[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Обзор авторынка

Яркие представители кроссоверов с полным приводом

Porsche Cayenne 2015

Яркие представители кроссоверов с полным приводом

Автомобиль Porsche Cayenne 2015 года

Модель представлена в яркой спортивной форме. В стандартной комплектации машины включен полный привод. Система полного привода включает в себя электромагнитную межосевую многодисковую муфту. Управление осуществляется с помощью электроники. Также автомобиль оснащен антипробуксовочной системой.

Новая модель выглядит более солидно, внешне произошли некоторые изменения. Обвес стал более весомым, передние крылья увеличились в объёме, более броской стала решетка радиатора, кузов существенно изменён в габаритах. Присущие спортивные характеристики автомобиля не изменились из-за увеличения размера кузова. Porsche Cayenne порадует своих владельцев скоростью и точными поворотами.

Общий вид автомобиля стал более агрессивным и здержаным.

Range Rover Evoque

Данная модель отлично подходит для городского вождения и межгородской езды. Клиренс кроссовера внушительных размеров.

Дизайн Range Rover воплощает стиль и дерзость, яркость. Он не будет незамеченным среди других автомобилей на улицах.Модель создавалась специалистами под урбанизированные территории.

На этом внедорожнике солидно ездить по дорогим городским заведениям. Чтобы сделать автомобиль более ярким, можно поставить опционные дизайн-пакеты. Дорожный обвес автомобиля и все элементы в целом подчеркнёт имидж владельца.

BMW X6 MBMW X6 M

Данный вариант отличается своей экономичностью при очень мощном двигателе.

Экстерьер автомобиля: встроена новая оптика, аэродинамичный обвес, созданы уникальные 20-дюймовые диски, поставлена решетка радиатора нового стиля. Все элементы создают солидный образ кроссовера.

Салон автомобиля отделан дорогими материалами. Это делает комфортный и шикарный вид внутри транспорта. Также изменён руль, встроены педали из алюминия. Передние сиденья предусмотрены на выбор покупателя, бывают двух спортивных видов.

Модель Nissan Qashqai II

Один из полноприводных паркетников является японский представитель 2014 года выпуска. Система полного привода предусмотрена для 2-х литрового бензинового мотора.

Новое поколение кроссовера выпущено с увеличенными габаритами. Имеет более рельефную форму кузова. Данные изменения намного улучшили технические характеристики. Длина кроссовера равна 4377 мм, ширина – 1837 мм, а высота имеет значение 1595 мм. База колёсная данного автомобиля составляет 2646 мм.

Chevrolet Captiva

Автомобиль нового поколения стал востребованным среди водителей. Внешне он обрёл более солидный просторный вид. Также значения клиренса находят в оптимальном приделе – 200 мм. Captiva включает в комплектацию систему полного привода.

Параметры транспортного средства не изменились. Салон автомобиля остался довольно просторным. Экстерьер дополняют новые хромированные окантовки фар, защитная кромка и возле решетки радиатора находится иная поперечная декоративная полоса. Также бампер имеет другой вид и заменены насадки выхлопной системы кроссовера. В целом все компоненты гармонично сочетаются в данной модели.

Subaru ForesterSubaru Forester

Машина представляет собой высокий уровень проходимости по бездорожьям. Subaru Forester оснащена полным приводом, является представительницей японского производителя. Модель презентована на российском рынке в 4-х поколениях. Последний выпуск стал актуальным и востребованным среди покупателей.

Новая модель преобразилась в экстерьере. Заменена оптика, параметры радиаторной решетки несколько увеличены, новые бамперы, а также изменён дизайн дисков. Размеры кроссовера были увеличены. Длина автомобиля составляет 4595 мм, ширина – 1795 мм и высота достигает 1735 мм.

Яркие представители кроссоверов с полным приводом

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

полный приводПолный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

 

 

 

 

 

2016 Honda HR-VСамые лучшие модели автомобилей 2016 года для женщин.

Японские автомобили, гарантия надежности и качества

subaruЯпонские автомобили, гарантия надежности и качества

Японские автомобили принято считать самыми надежными и качественными в мире. И это действительно так. На «японцах» можно проездить несколько лет без единой поломки, даже в тяжелых условиях русских дорог. Об этом говорит многолетний опыт водителей, которые ездят на японских автомобилях. И, конечно же, без внимания нельзя оставить рейтинги иностранных изданий, в которых японские автомобили занимают первые места по надежности. Надежность японских автомобилей напрямую связанна с наиболее высоким качеством изготовления всех деталей и, безусловно, продуманностью всей конструкции.

Очень важным положительным моментом является то, что японские авто современны и удобны в техническом плане. В производстве, даже недорогих машин, используются современные технологии, что помогает облегчить жизнь автовладельцу и сделать ее куда удобнее. Например, японские автомобили, в отличие от многих европейских авто, оснащены кондиционерами и удобными индикаторами, которые помогают следить за наличием бензина или отслеживать пробег.toyota

Также необходимо отметить, что машины, которые производятся для экспорта, зачастую, имеют чуть менее высокие показатели качества. Так, например, различные детали в автомобилях, выпущенных в Японии, имеют лучший показатель качества, нежели те, что были экспортированы. Это говорит о том, что качество автомобилей японских фирм, которые поставляются на внутренний рынок в самой Японии выше, чем автомобили, выпущенные за ее пределами, хотя даже в этом случае качество остается очень и очень высоким.

В любом случае стоит задуматься, где и каким образом лучше покупать автомобиль — в России, на Дальнем Востоке или через японских дилеров?

И после того, как вы выбрали наиболее выгодный или удобный для вас способ, стоит разобраться, какую марку лучше всего приобрести?

Toyota – марка автомобилей, которая занимает 1 место по продажам в России. Более того, автомобили производителя Tоyota считаются одними из самых надежных в мире и их используют при операциях ООН и Красного Креста.
nissan
Nissan – также очень надежный автомобиль, но по сравнению с Tоyota он малопригоден для передвижения по плохим дорогам.

Mitsubishi – эта марка автомобилей надежна, а также современно оборудована, но зато, довольно-таки, привередлива и покупая автомобиль данного производства, его хозяину придется уделять большое внимание уходу за авто и использовать только качественные и дорогостоящие бензин и масла.

Subaru – этот производитель хорошо зарекомендовал себя на российских дорогах, благодаря хорошей управляемости и динамичности авто, но все-таки Subaru остается привередливым к качеству бензина и нуждается в хороших и уникальных, именно для нее, запчастях, которые бывает сложно найти в маленьких провинциальных городах

Honda — автомобили этой марки приглянулись автолюбителям, благодаря их надежности, хорошей управляемости и стильному дизайну, но они нуждаются в качественных бензине, маслах, своевременном техосмотре и езде по приемлемым дорогам.

И все-таки, прежде чем выбирать японское авто, следует учесть условия его эксплуатации, взвесить все «за» и «против» для конкретных ситуаций и конкретной местности. Также, необходимо предусмотреть возможность покупки или замены деталей для японского автомобиля. Все это поможет продлить срок службы автомобиля и быть уверенным в его надежности и комфорте при использовании!

Японские автомобили, гарантия надежности и качества

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

Porsche-918-RS-Spyder-001Женские и мужские предпочтения при выборе автомобиля

 

 

 

 

nissan-patrolРазновидности полного привода

 

Четыре кольца: Ауди А4

audi-a4Четыре кольца: Ауди А4

Современный мир очень жесткий и динамичный. Требует много сил и энергии. Сейчас необходимо обладать набором сильных качеств, упорством, настойчивостью, коммуникабельностью, трудолюбием, чтобы идти в ногу со временем. Настала эпоха напористых и энергичных. Ну и «точность-вежливость королей» — девиз нынешнего времени. Способность успевать многое, а главное, вовремя зачастую оказывается определяющей.

В суровых условиях современности наличие автомобиля является одной из необходимых составляющих на пути к успеху. И касается это не только солидных и состоявшихся мужчин, но и не менее состоявшихся представительниц прекрасного пола. Сейчас, когда географические границы не представляют собой большого препятствия, мировой товарооборот стал предметом само собой разумеющимся. Дороги буквально заполонили автомобили азиатского производства. Выбор действительно огромен. Но, как бы велико не было предложение азиатских автомобиле производителей, европейский автопром упорно удерживает свои лидерские позиции.
audi-a4-1
Особое внимание к себе всегда привлекали немецкие автомобили, так как это мастерское сочетание надежности, комфорта и мощности. На этот счет даже есть шутка, изобретенная, по-видимому, девушкой для девушек: «Кто-то мечтает о кольце. А я сразу о четырех!» И, как известно, в каждой шутке есть доля истины. В последнее время все больше представительниц слабого пола выбирают своим четырехколесным спутником автомобили производства компании Ауди. Одним из наиболее популярных представителей этого модельного ряда является автомобиль Ауди А4, который нередко встречается на наши дорогах, несмотря на свою не самую демократичную стоимость. Счастливыми владельцами этого автомобиля являются как мужчины, так и женщины, многие успешно используют его в качестве семейной машины. Такой популярности Ауди обязана прежде всего своей надежности, просторному комфортному салону и вместительному багажнику.

Несмотря на то, что А4 , как и другие представители Ауди, проходила перевыпуск, она сохранила и даже приумножила свои положительные качества. Первое, что привлекает потенциального авто владельца – это, вне всякого сомнения, экстерьер. Узнаваемый дизайн Ауди А4 – это сочетание простых линий и функциональности, которые делают это авто, по словам производителей «образцом элегантности». Автомобиль обладает значительными размерами, широкая передняя часть прекрасно подчеркнута низко расположенной решеткой радиатора. Злопыхатели могут попытаться возразить, что после модернизации А 4 стала внешне очень походить на модель А 6. Сходство, конечно, просматривается. Но это скорее можно отнести к плюсам, а не к минусам. Благодаря улучшенному дизайну авто стало выглядеть более статусно и эффектно, что особо придется по душе прихотливым автомобилистам.

audi-a4-salonСалон Ауди А4 – это отдельное царство, прекрасные дизайнерские решения позволяют авто владельцам буквально погрузиться в мир этого автомобиля, почувствовав себя единым целым с машиной! Тканевой салон, даже в базовой комплектации, очень просторный и комфортный. А 4 оснащена также системой климат контроля, управление которой можно осуществлять не только с передней панели, для пассажиров сзади предусмотрена своя панель для наибольшего комфорта и удобства. Внутренние детали исполнены из металла, никакого пластика! Вместительный багажник порадует как мужчин перед длительной командировкой или главу семейства перед закупками на неделю, так и женщин – можно спокойно выдвигаться на шопинг, места точно хватит!

К положительным свойствам Ауди А 4 Можно отнести и ее технические характеристики. Автомобиль довольно резвый, маневренный, быстро разгоняется, но при этом в достаточной степени мягкий. В салоне совсем не слышно шума двигателя. Расход горюче-смазочных материалов довольно невелик. Машина прекрасно зарекомендовала себя на наших дорогах благодаря большому клиренсу и аэродинамическим качествам.

В целом, машина очень и очень хорошая, можно только позавидовать владельцам машины с четырьмя кольцами на решетке!

Четыре кольца: Ауди А4

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

honda-accord-2013Хонда Аккорд 2013: технические характеристики автомобиля

 

 

 

 

Nissan Teana 2013Nissan Teana 2013 года – обновленный седан. Nissan Titan – многофункциональный пикап

Микро автомобили семейства Peel

mikro-peelМикро автомобили семейства Peel

Для того, чтобы приковать с себе всеобщее внимание вовсе не обязательно обзаводиться дорогим суперкаром с умопомрачительным дизайном и рекордными скоростными характеристиками. Достаточно найти в старом гараже и доведя до ума, выкатить ретро-автомобильчик с узнаваемым силуэтом.

Одним из таких пришельцев из прошлого является британский микро автомобиль Peel.

Несколько десятилетий назад во второй половине 20 века автомобильная компания с острова Мэн с немного амбициозным названием «Peel Engineering» создала самый маленькую серийную легковушку в мире, на фоне которой даже лилипутка «Ока» выглядит солидным лимузином. Длина первенца фирмы, Peel P50, не дотягивала до полутора метров, ширина составляла чуть более метра. В салоне машины мог вполне комфортно умститься один человек, он же водитель, и его поклажа. Всю левую сторону занимала единственная просторная дверь. Моторчик объемом в 49 кубиков, размещенный слева спереди, разгонял угловатый трицикл до скорости в 64 км./ч.

mikro-avtomobili-semejstva-peel

Трехскоростная коробка передач задней скорости не имела. Чтобы припарковать машину водитель покидал салон и буксировал машину за ручку, расположенную между габаритами в задней части кузова, почти как дорожную сумку на колесиках. При собственном весе машины в 59 кг. перетаскивать ее было несложно. Расход топлива не превышал 3 литров на 100 км. В качестве дополнительной опции покупатель мог приобрести стильный одноколесный мини-прицеп на жесткой сцепке с решеткой для габаритных грузов. Этот дивайс в какой-то степени компенсировал дефицит свободного пространства в машине.

Чуть позже с учетом пожеланий покупателей фирма запустила в параллельное производство следующую модель – Peel Traident. Увеличив длину автомобильчика до 180 см. удалось создать салон, в котором плечом к плечу могли разместиться два человека – водитель и пассажир. Микроавтомобиль лишился двери, но взамен приобрел поистине футуристический вид. Чтобы попасть в салон Трайдента необходимо по-самолетному откинуть вперед модуль, состоящий из прозрачного колпака крыши-полусферы и переднего бампера. Однако революционный дизайн только навредил микромашине. Прозрачность кабины в те годы приводила к тому, что в погожие дни салон Трайдента мгновенно нагревался, и поездка в нем могла быть приравнена к посещению сауны. Маломощный двигатель очень хорошо наполнял салон ненужным теплом и шумом, а для того, чтобы глотнуть свежего воздуха, нужно было прижиматься к небольшому оконному лючку на правой стороне колпака.

avtomobil-peelРулевое колесо Peel имело всего одну спицу. Вес машины вырос почти в два раза, а среднюю скорость конструкторы принудительно ограничили до 45 км/час ради повышения безопасности. Бензиновый моторчик с мощностью в 4 л/с предназначался явно не для королей дорог и пожирателей пространства. Однако конструкторам фирмы удалось создать сверхкомпактный городской автомобильчик для людей помешанных на экономии. Производство автолилипутов продолжалось несколько лет, после чего было остановлено из-за отсутствия спроса. Компании удалось реализовать чуть более сотни автомобилей обеих моделей по цене около 200 фунтов стерлингов.

Спустя годы эксперты с удивлением отметили взрыв интереса к бюджетным ретро-мобилям. Оказалось что «Peel Engineering», вовремя переориентировавшись на производство лодочных моторов, сумела избежать банкротства и сохранила производственные мощности. В 2011 году фирма объявила о возобновлении производства автомобиль Peel, оснащенных экологичными электродвигателями по индивидуальным предзаказам. Однако, если раньше цена автолилипута не превышала 300 долларов, то теперь только стартовый взнос составляет около 800 долларов. Полная стоимость реплики заявлена в 19000 долларов.

Микро автомобили семейства Peel

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

NISSAN MICRAУдобство маленьких автомобилей для женщин

 

 

 

podzemnyj-garazhКак правильно выполнять параллельную парковку задним ходом?

Плюсы и минусы ВАЗ 2114

vaz-2114Плюсы и минусы ВАЗ 2114

Если Вы хотите купить ВАЗ 2114, но сомневаетесь, надо ли это делать, то читайте эту статью! Здесь Вы узнаете о плюсах и минусах автомобиля ВАЗ 2114!

Во-первых, давайте разберём плюсы этого автомобиля. Вот то, что Вам необходимо о нём знать из плюсов:

1. Он недорого стоит.

Даже скорее дёшево, чем недорого… А именно: в Ижевске его средняя стоимость — 150.000 рублей, в Новом Уренгое — 105.000 рублей, в Ишимбае — 190.000 рублей, в Омске — 93.000 рублей. Вот такая статистика стоимости ВАЗ 2114 в некоторых городах. Средняя стоимость — 134.500 рублей, но в разных городах стоимость колеблется от 90.000 рублей до 190.000 рублей. Но также стоимость зависит от года выпуска.

2. Дешёвое обслуживание.

Ни для кого не секрет, что у таких автомобилей, как ВАЗ (в том числе ВАЗ 2114), очень дешёвое обслуживание. Это является ещё одним плюсом этого автомобиля. В месяц на содержание автомобиля необходимо уделять от 3.000 рублей до 5.000 рублей.

3. Нормально выглядит.

Несмотря на сперва кажущуюся дешевизну этого автомобиля, в повседневной жизни он будет смотреться вполне прилично и, у вас, точно, не вызовет стыда.

4. Нормально ездит.vaz-2114-salon

ВАЗ 2114 не только нормально выглядит, но ещё и вполне хорошо ездит. Жизнь будет, несомненно, лучше, чем когда вы ходите пешком. Даже на таком автомобиле, как ВАЗ 2114, вы будете ощущать кайф от езды, особенно, если это ваш первый автомобиль.

Это были самые существенные плюсы, которые можно было выделить у ВАЗ 2114. Теперь давайте перейдём к его минусам. Итак, вот самые существенные минусы автомобиля ВАЗ 2114:

1. Часто ломается.

Несомненно, этот автомобиль не застрахован от поломки, как и все остальные, однако именно ВАЗ 2114 ломается чаще, чем все остальные автомобили, так что это, можно считать за минус. Если вы не профессионал, то ВАЗ 2114 может ломаться по несколько раз в месяц, а если Вы уже наточили руку — то реже. В общем, с ним надо быть очень аккуратным…

2. Тяжёлый руль.

Да, у этого автомобиля очень тяжёлый руль. Чтобы комфортно ездить на нём, точнее ездить, не обращая никакого внимания на тяжёлый руль, вам необходимо проездить некоторое время на нём с неким дискомфортом. Это может занять несколько месяцев, а может занять всего лишь пару дней — все зависит от вас. Но всё же, тяжёлый руль относится ко второму минусу ВАЗ 2114.

vaz-2114-13. Скрипит салон.

Также нельзя не обратить внимания на тот факт, что у автомобиля ВАЗ 2114 очень сильно скрипит салон, при езде. Если у вас есть пассажиры, то, скорее всего, им будет не комфортно там находится, да и поспать, во время долгой дороги, не удастся.

4. Русский автопром.

То, что этот автомобиль российского производства может кого-то смутить, из-за чего это относится к очередному минусу, однако этот минус не на столько существенный, как, например, тяжёлый руль, скрип салона и частые поломки ВАЗа 2114.

На этом и минусы автомобиля ВАЗ 2114 заканчиваются. Давайте подведём итог. Четыре плюса и четыре минуса. Количество плюсов и минусов одинаковое. Надеюсь, что эта статья помогла вам определиться с выбором покупки автомобиля ВАЗ 2114. Также надо добавить, что в целом автомобиль хороший, и всё не на столько плохо, как, возможно, вы подумали. Ну а как альтернатива, можно использовать Daewoo Nexia. Довольно хороший и похожий вариант.

Плюсы и минусы ВАЗ 2114

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

hyundai-accent-2008Автомобили до 200 тысяч рублей – что выбирать?

 

 

 

vestaВеста – невеста и Xray-недоразумение?

Хонда Аккорд 2013: технические характеристики автомобиля

honda-accord-2013 Хонда Аккорд 2013: технические характеристики автомобиля

В 2013 году в свет вышло новое поколение автомобиля HONDA ACCORD. Седан предстал в своем новом обличии.

Основные отличия

Рестайлинговая версия новой Хонды, в отличие от старой, стала на 100 тысяч рублей дороже. Внешний вид автомобиля не претерпел существенных изменений, однако стал более демократичным, сохранив основные черты предыдущих поколений. Кузов получил более агрессивный облик с четкими гранями и стильной хромированной радиаторной решеткой. Ярко подчеркнуты колесные арки, рассчитанные на диски 18-го радиуса, а боковые штампы дверей визуально удлиняют кузов. Зеркала с повторителями поворотов прекрасно вписываются в экстерьер автомобиля. Все это придает новому седану вид автомобиля представительского класса.

Изменился и ряд комплектаций: всего 7 версий. В базовой версии автомобиля 2013 года стоит более мощный мотор: 2,4 л. с 16-ю клапанами. В топовых комплектациях Accord оснащается двигателем, объем которого – 3,5 л, а тяга – уже 280 л. с. К сожалению, базовая комплектация Accord’a в Россию больше поставляться не будет, так как эта версия не оправдала надежд.

Как уже было сказано, оснащается Accord двумя типами двигателей. Оба мотора выполнены с использованием инновационной технологии Earth Dreams, которая позволяет при минимальном расходе топлива выдавать максимальную мощность. Примерный расход составляет от 9 до 15 литров на сотню километров (в зависимости от объема двигателя). Появилась система запуска двигателя с кнопки, так полюбившаяся многим автовладельцам.

Обновилась и аудиосистема автомобиля. Меломанов, которые ценят хорошую акустику, она порадует отличным звучанием из шести динамиков и удобным управлением с помощью восьмидюймового сенсорного экрана.

honda-accord-2013-salon
Погодные условия определяются при помощи встроенных датчиков света, дождя, присутствуют противотуманные фары. Зеркала оснащены электроприводом и подогревом.

Почему-то производители сократили количество подушек безопасности: вместо 8 их стало 6.

Передние кресла – с подогревом, это оценят жители северных регионов.

Модернизирована система стеклоподъемников. Теперь перебои в ней полностью исключены.

Передняя оптика претерпела ряд изменений: к 2-ламповым фарам добавлена светодиодная полоска ходовых огней. Задняя часть автомобиля сделана в американском стиле: две выхлопные трубы и массивные светодиодные фонари, на крышке багажника имеется небольшой спойлер. Есть камеры бокового и заднего обзора для удобства парковки и контроля мертвых зон. А система оповещения о столкновении, действующая на расстоянии 100 метров, предупредит вас об опасности.

В салоне Accord 2013 стало намного просторнее. Интерьер новой версии стал более элегантным и эргономичным: прекрасно просматривается комбинация приборов, очень удобно расположены подрулевые лепестки и переключатели. Значительно повысилось качество материалов отделки, в салоне очень комфортно, тепло и уютно. Отдельного слова заслуживает новая система шумоизоляции: в салоне стало очень тихо, благодаря функции ANC. Компьютер улавливает звуковые волны и транслирует их в противофазе, в результате волны гасят друг друга.

Характеристики всех моделей Honda Accord 2013

Версии Sport AT5, Elegance AT5, Executive AT5, Executive Navi AT5 имеют стандартный мотор вместимостью 2,4 л (180 л. с.), пятиступенчатую автоматическую трансмиссию и передний привод. Отличаются эти модели только стоимостью и оборудованием, включенным в комплектацию. Цена колеблется от 1 150 000 до 1 420 000 рублей.

Модель Sport MT6 также оснащена 6-ступенчатой механикой и обычным мотором вместимостью 2,4 л. В Premium AT6 и PremiumNavi AT6 установлены шестицилиндровый бензиновый блок 3,5 л (на 280 л. с.) и 6-скоростная АКПП. Для экономии топлива эти комплектации оснащены системой, которая при малых нагрузках отключает до 3-х цилиндров.
honda-accord-2013-szadi

Навигационная система устанавливается лишь в двух версиях: Executive и Premium. Стоимость этой опции – 80 000 рублей. Стоит отметить, что большинство необходимых опций имеется в базовой комплектации.

В продаже на отечественном рынке обновленный Accord появился в марте 2013 года. Для России собираться он будет в США, где выпуск модели начался уже с сентября 2012 года.

Естественно, что есть различия в европейской и американской версиях, но дизайн абсолютно идентичен. У «европейки» более спортивная подвеска и другие настройки системы тормозов, которая теперь лучше реагирует на нажатие тормозной педали.

Базовая версия Accord 2013 обойдется в 1 150 000 рублей, а вот за Accord с топовой комплектацией придется заплатить от 1 620 000 рублей.

Хонда Аккорд 2013: технические характеристики автомобиля

 

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

volvo-xc70Все прелести Volvo XC70

 

 

 

мазда 2Обзор автомобиля Мазда 2

Обзор автомобиля Toyota Alphard, 2005 год

toyota-alphard-2005-godОбзор автомобиля Toyota Alphard, 2005 год

В многообразии машин – очень сложно выбрать ту, которая придется вам по душе. Здесь вы увидите описания одной из очень большого количества. И решите: подходит она вам или нет.

Дизайн

Автомобиль Toyota Alphard претерпел некоторые изменения. В первую очередь это коснулось и двигателя – новый улучшенный и более экономичный двигатель. Существенно изменился и дизайн автомобиля. Обновления коснулись внешнего вида: поменялся дизайн решетки радиатора и стал более декоративным; передний бампер – изменилась форма; задние комбинированные фонари – изменилась их конфигурация; появились декоративные накладки в задней части. Toyota Alphard Hybrid – эти изменения данной модели не коснулись.

Вместительность автомобиля

В длину новая модель машины составляет 4840 мм, а ширина – 1880 мм. Для минивэна – этой длины достаточно, чтобы не вызывать нареканий со стороны покупателей. Он вполне подойдёт для тихой, семейной прогулки; также можно рассмотреть вариант, когда на нем будут ездить один или два человека. В таком случае можно будет взять с собой больше багажа и необходимых принадлежностей – все они поместятся в автомобиль.
toyota-alphard-2005-god-1
Alphard Hybrid – еще больше преимуществ

Новая марка автомобиля выглядит более модно и этим он обязан изменением своего дизайна. С передней панелью тоже произошли изменения, эту обуславливается и ее дизайном, и переходом на оптитронные указатели. Приборная парень отделана под дерево; сделана она не из настоящего дерева; но даже при ближайшем рассмотрении разница не ощущается. Машина также подразумевает под собой возможность установки боковых поднимающихся сидений, но они не входят в стоимость. Стоимость всего автомобиля колеблется от 3 миллионов йен до 4, 5 миллионов.

Одним из преимуществ данной модели является экономия бензина. На одном литре бензина – проходит 17, 2 километра. Преимущество здесь в том, что, если ваша поездка будет долгой – то деньги, которые сэкономили на бензине, можете потратить на другие нужды.

Автомобиль со смешанным силовым агрегатом – это один большой генератор использовать. Это значит, что у водителя и пассажиров в дороге не будет проблем с электрическими приборами – их можно будет спокойно использовать. Такой автомобиль, как один большой генератор. Он может отдавать мощность в 1500 ВТ. Это позволит вам приносить в салон и пользоваться различными бытовыми приборами: электроодеяло, микроволновка и другие.

toyota-alphard-2005-god-2Автомобиль с двигателем в 3 литра: ходовые характеристики

Самый большой прорыв в создании этой модели следующий: он выражается в трёхлитровом двигателе. Также, осуществился переход от одного к другому. модернизация коробки передач до 5 ступенчатой. Это позволило снизить шум в двигателе и контролировать топливные расходы. По скорости вращения коленвала – вместо 2600 об/мин, стал 2180 об/мин – это и способствовало существенному снижению в двигателе шумности при скорости в среднем 100 км/час и повысило экономичность. Была изменена система — теперь на первой передаче, с первой скорости до остальных можно переключиться, имея более низкую скорость, чем раньше. Зато потом коробка переходит выполняет переключение скоростей по повышенной схеме. Это позволило увеличить передаточные числа на 20%.

Существует также разновидность – с мотором в 2.4 литра. В данном случае вид коробки передачи не поменялся, а остался — 4х ступенчатым. В данной модели предусмотрена функция – с помощью нее можно очищать выхлопные газы от веществ, загрязняющих окружающую среду. Данная модификация по весу выходит меньше, чем предыдущая — 70 килограмм. Облегчение веса пошло за счет переда автомобиля и это отличие очень четко прослеживается в рулевом управлении. Автомобиль с 2.4. литровым двигателем даже на высокой скорости не теряет своей устойчивости; в то время как 3 литровый – создан для комфортной езды.

Обзор автомобиля Toyota Alphard, 2005 год

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

chevrolet-camaroИстория Chevrolet Camaro

 

 

 

 

nissan-patrolРазновидности полного привода

Сравнение Феррари и Subaru

ferrariСравнение Феррари и Subaru

Давайте приступим. Начнём с плюсов автомобилей этой марки:

Феррари

1. Престиж.

Купив автомобиль марки Феррари, вы, 100 процентов, будете выделяться из толпы однотипных и некрасивых автомобилей. Все будут обращать внимание именно на вас, и все будут думать, что в этом автомобиле едет какой-то богатый и значимый человек, а не работник завода.

2. Скорость.

Думаю, что ни для кого не секрет, что Феррари — кабриолет, а соответственно он очень,очень быстрый. Да, действительно, Феррари — быстрый автомобиль, даже очень быстрый. Скорости там хоть отбавляй. Её вам точно хватит!

Это были два самых значимых плюса.

Теперь перейдём к минусам Феррари:

1. Высокая стоимость эксплуатации.

Да, автомобиль дорогой, но тут встаёт встречная проблема — у этого дорогого престижного автомобиля очень высокая стоимость эксплуатации. Чтобы содержать Феррари, необходимы довольно приличные средства, и каждый месяц из своего кармана надо будет откладывать пару десяток тысяч рублей.

2. Климат зимой.

В салоне Феррари зимой просто невыносимо холодно. Климат там ужасный, что, несомненно, является гигантским минусом этого автомобиля.

3. Бензин.

Движок Феррари не воспринимает отечественный бензин, которым заправляют ВАЗы и подобные автомобили. Придётся ездить на другие заправки и заправляться только там.

4. ДПС.

У ДПС неуравновешенное отношение к владельцам этой машины. Это также является существенным минусом.

5. Угон.

Такие автомобили, как Феррари имеют безрадостную картину, по поводу угона. Угнать её могут запросто, причём это и хотят сделать большинство автомобильных воров.

Это были минусы автомобиля Феррари.

 

Subaru

subaru
Давайте перейдём к плюсам и минусам Subaru. Итак, его плюсы:

1. Характеристики.

В целом, характеристики автомобиля Subaru достаточно хорошие, но не настолько хорошие, как у Феррари.

2. Надёжность.

Автомобиль марки Subaru очень надёжный, и никогда не подводит! Поломки случаются крайне редко, что тоже весьма немаловажно.

Главных плюсов у Subaru два. Давайте перейдём к минусам:

1. Дорогое обслуживание.

У автомобиля марки Subaru очень дорогое обслуживание, как и у Феррари. Также надо откладывать довольно приличную сумму денег для ежемесячного обслуживания автомобиля, что, несомненно, является минусом Subaru.

2. Бензин.

Этот автомобиль требует для себя достаточно приличное количество бензина, что также повышает стоимость её ежемесячного обслуживания и не радует водителей, только если у них не толстый кошелёк.

3. Дизайн.
subaru-2
Да, дизайн является очередным минусом автомобилей марки Subaru. Водители этой машины часто жалуются на уродливый дизайн кузова. Также большая часть водителей жалуется на её дизайн салона, что тоже не может не огорчать. Это тоже является минусом Subaru.

4. Заморочки с двигателем.

У водителей также часто возникают «заморочки» с починкой двигателя, так как это действительно очень сложно и требует дополнительных знаний в области починки подобных двигателей. В общем, либо отдавай на долгий ремонт в центр, либо весь день сиди и работай в гараже…

Это были основные минусы автомобиля марки Subaru. Теперь давайте подведём итог. Мы привели плюсы и минусы автомобилей Феррари и Subaru. Получился такой итог: у Феррари два плюса и пять минусов, а у Subaru два плюса и четыре минуса. Получилось, что автомобиль Subaru лучше, чем Феррари, однако окончательный выбор всегда только за вами.

Сравнение Феррари и Subaru

 

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

lotus-omega-carltonТак всё-таки Lotus или Opel? История редкого самородка Lotus Omega Carlton

 

 

 

hyundai-solarisСамые популярные автомобили «автоматы» в России

Так всё-таки Lotus или Opel? История редкого самородка Lotus Omega Carlton

lotus-omega-carltonТак всё-таки Lotus или Opel? История редкого самородка Lotus Omega Carlton

Кто бы мог подумать, что из простого бизнес-седана можно сделать конкурента для таких зубров, как Мерседесы от АМГ и БМВ М-серии? Тем более, что это удастся компании Опель, которая не была до этого замечена в таких начинаниях. Тем не менее, такой трюк удался его создателям, а фанаты авто получили ещё один редкий и очень ценный экземпляр в свои «коллекции».

Лотус опель омега является произведением искусства среди серийных автомобилей. В 1986 году корпорация GM стала владелицей другой компании – лотус карз лимитед. В прессу сразу попали слухи о том, что два руководителя затеяли очень интересный проект. Степень высокого уровня интереса заключалась в том, что предстояла постройка спортивного седана от Опель с начинкой от Лотус.

Начало создания

Первое время главным кандидатом на роль безбашенного седана был флагман завода – Опель Сенатор. Но у большинства людей имя Лотус ассоциируется с быстрыми компактными автомобилями. Поэтому от громоздкого седана решили отказаться, в пользу более компактного и лёгкого седана, а именно – Опель Омега. Производство наметили на 1990 год, впрочем, всё так и произошло.

Что внутри?

Для создания сердца автомобиля взяли топовый 3-х литровый мотор, объёмом 3 литра, с коваными поршнями Mahle и увеличенным ходом. За счёт этих нововведений объём мотора возрастал с 3 до 3,6 литров объёма, а степень сжатия снижалась с 10 до 8,2 единицы. И самое главное – мотор получил две турбины Garett T25 с водяным охлаждением и дополнительным интеркулером разработки Лотус. Турбины развивали давление до 0,7 бара, а система распределённого впрыска топлива была взята у суперкара Лотус Эсприт.
lotus-omega-carlton-salon
Результат такой работы не заставил себя ждать – мощность мотора поднялась с 204 сил до 377 л.с., а крутящий момент с 270 до 574 Нм. У конкурентов было значительно меньше: Мерседес 500Е располагал моментов в 480 Нм, а БМВ М5 в легендарном кузове «е34» – 360 Нм. Больше было только у АМГ Хаммер с 6.0 литровым двигателем и моментом в 566 Нм.

Переваривать мощность Лотус Омеги могла только одна коробка из всех, что были в распоряжении концерна GM – шестиступенчатая механика от Шевроле Корветт ZR1. Механикам Лотус приходилось переделывать тоннель под КПП, чтобы туда влезла махина от суперкара Корветт. Обладая такими характеристиками, Лотус Омега Карлтон без труда расправлялся со всеми своими соперниками в кузове седан. Разгон с места до 100 км/ч занимал 5.3 сек, а 200 км/ч разменивались за 17.3 сек. Более именитые соперники БМВ М5 и Мерседес 500Е не могли похвастаться такой динамикой: их лучшие результаты разгона с 0 до 100 км/ч составляли 6.3 и 6.1 сек соответственно. Конкуренцию могли составить только уже упомянутый Мерседес АМГ Хаммер с 5 сек до 100 км/ч и Альпина В10 Битурбо с разгоном в 5.6 сек. Однако в Книге Рекордов Гиннеса самый быстрый серийный седан в мире записан именно Лотус Омега.
lotus-omega-carlton
Но не только мотором и коробкой заканчивались доработки автомобиля. На машину устанавливался самоблокирующийся дифференциал фирмы Австралиан Холден. Усилие на руле регулировалось в зависимости от скорости, благодаря механизму «Сервотроник», взятому у модели Опель Сенатор. С этой же модели взяли систему самовыравнивающейся подвески, которая регулировалась в зависимости от скорости движения и дорожных условий.

Доработки были и внутри салона: например карты дверей были обшиты кожей, как и сиденья Recaro, с развитой боковой поддержкой, отделка панелей под дерево. В период с октября 1990 по октябрь 1992 было собрано всего 950 автомобилей. Из них 320 моделей Карлтон и 630 Омег, что намного меньше, чем у конкурентов из БМВ и Мерседес. Ценник в те годы начинался от 125.000 марок, тогда как БМВ М5 стоила 107.500 марок, а Мерседес 500Е – 134.520 марок за авто.

Так всё-таки Lotus или Opel? История редкого самородка Lotus Omega Carlton

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

chevrolet-camaroИстория Chevrolet Camaro

 

 

 

mazda-323fMazda 323F и Fiat Stilo: в погоне за лидерами

История Chevrolet Camaro

chevrolet-camaroИстория Chevrolet Camaro

История Chevrolet Camaro началась более 50-ти лет назад. Тогда особой популярностью на рынке США пользовались автомобили марок Ford и General Motors. Однако первые всё же лидировали, но вторые не хотели сдаваться.

Это продолжалось довольно долго, поэтому компания Ford решила нанести удар на поражение, чтобы окончательно занять первенство по продажам. И в 1964-ом году они выпускают ту самую легенду автомобилей — Ford Mustang. В начале General Motors не хотели обращать на это внимания, но, когда количество проданных автомобилей за первые 4-и месяца достигло 100-а тысяч, беспокойство посетило компанию. Казалось самое худшее уже произошло, однако спустя некоторое время выяснилось, что Mustang сконструирован на основе машины, выпущенной General Motors 2 года назад. Это был настоящий шок для компании, но ужасно то, что виноваты в этом оказались они сами. Однако не все знают, что такое развитие событий можно было предотвратить. Если бы президент компании General Motors утвердил начало производства Camaro хотя бы на пару лет раньше, то возможно сейчас в этой статье не было бы машины под названием FordMustang. Но этого никому не суждено узнать.

Как бы плохо не обстояли дела, а GM нужно было срочно, что-то предпринять. И вот тогда, наконец вспомнили о машине, от производства которой ошибочно отказались. И сразу мгновенно закипела работа, над новой машиной, чья роль была помешать Ford и дальше продавать модель Mustang. chevrolet-camaro-2За основу нового автомобиля взяли стильный Chevrolet Corvette Sting Ray. Однако результаты работы стали видны лишь через год в 1965-ом. Как бы это смешно не звучало, но главной проблемой при создании новой машины стало название. Компания перебрала просто страшное количество вариантов, и вроде бы уже подошло название “Panther” (пантера), но это оно не пришлось по вкусу руководству, будто бы было слишком агрессивным. Потом решили использовать “Chaparral” (заросли кустарника), а это название оказалось слишком мягким и невыразительным. Именовать машину “Camaro” пришлось буквально в последний момент. Как бы там ни было в 1966 году с конвейера вышел первый Chevrolet Camaro. Журналисты тайно называли автомобиль “пожиратель Мустангов”. Но если смотреть на статистику, то “пожирателем Мустангов” Camaro так и не суждено было стать. GM думали, что с выпуском их нового авто продажи Ford Mustang упадут до критической точки, но Mustang всё так же продавался, хотя его продажи упали на треть. Как бы там ни было в GM были довольны.

В 1970-ом году GM представила 2-ое поколение Camaro, которое поразило всех своим смелым и стильным дизайном. Эта модель стала лучше тем, что во время её создания не было абсолютно никакой спешки, поэтому автомобиль получился почти идеальным. Ещё одна интересная особенность этой машины в том, что она получила одну уз главных ролей в первой части фильма “Transformers”.
chevrolet-camaro-1
Прошло более 10-ти лет и в 1982-ом году GM выпустила новую Camaro. Эта машина была для тех, кому не важен стильный дизайн или громкий рёв мотора, а для тех, кому важно качество и производительность. Несмотря на то, что автомобиль являлся экономичным, он очень даже не плохо мог показать себя в любом заезде.

Спустя ещё 10-ть лет с конвейера сошла новая (уже 4-я) Camaro. Дизайн этой модели очень напоминал Corvette C5, хотя под капотом крылся очень даже хороший мотор. Что бы не говорили, а эта машина стала не очень популярной, видимо потому, что в компании приближался самый большой за всю их историю кризис.

Снова спустя 10-ть лет после объявления о закрытии производства модели, новое руководство GM решило возродить легендарную линейку, выпустив в 2010-ом году стильную, мощную, современную новую машину Camaro, которая получила невероятную популярность и пользуется ней сегодня.

История моделей Chevrolet Camaro полна взлётов и падений, но всё же сегодня, когда мы видим эту машину на улице, то не можем не оглянутся.

История Chevrolet Camaro

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

fiat-pandaМашины-малышки

 

 

 

mazda-323fMazda 323F и Fiat Stilo: в погоне за лидерами

Реклама

Место свободно