего и ярко выраженного дизайна ориентирован по большей части на людей ведущих активный образ жизни и людей более младшего поколения. Но этот автомобиль можно посоветовать всем ценителям Mazda. Повстречав ее на улицах города или зайдя в автосалон уже невозможно будет расстаться с мыслью о покупке современной во всех смыслах этого слова «двойки».

 

Возможно вам будет интересно

 

porsche-panamerа  Когда мир узнал об автомобиле под названием Porsche?

 

 

 

Nissan-Juke  Кроссовер Nissan Juke и Toyota RAV4 для девушки

Кроссовер Nissan Juke и Toyota RAV4 для девушки

ниссан жукНесмотря на сложившийся уже давно стереотип, что вождение автомобиля – занятие не женское, на сегодняшний день подавляющее большинство представительниц прекрасного пола имеют машину в личном пользовании, и конечно, ежедневно садятся за руль, при этом чувствуя себя вполне уверенно.

Но выбор автомобиля для девушек – вопрос неоднозначный. Потому как, для них самый главный и первый критерий при выборе автомобиля, это его внешний вид. А потом уже рассматриваются технические характеристики и материальная возможность приобретения очень понравившегося авто. Но в любом случае, даже для девушек очень важны такие составляющие при выборе автомобиля, как мощность, надежность и практичность и безопасность, в комплексе с простотой управления и легкостью в обслуживании. И именно поэтому, часто выбор останавливается на кроссоверах. Кроссоверы – это машины с полным или передним приводом, с увеличенным дорожным просветом. Автомобиль идеально подходит как и для городской езды, так и для условий загородных дорог. Но конечно не стоит рассчитывать, что кроссовер – это не джип, и все таки ограничения по бездорожью у него есть, и не на каждую поверхность он с легкостью заедет. Здесь речь скорее идет о недалеких загородных вылазок с детьми или друзьями. Начав выбор кроссовера, можно быстро понять – таких моделей на авто рынке представлено масса. Но начинать рассмотрение всех вариантов стоит с моделей6 которые завоевали весь мир, являясь самыми популярными. Ведь не просто так миллионы людей выбирают конкретный автомобиль. Таких марок –лидеров на автомобильном рынке несколько.ниссан жук 1

И первый, один из самых известных кроссоверов – это Nissan Juke. Эта модель во многом считается женской, и на самом деле в основном на Nissan Juke передвигаются в основном девушки. Технические показатели машины, согласно отзывам на многих формах – отличные, люди быстро привыкают к габаритам, не столь большим, и машина в целом оставляет приятные впечатления от вождения. Ценовой диапазон, по сравнению с многими другими кроссоверами, также приятно удивляет: такой автомобиль свежего года и приличной комплектации, можно приобрести за сумму, не достигающую 1 000 000 рублей. Единственный недочет, по мнению многих – это мало места на задних сиденьях. Но если машина покупается для одной девушки и ее ребенка, то места более, чем достаточно.

toyota-rav4Второй один из самых популярных кроссоверов в России – это Toyota RAV4. Он имеет разнообразный модельный ряд и несколько разных комплектаций, от « Комфорт» до «Престиж». Ценовая политика чуть выше, чем в случае с Nissan Juke – здесь в 1 000 000 рублей уложиться скорее всего не получиться. Но до 1 500 000 рублей можно с легкостью выбрать достойный вариант нового года. Автомобильный ряд RAV4 отличается универсальным экстерьером и предельно сдержанным внешним видом с плавными, но спортивными линиями. Лаконичность и элегантность дизайна здесь чувствуется даже в приборной панели. Этот кроссовер надежен и очень прост в управлении. Не избежать при выборе этого кроссовера, лишь одной неприятной детали: расход топлива у него достигает целых 16 литров.

Несомненно, кроссовер для девушки – это отличный вариант автомобиля. Они компактны, чаще всего имеют отличный дизайн и что немаловажно, являются безопасными и практичными автомобилями. При выборе автомобиля, особенно если он первый, главное, что стоит учитывать – это его практичность и удобство в управлении. А именно кроссоверы обладают этими качествами. И даже имея ограниченную сумму на покупку автомобиля, можно подобрать понравившеюся модель, выбрать достойную и необходимую комплектацию и приобрести машину.

 

Возможно вам будет интересно

Покупка автомобиля  Зависит ли выбор автомобиля от темперамента водителя?

 

бензоколонка  Какой бензин лучше? И в чем его преимущества

Реклама

Место свободно