[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Темы блога

все темы не по разделам

История четырех колец

 История четырех колец

 

История Ауди начинается в 1908 году. Тогда, после судебных тяжб Августу Хорьху приходится переименовывать свой завод. Но не желая сдаваться Август все же шифрует в нем свою фамилию. Дело в том, что Хорьх в переводе с немецкого языка означает – “слушай”, такое же значение имеет и слово ауди только в переводе с латыни. Первая машина, вышедшая под новым названием, имела 22 лошадиные силы 2, 6 литровый четырех цилиндровый двигатель. 

Ауди не всегда имела привычные четыре кольца на эмблеме. Первоначально, на радиаторах ауди красовались золотые буквы на синем фоне в овале. Лишь с 1949 года на машинах появилось сплетение колец. Эта эмблема стала символом объединения четырех автопроизводителей. 

В 1980 году на Женевской автомобильной выставке Ауди произвела настоящий фурор. Ими были представлены спортивные купе с полным приводом. И уже в 1981 году Ауди стала выступать на соревнованиях. До 1985 года Ауди были вне конкуренции. Но в 1986 году руководство международной автомобильной федерации запретило этот вид гонок. Так и была закончена спортивная карьера Ауди. 

С декабря 1990 года в серии Ауди появился первый Ауди с двигателем, оснащенным шестью цилиндрами. 174 лошадиные силы, при объеме двигателя 2, 8 литра, обеспечивались новой системой подачи топлива. Этот автомобиль компании Ауди стал самым легким, быстрым и компактным в своем классе на тот момент. 

В 2005 году на выставке в городе Франкфурт компанией Ауди был представлен новый автомобиль. Под его капотом поместилось сразу два двигателя. Бензиновый двигатель на 4, 2 литра и электродвигатель увеличивающий мощность на 44 лошадиные силы. При этом разработчики сократили расход топлива на 13 процентов. 

В этом году 23 января компания Ауди отметит 110 лет. Инженеры компании обещают что в этом году все автомобили марки Ауди станут еще более элегантными. На рынке будут представлены:

Ауди А1 впервые этот автомобиль был представлен публики на Женевской выставке 4 марта 2010 года. Выпускался изначально как хэтчбек с тремя дверями. Модель с пятью дверями появилась в конце 2011 года. 

Ауди А6 принадлежит к семейству автомобилей бизнес-класса. Покупателю предлагается седан, имеющий четыре двери и универсал в комплекции которого пять дверей. На Женевской выставке автомобилей в 2005 году седан получил премию «Автомобиль № 1 в Европе» клуба ADAC «Желтый ангел — 2005». 

Ауди Q6 кроссовер обладающий гибридным двигателем. В этом оду Ауди Q6 обещают изменить радикально. Разработка его началась еще в 2011 году. Выпуск же обещают запустить в 2018 году. Инженеры компании Ауди надеются, что с выпуском этого электромобиля начнется новая эра. Двигатели внутреннего сгорания давно изжили себя. Их использование все больше вредит экологии планеты. Но до появления этого кроссовера электромобили не могли служить достойной заменой ДВС. 

Ауди Q8. В этом году предстоит обновление и серии внедорожников. На автосалоне в Детройте был представлен обновленный внедорожник, по праву считающийся спортивным купе для активного семейного отдыха. В нем удалось гармонично соединить грубые черты внедорожника с легкостью спортивного купе. 

Ауди RS5 в этом году обзаведется двигателем PORSCHE. Самая быстрая модель из линейки RS. Двигатель объёмом 2, 9 литра по заверениям производителей будет выдавать до 450 лошадиных сил. При этом от 0 до 100 км/с он будет разгоняться за 3, 9 секунды. 

Ауди А5 Кабриолет. Модель имеет две двери и мягкую складную крышу. Кабриолет с передним приводом обзавелся обновлённой пятиступенчатой коробкой передач. А увеличение колесной базы на 14 мм позволило добавить комфорта в салон.

 История четырех колец

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Четыре кольца: Ауди А4

 

 

 

 

Новая модель Audi A7 Sportback 2018

Новинки мотоциклов 2018 году

Новинки мотоциклов 2018 году

Современный рынок производства мотоциклов с каждым годом все больше удивляет количеством новинок. 2018 год является напряженным для данной индустрии, новые модели поразят любителей двухколесных транспортных средств своей оригинальностью. 

Для того, чтобы успешно занимать лидирующие позиции в сфере производства мотоциклов, необходимо уметь создавать уникальный востребованный продукт. Среди производителей этого вида транспорта лидируют производители таких моделей, как kawasaki, suzuki, honda. Создатели неповторимой линейки железных монстров каждый год стараются расширить свой ассортимент и порадовать своего покупателя удивительными новинками. 2018 год не стал исключением для этих компаний, в каждом секторе представлены новые модели мотоциклов. 

Для того, чтобы объективно оценить ту или иную модель, представленную на рынке, следует рассмотреть не только ее преимущества, но и коснуться недостатков. Рассмотрим каждую новинку так, чтобы не оставалось сомнений в целесообразности.

Kawasaki Z1000R

Первое преимущество следует отнести к цветовому дизайнерскому решению, мотоцикл представлен на рынке в ярком сочетании черного и зеленого цвета. С каждым годом все популярнее становится мотоспорт, устраиваются соревнования, на которых ценители этого вида спорта рассматривают представителей двухколесного транспорта. Новая модель Kawasaki полностью изменилась в сравнение со своими предшественниками, она приобрела полностью спортивный вид, что делает ее желанной для покупателей. Особенно, когда покупатели данной модели являются профессиональными мото спортсменами. 

Ключевым моментом в выборе мотоцикла является надежность и безопасность, и производители данной марки прекрасно об этом знают. Их новые веяния коснулись именно безопасности вождения. Абсолютно новым вариантом тормозной системы в производстве мотоциклов стало использование армированных тормозных шлангов, которые стали в разы прочнее своих предшественников.

Коснулись нововведения и системы ECO, она полностью обновилась. Данное новшество позволяет распределять мощность более гладко по диапазону оборотов. Как видно из перечисленного выше, достаточно много изменилось в образе привычного мотоцикла. Чтобы быть более объективными в выборе транспорта, коснемся и недостатков данной модели.

Главным недостатком любители данной модели выделили большой разброс двигательной мощности по корпусу. Действительно, существенный недостаток, так как при движении на высокой скорости будет сложнее достичь баланса. Менее существенным недостатком выделили зеркала. Любители мотоциклов оценили образ новой модели, как гармоничный спортивный байк, а производители предложили зеркала более классического стиля. 

Suzuki GSX-R1000

Производители данной модели уверенны в собственных силах, они заявляют что данная линейка является лучшим представителем спортивного мотто транспорта. Заявление смелое, но, как мы знаем, действительно производители данной марки выпускают качественную, надежную продукцию. Недостатков ни во внешнем виде, ни в прочих сферах обнаружено не было, зато вреди новинок можно выделить 2 существенных преимущества. Во-первых, улучшен прием на верхах за счет механизма, который изменяет длину впускного коллектора. Во-вторых, увеличение скорости будет протекать плавно, а не скачкообразно. Это новшество обеспечило мотоциклу наличие новых систем изменения фаз газораспределения в моторе. Таким образом, принципиально новых изменений линейка не потерпела, но качеству езды, как и всегда, отдали должное заслуженное внимание.

Honda

Сразу несколько моделей-новинок представили на рынке мотоциклов производители Honda. Это такие модели, как R, RX, X. Двигатель во всех трех новинках улучшен, что отличает данные модели от представленных на рынке прочих двухколесных монстров. Сглаженный канал двойной выхлопной системы и новейшая система воздухозабора способствовали увеличению мощности двигателя мотоцикла. Новая выхлопная система сыграла производителям двойную службу, помимо увеличения мощности двигателя, она также отразилась и на балансировке транспортного средства. Так, основной вес мотоцикла сместился к центру, а это, в свою очередь, улучшило общую балансировку.

Производители данной линейки мотоциклов позаботились и о системе зажигания. Она была доработана и, по мнению экспертов, стала функционировать более плавно. Это позволило любителям мотоциклов управлять самим моментом зажигания. Более послушный, более управляемый мотоцикл ждет своих покупателей на рынке. Недостатков у данной линейки выявлено не было, что говорит в пользу их конкурентоспособности и мощности производства. А еще это свидетельствует о слаженной работе инженеров, конструкторов и дизайнеров, в результате которой и появляются все более совершенные модели.

Ducati 939 Supersport S

Рассмотрев разве что не под лупой любимые модели сторонников спортивных моделей, было бы не справедливо упустить из виду любителей спокойной, городской езды на мотоцикле. Тем более, что и в данном секторе в 2018 году появилась новинка — Ducati 939 Supersport S. Преобразования коснулись,в первую очередь, двигателя мотоцикла. Он теперь состоит из 2 цилиндров и рядов, а его мощность взметнулась до отметки 113 лошадиных сил. 

Во всей комплектации производители предусмотрели новые, улучшенные тормоза. Подвеску же железного коня можно будет настроить по собственному желанию. Такое было доступно лишь обладателям спортивных мотоциклов, теперь же, благодаря новым смелым решениям, доступно и этой модели. 

Эксперты и любители в один голос заявили, что данная модель мотоцикла для поездок по городу способна полностью вытеснить своих предшественников. Приятно быть конкурентоспособным производителем и наслаждаться тем, что продукция признана лучшей.

Yamaha YZF-R6

Данную модель мотоцикла можно смело назвать хитом 2018 года. Производители позаботились о своем детище настолько, что теперь такой мотоцикл будет являться главным конкурентом в выбранном секторе. Причем, производители учли, насколько дорог покупателю полюбившийся внешний вид железного коня, а потому внешне мотоцикл не изменился. Обновленная система трекшн-контроля позволяет полностью настроить под нее колеса. Такое преимущество значительно сыграет на износостойкости мотоцикла, а отталкиваясь от этих параметров можно будет смело определить режим работы транспортного средства.

Новшества коснулись и мотора железного коня, мощность двигателя увеличена и теперь на таком транспорте можно будет разогнаться почти до 300 км/ч. 

Производители Yamaha не стали останавливаться на достигнутом и решили создать новинки не только в секторе спортивной быстрой езды. Классические модели этих производителей также будут усовершенствованы чтобы радовать своих покупателей. 

2018 год стал напряженным годом для производителей мотоциклов. Множество новшеств, невиданные раньше прорывы, увеличение мощности двигателя. На первое место по характеристикам поставили, конечно же, безопасность, здесь производители также потрудились на славу. А потому летний сезон 2018 года будет многообещающим и ярким.

Новинки мотоциклов 2018 году

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мотоцикл круизер

 

 

 

 

Покупка и обслуживание своего первого мотоцикла

ЗИМ/ГАЗ-12: легенда из прошлого

 ЗИМ/ГАЗ-12: легенда из прошлого

В своё время этот автомобиль был одним из символов роскоши и достатка, причём не только партийной номенклатуры, коими он в основном использовался. «ЗИМ» полагался также некоторым высшим армейским чинам, крупным представителям творческой интеллигенции и т.п. Поэтому этот автомобиль, как бы сейчас сказали бизнес-класса, находился в негласной «табели о рангах» посередине между «флагманским» ЗИС-110 и «плебейской «Победой» ГАЗ-20. К тому же на этой машине нашли применение такие решения, которые раньше казались в их отношении чем-то немыслимым, фантастическим, как, например несущий кузов для такой огромной машины. Так каким же был «ЗИМ» на самом деле попытаемся рассказать в этой статье.

К концу 1940-х Советский Союз, пожалуй, всё же смог оправиться от последствий Великой Отечественной войны, поэтому все сферы человеческой деятельности начали восстанавливаться вместе с экономикой. Окончание войны дало также импульс для развития и автомобильной промышленности. Причём в то время основным видом транспорта считался именно служебный, в то время как частный отходил в сторону. Ещё одним важным явлением стало активное развитие бюрократии, что находило отражение и в партийной структуре.

Все эти причины и стали определяющими в появлении такого автомобиля, как ЗИМ. Поэтому весной 1948 конструкторскому коллективу было поручено техническое задание разработать служебный автомобиль повышенной комфортности, причём сроки давались совершенно фантастические – двадцать девять месяцев! Сказать, что это было мало, значит, ничего не сказать. Но всё равно творческий коллектив во главе с талантливейшим конструктором А. А. Липгартом принялся за работу.

Главное в работе над новым автомобилем это всегда двигатель, который является его самой сложной и важной частью, тем более в случае будущего персонального авто, неотъемлемой частью которого должна быть динамика. Однако создать новый силовой агрегат в отведённое время было просто невозможно, поэтому было решено взять тогда самый мощный горьковский мотор от грузовика ГАЗ-51, имевший индекс «ГАЗ-11». Однако длинный ЗИМ с этим мотором имел неудовлетворительные ходовые качества, что даже не улучшала форсировка, выдававшая всеми «правдами и неправдами» чуть больше девяноста «лошадей». Тогда это стало настоящей проблемой, и Липгарт принимает по-настоящему эпохальное решение сделать конструкцию, как в случае и с «Победой», безрамной или несущей. Тогда для такого автомобиля это казалось абсурдом, но это был наилучший выход из ситуации. Интересной особенностью можно считать также наличие гидромуфты сцепления, позволявшей плавно переключать передачи или достигать высокой скорости на маленькой передаче. 

Как в случае и с остальной продукцией Горьковского автозавода того времени, экстерьер/интерьер был сделан в лучших традициях американской моды тех лет. К тому же не стоит забывать, что ЗИМ предназначался для средней номенклатуры, поэтому машина получилась массивной, монументальной и строгой. Однако при этом она не была лишена изысканности и элегантности, сделавшей её довольно красивой. Однако образ этого автомобиля весь заключён в мелочах, о которых стоит непременно упомянуть.

При беглом осмотре передка сразу бросается в глаза массивная хромированная облицовка радиатора с прямоугольной разлиновкой, верхнюю часть которой венчает оригинальная эмблема с оленем на червленом поле (впервые появилась именно на ЗИМе) и характерным шпилем кремлёвской башни с красной звездой на вершине. Чтобы сделать образ машины более стремительным, на капоте присутствует флажок также с бегущим оленем, а сам капот имеет оригинальную конструкцию, благодаря которой его можно было открывать и вправо, и влево или вообще снять. Интересна также и сама покатая форма внешних кузовных элементов, делающих облик авто более гармоничным, к тому же для увеличения обзорности здесь присутствует третий ряд боковых окон, что также было новшеством. Непривычны сегодня и задние двери, открывавшиеся против хода – считалось, что так было удобнее. 

Но, пожалуй, главное здесь то, что скрыто внутри – это салон. Даже сегодня он поражает своей элегантностью. Чего стоит только окраска приборной панели, имитирующей натуральное дерево, круглые механические часы, ставшие уже классикой, и массивный старинный радиоприёмник. Уютно здесь везде, особенно на заднем диване, рассчитанном формально на двоих, но при желании там могли разместиться и все трое. Также присутствуют здесь подлокотники, пепельницы, вставки под дерево… Но есть и непривычные вещи, такие как страпонтены или маленькие кресла, размещённые, судя по всему, для «прислуги”…

Характер автомобиля чувствуется во всём, даже в названии. Раньше ГАЗ именовался Заводом имени Молотова, но машины обычно называли просто «Молотовец», но в виду особого статуса этой машины ей решили дать более полноценное название «ЗИМ» и индекс «12». Однако после опалы Молотова автомобилю в 1957 дали более привычное название «ГАЗ-12» и все прежние надписи были поспешно убраны. Интересно и то, что ЗИМ свободно продавался частным лицам, однако цена его составляла тогда запредельные сорок тысяч рублей при стоимости «401-го Москвича» девять тысяч. Помимо служебной жизни у ГАЗ-12 имелось и множество модификации, основные из которых «санитарка» ГАЗ-12Б, фаэтон, в серию из-за недостаточной жёсткости так и не пошедший, катафалки и даже железнодорожные автомотрисы!

Таким образом, ЗИМ/ГАЗ-12 выпускался почти десятилетие – с 1950 по 1959 (ГАЗ-12Б до 1960). Последний экземпляр был сделан в необычной двухцветной красно-бежевой раскраске с наличием элементов, характерных больше «ЗИМам», чем «ГАЗам». Так вместе с эпохой Сталина вскоре закончилась и эпоха «ЗИМа», начавшаяся именно при нём или даже благодаря нему.

 ЗИМ/ГАЗ-12: легенда из прошлого

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

ВАЗ-2103 «Жигули»: «люкс» по-советски

 

 

 

 

 

Волга, Волга: автомобиль мечты советского человека

Что делать если в мороз замерзло масло в двигателе?

Что делать если в мороз замерзло масло в двигателе?

Любой водитель должен быть готов к экстремальной ситуации в любой момент – эту мысль внушают в умы начинающих автолюбителей в любой отечественной автошколе. Способность предвидеть действия другого водителя и самостоятельно поменять ремень генератора, застрявши на трассе – плевое дело для большинства Россиян. Про вождение в зимний сезон можно вообще писать учебник по выживанию: туман, гололед, сугробы, внезапно появившиеся на проезжей части, и многие другие сюрпризы знакомые всем автолюбителям. Но многие начинающие автовладельцы с приходом зимы начинают паниковать, если, например, в двигателе загустело или даже замерзло масло. О том, как выйти с минимальными потерями из внезапно возникшей поломки и рассказывается в данном материале. 

Очень часто автолюбители игнорируют требования руководства по эксплуатации автомобиля и пользуются маслами, которых нет в списке рекомендованных производителями. Любой автомеханик знает, что зимой нужно заливать лишь полусинтетические или синтетические масла. Первые более доступны по цене, вторые более приспособлены к резкой смене температур и способностью сохранять свои смазывающие свойства на долгий период. 

Тем не менее, очень часто, простояв ночь на морозе, в двигателе образуется лед, и масло может просто замерзнуть. Чем это может быть опасно? В первую очередь тем, что коленчатый вал без смазки не сможет свободно поворачиваться и двигатель, соответственно, завестись. Кроме того, если двигатель заведется и будет работать без необходимого количества смазки, то это чревато повреждениями и полным выходом из строя силового агрегата. А капитальный ремонт двигателя – дело трудновыполнимое и довольно затратное.

Поэтому лучшим выходом из ситуации будет доставка автомобиля на буксире, или с помощью эвакуатора в отапливаемое помещение, где следует дождаться полного отогревания двигателя, затем слить размороженное масло и залить новое, которое не подведет в похожей экстремальной ситуации. Но если нет возможности найти теплый бокс или вызвать эвакуатор, или есть необходимость срочно воспользоваться автомобилем, то на помощь придет строительный фен или любой другой источник мощного потока горячего воздуха. Таким прибором постепенно греется основание двигателя.

Время от времени следует проверять с помощью масляного щупа появилась ли нужная консистенция масла. Если под рукой не окажется строительного фена и при условии, что не было зафиксировано случаев утечки масла, можно использовать небольшую металлическую трубку и паяльную лампу. Ну и самым простым, но, тем не менее, самым затратным средством борьбы с замерзшим маслом может стать обычная тепловая пушка, желательно работающая не от электричества, которая в считанные минуты превратит гараж в теплый бокс и решит все проблемы автовладельца. 

Тем не менее, после решения проблемы любым из предложенных путей, масло в любом случае необходимо заменить, предварительно выяснив причины произошедшего. Причин может быть несколько: у масла может просто закончиться срок годности, а это значит, что необходимых свойств оно уже не имеет. Масло от известного производителя, купленное на рынке за небольшие деньги, может оказаться контрафактной подделкой, все синтетические добавки в нем наверняка будут кустарного производства, а их «морозостойкие» свойства вряд ли кто проверял. Или же масло просто может не соответствовать климатическим условиям эксплуатации. Ведь давно известно, что в регионах, где температура наружного воздуха опускается до -25 ОС обязательно нужно заливать масло с приставкой 5-W. 

Какая причина небольшой поломки не была, ее не стоит пугаться, главное, выйти из положения с минимальными потерями и не повторять прошлых ошибок в будущем.

Что делать если в мороз замерзло масло в двигателе?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Сознавайтесь, чей снег? Падение снега на автомобиль

 

 

 

 

 

Замерзла жидкость в омывателе. Что делать?

Положительные и отрицательные стороны автозапуска автомобиля

Положительные и отрицательные стороны автозапуска автомобиля

Инженеры и разработчики не привыкли сидеть сложа руки они постоянно занимаются тем, что изобретают что-то новое и необычное. Именно поэтому несколько лет назад на рынке автомобилей появились новые интересные приспособления, которые позволяют автовладельцу при помощи специального брелка похожего на кнопку от сигнализации завести автомобиль без ключа. Такое ноу-хау вызвало бурю эмоций, появилось много желающих попробовать данную установку на своем автомобиле. И многие автовладельцы, которые воспользовались данным видом оборудования были довольны ведь теперь им не обязательно следить за ключами и постоянно пытаться попасть в замочную скважину теперь достаточно просто нажать на кнопку и автомобиль заведется.

Ну на этом разработчики не остановили, теперь ученым удалось разработать еще более усовершенствованное оборудование позволяющее не только заводить автомобиль в присутствии автовладельца, а также осуществлять его прогрев. Это можно сделать установить таймер или же дать команду сидя у себя дома. Такая возможность прогревать автомобиль является замечательной ведь в холодный период времени так не хочется садиться в холодный автомобилей тратить время на то чтобы машина прогрелась прежде чем начать движение.

Автозапуск именно так и называется приспособление, которым без присутствия водителя может выполнить его команды. Данные автозапуск полезен как летом так и зимой, ведь в летний жаркий период вы можете включить климат контроль и прежде чем вы садите в автомобиль в салоне станет прохладно и таким образом вы испытаете настоящее наслаждение находясь в своем транспортном средстве. Тоже самое и в зимний периоды прежде чем сесть в автомобиль вы можете его прогреть. 

Современный рынок изобилен поэтому теперь каждому автовладельцу предоставляется выбор своего подходящего автозапуска каждый сможет выбрать для себя именно тот способ для запуска, который ему будет нравится.

Теперь у владельцев транспортного средства, которые устанавливают на свой автомобиль автозапуск появилась уникальная возможность управлять этим агрегатом при помощи своего мобильного телефона. Таким образом вы так сказать скрываете от страховой компании информацию о том, что автомобиль оснащен автозапуском. Ведь компании, которые занимаются страхованием уверены, что установив автозапуск на автомобиль, он будет подвергаться ещё большему риску. Но это не так компании по страхованию говорят об этом специально для того, чтобы увеличить стоимость страхового полиса.

Делая выводы из вышеизложенного становится понятно, что автозапуск это отличное решение для любого автомобиля. Таким образом вы позволяете себе больше времени понежиться в постели не же ли прогревать автомобиль в зимний период. Также вы создаете комфорт для себя и всех членов семьи. В летний период времени когда на улице жарко предварительно климат-контроль подготавливает для вас атмосферу.

Автозапуск подойдет для любого автомобиля поэтому не стоит сомневаться при покупке, любой уважающий себя автовладелец обязательно установит такое несложное оборудование на свое транспортное средство для того, чтобы получать от жизни по максимуму. Данный вид оборудования стоит недорого и устанавливается очень просто поэтому не стоит переживать о дополнительных финансовых затратах.

Какой именно выбрать автозапуск вы решаете самостоятельное ведь каждый выбирает для себя товар тот, который будет отвечать его требованиям и стандартам. Не стоит переживать о том, что автозапуск делает автомобиль более уязвимым для грабителей это не так, автозапуск точно также как сигнализация ведет контроль и защиту автомобиля.

Положительные и отрицательные стороны автозапуска автомобиля

 

Новости от автоледи

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Нюансы выбора автомобильной сигнализации

 

 

 

 

В России четыре стихийных бедствия: обслуживание автомобиля зимой

Простые советы и обязательные правила во время заправки автомобиля

Простые советы и обязательные правила во время заправки автомобиля

Конечно опытные водители заявляют, что в заправки автомобиля нет ничего сложного элементарно необходимо подъехать заправочному блоку, открыть крышку и вставить пистолет. Но для того водителя, который совсем недавно за рулем и впервые заехал на АЗС заправка автомобиля становится волнительным моментом. Для того чтобы это мероприятие прошло без каких-либо проблем необходимо придерживаться стандартных правил.

Прежде чем отправиться на автозаправочную станцию необходимо убедиться в том, что ваш автомобиль действительно нуждается в дозаправке. Об этом становится известно на панели приборов там есть специальный индикатор, который сообщает об уровне топлива в баке. А как только он сообщит вам о том, что бензина ниже нормы он начнёт мигать или издавать звуки напоминающие о том, что необходимо заехать на ближайшую АЗС заправиться.

В случае если же у вас этот датчик неисправен то тогда понять, что машину необходимо заправить можно будет по следующим признакам:

1. Мотор начинает издавать непонятные звуки, которые не свойственны машине в обычное время.

2. Если топлива слишком мало то автомобиль может начать дергаться и это сразу же станет заметно только необходимо распознать из-за чего это произошло.

3. Если же вы хорошо знакомы со своим транспортным средством ранее это можно выявить отсутствие бензина по тахометру.

Там же у мало опытного водителя сразу же появляется вопрос на какую АЗС отправиться для того, чтобы до заправить свой автомобиль сразу же стоит отметить, что в молодому водителю следует избегать малоизвестные заправочные станции так как они могут предоставлять некачественный бензин также необходимо избегать заправок автомобиля у обочины с канистры у незнакомого человека ведь он также мог смешать бензин с примесью для того чтобы получить большую прибыль.

Самое главное правило избегайте автозаправочные станции, на которых цена на бензин подозрительно низкая, это говорит о том, что и качество топлива будет также не на высшем уровне.

После того как вы выбрали заправочную станцию стоит подъехать к столбом где размещаются пистолеты и выходить из машины. Если дозаправка автомобиля происходит в крупном городе на хорошей заправочной станции то к вам в обязательном порядке подойдёт специальный человек, который занимается заправкой автомобиля вы ему сообщите топливо, которое хотите заправить и пойдете оплачивать бензин в кассу. Если же это необходимо проделать самостоятельно нет заправщика, то необходимо открыть крышку топливного бака вставить пистолет и нажать на рычаг. После того как нужное количество топлива попало в банк закрывается крышка бака вставляете пистолет на место и отправляйтесь оплачивать в кассу если не сделали это предварительно.

Соблюдение мер безопасности на заправке очень важны именно поэтому не стоит забывать проделывать нижеперечисленные правила:

1. Мотор автомобиля должен быть выключен. Сразу же как заехали на заправку глушите машину прежде чем заправляться.

2. Категорически запрещено настройка топливной системы в момент заправки автомобиля.

3. На АЗС ни в коем случае нельзя курить и разводить костёр.

Соблюдая элементарные правила безопасности заправка автомобиля пройдёт успешно. Уважаете себя и свой автомобиль и тогда у вас не будет никаких проблем.

Простые советы и обязательные правила во время заправки автомобиля

Новости от Авто Леди

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Признаки заправки автомобиля не качественным топливом: устранение проблемы

 

 

 

Какой бензин лучше? И в чем его преимущества

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ремонт лобового стекла маскировка трещин и сколов

Ремонт лобового стекла маскировка трещин и сколов

К сожалению наши дороги не радуют автовладельцев и иногда происходят неприятные ситуации, что с дороги прилетают камушки в лобовое стекло в результате чего на ветровом стекле появляются сколы, трещина или царапина. Как только вы заметили этот недостаток на своём стекле то сразу же рекомендовано приступать к ремонту. Не стоит затягивать с этим мероприятием ведь со временем скола или трещина может закончиться не совсем приятно она может увеличиться или вообще раскрошить полностью ветровое стекло.

Даже маленький скол со временем может превратиться в большую трещину это связано в первую очередь с тем, что лобовое стекло постоянно подвергается воздействию встречного ветра. Именно поэтому специалисты рекомендуют сразу же как только вы заметили этот недостаток на своём ветровом стекле отправляться на небольшой косметический ремонт.

Для того чтобы осуществить ремонт ветрового стекла понадобятся такие инструменты:


Насос, дрель, мост и инжектор

Полимер

Уф лампа

Зеркало, лезвия, фонарик

Скрайбер, курвиметр

Перчатки

Прежде чем приступать к ремонту необходимо определиться с размером трещины для этого и понадобится зеркало с фонариком. Зеркало необходимо поместить под ветровое стекло с обратной стороны направить фонариком и таким образом вы сможете рассмотреть размер трещины.

После того как размер повреждения стекла был определён по обоим углам тонким сверлом необходимо сделать небольшие отверстия это позволит снять напряжение в том месте на стекле и тем самым обезопасить его дальнейшее разрушение.

После этой процедуры необходимо приступать к очистке то места, в котором будет происходить ремонт. Его необходимо обезжирить и избавить от грязи и пыли. Только после того как вы убедитесь, что трещина полностью очищена и просохла можно приступать к ремонту.

Начало ремонта считается с того момента как мы поместили мост снаружи, а инжектор внутри. Мост должен размещаться так чтобы сопло инжектора как можно точнее совпало с направлением трещины. После этого необходимо наносить полимер, который постепенно распределяется по всему периметру трещины параллельно за ним двигается и инжектор. 

После того как полимер был размещен по всему периметру трещина необходимо снять мост инжектора для того, чтобы оставить это место просыхать. Если оставить полимер сохнуть на солнце, то это займет около 40 минут если же воспользоваться Уф лампой, то на это уйдет порядка 7- 8 минут. 

После того как клей высохнет его лишние остатки необходимо снять лезвием и конечным этапом в восстановлении ветрового стекла является шлифовка поврежденного места.

Что касается устранение сколов на ветровом стекле, то эта процедура выполняется точно также как и ремонт трещин исключением является только то, что стекло не нужно будет сверлить в начале и в конце этого образования. Напряжения на ветровое стекло в таком случае практически не осуществляется.

Ремонт лобового стекла маскировка трещин и сколов

 

Новости от Автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Вода в бензобаке как от неё избавиться

 

 

 

 

На заметку автолюбителю: замена свечей зажигания

Белый цвет автомобиля: плюсы и минусы

Белый цвет автомобиля: плюсы и минусы

Для автовладельцев машина со временем становится вторым по значимости местом обитания. В ней мы отдыхаем, проводим переговоры, делаем важные звонки, едим, а случается, даже спим. Обживая любимое местечко, уделяешь внимание мелким штучкам и внешнему виду автомобиля. Изменить кузов возможно лишь некоторыми деталями обвесов, а вот окрас автомобиля сменить легче всего.

Расцветка является важной составляющей автомобиля. Она в том числе придаёт машине определенный характер, а также определяет взаимосвязь водителя и средства его передвижения. Существуют различного рода ограничения возможности, в силу определённых обстоятельств, выбора цвета автомобиля. Причина может быть в ограничении финансового состояния либо фантазии производителей. Ввиду несоизмеримости мощностей и потока внутреннего рынка покупатель подвергается тому, что диктует рынок. Так называемая мода.

Мода, само собой, переменчива, и, если одно время огромной популярностью пользовался чёрный цвет автомобиля, а потом синий, то сегодня, безусловно, лидирует белый цвет. Крупная компания, поставляющая жидкие и порошковые покрытия, назвала белый цвет лидирующим цветом в промышленности автомобилестроения за последние шесть лет. Доля этого цвета, например, в 2016 году среди всех выпущенных автомобилей составила 37 %. По статистике, все чаще потребители отдают предпочтение именно белому цвету. 

Что связано с белым цветом?

Белый цвет – это цвет начала, в нем нет никакой конкретики и определенности, зато в нем есть много ожидания. Но надо учесть один аспект, во-первых, белый цвет в природе распадается на семь цветов и еще бесконечное количество тех цветов, которые характеризуются как оттенки. Стало быть, человек, который находится в белой машине, имеет такие качества, как развитую интуицию, но ослабленное внимание.

Водитель, берущий белый автомобиль, более расположен к уязвимым ситуациям. Он не является зачинателем аварий, но притягивает к себе различного рода неудобства. Белый цвет – символ гармонии и чистоты во всем. Его предпочитают личности романтичные, гармоничные, спокойные, по сути своей, интроверты. Белый цвет вселяет уверенность. Владельцы белых автомобилей считаются самыми уверенными водителями, чего не скажешь о водителях красных и желтых машин. 

Плюсы цвета

К положительным качествам белого автомобиля можно отнести доминантность. Одним из распространенных положительных качеств белого транспорта является меньшее поглощение тепловой энергии за счёт большего коэффициента отражения света, проще говоря, он меньше нагревается на солнце. По словам пользователей, белый цвет лучше маскирует такие недостатки, как пыль и мелкие царапины. 

Минусы цвета

К отрицательным сторонам можно отнести колоссальную тиражность. В зимнее время машина белой расцветки сливается со средой, из-за чего требует дополнительной осторожности на дороге. 

Выбор цвета автомобиля основывается на личных предпочтениях. У каждого автомобиля свой неповторимый характер, и он должен либо полностью совпадать с вашим, либо, наоборот, удачно его дополнять.

Белый цвет автомобиля: плюсы и минусы

 

Черный цвет автомобиля – статус или хлопоты?

 

 

 

 

Цвет автомобиля для леди

Где лучше страховать машину

Где лучше страховать машину

Когда возникает вопрос, – где можно застраховать машину, страховой рынок выкладывает перед вами целую колоду страховых компаний. Но, уверены ли вы в том, что в этой колоде нет краплёных карт? Можно абсолютно точно ответить, – нет. Проблема выбора страховой компании, где лучше страховать автомобиль, по-прежнему остаётся только лишь проблемой автомобилиста. Гамлету, в своё время было проще. Он хоть с черепом мог посоветоваться: Быть или не быть? Для того, чтобы более-менее правильно выбрать компанию, где застраховать автомобиль будет надёжней и качественней, рассмотрим варианты выбора.
Тем более их у нас, автомобилистов не так уж и много. Страховых компаний много, а вариантов всего два.

Первый вариант выбора компании, где можно застраховать автомобиль – застраховать авто в одной из ведущих страховых компаний Европы. Плюсами, этого выбора является качество страховых услуг, надёжность и оперативность. Все, без исключения риски перестрахованы в Европе. Время работы страховой компании исчисляется десятилетиями. И, что немаловажно, выбирая, где лучше застраховать машину, вы найдёте о таких компаниях практически всю информацию в открытом доступе. Особенность таких компаний – стоимость страховки может быть выше, но это не обязательно.

Второй вариант. Ваш выбор, где застраховать машину, может остановиться на отечественной компании. Условия к качеству страхования у вас остаются прежними, но вот многие ли страховые компании отечественного производства могут предоставить эти условия.

Вновь ответственность за выбор и принятие решения о том, где лучше застраховать автомобиль, ложится на ваши плечи. В нашем случае необходимо тщательно выяснить вопросы: сколько лет присутствует на рынке страховых услуг компания, увидеть её отчёт за прошлый год, уточнить у каких партнеров перестрахованы риски.

Сегодня, с расширением сети интернета, существует и такой народно-виртуальный способ поиска истины, как региональные форумы автомобилистов. Здесь всё просто, без громких рапортов и рекламных роликов. Вы задаёте вопрос о той или иной страховой компании, и получаете ответы от незаангажированных участников страховых случаев.

Выбирая компанию, где лучше застраховать автомобиль ОСАГО, вы не особенно выиграете, перебирая компании. Вернее, вообще не выиграете в цене, так как тарифы страхования ОСАГО регулируются государством.

В этом случае вам остаётся выбирать компанию только по корректности ее поведения в момент возникновения страхового случая.

Касаемо того, где лучше застраховать автомобиль КАСКО, то в этом случае стоит потратить время на подбор компании. Хотя, известно, что региональные страховые компании ведут игру по негласно установленным правилам, создающим иллюзию более – менее одинаковых тарифов. Базовых.

При более близком знакомстве с условиями страхования КАСКО, на поверхность всплывают особенности и нюансы в разных компаниях.

Каждая страховая компания, естественно, старается минимизировать свои риски, и при оформлении КАСКО устанавливаются различные страховые коэффициенты. В них учитывается всё: возраст водителя, семейность автомобиля, стиль вождения, опыт вождения вторых лиц, жены, например, и так далее.

Поэтому, выбирая компанию, где застраховать автомобиль КАСКО, внимательно уточняйте все нюансы договора именно этой компании. Не ограничивайтесь звонком по телефону, не поленитесь, посетите в офис компании, и обстоятельно изучите условия страхования. Потратите полчаса, но это поможет вам избежать неприятных новостей при возникновении страхового случая.

Успехов вам при выборе страховой компании, и старайтесь избегать возникновения страховых случаев.

 

Где лучше страховать машину

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Дерево, шлагбаум, птицы: какие повреждения авто не починят по страховке?

 

 

 

 

Как сэкономить на КАСКО: особенности добровольного страхования авто

Автомобили в различных видах автоспорта

Автомобили в различных видах автоспорта

Формула 1 

В наши дни в данном виде автоспорта участвуют автомобили, которые спроектированы конструкторами самих команд. Самую сложную и дорогую часть – двигатель иногда заказывают из других компаний. Все возможные ограничения, а также обязательные параметры машин описываются в регламенте. Гоночный болид в Формуле 1 – это гоночная машина с одним посадочным местом и с четырьмя колесами открытого типа. На таких болидах устанавливается впрысковый двигатель с 10-ю цилиндрами и около 3 л. При этом привод применяется задний. 

Данный тип болидов во время гонок испытывает повышенные нагрузки, а, следовательно, при создании таких болидов соблюдаются повышенные требования норм безопасности.

Трофи Кэмел, а также Внедорожные гонки

Для данных гонок применяются внедорожники, специально переоборудованные, а также улучшенные в определённой степени. Это внедорожники, состоящие в среднем простом классе с двигателем, имеющим объём более 2,5 литра, каркасом безопасности и с укреплённой крышей. При этом, как специальное вспомогательное оборудование, может устанавливаться тяговая лебёдка с возможностью самостоятельного вытаскивания, устройство добавочного усиленного освещения, усиленные подножки, различные патрубки воздухозаброника, вынесенные вверх.

Ралли 

Для раллийных гонок устанавливаются кузова одноприводных автомобилей, с установленными усовершенствованными комплектующими. Обычно такими автомобилями являются машины малого размера (купе, хетчбеки), в которых устанавливаются устройства безопасности, особые трёхточечные усиленные ремни. При этом силовая установка ставится с высокими оборотами, лишь бензиновый и иногда форсированный.

Педаль газа очень чувствительная, коробка МКПП или АКПП. 

Гонки по кольцу

В данном типе гонок обычно задействуются либо те болиды, которые состоят в классах Формулы, либо ещё болиды типа «КАРТ» (значительно облегчённый и уменьшенный вариант формульного болида), или машины типа «GT», или какие-либо определённые иные гоночные машины. Состязания в классе «GT» могут быть проведены на серийных каких-либо марках машин (например, Ламборджини, Феррари или Форд). Это обычно простые автомобили с двумя местами и с защищёнными колёсами. 

Картинг 

Картинговые болиды могут изготавливаются лишь определённым образом, под заказ. В данном виде спорта присутствует несколько определённых классов. Машины лишь одноместные, а также с колёсами особого открытого типа. Автомобили в формуле «К» обладают общим минимальным весом, состоящим из полного веса снаряжённого гонщика, а также веса болида с двигателем.

В данном виде спорта двигатели есть двухцилиндровые и одноцилиндровые, серийные, водяного или воздушного охлаждения, четырёхтактные или двухтактные. Чаще всего двигатели устанавливаются форсированные. 

Багги, кросс

Здесь есть серийные автомобили, также грузовики, и багги. Кузова машин для кросса укрепляются изнутри специальными каркасами повышенной безопасности, а с наружной стороны они имеют обычно простой вид, при этом место для фар полностью заварено.

Коробка передач и двигатель иногда могут быть применены от автомобилей более высокого класса. Автомобили для кросса имеют резину высокой проходимости, за счёт чего прочно держатся на трассах из снега или грунта. Спортивные грузовики используются обычно в серийных вариантах. При этом имеется существенное ограничение: целостность всех шин нельзя нарушать, к примеру, использованием шипов. Все багги, как и болиды для картинга, не имеют какого-либо кузова, системы и агрегаты закрепляются на каркасе.

 

Автомобили в различных видах автоспорта

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Новости от автоледи

 

Возможно вам будет интересно:

 

Топ-лучших автомобилей для работы в такси

 

 

 

 

На страже порядка и закона: пятерка легендарных полицейских автомобилей