[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Темы блога

все темы не по разделам

Как выгодно продать подержанный автомобиль

Как выгодно продать подержанный автомобиль

Рано или поздно, абсолютно все автовладельцы сталкиваются с такой заезженной темой, как продажа автомобиля. Для некоторых людей данное дело является настоящей проблемой, поэтому они бояться рисковать и доверяют эту работу другим людям: знакомым или же специалистам, которые взымают дополнительную плату за продажу. Конечно, довольно большое количество автовладельцев занимаются продажей своего автомобиля самостоятельно, но не все они добиваются желаемых результатов. Так как же выгодно продать подержанный автомобиль, чтобы получить устраивающую вас сумму и не напороться при этом на аферистов?

Продать автомобиль, бывший в использовании несложно, но для начала нужно определить цену, а эта задача довольна непроста. Дело в том, что если запросить цену выше – это оттолкнёт покупателей, а про занижение цены и речи идти не может. Вряд ли кто-то захочет обманывать самого себя. Чтобы понять, какую адекватную цену можно предложить за своё авто, для начала рекомендуется посетить торговые площадки на просторах интернета. Там можно увидеть примерную картину, но этого будет недостаточно: стоит понимать, что так называемых спекулянтов хватает везде.

Поэтому при изучении цен стоит ознакомится с состоянием автомобиля, стоит заметить, что действовать “на авось” не получится. Узнать реальное состояние авто необходимо! Если человек плохо разбирается в автомобилях, ему необходимо посетить автомастерскую и пройти там диагностику. Опять же, следует выбирать только проверенные СТО, это также можно сделать с помощью интернета: существует большее количество форумов, на которых люди оставляют отзывы и делятся своим опытом. 

Теперь, когда уже стало известно состояние автомобиля, можно подумать и о цене. Дополнительно рекомендуется выявить цену аналогичных транспортных средств в вашем регионе. Данная информация поможет прогнозировать, за какую цену автомобиль точно удастся продать.

Нужно учесть следующий момент, если авто необходимо продать в кратчайшие сроки, то в цене придётся значительно уступить покупателю. Не стоит забывать и о торге, поэтому если вы хотите не отступить, то цену стоит указать немного больше желаемой.

После оценки автомобиля следует обратить внимания на объявление. Конечно, можно выбрать самый бюджетный вариант – бесплатные объявления на различных сайтах. При этом стоит понимать, что сайты с платными услугами принесут больше просмотров и помогут найти покупателя гораздо быстрее. Однако самым важным моментом в подаче объявления является его содержание. Главное помнить, что чем больше подробностей, тем больше времени сэкономят как покупатели, так и продавцы. Рекомендуется указать в объявлении модель, марку автомобиля, информацию о гарантии и пробеге, VIN код, все модификации, цену и почему авто подлежит продаже. Также обязательно нужно выложить фотографии вашего транспортного средства, и чем больше – тем лучше.

Не стоит забывать о чистоте! Продать грязный автомобиль за большую цену сложно, ибо зачастую покупателя отпугивают странные запахи или же сомнительный внешний вид. Проще всего загнать авто в химчистку, но опять же, здесь можно справиться и собственноручно. Вполне достаточно будет пропылесосить салон, выкинуть мусор и т.п. Но что касаемо отдела, где находится двигатель – его лучше не трогать. Зачастую мытый мотор приводит к мыслям о том, что возможно недавно двигатель подвергался ремонту, что так же может повлиять на стоимость, или вовсе отпугнуть покупателя.

Перед продажей автомобиля, помимо правил чистоты стоит вспомнить и о мошенниках. Лучше всего совершать сделку в банке, где есть возможность проверки денежных средств, с помощью которых будет совершена покупка. Что касаемо тест-драйвов, то данную процедуру следует проводить в общественных местах.

Как выгодно продать подержанный автомобиль

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Уход за автомобильным транспортом: основные правила

 

 

 

 

Покупка автомобиля с перебитыми номерами: как избежать обмана

Автомобили предпочитают комфортные температурные условия

Автомобили предпочитают комфортные температурные условия

Как было бы хорошо – сел за руль и поехал без проблем. Но нет, подходит время, когда любимый автомобиль начинает капризничать, дает сбои, да и сам водитель чувствует, что реакция у него не такая быстрая, как еще некоторое время назад, и эти обстоятельства неожиданно приводят к отрицательным казусам на трассе.

Комфортные 25 градусов

Есть такие поломки, которые можно предотвратить. Например, микроклимат салона нередко способствует неисправностям. Зная оптимальную температуру, сохраняя требуемую влажность, а также давление, можно избавиться от некоторых неприятностей. Если сезон летний, нужно следить, чтобы в салоне температура не поднималась выше 27 градусов и не опускалась ниже 18. В холодное время года оптимальная температура – это от 15 до 25 градусов тепла.

Автомобили, в которых кузов и панели, механизмы управления и обивка имеют темные оттенки, во время стоянок, находясь на солнечной стороне, будут существенно нагреваться. В отличие от светлых, разница температур ощутимая: в 8 – 10 градусов. Но стоит автомобилю отправиться в дальнейший путь, как эта разница сократится в 1,5 – 2 раза.

Спасают машину от перегрева и те хозяева, которые решили затонировать стекла, так как в этом случае солнечные лучи не так активно проникают в салон. По сравнению с обычными стеклами, до 60 процентов сдерживают тепло затемненные стекла.

Нельзя во время управления машиной создавать в салоне слишком жаркую атмосферу. Если в теплое время года ртутный столбик уже поднялся выше 25 градусов, при закрытых окнах быстро наступает утомляемость, а это значит, что резко снижается концентрация движения – такая необходимая за рулем, а времени на реакции, которые диктует движение на дороге, нужно будет гораздо больше.

Опасность аварий

Если жара дает о себе знать более сильной температурой, до 35 градусов, то умственная деятельность в это время не такая активная, реакции начинают катастрофически снижаться, и они могут оказаться настолько замедленными, что многие водители очень часто совершают ошибки. Как свидетельствует статистика дорожных происшествий, в самое жаркое время суток внимание снижено на 10 процентов, и аварии совершаются гораздо чаще.

Но и излишний холод тоже не способствует нормальному вождению. Когда по салону гуляет мороз, и температура понижается, доходя до опасной пометки в 13 градусов, мышцы отказываются нормально работать, а потому движения оказываются нарушенными, в итоге водитель начинает отвлекаться и ошибаться.


Удобства в салоне

Кондиционер в машине очень нужен. Но пользоваться им предпочтительнее только в самых необходимых случаях, так как если хочется, чтобы потребление бензина было как можно меньшим, следует учитывать, что существует минимальная энергозагруженность автомобиля.

Работая, кондиционер приносит ощутимую пользу, но все же этот бытовой прибор начинает увеличивать расход бензина, причем на ощутимые 15 процентов. А обогрев, приходящийся на заднее стекло, – на 5 процентов.

Но не рекомендуется ездить с опущенными по всему салону стеклами, потому что в это время происходят завихрения воздуха. Опасно такое явление тем, что начинает увеличиваться сопротивление качению авто. При этом расход топлива начинает весомо повышаться. И хотя этот факт совсем незначительный, примерно, на полтора процента, но если подсчитать, сколько топлива уходит каждый день, то сумма получится солидная.

Нет такого водителя, который бы не переживал за свой автомобиль. Следя за работой своей машины, прислушиваясь, как работают двигатель и все механизмы, следует помнить и о том, что правильно выставленные климат-режим тоже играет существенную роль и для авто, и для самого хозяина машины.

Автомобили предпочитают комфортные температурные условия

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как грамотно использовать систему кондиционирования во время жары

 

 

 

 

Домашние любимцы и автомобили, оборудование для безопасных перевозок

Признаки заправки автомобиля не качественным топливом: устранение проблемы

Признаки заправки автомобиля не качественным топливом: устранение проблемы

Каждый автолюбитель желает, чтобы его машина эксплуатировалась как можно дольше, не малую роль в этом вопросе играет качество используемого топлива. К сожалению, многие не благонадежные автозаправки в погоне за прибылью повышают октановое число бензина химическими присадками, а затем продают его по цене высокооктанового топлива. Поэтому стоит внимательно относиться к выбору автозаправки.

Существуют признаки, по которым можно самому определить, что был использован бензин ненадлежащего качества:

Потеря мощности силового агрегата, дергание автомобиля во время движения.

Позднее зажигание, двойная или тройная детонация двигателя.

Неровная работа холостого хода, что называется «плавают» обороты.

Плохой запуск двигателя.

Каждая из причин – это повод задуматься о скорейшей диагностике и устранении неисправности. В первую очередь стоит заглушить двигатель, чтобы топливо окончательно не вывело из строя автомобиль или двигаться к месту диагностики на минимальной скорости и небольших оборотах.

При возникшей поломке вследствие использования некачественного топлива, нужно слить оставшийся бензин из топливного бака и топливной магистрали. Выкрутить свечи зажигания и внимательно их осмотреть. Если на свечах присутствует налет серого или темно-коричневого цвета, то их необходимо заменить. 

Далее стоит снять топливный насос и фильтр, на многих автомобилях они выполнены в одном корпусе, если они загрязнены, то следует установить новые детали. Бак тоже подлежит очистке, его можно не демонтировать, а промыть на месте, заодно продуть топливную магистраль. Стоит отметить тот факт, что чем раньше будет установлена и устранена причина неисправности, тем менее плачевные последствия могут ожидать автовладельца.

Необходимо отметить, что перечисленные работы лучше не проводить самостоятельно, а доверить их квалифицированному специалисту, который устранит неисправность более качественно и с гарантией.

Так же не стоит забывать, что указанные выше признаки не всегда сигнализируют о плохом качестве топлива. Бывает, что при заправке в бак попадает грязь, ржавчина, песок и другие посторонние предметы, после чего все это забивает фильтр, насос, топливную магистраль и форсунки двигателя. Поэтому необходимо регулярно проверять состояние топливного бака.

При заправке обязательно сохраняйте чек об оплате, так как это доказательство что вы приобрели топливо именно на этой станции, в противном случае ваши претензии никто рассматривать не будет.

Если выяснилось, что поломка вызвана именно не качественным бензином, нужно в кратчайшие сроки представить претензию на автозаправку в письменном виде и провести независимую экспертизу купленного топлива. Все затраты по ремонту и юридическим услугам несет автозаправка, конечно если ее вина будет полностью доказана.

Итак, чтобы не использовать не качественное топливо, нужно соблюдать ряд правил.

Не заправляться на автозаправочных станциях с низким потоком клиентов. Это говорит о том, что накопленное топливо в резервуарах застаивается, появляется коррозия и все это, впоследствии, попадает в бак.

Следить за чистотой на станции, наблюдать часто ли проводится промывка и диагностика резервуаров, топливных колонок.

Не гнаться за более низкой ценой на бензин, как правило, на таких заправках и используют химические присадки для увеличения октанового числа.

Не менять вид топлива, предписанный заводом – производителем автомобиля, так как для каждого двигателя предусмотрен, определенны вид топлива, со своим типом горения, вязкости и количеством присадок.

Признаки заправки автомобиля не качественным топливом: устранение проблемы

 

Новости от автоледи

 

Авто Сдарыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Соответствуют ли топливо Ultimate и Экто своей цене?

 

 

 

 

Экономия на обслуживании автомобиля: как можно ее достичь

Когда машина больна

Когда машина больна

К сожалению, автомобиль может сломаться, и любимого друг приходится отдавать в ремонт. Владельцы автомашин настолько трепетно относятся к своей машине, что, прощаясь на некоторое время с ней, готовы согласиться на любую сумму, лишь бы скорее получить авто назад. Но случается и так, что, отдавая в мастерскую машину, они рассчитывают на одну сумму, но в итоге вынуждены заплатить намного больше.

В этом случае покидая автосервис, нет чувства радости, а появляется ощущение – только что произошел чудовищный обман. Как же не дать себя обвести вокруг пальца.

Требуются спокойствие и рассудительность

Автомобиль потребовал срочного ремонта. Но от этой отрицательно новости не следует впадать в уныние, и в мастерской просить за любую цену срочно сделать невозможное, настаивая, чтобы машина быстрее была вновь на ходу. 

Сразу необходимо согласовать тот объем работ, который предстоит провести специалистам, а заодно четко обговорить цену, но только до того, как машина отправилась в ремонт. Не после этой процедуры, иначе конфликтных ситуаций в дальнейшем не избежать. Необходимо уточнить, обговоренная сумма является конечной, и не случится ли так, что к ней начнут добавляться мелкие, а в итоге сложится результат, намного превышающий стоимость поломки. 

Если вдруг будут возникать непредвиденные дополнительные работы, что чаще всего и происходит, о них владельца требуется предупреждать, и его право – соглашаться на них или отказаться. Часто случается, что все же дополнительные манипуляции необходимы, также, как и расходные материалы или нове запасные части, чтобы ремонт прошел качественно, и действительно придется вносить дополнительную сумму.

Не дать себя обмануть

Истина давно известна: чем меньше клиент разбирается в автомобилях, тем дороже ему обойдется ремонт. Промолчав из-за боязни выглядеть непрофессионально, можно угодить в более худшую ситуацию, которая значительно повлияет на количество купюр, когда придет время оплатить ремонт. Поэтому не нужно бояться спросить или уточнить, если не совсем понятно, что требуется, чтобы восстановить автомобиль. В автосалоне для того и работают профи, чтобы заниматься автомобилями, которые нуждаются в помощи, и именно их прерогатива – знать все необходимые тонкости машин. Если клиент попал в сервис честный, там все объяснят и назначат соответствующую цену, если не повезло, то владельцу авто придется оплачивать весьма дорогостоящую работу, без которой можно было обойтись

Проще спросить, а потом решать – нужно ли соглашаться

Присутствовать при ремонте было бы отличным решением, ведь наблюдая за работой мастеров можно будет знать, за что платится значительная сумма, и действительно производятся все работы, которые обговорены были заранее. Клиент должен быть уверен, что вместо отработанных деталей поставили оригинальные и новые.


Может произойти так, что должны были быть заменены детали на новые, но этого не произошло. В этом случае нужно требовать, чтобы работник предъявил старые.

Возможность обмана значительно сокращается, если пользоваться услугами одной мастерской или салона. Постоянного клиента вряд ли захочется терять, потому и переплачивать ему не придется, а обманывать его не имеет смысла. Тем более что состояние автомобиля уже будет известно и его проще будет привести в рабочее состояние.

Выгоднее, если учитывать соотношение цены качества, доверить машину сервисному заведению, которое специализируется на определенной марке или всего нескольких. В этом случае персонал наверняка добился лучшей осведомленности о всех нюансах каждой модели, у них должен иметься склад или договоренность о прямых поставках оригинальных деталей, что значительно укорачивает время ремонта и повышает качество производимых работ.

Когда машина больна

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как избежать обмана в автосервисе

 

 

 

 

Диагностика автомобиля самостоятельно

 

Nissan Leaf – Долгожданная победа или неожиданное поражение?

Nissan Leaf – Долгожданная победа или неожиданное поражение?

Вид маленького хэтчбека практически не изменился с того момента, как прорывный автомобиль впервые попал на американский рынок в декабре 2010 года. Он страдает, наряду с большинством других электрических автомобилей, от ужасающих значений графы: “Продажи”. Leaf получил дополнительные километры, теперь он проезжает до 180 километров за один заряд, но некоторые могли обнаружить, что этого все еще недостаточно, чтобы идти на дальние расстояния.

Но это всё ещё привлекательная маленькая машина. В течение недели эксперты тестировали его, когда работали с ним в Лос-Анджелесе. Вы сможете провести хорошее время за рулем этого электромобиля, чтобы насладиться тихими, легкими километрами. Для тех, кто ежедневно ездит на работу или проводит ежедневные относительно короткие прогулки, Leaf всегда пригодится. Поскольку владельцы обычно оставляют его включенным на зарядку, когда он находится в гараже, Leaf становится единственным автомобилем, который всегда готов к работе с полным баком, хотя в этом случае этот бак является батареей.

Leaf был сенсацией, многие думали, что это будет быстрый переход к электромобилям. Вместо этого, производители топлива начали слегка понижать цены по всему миру, слегка подорвав продажи электромобилей. Nissan продал 7,922 единиц продукции Leaf до июня этого года, что на 36% меньше, чем год назад, согласно данным Autodata.

Теперь продажи Nissan будут происходить под давлением новой угрозы. General Motors встряхнула мир электромобилей, объявив, что их новый Chevrolet Bolt будет способен на 380 километров на каждый заряд с ценой в 37 495 долларов США. Leaf продается, в среднем, за 29 860 долларов США.

«Если цена правильная, и количество доступных километров, которые предлагаются, соответствуют ежедневным потребностям клиентов, то можно с легкостью пробиться на рынок», – говорит Мараньо.

Как ежедневная машина, Leaf отлично работает для людей, которые редко отклоняются от своего обычного графика работы. Но мы обнаружили, что люди страдают от страшного «беспокойства за количество километров». Каждый водитель боится остаться в затруднительном положении, когда у него закончиться запас энергии для дальнейшего хода.


По пути, однако, открываются движущие прелести Nissan Leaf. Автомобиль трогается, начиная с нежных электронных курантов и движется почти бесшумно, даже когда сильно трясется под действием плохого дорожного покрытия. Режим Eco помогает выжать больше доступного километража, но нормальный режим демонстрирует впечатляющий крутящий момент автомобиля. Автомобиль имеет хорошую видимость и адекватную навигационную и информационно-развлекательную систему. Есть несколько датчиков, которые либо говорят вам, как работает батарея, и обучают вас лучше водить, чтобы выжать больше пробега из каждой поездки.

Гарантия на аккумуляторную батарею особенно важна для этой модели. . Гарантия составляет пять лет или 100 000 километров в базовой версии.

Еще одна проблема заключается в стоимости перепродажи. Перечень подержанных автомобилей распространен с недавними продажами Leaf за менее чем 10 000 долларов. Ожидается, что Leaf, купленный сегодня, сохранит только 11% до 13% от его первоначальной цены на стикер за три года. Почти все электромобили упали настолько низко.

По его словам, наблюдается падение основного значения цены, что намного хуже, чем для обычных автомобилей. Это во многом связано с тем, что большинство покупателей платят гораздо меньше, потому что заканчивается срок обязательной гарантии. Кроме того, он говорит, что есть проблемы с временем автономной работы в используемых клиентами электромобилей.

Поэтому все сводится к следующему: будьте осторожны. Leaf – забавный маленький автомобиль, если вы не едете на большие расстояния и у вас есть гараж, где вы можете зарядить его и если имеете доступ к другому автомобилю для случайных длительных поездок.

Nissan Leaf – Долгожданная победа или неожиданное поражение?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Плюсы и минусы электромобиля по сравнению с автомобилем на нефтепродуктах

 

 

 

 

На чём будут ездить наши дети

Ferrari F12 Berlinetta 2017 года

Ferrari F12 Berlinetta 2017 года

Обзор

Сегодня суперкары становятся довольно распространенными. И не только автомобили с ископаемым топливом, альтернативные топливные суперкары становятся обычным явлением. Ferrari славится выпуском Grand Tourers. История этой компании полна роскошных автомобилей. Итальянские производители автомобилей по большей части преданы производству роскошных спортивных автомобилей. Lamborghini, Maserati и Alfa Romeo – еще несколько примеров из Италии.

Во время Женевского автосалона 2012 года Ferrari представила F12berlinetta. Этот F12berlinetta был запущен как преемник Ferrari 599.

Ferrari 599 был равномерно мощным роскошным автомобилем. 599 оставался в производстве в течение шести лет, и вскоре после прекращения его выпуска, F12berlinetta был запущен. 2017 год – последний год F12berlinetta. Этот автомобиль оставался в процессе производства только в течение пяти лет. И преемник этого автомобиля был представлен. Это 812 Superfast, который имеет аналогичный дизайн, но лучшую производительность.

Ferrari F12berlinetta заслужил ряд наград. Как и его трансмиссия, была присуждена Международная награда «Двигатель года» в 2013 году. Впоследствии она даже получила премию «Суперкар года».

F12tdf – это версия исполнения F12berlinetta. Он имеет такую же трансмиссию, но с улучшенной настройкой. Кроме того, Ferrari даже предоставила ряд одноразовых и специальных версий автомобиля. Например, Ferrari SP America и F60 America. F12berlinetta стоит всего 309 000 долларов.

Технические характеристики

F12berlinetta разделяет силовой агрегат Ferrari 599. Он имеет тот же двигатель F140 FC V12, но этот двигатель был заменен на 6-литровый. Этот силовой агрегат рассчитан на 730 л. с. 

Ferrari установила 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением в F12belinetta. С этой трансмиссией автомобиль способен разгоняться 0-100 км/ч за 3 секунды. В то время как максимальная скорость, которую мы тестировали для этого автомобиля, составляет 340 км/ч.

Помимо стандартной трансмиссии, F12berlinetta вводится также с улучшенной эксплуатационной версией, F12tdf с мощностью 769 л. с. хотя двигатель такой же. И даже система передачи одинакова. F12tdf разгоняется 0-100 км/ч за 2.8 секунды, и его максимальная скорость такая же.

7-скоростной DCT также используется в некоторых других автомобилях Ferrari, включая Ferrari California. Коэффициенты передачи были уменьшены, чтобы обеспечить устойчивую тягу к F12berlinetta, благодаря этой передаче с двойным сцеплением для ускорения работы этого автомобиля.

Шасси использует 20% алюминия, чем 599. Трансмиссия F12belinetta весит на 150 фунтов меньше, чем ее предшественник. И это все из-за использования алюминия. Он получил тормоза CCM3 Carbon Ceramic Disc, кроме того, он использует управление тягой F1-Trac для улучшения управления этим автомобилем.

Внешний вид

Ferrari F12berlinetta красиво обработан. Его дизайн похож на своего предшественника. Аэродинамика автомобиля даже очень похожа. Аэродинамика включает в себя функцию Aero Bridge. В Ferrari F12berlinetta используются также активные охлаждающие вентиляционные каналы. Всякий раз, когда тормоза становятся горячими, канал открывается и пропускает холодный воздух. Воздух охлаждает тормоза, и после этого каналы закрываются. В целом этот автомобиль имеет коэффициент сопротивления 0,299 г. Теоретически, F12berlinetta имеет на 70% больше аэродинамики, чем Ferrari 599. Хотя F12tdf имеет больше аэродинамики, чем стандартный F12. F12berlinetta использует 48% веса спереди и 52% веса сзади. Шины Michelin Pilot Super Sport установлены в Ferrari F12berlinetta. Передняя часть имеет 255/35 ZR20, а задняя – 315/35 ZR20.

Интерьер

Ferrari F12berlinetta довольно роскошный. У него щедрый интерьер. Акцентная отделка имеет кожу Frau. Спортивные сиденья являются стандартными. Наряду с кожей, акцент даже использует углеродное волокно и алюминий. Это еще один Ferrari с держателем чашки, а сзади, F12berlinetta предлагает достаточно места для перевозки вашего багажа.

Функции

Ferrari F12berlinetta получает информационный экран TFT. Экран показывает навигацию вместе с усилением музыки. Ferrari установила циферблат Manettino на рулевом колесе автомобиля. Циферблат Manettino помогает регулировать работу с автомобилем. Фактически он регулирует подвеску, тягу и некоторые другие функции управления автомобилем, также есть порты USB. Вы можете прикрепить свой телефон, и даже зарядить его.

Безопасность

У нас нет никаких претензий к безопасности Ferrari F12berlinetta. Он имеет достаточное количество подушек безопасности, установленных в нем для безопасности пассажиров. Помимо пассивной безопасности, есть также контроль устойчивости ABS и ESP Premium.

Безопасность в основном зависит от водителя. Во время движения необходимо сохранять активность для своей безопасности и безопасности других. 

Конкуренты

Lamborghini Huracan

Lamborghinis – соперник Феррари. В конечном счете мы получаем Lamborghini Huracan в качестве ближайших конкурентов Ferrari F12berlinetta, хотя у Huracan есть двигатель V10 вместо V12, но он быстрее, чем F12berlinetta.

Ferrari F12 Berlinetta 2017 года

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Сравнение Феррари и Subaru

 

 

 

 

Непотопляемый памятник с богатой историей. Автомобиль ДеЛориан DMC-12

Топ 10 старых классических автомобилей Vintage для женщин

Топ 10 старых классических автомобилей Vintage для женщин

Женщины любят классические старинные автомобили так же, как мужчины. Верно, что старинные автомобили не самые большие, когда речь идет об эффективности использования топлива, но большинство моделей, которые мы выбрали, сочетают эстетику с производительностью. Большинство из них также малы, так как женщины не имеют такого же вкуса в идее «больше, лучше», как это делают мужчины. Независимо от их уменьшенного размера, эти модели заставят любую даму выглядеть как задира.

Итак, вот 10 лучших старинных автомобилей для женщин

1969-1973 TRIUMPH TR6

Девушки будут любить этот британский автомобиль, потому что это красивый 6-цилиндровый спортивный автомобиль, который может идти от 0 до 60 миль в час всего за 8,2 секунды. Некоторые говорят, что он может достичь максимальной скорости 120 миль в час.

Все TR6 были рассчитаны на 2,5-литровый двигатель Triumph с 2,5-литровым двигателем с той же механической впрыском топлива Lucas, что и TR5 для Великобритании и на мировом рынке, и карбюрировали для Соединенных Штатов, как и в США только TR250. Система TR6PI (бензиновая инъекция) помогла отечественному рынку TR6 произвести 150 л.с. (110 кВт) (145 л.с. DIN).

1964-1970 PONTIAC GTO

Pontiac остается одним из любимых автомобилей коллекционеров старинных автомобилей. GTO – классический автомобиль для мышц, он имеет различные формы и размеры: в зависимости от года его изготовления он может иметь 6,4-литровый или 6,6-литровый двигатель V8. Покупатели имеют три варианта, когда дело доходит до дизайна автомобиля: кабриолет, купе.

1964-1966 FORD MUSTANG

Это первое поколение Мустангов, которые когда-либо производил Форд. Он также поставляется в трех вариантах: спортивный и кабриолет. Его двигатели варьируются от небольшой 2.8-литровой Thrift power I6 до захватывающего 4,7-литрового Windsor HiPo V8.

1910 Ford Model T Automobile Tin Liz …

Этот автомобиль действительно модный, так как Chevrolet сделал большой бизнес его производства как можно более разнообразным. Дамы могут выбирать из двух дверных кабриолетов, купе, 4-дверных седанов, и если они хотят использовать как можно больше места, они могут даже выбрать 6-дверный или 8-дверный фургон.

1954-1986 гг. JEEP CJ5

Хотя некоторые люди считают это смехом всех джипов, CJ-5 был, в конце концов, изготовлен более 30 лет, поэтому клиенты, должно быть, оценили его для чего-то. Фактически, покупатели могут выбирать из множества вариантов, из которых высоко оценены модели: 1965 Tuxedo Park Mark IV, 1969 462, 1970 Renegade I, Super Jeep 1973 года.

1958-1960 FORD THUNDERBIRD

В 1958 году thunderbird был перепроектирован в 4 пассажира. Модификация увеличила вес автомобиля до 1000 фунтов. Автомобиль был одним из самых влиятельных из тех времен, поскольку он оснащен 5,8-литровым двигателем V8, отвечающим за производство 300 л.с.

1967 VOLKSWAGEN BEETLE

Это такой классический автомобиль для женщин, что он почти не нуждается в каком-либо описании. Очарование маленькой, гладкой машины привлекает дам со всего мира. Еще одна милая вещь о его дизайне – то, что в его фарах есть «веки». В 1967 году Beetle был оснащен мощностью 50 л.с. благодаря 1,3-литровому двигателю.

1967-1969 CHEVROLET CAMARO

Это первое поколение Camaros, которое производил Chevrolet. Это больше спортивный автомобиль, чем что-либо еще. Camaro – замечательная альтернатива для женщин, которые увлекаются скоростью, поскольку она поставляется с различными двигателями (от 4,9 литра до 7,0 литра V8). 

1954 FERRARI 250 EUROPA

Этот печально известный автомобиль был впервые представлен на Парижском автосалоне 1954 года, и он быстро стал любимым автомобилем 50-х годов. Europa – довольно мощный автомобиль для своего размера, с мощностью 217 л.с., который исходит от двигателя V12.

1955 PORSCHE 356 SPEEDSTER

Этот автомобиль рассматривается как можно шире. Давайте не будем забывать, что женщины покупали модель в те дни, потому что это был любимый автомобиль Джеймса Дина. Фактически, актер использовал его, когда он был вне студии. Модель представляет собой роскошный автомобиль, известный своими двигателями мощностью 1300 и 1500 куб. см.

Эта модель заканчивает наш список 10 лучших старинных автомобилей для женщин. Надеемся, вам понравилось

Топ 10 старых классических автомобилей Vintage для женщин

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Автомобили зарубежных знаменитостей

 

 

 

 

Семь самых дорогих автомобильных чудес света

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

Когда кто-то решает прикоснуться к «мотомиру» и приобрести скутер или мотоцикл, то особый интерес вызывает стоимость такого транспортного средства. Как правило, новички прежде всего обращают внимание на модели, относящиеся к бюджетному ценовому сегменту. Найти бюджетную модель можно как среди скутеров, так и среди мотоциклов. Поэтому главная задача новичка – определить, что ему больше походит: скутер или мотоцикл.

Любители комфорта скорее выберут скутер, который имеет более удобную посадку, чем мотоцикл. Однако такой вид транспорта в основном подходит только для езды в черте города. В 2016 году компания Honda выпустила на российский рынок скутер, который является мировым бестселлером – Honda PCX150. Тем не менее, это не новинка, данная модель была выпущена еще и в 2012 году, так что надежность уже проверена временем. 

Дизайн:

Внешность модель очень приятная, нет никаких броских и кричащих деталей. Корпус имеет острые линии. Но главной особенностью дизайна, конечно же, являются большие сдвоенные фары. 

Технические характеристики: 

Весит скутер 130 килограмм. Сопоставим с весом легкого мотоцикл советского периода. Может нести на себе до 180 кг.

Максимальная скорость достигает 125 км/час. Топлива на сто километра потребляет в пределах трех литров. Сам же двигатель бензиновый, одноцилиндровый, 4-х тактный, 2-х клапанный на 153 кубика.

Крутящий момент от двигателя на колесо передается через вариатор.

PCX150 – рациональный выбор для новичка. Это достаточно мощный скутер, который идеально подходит для города, благодаря маневренности и компактности. Более того, новичков порадует и относительно доступная цена. Ведь в России этого японца можно приобрести всего за 200 000 рублей. 

BMW G310R

Идеальным вариантом для новичков, которые сразу хотят начать ездить на мотоцикле, является надежный немецкий мотоцикл BMW G310R. Данная модель вышла на рынок в 2015 году и уже успела доказать, что легендарное немецкое качество – это не пустой звук. Более того, разработчики уверены, что это идеальный вариант для новичка. Своего рода «ворота в мир BMW», попав в который никто не захочет уходить.

Дизайн: Эффектный и агрессивный дизайн – это фирменная черта всех моделей компании BMW. Спортивный и динамичный внешний вид сразу показывают, что G310R хоть и предназначен в основном для города, но, тем не менее, он также не прочь и проехаться по скоростной трассе. Особенностью внешнего вида можно назвать мощную фару со спортивным обтекателем. Более того, как вилка так и тормозные суппорты, имеющие золотистое анодированное покрытие, как нельзя лучше показывают высокое качество мотоцикла. 

Технические характеристики: 

Вес мотоцикла составляет 158,5 килограмм. Может на себе нести до 345 килограмм.

Максимально возможная скорость – 145 км/час

Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, 313 кубика

Трансмиссия шестиступенчатая, кулачковая, интегрированная в корпус двигателя

Это уникальный в своем роде мотоцикл. Он очень легкий, маневренный, но при этом спортивный и быстрый. Так что это идеальный вариант для начинающего байкера, который хочет попробовать свои силы.

Также немаловажным фактором при выборе первого мотоцикла является цена. Цена – еще одно преимущество модели. В России данный мотоцикл можно приобрести за 312 000 рублей.

Итак, в данной статье были рассмотрены скутер Honda PCX150 и мотоцикл BMW G310R. Эти относительно бюджетные варианты – замечательная находка для людей, которые только собираются войти в «мотомир». Ведь обе эти модели уже успели доказать свою надежность. На сегодняшний день у данных моделей нет конкурентов в их сегментах, если рассматривать соотношение цены и качества.

Скутер и мотоцикл бюджетного ценового сегмента

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Самые продаваемые мотоциклы в России: лидеры продаж

 

 

 

 

 

Какая мотокуртка действительно нужна? Как выбрать мотокуртку?

Советы для автомобилистов

 Советы для автомобилистов

Всем знакомая и не очень приятная проблема, запотевание окон в машине. Согласитесь, не очень приятно сидеть в машине с мутными стёклами. Но как же спасти стёкла от машины от запотевания?

Для того чтобы начать избавляться от такой проблемы, нужно сначала выяснить причину, которая дала начало такому явлению. 

Первой причиной может быть какая-либо случившаяся авария в системе автомобиля. Например, такая авария может случиться из-за различных температур на улице и внутри автомобиля. Тёплый воздух из машины попадает на холодный воздух с улицы, ну или бывает что наоборот, вот из-за этого и получается запотевание. В таком случае причиной появления запотевших окон является разная температура воздуха с наружной и внутренней стороны.

Второй причиной появления проблемы с окнами могут быть различные положенные на бардачок влажные тряпки, салфетки либо человек, который сел в машину в мокрой одежде. Если в машине установлен климатический контроллер, то, если его работа сбита, причиной появления запотевших окон может быть именно он. К тому же, если у автомобиля есть проблемы с системой, отвечающей за охлаждение аппарата, то конденсат выделяется наверняка из-за того, что жидкости из системы вытекает. 

Выяснив причину конденсата на окнах, можно приступать к его устранению. 

Что делать, чтобы не столкнуться с запотевшими окнами в своём автомобиле?

Первым делом, нужно привыкнуть к тому, что летом машина должна будет постоянно охлаждена, а зимой постоянно согрета. Ведь если машина будет постоянно горячей летом, она перегреется и сидеть в ней будет невыносимо, а зимой, наоборот, в холодной машине вряд ли кто-то сможет усидеть. Поэтому чтобы в машине не было больших перепадов температуры, особенно зимой, нужно постоянно согревать автомобиль. Так же можно попробовать установить систему вентиляции, чтобы она помогала решать проблему с плачущими окнами. 

Далее, избавьте себя и свою машину от всяких тканевых ковров, конечно же, тканевые коврики очень удобны и красивы, но и к тому же, ещё они хорошо хранят в себе влагу, а высыхают достаточно долго, что и может вызвать конденсат на стёклах автомобиля.

Перед тем, как сесть в машину и поехать избавьтесь от всего влажного и мокрого на своей одежде и обуви, тогда одежда и обувь не будут причиной конденсата!

Ну, и, конечно же, против плачущих окон есть специальные средства, которыми нужно лишь, просто на просто побрызгать стекло, а затем на нём появляется что-то вроде защитной плёнки, которая защитит окна от конденсата. 

Каждому известно, что немалая часть аварии на дорогах происходит из-за того, что водители не высыпаются. Поэтому тема, как не уснуть за рулём, будет весьма актуальной.

Итак, как же не уснуть за рулем, если очень сильно одолевают сон и усталость

Чтобы этого избежать, для начала запомните, что садится ночью за руль и ездить по городу не очень хорошая идея, ведь ночью организм, более уставший и не выспавшийся, здесь есть риск попасть в аварию. Так что, лучше подождать до утра, а ночью выспаться. Если попали в пробку, а в пробках слишком всё долго и монотонно, есть риск уснуть за рулём! Потому стоя в пробке, сделайте зарядку для глаз, внимательно смотрите по сторонам или что-нибудь ещё тому подобное, тогда бдительность и внимание не будут потеряны. Если в планах есть поездка на далёкое расстояние, то обязательно перед выездом поспите два часа, тогда риск того, что вы заснёте в дороге, будет намного меньше. Ну, а если в поездке сон начал вас пересиливать, то остановитесь на краю дороги и поспите примерно 15 минут. Так вы собьёте сон, и усталость уменьшится.

Ни в коем случае, не выезжайте вечером в длительную поездку. Организм утомиться и вечером будет высокая усталость и сонливость, то лучше подождать до утра, а утром отправиться в путь. 

Хорошо от желания спать помогает крепкий, конечно же, крепкий кофе, а ещё и разговорчивый попутчик, и хорошая музыка. Но, слушать музыку нужно не более чем 30 минут.

В пути обязательно отдыхайте!

Обязательно следите за состояние своего автомобиля. Чтобы автомобильная панель оставалась в хорошем состоянии, наносите на неё полироль для мебели, тогда будет оставаться такой же, как и раньше. Для избавления металлических элементов от ржавчины, используйте жесткую кухонную щётку.

Чтобы устранять конденсат в зимнее время года на стёклах автомобиля в помощь будет смоченная и намыленная губка. Чтобы воздух в фары не проходил можно использовать пластилин. Если кнопка 2соп-сигнала» перестала работать, достаточно вскипятить её. А обычные вмятины на автомобиле можно убрать тем самым магнитом.

Каждому владельцу автомобиля нужно тратиться на покупку бензина для машины и зачастую он стоит недорого и возникает вопрос, как сэкономить бензин?

Чтобы бензина хватало на дольше воздушные фильтры, ни в коем случае не должны быть засорёнными, так как они оказывают влияние на приток воздуха в сердце, двигатель, автомобиля.

Снизить расходы на бензин поможет и сам выбор масла. Лучше всего брать синтетические или полусинтетические масла. Лучше всего не ездить с высокой скоростью.

Всегда перед выездом делайте проверку давления в шинах. Не тормозите и не ускоряйтесь резко, это оказывает немалое влияние на расход топлива.

 Советы для автомобилистов

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как не уснуть за рулем

 

 

 

 

Запотели стёкла в машине, что делать?

Французский легионер из Тегерана: Samand

Французский легионер из Тегерана: Samand

 

Дело было так, Иран решил не отставать от запада и уж тем более от Европы в автомобилестроение. И именно с Европой, иранские инженеры связывали свои надежды для осуществления своих планов. Руку помощи протянули французы также надеясь получить выгоду и возобновить популярность некогда одной из лучшей своей Peugeot 405. Так появился SAMAND.

Стоит взглянуть на историю более внимательнее. Для чего вообще иранские товарищи решили сделать подобный ход? Во-первых была необходимость в модернизации, Samand произвели на свет именно для смены автомобиля Paykan, который заметно отставал от современности и веял культурой Тегерана шестидесятых годов. Samand Начали производить в 1996 году, и для этого масштабного мероприятия созвали местных и иностранных инженеров и разработчиков. Оно и ясно, ведь за основу взяли чистокровного француза Peugeot 405, и иранцам просто было необходимо перенять опыт европейских коллег. Производством в Тегеране, занялась наиболее крупная автомобилестроительная организация «Iran Khordo», которую основали два родных брата Ахмад и Махмуд Хайями в 1962.

И первыми проходами реализаций этих автомобилей за рубежом стала республика Азербайджан. В городе Шемаха, на одноименном заводе в 2005 году стартовал запуск производства AzSamand под руководством группы «Evsen». C того самого времени и по сей день там налажено производство иранского «ПЕЖО», да именно из Азербайджана машина получила свой псевдоним. Кстати весь комфорт и негодования первыми ощутили именно азербайджанские автолюбители. Реклама и радио, сделали свой ход, и машина получила огромную популярность в этой стране. Официальным дилером марки, стал торгово-развлекательный центр «Elit». Изначально машину использовали таксомоторные гаражи, отдельные фирмы, а после, а именно к 2008 году машина пошла в широкую массу. Благодаря руководство страны, в этом же заводе начался выпуск новой модели «Azis», но это уже другая история.


Скачки Иранского скакуна в России

Совсем недавно, реализация Samand началась и в России. Машина на взгляд русского народа, также оказалась комфортной, современной, даже стильной, как и соседней стране. Первое, что оценит отечественный покупатель, так это вместительный багажный отсек. Отделка салона, которая показывает себя, как бизнес-класс, качество сборки и общий внешний вид заставит даже самого капризного покупателя засмотреться на «Принца Персии». Ну и конечно, встроенный газовый баллон с завода, возможность иметь два вида топлива сразу.

Для покупателя предлагаются четыре версии:

– Samand BASIC

– EL

– NORMA

– LUX

Первая комплектация, Basic, может похвастаться качествами современного автомобиля, с разумной ценой. В нем есть гидроусилитель, рулевая колонка, регулируемая по наклону, кассетная магнитола, в европейском стиле, центральный замок с пультом, электростеклоподъемники для передних дверей, подогрев заднего лобового стекла и четырнадцати дюймовые диски.

Идущая следом версия ЕL, помимо всех тех опций, что имеет и базовая, оснащена системой АБС и кондиционером

Norma – увеличивает свои способности за счет встроенной сигнализации, подогревом боковых зеркал, полный пакет электроподъемников стекла и пятнадцати дюймовые диски.

Люксовая версия, имеет парктнонник, передние седалища с электрическими регулировками и литые диски.

Техническое оснащение и наследие

В основном по странам СНГ, на реализацию поставлялись иранцы с мотором в 1.8 литра, с динамикой в 100 лошадиных сил и с механической трансмиссией в пять ступеней. Относительно недавно, были поставки в Россию Samand, с более модернизированным двигателем в 1.6 литра со 110 лошадиными силами. Официальным дилером иранского бренда, стала компания «АвтоДруг». Она приступила к этой деятельности с первого сентября текущего года. Естественно, что появился и прайс – лист:

– El без кондиционера, будет стоит триста двадцать четыре тысячи рубля

– с кондиционером – триста пятьдесят четыре тысяч девятьсот пятьдесят рублей.

– Norma – Триста шестьдесят четыре тысячи восьмисот пятьдесят рублей

– Люкс – триста восемьдесят одну тысячу четыреста рублей.

– и обновлённая TU5- четыреста пять тысяч рублей.

Не так давно, был представлен возможный наследник для Samand – Soren. Эта машина, отличается от старой тем, что выглядит более современна, обновленная оптика спереди и сзади, фальшь решетка, бампер. У боковых зеркал, появились повторители подворотников. В экстерьер пока, что не было добавлено каких-либо обновлений. Технических изменений тоже не доволось. Агрегаты 1.8 литра, отвечающий критериям Евро -2, с 100 лошадиных сил, и модернизированный двигатель шестнадцатиклапанник в 1.6 литра, отвечающий критерию Евро – 3 со 110 кобылами.

Автомобиль, является полной копией европейского брата 405–го, поэтому как автомобиль, Samand отвечает всем стандартам в бюджетном сегменте.

 

Французский легионер из Тегерана: Samand

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

Истребитель по-шведски: SAAB 900

 

 

 

 

Легенда из девяностых: Mercedes – BenzW 124