[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Елена

Возможные отказы страховой компании в выплате по КАСКО

отказ в выплате каско 1Возможные отказы страховой компании в выплате по КАСКО

Страховые компании предотвращают убытки и возможные судебные разбирательства насколько это возможно. В правилах договора указывается ряд обстоятельств, по которым страховые выплаты не производятся. Далее предлагается подробный обзор данных причин.

Во-первых, каждая компания утверждает свой собственный список потенциальных невыплат, исходя из случаев предыдущей практики. Следовательно, сложно предсказать все вероятные отказы. Но существует устоявшийся ряд примеров, которые практикует большинство отечественных страховщиков.

Стандартные случаи исключения из правил.

Данные условия продиктованы не только прихотями страховщиков, но и правовым законодательством:

1. Ядерный взрыв.

2. Военные мероприятия.

3. Народные волнения.

4. Воздействие радиации.

В добавление к вышеперечисленным фактам, не стоит ждать возмещения ущерба, если автотранспортное средство было изъято постановлением государственных органов. При наличии доказательств законной конфискации страховая компания в праве не осуществлять выплаты. отказ в выплате по каско 2

Кроме того, моральный вред не подлежит компенсации страховщиком.

В реестр так же входят ситуации упущения коммерческой выгоды и финансовых убытков по причине простоя машины вследствие аварии.

Помимо всего прочего, следует отметить случаи аварии с участием транспорта в состоянии технической неисправности. Если клиент своевременно не прошел техническое освидетельствование или нарушил правила эксплуатации, компенсация ущерба ему не полагается.

Отказ в выплате также предусмотрен за нарушение правил передачи автомобиля во временное пользование, согласно которому автовладелец обязан поставить в известность страховщика перед актом аренды. Сюда можно отнести и участие в автогонках или испытательных работах.

Недобросовестность страхователя.

Если будет доказан факт намеренной порчи автотранспорта автомобилистом или его представителем, неминуем отказ в выплате. Если ДТП было умышленно инсценировано страхователем, едва ли он может рассчитывать на компенсацию. Порой бывает довольно проблематично доказать столь сложный инцидент, требуется масса улик и свидетельских показаний.

Если порча транспортного средства произошла по вине третьих лиц, следует незамедлительно известить об этом страховщика для возможности суброгации. Страховая компания имеет полное право предъявить иск виновнику случившегося, в противном случае покрытие ущерба ляжет на плечи автовладельца.

Страховщик не обязан возмещать ущерб автовладельцу при следующих условиях:

1. Эксплуатация автомобиля в преступных целях.

2. Обогрев автомобиля посредством открытого огня.

3. Движение автомобиля без водителя.

В отдельных случаях компании устанавливают правила отказа при несоблюдении правил дорожного движения, например, движение на запрещенный сигнал светофора.

Не обходят стороной и закон об управлении транспортным средством в нетрезвом состоянии или под действием наркотических и психотропных веществ. Если в данной ситуации произошло ДТП, возмещение ущерба не предусмотрено.

Не менее распространенным основанием для отказа является оставление места дорожного происшествия. Если автомобилист стал виновником аварии, а затем скрылся с места происшествия, страховые выплаты по договору КАСКО ему не полагаются. не выплата по каско

Погрузка и транспортировка

Если вследствие погрузки или выгрузке автотранспортного средства произошло повреждение, возмещение ущерба не предусмотрено. Так же следует учитывать происшествия в процессе эвакуации или буксировки автомобиля, которые не предполагают страховых выплат.

В эту же категорию попадают действия повреждения автотранспорта в процессе погрузки, разгрузки или перевозки бытовых предметов. Если во время транспортировки имело место самопроизвольного движения груза, вследствие чего произошло повреждение салона, автовладельцу не стоит рассчитывать на возмещение ущерба.

Кража и хищение

Многие страховщики причисляют к числу отказов в выплате случаи кражи отдельных элементов машины. Например, страховая компания не возмещает ущерб аксессуаров, если они хранились отдельно от автомобиля.

Далее приводится список предметов, возмещение стоимости которых не предусмотрено условиями страхования:

1. Аптечка, рабочий инвентарь, огнетушитель.

2. Брызговики, дворники.

3. Номерной знак, эмблема автомобиля.

4. Ключи, документы.

5. Наружное запасное колесо.

6. Знак аварийной остановки.

Страховая компания также отказывает в выплате за хищение и повреждение тента. Оставляя машину без присмотра на длительный срок, следует предусмотреть условия сохранности этого элемента.

К исключительным случаям часто относят технические ошибки, совершенные работниками автосервиса во время диагностики или ремонта. Следует позаботиться об этом заблаговременно и, просмотрев все рекомендации, доверить ремонт автомобиля сервисному центру с безупречной репутацией.

Возможные отказы страховой компании в выплате по КАСКО

Авто сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

штрафы  Послабления и ужесточения в штрафных санкциях на автодорогах

 

 

 

утеряны права что делать  Если утеряны водительские права: как восстановить? План действий

Nissan Teana 2013 года – обновленный седан. Nissan Titan – многофункциональный пикап

Nissan Teana 2013 года – обновленный седан. Nissan Titan – многофункциональный пикап

Nissan Teana 2013Nissan Teana 2013 года

Обновленную модель Nissan Teana показали в феврале 2013 года. Американский вариант седана показали еще в 2012 году. В США Nissan Teana продается от 22.5 тысяч долларов. Японская компания поставляет обновленный седан в 120 стран мира. В России сборка началась в 2014 году на заводе в Каменке. В продаже модель появилась в марте 2014года.

Платформа модели были взята от предыдущего поколения. Кузов стал больше в длину и ширину. Дорожный просвет составляет 142мм, масса автомобиля – 1452 килограмма, объем бензобака – 70 литров. Боковая часть кузова подчеркнута рельефными волнами. Если смотреть в профиль, то можно увидеть немало хромированных деталей.

В базе седан оснащается 16-дюймовыми дисками. Доступны также 17 и 18-дюймовые варианты. Кардинальные перемены произошли внутри салона. В отделке присутствуют дерево, кожа, мягкий пластик и ковролин. Изменились и приборы. Руль стал многофункциональным. На панели появился цветной экран, на котором выводится информация с навигатора, видео камеры заднего вида. Кресла стали намного удобнее.Nissan Teana 2013 года

Новая Teana получила климат-контроль на две раздельные зоны, улучшенный мультимедийный комплекс, электрорегулировки кресла, подогрев и вентиляцию сидений. Новая конструкция кресел позволяет длительное время находиться в автомобиле, не испытывая дискомфорта. Четыре пассажира с максимальной комфортностью будут размещены в салоне.

Teana получила три двигателя: двухлитровый 141-сильный, 2.5-литровый 186-сильный, и топовый 3.5-литровый 258-сильный мотор. Все они работают вместе с вариатором CVT. Начальный двигатель отличается экономичным расходом, а топовый двигатель развивает отличную динамику. В багажник седана вмещается 516 литров груза. Обновленная Teana стала еще лучше, комфортнее и техничнее.

Обзор Nissan Titan 2013Обзор Nissan Titan 2013 года

Японские автомобили считаются одними из самых надежных. Nissan обновляет модельный ряд постепенно, внося современные новшества в уже существующие модели. Тоже и с пикапом Nissan Titan. Данный пикап является многофункциональным автомобилем. Он отлично подходит для применения в бизнесе, прекрасно справляется с функциями семейного автомобиля. Пикап обладает просторным салоном и огромным багажным отделением.

Обновленный Nissan Titan внешне не изменился. Те же мужественные черты, мощные формы, брутальный дизайн. В одной из комплектаций есть хромированная решетка радиатора. Всего компания предлагает четыре комплектации Nissan Titan. Вариантов окраски кузова по-прежнему семь.

Nissan Titan 2013 2

В интерьере практически нет нововведений. В частности, руль стал четырехспицевым, в комплектации SL появилась розетка на 120 вольт. Опционально производитель предлагает люк и развлекательную систему. Кроме того, в списке оснащения значатся навигатор, радио, подогрев кресел, аудиосистема, кожаный салон. Начальная комплектация Nissan Titan оценена в 28 820 долларов. Топовая комплектация обновленного пикапа стоит намного дороже – 42 470 долларов.

Самое интересное в пикапе – силовая установка. Nissan Titan оснащается 5.6-литровым мотором мощностью 317 лошадиных сил. Он работает в паре с ручной трансмиссией на пять скоростей. Тяги пикапа хватает на буксировку прицепа, который может весить до 4300 килограммов.

Одна из комплектаций оснащается внедорожным пакетом. В нее входят большие 18-дюймовые диски, защита дна автомобиля, блокировка заднего дифференциала, особая подвеска. Комплекс мер позволяет пикапу Nissan Titan улучшить проходимость и соперничать с заядлыми представителями класса внедорожников по способности прокладывать путь на бездорожье.

Nissan Teana 2013 года – обновленный седан. Nissan Titan – многофункциональный пикап

«Авто сударыня»

 

Возможно вам будет интересно:

 

полный привод  Полный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

 

 

 

УАЗ патриот  Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

Пятерка самых ожидаемых мотоциклов нового 2016 сезона

Пятерка самых ожидаемых мотоциклов нового 2016 сезона

Многим зима по душе: огромные сугробы, пушистые снежинки, белоснежные улицы. Другие не выносят мороз и наледь на дорогах. Но есть и те, кто с нетерпением ждет окончания зимушки-зимы, и дело здесь вовсе не в любви к пляжам и купальному сезону. Мотоциклисты. Именно они уже с первыми лучиками солнца, как подснежники, пробиваются сквозь не стройные ряды машин по еще не прогретому асфальту. В этом году презентуются пять новых мотоциклов, каждый из них настоящее произведение искусства. Об этих поистине прекрасных байках мечтает каждый уважающий член мотобратии.

KTM 1290 Super Duke GTKTM 1290 Super Duke GT

Этому зверю позавидует укомплектованный спорткар, здесь есть все, что нужно для комфортной езды. Установлен мониторинг давления в шинах, система стабилизации, балансировка мотоцикла при подъеме и много других крутых и нужных фишек. Старший брат известного всем Super Duke R взял от предшественника мощный двигатель 1,3, который выдает до 173 лошадей. На таком байке жаль разъезжать по городу, свою силу он может показать на дальних расстояниях и в суровых условиях.

BMW R nineT Scrambler
BMW R nineT Scrambler
Изначально рев сдвоенного глушителя этого красавца мог сбить с ног и оглушить видавшего виды байкера. Но в силу европейского закона о максимальном шуме выхлопа, звука подубавили. Это не сделало байк менее притягательным. Уже давно на скрэмблер с интересом посматривали желающие. Теперь мотоцикл доступен для просмотра. Привычный для BMW двигатель дает байку 110 лошадок. Внешний вид у Scrambler вызывает восхищение и удивление. Смелый дизайн и идеальная форма подвески рассчитана на настоящих любителей поражать чужие взгляды.

Harley-Davidson Low Rider SHarley-Davidson Low Rider S

Ребята из Милуоки снова порадовали мотоциклистов новым концептом. В отличие от предыдущей версии здесь увеличен крутящий момент. Наверное, именно из-за возможности более резвого ускорения S-ка рассчитана лишь на водителя, здесь не предусмотрен пассажир. Кстати, теперь можно не волноваться о зеркалах проезжающих мимо машин, установлен новый драгстерный руль, отлично вписывающийся в общий дизайн байка.

Yamaha MT-10
Yamaha MT-10
Этот красавчик создан на базе любимого многими спортивного байка YZF-R1. Оставили без изменения литровый двигатель, трэкшн-контроль и остальные узнаваемые фишки Yamaha. Немного подрехтовали подвеску, теперь ее практичные качеств стали в разы лучше. Этот байк должен стать показателем в маневренности и скорости.

Suzuki GSX-R 1000 L7Suzuki GSX-R 1000 L7

Японцы пообещали, что новый «джиксер» станет настоящим лидером среди спортбайков. До этого Suzuki не строила таких наполеоновских планов, а корона первенства переходила от BMW к Yamaha, к Ducati и обратно. Мало что известно об этом байке, разработчики держат в секрете основные новшества. Но уже ясно, что «джиксер» будет оборудован по полной.

Хорошая погода так и манит сесть за руль своего двухколесного друга, но помните, если сегодня слишком жарко для поездки в экипировке, значит жарко для поездки в целом.

Пятерка самых ожидаемых мотоциклов нового 2016 сезона

«Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам

Возможно вам будет интересно:

 

падение с мотоцикла на повороте  Падение с мотоцикла байкеров: причины

 

 

 

Stels SB 200

Обзор китайских мотоциклов » Stels SB 200″ и » Stels 250 Flex»

Удобство маленьких автомобилей для женщин

NISSAN MICRAУдобство маленьких автомобилей для женщин

Автопроизводители всего мира стараются не делить изготавливаемые автомобили по половому признаку, так как миниатюрные машины предпочитают не только слабый пол, но и мужчины, иногда даже и крупного телосложения, а также имеет место обратная ситуация: милые дамы на громоздких автомобилях. Но как показывает статистика, мини-автомобили предпочитают все же женщины, исходя из множества факторов.

Женщины, выбирая автомобиль, руководствуются несколькими критериями:

1. Внешний вид автомобиля. Плавные и обтекаемые, почти женственные формы автомобиля, которые вызывают восторг и желание ездить на такой малолитражке. Цвет — это то, что женщину привлекает больше всего, разнообразие велико – от белых и черных, до насыщенных зеленых, красных, голубых, лиловых оттенков, а также хороши их сочетания.

2. Размер автомобиля. Девушки выбирают машину под свои размеры, учитывая удобство вождения, комфортное присутствие, ведь зачастую большие автомобили широки или рассчитаны на рост больше 180, поэтому управлять им милым дамам неудобство.

3. Безопасность. Проверка наличия подушек, не громоздкий вид, а также маневренность на дорогах – одни из показателей выбора.

Достоинства маленьких машин для слабого пола:

1. Внешне мини-машины напоминают игрушечный автомобиль, тем более что все модели представлены рядом интересных расцветок. Они обладают высокой степенью преимуществ: довольно мобильны на дороге, экономят топливо и смазочные материалы, легки в использовании, имеют отличную ценовую доступность и экологичность.

2. Мобильность на дороге. Мощность мини-авто гораздо меньше, чем у громоздкого автомобиля, например, внедорожника. Зато по сравнению с менее маневренными машинами управляемость и варьирование по пробкам, объезжая и перестраиваясь, у маленького авто максимальна. Это одно из преимуществ, в связи с ростом количества машин в городе. И даже заехав в узкий проулок, развернуться будет гораздо легче и проще.

3. Экономия топлива, легкая эксплуатация. Такие автомобили называют еще малолитражками за счет минимального объема двигателя, и затраты топлива, масла и сопутствующих материалов мала в отличие от больших машин. Женщины, которые предпочли мини-автомобиль, обретают чувство уверенности, управляя им, и возможность припарковаться и заехать туда, где большой машине придется долго примеряться.

DAEWOO MATIZ.
4. Экологичность. Мощность авто напрямую зависит от его экологичности: чем меньше оборотность, тем меньше будет выброс вредных веществ. Об этом стоит задуматься, чтобы быть уверенным в том, что это не доставляет вреда людям вокруг.

5. Ценовая доступность. За немалые средства можно приобрести эксклюзивную маленькую машину класса люкс. Но мини-машины низких классов от популярных марок обладают массой достоинств и хороши для наших дорог. Удобные в управлении, без особых дизайнерских эксклюзивных решений и оригинальных опций, по доступной цене, что прельщает многих женщин. Такие автомобили могут позволить себе милые дамы со средними доходами.

Оптимальные автомобили для женщин:

NISSAN MICRA. Эти машины впечатляют своей обтекаемостью форм, эргономичным и комфортным салоном. Расход бензина около пяти литров на сто км, что делает этот автомобиль экономичным и маневренным за счет минимального градуса разворота.

DAEWOO MATIZ. Автомобиль из-за формы кузова похож на мультяшный, салон, как и в более крупных автомобилях вмещает четверых пассажиров. Маловместимый багажник – это одна из особенностей авто. Умеренная автомобильная комплектация никоим образом не влияет на поведение в дороге, а цена соответствует сборке. Матиз не подходит для быстрой езды, так как подвеска не рассчитана для этих особенностей. А вот на дорогах города, особенно в пробках, Матиз незаменим. Приемлем для женщин, которые впервые садятся за руль, удобен по своим характеристикам.

FORD FIESTA.FORD FIESTA. По внешним данным похож на спортивный автомобиль. Для комфортного вождения производители учли много нюансов, таких как климат-контроль, парк-троник и т. д. Уровень безопасности у машины максимальный за счет подушек безопасности и эргономики конструкции. Цена на автомобиль колеблется от комплектации и довольно умеренна.

OPEL CORSA. Автомобиль имеет несколько комплектаций, отличающихся по мощности для удобства. Полноценные передние сиденья, вмещающие двоих взрослых, а сзади меньше места. Но это не мешает оставаться автомобилю мобильным на дороге. Да и в обслуживании автомобиль не затратный.

TOYOTA YARIS. Как и другие японские машины, эта малолитражная модель является компактной и варьируемой на дорогах. Заводская комплектация представлена, кроме всего прочего, кондиционером и максимальными условиями безопасности, обеспечивающимися подушками. Также обладает шумо- и звукоизоляцией.

Skoda Fabia. Довольно основательный автомобиль. Комплектация отличается гидроусилителем руля и подушками безопасности. Маневренность обеспечивает компактный обтекаемый размер, несмотря на мощный двигатель. Хорош автомобиль и для более опытного водителя, и как первое авто тоже подойдет. Стоимость машины не намного дороже предыдущих, но она этого стоит.

Удобство маленьких автомобилей для женщин

Советы от «Авто сударыни»

 

Возможно вам будет интересно:

 

1  Цвет автомобиля для леди

 

 

 

2016 Honda HR-V  Самые лучшие модели автомобилей 2016 года для женщин.

Полный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

 

полный приводПолный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

С каждым годом появляется все больше автомобилей повышенной проходимости, которые различаются своим предназначением (городские паркетники и, собственно, внедорожники), вариантами комплектаций и, конечно же, ценой. Однако перед покупкой нужно иметь четкое и конкретное представление о том, для каких целей будет использоваться данный автомобиль, чтобы не переплатить за ненужные опции. К тому же далеко не у всех внедорожников полный привод является постоянным, и перед покупателем стоит необходимость в выборе оптимальной системы 4х4.

Система Part – time

Эта формулировка обозначает в переводе с английского «частично включенный», то есть, по сути, автомобиль является только заднеприводным, полный привод подключается на какой-либо короткий промежуток времени, когда в этом присутствует действительная необходимость, а постоянная его работа может привести к серьезным поломкам деталей трансмиссии. Дело в том, что в автомобилях с этой системой отсутствует так называемый межосевой дифференциал, который осуществляет перераспределение крутящего момента между карданными валами, заставляя их вращаться с разными скоростями. Карданные валы соединяются между собой через раздаточную коробку и вращаются с одной скоростью. А поскольку при выполнении поворота задним колесам приходится проходить больший путь, чем передним, возникает сильное напряжение в раздатке, которое может компенсироваться только в случае проскальзывания колес на покрытиях с низким коэффициентом сцепления, таких как грязь, гололед, или снег. Автомобили, оснащенные системой Part – time, фактически являются большими универсалами с увеличенным клиренсом и неэкономичным двигателем, поэтому покупать такое авто только для передвижения в пределах города не стоит.
4х4

Система on demand

В этом случае автомобиль тоже является заднеприводным (в некоторых моделях переднеприводным), но подключение второго моста производит автоматика в случае пробуксовки колес. На некоторых внедорожниках установлена так называемая превентивная система включения полного привода, которая, анализируя информацию с множества датчиков, может принять решение о подключении второго моста еще до момента пробуксовки колес, являющихся ведущими. Также эта система характеризуется наличием межосевого дифференциала, распределяющего крутящий момент в пропорциях 60% на 40% или 50% на 50% в зависимости от настроек. Управление этим типом полного привода только автоматикой несет в себе множество плюсов и один, но довольно существенный минус: водитель не может вмешиваться в ее работу и выполнять подключение второго ведущего моста самостоятельно. Эта технология очень хорошо зарекомендовала себя в условиях снежных зим и других неблагоприятных погодных условий, поэтому устанавливается производителями на большинство паркетных внедорожников.

Система full-time

Full-time переводится с английского как «полное время», соответственно, данная система имеет постоянно подключенный полный привод, но подразделяется на городской и внедорожный вариант. Для условий города идеально подходит система, которая позволяет постоянно двигаться с полным приводом и имеет межосевой дифференциал, но характеризуется отсутствием возможности его блокировки. Это более дешевый вариант, но при передвижении по бездорожью такая система малоэффективна, так как соединение между мостами может проскальзывать, вследствие чего ухудшается проходимость.

полный привод 1
Внедорожная версия этой системы имеет возможность принудительной блокировки межосевого дифференциала, что в условиях тяжелого бездорожья позволяет равномерно распределять нагрузку между мостами для лучшего преодоления препятствий. В различных вариациях возможна блокировка дифференциала водителем в момент, когда он сочтет это нужным, или автоматикой в случае опасности потери управляемости автомобиля либо при пробуксовке колес. Стоит заметить, что стоимость автомобилей, оснащенных системой full-time, намного выше, чем других внедорожников, поэтому приобретение такого автомобиля только для передвижения по городу, пусть даже с городской версией постоянно подключенного полного привода, является экономически нецелесообразным как в силу высоких затрат на покупку и обслуживание, так и в силу большого потребления топлива. К тому же полный привод в городе бывает необходим крайне редко, в основном только зимой при наличии большого количества выпавшего снега.

Таким образом, если при покупке иметь четкое и конкретное представление о типе условий будущей эксплуатации автомобиля, довольно легко подобрать внедорожник как с оптимальным соотношением цена – качество, так и с типом подключения полного привода, который будет идеально подходить для конкретных эксплуатационных условий.

 

Полный привод 4х4: разновидности и особенности эксплуатации

Авто сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

УАЗ патриот  Обзор автомобиля УАЗ Patriot: характеристики

 

 

 

Suzuki SwiftSUZUKI SWIFT – надёжный автомобиль: характеристика

Падение с мотоцикла байкеров: причины

падение с мотоцикла на повороте Падение с мотоцикла байкеров: причины

Столкновение мотоциклиста с чем-либо очень опасно, смертельно опасно! Все прекрасно понимают, что человек за рулем мотоцикла уязвим со всех сторон. Если водитель авто зачастую еще может надеяться на счастливый исход при ДТП, так как в автомобиле установлены различного рода пассивные средства безопасности, то человек за рулем байка всего этого к большому сожалению не имеет. В каких же случаях погибают мотоциклисты? Существует множество причин гибели человека при падении с мотоцикла. Часть аварий с летальным исходом относятся к одиночным падениям. Смертельная авария за участием мотоцикла, это не всегда столкновение его с каким-либо транспортом. Поэтому водитель автомобиля далеко не всегда виноват в падении байкера с мотоцикла.

Очень большая часть аварий происходит на дорогах, где отсутствует какое-либо движение. Как видим, опасность для мотоциклиста становит даже пустая дорога. Очень большие риски обоснованные самоуверенностью водителя. Навыки вождения большинства, развиты не настолько хорошо, насколько это они себе представляют. Причиной многих смертельных ДТП является потеря управления мотоцикла при повороте. Находясь недалеко от поворота, мотоциклист не всегда может правильно оценить положение своего «двухколесного друга» и в результате сделать ошибку при входе в крутой поворот.

падение с мотоцикла 1
Более 60% аварий как не странно происходят не на дорогах. Большинство людей думают, что аварии связанные с мотоциклом, это столкновение двух транспортных средств, но это не всегда так. Очень много аварий происходит на пересеченной местности и далеко за пределами города.

Множество мотоциклистов гибли при попадании в аварии в ночное время суток. Ночная езда далеко не всегда безопасна для водителя автомобиля, а для мотоциклиста, который не имеет никаких средств безопасности и тем более. Из-за усталости или плохой видимости поездка может стать последней. Причиной падения с мотоцикла так же служит ослепление мотоциклиста светом автомобильных фар.

Большой % аварий, является средством столкновения с неподвижными предметами. Водитель мотоцикла очень легко из-за большой скорости и недостатка умений вождения может врезаться в неподвижный предмет (столп, отбойник, дерево, знак, припаркованная машина и т. д.).

падение с мотоциклаМного ДТП происходит на дорогах с односторонним движением. В наше время существует немало различного рода видов дорог предназначенных для езды. Плохая дорога может стать причиной гибели не только новичка, но и профессионала.

Много аварий случается с мотоциклистами, опыт вождения мотоцикла которых составляет менее 6 мес. В некоторых случаях, чтобы предотвратить аварию у водителя иметься всего 2 секунды. В связи с недостатком опыта, большинство мотоциклистов в аварийных случаях тормозят, что в свою очередь приводит к скольжению заднего колеса, притом, что передние колесо для торможения никак не использовалось.

Техническое состояние мотоцикла. Меньше всего, причиной аварии служат технические неполадки транспортного средства. Единичные случаи аварий с летальным исходом случились через неисправность.

Огромная вероятность столкновения мотоцикла с другим транспортным средством будет связанна именно с наличием перекрестка. Очень часто, по непонятным причинам мотоциклисты игнорируют сигналы светофора. Большинство ДТП случаются на перекрестках именно с нерегулируемым движением.

Самостоятельное учение вождению. Много из водителей нигде не учились специальному вождению мотоцикла. Как правило, в аварию попадают люди которые не учились водить мотоцикл в специальных школах, так званые «самоучки», навыки вождения получали или самостоятельно, или с помощью близких, друзей, коллег и т д. Таким образом, существует множество причин падения байкера с мотоцикла. Людям, которые не имеют достаточно опыта вождения подобных транспортных средств за спортивный мотоцикл лучше не садиться.

 

 Падение с мотоцикла байкеров: причины

 

«Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам

 

мотоцикл бмв  Многообразие мотоциклетного мира

 

 

 

Stels SB 200 1

Обзор китайских мотоциклов » Stels SB 200″ и » Stels 250 Flex»

Преображение бампера: немного истории

бампер понтиакПреображение бампера: немного истории

История становления автомобилестроения началась в девятнадцатом веке. За это время автомобиль преобразился из гадкого утенка в прекрасного лебедя. На этом пути многие детали исчезли, а некоторые не узнаваемо преобразились. Такой деталью, является бампер автомобиля. Его главное предназначение, поглотить энергию, возникающую при столкновении автомобилей.

Этапы большого пути

Первые автомобили, которые даже трудно так называть, двигались с маленькой скорость, их было не большое количество, и они не нуждались в таком элементе, как бампер. Первое упоминание о нем появляется в 1897 году. Бампер появился на автомобиле Татра, чешского производства, и представлял из, себя металлическую пластину, закрепленную в передней нижней части авто.

Массовая установка бамперов, в виде металлических пластин, спереди и сзади, началась в тридцатые годы двадцатого века. Ими оснащались автомобили Форд. Некоторые производители их тоже устанавливали, но как некое дополнение, в основном декоративного характера. Уже тогда начали выполнять хромирование бамперов. Затем он стал эволюционировать, крепится к кронштейнам, которые при столкновении, поглощали ударную энергию. Части бампера загнулись, и крепились к боковой поверхности автомобиля, защищая при этом его углы. Конструкторы начали разрабатывать особые формы этого элемента, что привело, к тому, что определенные модели можно было отличить по бамперу.

Эпоха стандартовбампер

К шестидесятым годам прошлого века, проблема безопасности на дорогах вышла на мировой уровень. И 1958 году, в ООН принимается предписание, по безопасности транспортных средств, в частности указывается на передние и задние защитные средства. Оно существует и сейчас, с некоторыми дополнениями. Предписание включает в себя в частности нормативы испытания бамперов, показывая, что это уже не декоративная часть, а полноценный защитный элемент. По нормативам, при ударе со скоростью 4 км/ч, автомобиль не должен получить значительных повреждений, в частности не должны пострадать корпус, оптика, система охлаждения. Добавилась и еще одна функция, защита пешехода при наезде.

Поиск нового

После этого производителями, начались, массово, проводится эксперименты, по изысканию оптимальных форм и материалов, при производстве бамперов. Начиналось все со стали, затем перешли на алюминий, после чего наступила эра пластика, который и в данный момент является основным материалом. При производстве бамперов, он сочетается, с другими материалами, в зависимости от модели. Это началось в1976 году во Франции, практичность и дешевизна подтолкнули рынок к его применению. Бампер снова начал выполнять свою защитную функцию. Однако дальнейшее усовершенствование и удорожание, придание не свойственных ему функций, привело к тому, что сейчас бампер на некоторых моделях, выполняет сугубо декоративную функцию. Особенно это свойственно автомобилям из низкого ценового сегмента.

бампер тюнингВ последнее время перед автомобилестроителями ставится новые задачи. Одна из них это безопасность пешеходов, а это непосредственно относится к конструкции бампера, и материалу, из которого он изготовлен.

Нельзя не отметить, последние разработки, где применяют такие материалы, как углеродное волокно и композитные материалы. Однако это относится только к дорогостоящим моделям.

Перспективы

В настоящее время все основные производители автомобилей работают над созданием так называемых умных машин. Они могут перемещаться по дорогам, без управления человеком. При этом, благодаря электронной начинке, практически сводятся на нет аварийные ситуации. Датчики и радары, отвечающие за реакцию на приближающиеся объекты, располагаются в бампере. Так, что перспектива бампера — это декоративная функция.

 

Преображение бампера: немного истории

 

«Авто сударыня» советы женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

тюнинг запарожец  История тюнинга: полезные свойства

 

 

 

не работает печка в машине  Не работает печка в машине

 

 

 

История тюнинга: полезные свойства

тюнинг запарожецИстория тюнинга: полезные свойства

Слово тюнинг было заимствовано из английского языка и в переводе означает «Настройка». Термин зародился в конце пятидесятых годов двадцатого века в США. Тогда были очень популярны гонки на небольшую дистанцию, в котором принимали участие два автомобиля. Результат заездов зависел только от того, на сколько хорошо машина была «прокачана». Обычно старались улучшить внутреннюю часть машины и как можно больше облегчить ее, лучшими считались автомобили с балансом между весом и тюнингом. В скором времени таких людей, которые умели улучшать свою машину стало множество, и гонки перестали иметь какой-либо смысл, ведь условия у всех были равны. Поэтому впервые в тюнинге была затронута внешняя настройка автомобиля. Например, чтобы автомобиль сделать максимально легким, из него вынимали все сидения, кроме водительского, убирали всю отделку салона, снимали бампера, либо заменяли их более легкими, убирали крышку багажника. Конечно, вид у машины становился не очень, но выиграть гонку было превыше всего. Таким образом, в сочетании с хорошим двигателем, трансмиссией и тормозами автомобиль выделялся из толпы других и был явным фаворитом в заездах. Огромное количество людей по всему миру стараются улучшить свой автомобиль и для них это настоящее хобби.тюнинг

Существуют два основных направления в тюнинге самого автомобиля, которые разделяется еще на технический и внешнего вида, или тюнинг двигателя. Безусловно многим людям нужна только внешняя настройка, чтобы машина выделялась из толпы и привлекала на себя все внимание, но есть те, которые наоборот улучшают внутреннюю часть автомобиля для увеличения ее скорости, ускорения, управляемости и еще для многих параметров. Не исключается вариант того, что все это можно совместить. Изменение внешнего вида автомобиля представляет собой установление новых деталей, перекраску автомобиля или же аэрографию (нанесение необычных рисунков, узоров на какую-либо поверхность при помощи сжатого воздуха), замену стерео системы, салона, такие световые дополнения, как подсветка авто и еще многое другое — это все придает индивидуальности.

Как только тюнинг стал набирать популярность, сразу же были придуманы шоу для демонстрации своего уникального автомобиля. На эти мероприятие приезжают любители и эксперты в области тюнинга со всего мира и там можно найти, как машины доступные для любого любителя в этом деле, так и эксклюзивные варианты с высоким уровнем тюнинга.

тюнинг аудиУ тюнинга, помимо красоты присутствуют и полезные свойства. Внешний тюнинг способен обезопасить человека. Например, занижение автомобиля, он же дорожный просвет — расстояние от асфальта до самой нижней точки кузова автомобиля, соответственно занижение — это уменьшение величины дорожного просвета. Как же оно способно обезопасить? Благодаря занижению повышается управляемость, а также максимальная скорость понижается и риск не успеть затормозить в какой-либо ситуации уменьшается. На ряду с этим способна обезопасить водителя и тонировка тем, что в ситуациях, когда автомобиль вынужден ехать навстречу яркому солнцу. Не всегда солнцезащитный козырек способен дать нужный эффект, а небольшая тонировка без труда с этим справится. Еще один плюс в том, что тонировка способна защитить машину от грабежа тем, что преступник не будет видеть, что находиться в автомобиле, а это уменьшит интерес у грабителя. Конечно, в России запрещают оба этих явления, но в каких-то ситуациях это действительно нужно. Укрепление кузова и салона способно эффективно защитить человека, если он попадает в аварию — это еще плюс в сторону тюнинга.

Таким образом, тюнинг является дорогим, но в какой-то степени полезным удовольствием. Если есть возможность и человек любит свой транспорт, то лучше всего будет вложиться в него и сделать максимально эффективным, привлекающим внимание своей индивидуальностью, автомобилем.

 

История тюнинга: полезные свойства

 

Возможно вам будет интересно:

    аэрография на автоАэрография автомобиля: необычно и интересно

 

 

 

    диски для автоОбзор дисков для автомобилей: какие лучше выбрать?

 

Автомобиль без гаража: советы и рекомендации

автомобиль и гаражАвтомобиль без гаража: советы и рекомендации

В большом городе гараж за вменяемые деньги найти нелегко, а вблизи от дома — практически нереально. Как же быть, особенно если автомобиль нужен каждый день? Оптимальным решением проблемы могла бы стать охраняемая автостоянка. Однако, во-первых, свободного места, равно как и самой стоянки в пределах досягаемости, может и не оказаться, а во-вторых, за это тоже надо платить. В таком случае приходится парковаться рядом с домом. Ничего особенно ужасного в этом нет, если прислушаться к нескольким простым советам и по возможности следовать им:

1. Для того чтобы защитить автомобиль от пыли и агрессивных осадков нелишним будет тент из непромокаемой прорезиненой ткани со специальной подкладкой. Чехол из подручных материалов не спасет, а только навредит — промокшая ткань при контакте с лакокрасочным покрытием способствует набуханию, образованию цветных разводов, пятен и коррозии. Если возможности пользоваться чехлом нет, то следует вооружиться влажными салфетками. Они нужны, чтобы удалять следы птичьей жизнедеятельности, которые разъедают краску не хуже иной кислоты.

2. Выбирать место парковки нужно осмотрительно, и было бы полезным придерживаться некоторых разумных правил:

• Стараться не ставить машину под деревьями. Смола хвойных растений отмывается только специальными средствами, иголки, палочки, сучки и падающие листья забивают решетки и технологические отверстия. При бурях или сильном ветре упавшие ветки способны сильно повредить кузов, да и молния часто выбирает высокие деревья.

• Парковаться необходимо чуть поодаль от дома, учитывая падение сосулек, сброс льда и снега с крыш зимой, так же как и разные, неожиданно вылетающие из окон предметы в любое время года.неправильно припаркованный автомобиль

• Рядом с мусорными контейнерами занимать место тоже не стоит. Мусороуборочные агрегаты работают подчас крайне неаккуратно, а мстительные дворники способны подпортить экстерьер мешающего им авто. Сопутствующий мусору и отходам запах, неизбежно проникающий в салон, способен напрочь испортить настроение любому автовладельцу.

• Избегать стоянки вблизи, а тем более напротив водозаборов, газораспределительных узлов, трансформаторов и тому подобных технических строений. Аварийные службы эвакуируют препятствующее им транспортное средство без излишней деликатности и с оформлением административного протокола.

• Парковка на газонах — табу. По морально-этическим соображениям за такое власти могут оштрафовать и, наконец, застрять в раскисшем после ливня грунте — перспектива безрадостная.

автомобиль на газоне• Руководствоваться практическими соображениями, которые подсказывает здравый смысл. Например, поставив авто в какую-нибудь большую выбоину или просто в низком месте, автолюбитель рискует после ночного дождя добираться к своему «коню» вплавь. Или, решив утром выехать пораньше, водитель обнаруживает, что проезд перекрыт соседскими автомобилями либо же транспортными средствами городских служб, выполняющих ежедневные работы.

3. Теперь о сигнализации. Обычная односторонняя «пищалка» может спасти только от мелких хулиганов и гопников, от большого ума решивших прокатиться на чужой машине. Вообще, такая сигнализация легко уязвима для взлома, и её лучше не использовать, а просто запирать автомобиль на ключ. Значительно повысят безопасность сравнительно недорогие, но тем не менее надежные средства механической защиты от угона. Различные блокираторы коробки передач, устройства блокирования руля, педалей, дверей, капота, багажника, противоугонные замки зажигания по отдельности или в сочетаниях способны остановить злоумышленника.

Гораздо лучше защитит «железного друга» двусторонняя сигнализация с обратной связью, с несколькими динамическими кодами, с дисплеем на брелоке, где отображается состояние автомобиля в режиме реального времени.
сигнализация на автомобиль

Если транспортное средство оснащено штатным иммобилайзером, это уже неплохо. Но все же воры достаточно хорошо знакомы с серийными устройствами и без труда их нейтрализуют. Установка технически более совершенной модели с блокировкой двух и более жизненно важных цепей и разными дополнительными функциями в сочетании с хорошей охранной системой сделают угон практически нереализуемым.

4. Погнавшись за техническими средствами обеспечения безопасности важно не перегнуть палку. Все эти приборы вкупе с работой по установке, отладке и техническому обслуживанию порой влетают в изрядную копеечку.

Может быть, стоит разумно сэкономить и приобрести полис КАСКО в надежной страховой компании. Важно, чтобы в условиях страхования не было пункта об обязательном ночном пребывании автомобиля на охраняемой стоянке. Страховка, кстати, совсем не помешает в пути, при парковке и в случае разных неприятностей, которые могут произойти с машиной на нынешних трассах и в современных мегаполисах.

 

Автомобиль без гаража: советы и рекомендации

Блог «Авто сударыня» в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

коврики в салон автомобиля  Салонные коврики для автомобиля: как выбрать?

 

 

 

диски для авто

Обзор дисков для автомобилей: какие лучше выбрать?

 

 

 

Если утеряны водительские права: как восстановить? План действий

утеряны права что делатьЕсли утеряны водительские права: как восстановить? План действий

Многие водители в своей жизни сталкивались с проблемой потери водительских прав. Человек если обнаружил, что пропало водительское удостоверение, то следует незамедлительно начать восстановление документа. Это поможет избежать проблем с ГИБДД, а лишние неприятности и дополнительная потеря времени еще никого не радовали.

Первое, что следует сделать, так это не паниковать. Важно тщательно обыскать весь салон автомобиля. Возможно, что они где-то находятся в автомобиле, гараже либо в квартире. Если есть подозрение, что водительские права были выкрадены, то сразу обращаться в полицию не стоит, потому как для вора это ненужный документ, который не представляет никакой ценности. С выкраденным водительским удостоверением вор не сможет, к примеру, оформить кредит. Если пропало только водительское удостоверение, то обращаться за помощью в полицию бесполезно. Пока в полиции не закроют дело о похищении водительских прав, человек не сможет сделать себе дубликат, а это может затянуться на месяц или больше. В случае если с водительским удостоверением исчезли еще какие-нибудь документы, тогда обязательно срочно обращаться за помощью в правоохранительные органы!

Что необходимо при потере водительского удостоверения?

При потере водительских прав необходимо обращаться по месту проживания в отдел ГИБДД. А если водитель находится в чужом городе, то обращаться ему нужно по месту нахождения в отдел ГИБДД, где ему обязаны выдать дубликат водительского удостоверения. Такая услуга не бесплатна, а госпошлина за выдачу дубликата составляет 2000 рублей. Так что прописка человека при потере водительских прав не имеет никакого значения.

Далеко не всегда водителю выдается дубликат утерянного водительского удостоверения. Чаще всего выдают временное разрешение на вождение автомобиля сроком действия на один месяц, которое можно потом продлевать. Получая этот документ, водитель обязан оплатить госпошлину — 800 рублей. Дубликат документа отличается от временно выданного тем, что этот вид документа будет действителен по срокам утерянного. Если у автомобилиста не имеется медицинской справки, то в этом случае человеку необходимо пройти водительскую комиссию, что составит от одной до трех тысяч рублей. В том случае, когда человек потерял водительское удостоверение через три года после того, как получил, еще в течение семи лет можно не волноваться о замене документа.

Документы, которые потребуются в ГИБДДвосстановление прав

Список документов при обращении в ГИБДД:

— заявление;

— паспорт (в случае утраты в другом городе или стране автомобилисту потребуется загранпаспорт или какой-то другой документ, подтверждающий личность человека). Если автомобилист потерял или у него украли паспорт вместе с водительскими правами, то сначала придется восстанавливать еще и этот утерянный документ;

— водительская карточка, свидетельствующая об обучении человека в автошколе. Дубликат документа без наличия водительской карточки получить автомобилисту нереально;

— медсправка № 083 — это еще один немаловажный документ. Важно, чтобы её срок действия не истек, иначе автомобилисту придется проходить медкомиссию снова;

— фотография размером 3×4;

— квитанция об уплате госпошлины.

Если автомобилист обращался за помощью в следственные органы, то потребуется постановление о возбуждении уголовного дела. Человеку для начала следует собрать весь пакет документов, обратиться в отделение ГИБДД и подать заявление. Можно лично либо составить доверенность на другого человека. Заявление пишет человек сразу на месте, в ГИБДД. Заполнять следует первую страницу. Вторую часть заявления заполняет сотрудник ГИБДД. Консультация по заполнению заявления в отделении ГИБДД стоит 50-300 рублей. Когда будет уже готов дубликат удостоверения, следует прийти в отделение ГИБДД и поставить подпись. Это нужно сделать лично, так как водительские права через третье лицо выдавать запрещено.

утеряны праваСлучаи отказа в выдаче водительских прав

Водителям отказывают в выдаче прав. Это бывает в следующих ситуациях:

— если машина автомобилиста в розыске;

— если человек подозревается в лишении водительских прав;

— не подтверждена подлинность документов.

Проверяются данные в течение одного месяца, так что весь этот период человеку приходится ходить с временным документом. Если все же есть факт о нарушении закона, то продлевается срок еще на 60 дней. Когда человек лишен удостоверения по решению суда, то на подачу заявления об утере прав нет никакой надежды, потому как вся информация есть в базе данных и такие усилия бесполезны. Следует просто дождаться, пока истечет срок постановления. А в последующие разы просто стараться избегать подобных нарушений, чтобы срок постановления суда не был продлен. В настоящее время автомобилистам выдается пластиковый документ. Бумажные водительские права уже не выдают.

В итоге хочется напомнить, что любой документ, выданный государством, требует бережного отношения. А утрата любого документа приносит слишком много хлопот, затрат времени и средств, что никогда и никого еще не радовало.

 

Если утеряны водительские права: как восстановить? План действий

Советы от «Авто сударыни» в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

авто в кредитАвтокредит: преимущества,недостатки,возможности получения

 

 

635714302418162912-XXX-467103541Аренда автомобилей за рубежом

Реклама

Место свободно