[ad] Empty ad slot (#6)!

wordpress themes.

Елена

Турбонаддув в автомобиле — увеличение мощности

Турбонаддув в автомобиле — увеличение мощности

Мечта повысить мощность и основные свойства мотора присуща как владельцам бюджетных авто, так и собственникам элитных иномарок. И это вполне осуществимо. Нынешний тюнинг машин помогает существенно модернизировать агрегат с помощью оснащения нового оборудования системой турбонаддува.

Данный процесс, при котором воздух поступает в цилиндры под давлением, рассчитан на расходование энергии отработанных газов. 

На сегодняшний день это самый прогрессивный метод поднять производительность мотора без наращивания объема цилиндров и числа оборотов коленвала. При этом наблюдается значительная экономия горючего и снижается вредность выхлопа благодаря полноценному сгоранию горючего.

Система эта используется на движках как бензинового, так и дизельного типа. Отмечается, что лучшей она выявилась на дизелях, благодаря большому сжатию движка при небольших скоростях вращения коленвала. Факторы, которые ограничивают использование в моторах на бензине – риск появления детонации, связанной с внезапным ростом оборотов ротора и нагреванием выхлопных газов до 1000 С.

Невзирая на отличия в схемах отдельных систем, есть и совместные черты в оборудовании — впускной коллектор, воздухозаборник, интеркулер и некоторые другие. Все детали соединяются с помощью патрубков.

Турбонагнетатель – это главный механизм, обеспечивающий величину воздушного давления в выпускной системе. Установка насчитывает два колеса – компрессорное и турбинное, которые закреплены на роторном валу. Каждое из них, как и сам ротор с подшипниками имеют собственный кожух.

-На турбоколесо поступает энергия выхлопных газов. При этом оно вращается в кожухе особой конфигурации. Эти детали выполнены из устойчивых к высокой температуре материалов, таких как керамика.

— Колесо притягивает воздух и сжимает его, далее он поступает в цилиндры агрегата.

— Роторный вал оборачивается на плавающих подшипниках. То есть на них предусмотрен специальный зазор между корпусом и валом. 

Для смазки элементов идет моторная жидкость агрегата. Жидкость подается по канальцам в корпусе элементов. Чтобы исключить протечки масла, на валу закреплены уплотнительные детали.

— В отдельных механизмах двигателей на бензине для большего охлаждения вместе со смазкой применяется система охлаждение турбоэлементов по типу жидкостного, а подшипники их входят в нее.

— Интеркулер необходим, чтобы охлаждать сжатый воздух. Благодаря этому процессу последний уплотняется и растет. Деталь бывает двух типов – жидкостный и воздушный.

Главным элементом управления системой считается регулятор давления, который сдерживает и регулирует энергию отработанных газов, и часть из них направляет мимо колеса турбины. Таким образом, обеспечивается улучшенное значение наддува. Регулятор оснащен двумя приводами – пневматическим и электрическим. Срабатывает регулятор, когда появляется сигнал датчика давления.

Процесс работы системы: Система работает на энергии отработанных газов, вращающих колесо турбины, которое далее передает с помощью роторного вала вращение колесу компрессора. Этот элемент сжимает воздух, который потом поступает в систему и при этом нагревается, а затем охлаждается интеркулером и прибывает в цилиндры агрегата.

Все применяемые детали выпускают лучшие мировые фирмы в сфере наращивания мощности. При этом все результаты оптимизируются для получения высокого уровня надежности, и в дальнейшем не потребуют частых посещений сервисных центров, но при желании можно заказать экстремальную спортивную настройку для высоких показателей.

Турбонаддув в автомобиле — увеличение мощности

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Сопровождающий сервис для автомобилистов UConnect

 

 

 

Воздухозаборник на капот

6 советов по замене тормозов

 6 советов по замене тормозов

Тормоза являются одной из важнейших деталей при обеспечении безопасности в автомобиле на дороге. Рекомендуется ознакомиться с 6 советами, которые можно использовать при смене тормозов, и вы получите максимальную эффективность тормозов в автомобиле.

При износе или повреждении, во избежание несчастного случая, замена тормозов обязательна. Поэтому при смене тормозов в автомобиле водителю следует обратить внимание на следующее.

1. Безопасность прежде всего. Всякий раз, когда на конкретном автомобиле выполняется какой-либо ремонт, безопасность механика или лица, ответственного за такую работу, никогда не должна подвергаться риску. Чтобы проверить состояние тормозов, необходимо встать под автомобилем и обязательно убедиться в его безопасности. Если решите починить тормоза самостоятельно, необходимо убедиться в том, что транспортное средство стоит устойчиво.

Так как тормозная жидкость очень жирная, желательно иметь много тряпок, чтобы остановить утечку и устранить любые разливы.

2. Замена всей тормозной магистрали. При проверке и устранении проблем с тормозами автомобиля механик/водитель должен не только заменить определенную часть тормозной системы, поскольку это необязательно означает, что проблема решена. Автомобиль должен быть оснащен новой тормозной магистралью, поскольку в дальнейшем могут возникнуть еще более серьезные проблемы, такие как возможная утечка тормозной жидкости. При замене только одной части необходимо рассматривать эту меру только как временное средство, а не как окончательное решение.

3. Замена тормозов должна выполняться парами. Важно, чтобы все компоненты тормозов находились в наилучшем возможном состоянии: дисковые тормоза на передних колесах, барабанные или дисковые на задних колесах и, возможно, антиблокировочная система. Однако не все демонстрируют одинаковый износ. Например, передние тормоза изношены больше, чем задние, как и шины, так как тормозная сила и нагрузка спереди выше, что равняется большему износу. Поэтому при ремонте тормозов необходимо заменить их попарно, чтобы получить максимальную производительность от автомобиля на дороге.

4. Выбрать тормоза из нержавеющей стали. Согласно предпочтениям большинства водителей, тормоза из нержавеющей стали дают лучшие результаты. Независимо от того, какой тип вождения практикует водитель, резиновые тормозные шланги, как правило, со временем смягчаются, что приводит к потере эффективности. С другой стороны, трубки из нержавеющей стали обеспечивают постоянное давление тормозной жидкости, что предотвращает утечки жидкости.

5. Сохранять зону замены тормозов как можно более чистой. Необходимо содержать окружающую территорию, где проводится замена в чистоте, прежде чем снимать старые тормоза. Это предотвратит воздействие коррозийных материалов или каких-либо частиц в грязи и не заблокирует торможения новых тормозов.

6. Удалить воздух из тормозной жидкости. Это последний шаг при замене тормозной магистрали. Сначала необходимо заполнить бачок с тормозной жидкостью в моторном отсеке, а затем с помощью вакуумного насоса на сливном клапане удалить воздух из тормозной жидкости. Как только воздух будет удален, автомобиль будет максимально эффективен, когда водитель нажимает на педаль тормоза.

 6 советов по замене тормозов

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Мифы и заблуждения о воздушном фильтре авто

 

 

 

Щелчок при запуске автомобиля: возможные причины и решения

Первый беспилотный автобус представлен в Японии

Первый беспилотный автобус представлен в Японии

В начале августа свою работу начал первый беспилотный автобус, который также не имеет установки для ручного управления. Его маршрут намечен в городе Цусима. На данный момент этот автобус является лишь демонстрационным вариантом, так что в ближайшем будущем данное транспортное средство не будет введено в оборот. Представители инновационной разработки отмечают, что это первое средство передвижения, которое не нуждается в помощи человека и при этом передвигается по тем же дорогам, что и остальные транспортные средства. Такой беспилотный автобус вовсе не является разработкой японских компаний. Его созданием занималась европейская компания Navya Arma, которая уже около 5 лет занимается разработкой беспилотного транспорта. Беспилотнику не нужна помощь человека, однако, несмотря на отсутствие рулевого управления? внутри все же имеется водительское место. Человек необходим в роли наблюдателя, который следит за исправностью работы режима автопилотирования. Если произошел какой-либо сбой, контролер берет управление на себя, но не с помощью привычного всем руля, а джойстиком. Как же работает данный аппарат? Для перемещения по улицам, компания смоделировала трехмерное изображение города. После чего модель была загружена в оперативную память беспилотника. С помощью камер и GPS автобус и начинает свое передвижение.

В глобальном смысле данный аппарат сложно назвать новинкой в мире беспилотных автомобилей. Этот аппарат был впервые представлен еще в 2015 году, однако сейчас его не только используют на практике, но и модернизировали. Сейчас Navya Arma поставляет свои беспилотники и в ряд других стран: США, Швеция, Австралия и другие европейские страны. Они также планируют вывести автобус в общее пользование и присвоить ему статус общественного транспорта.

Данный беспилотник рассчитан на перевозку 16 пассажиров, это удивительно, исходя из его небольшого размера. Мощность автобуса небольшая — 34 лошадиные силы. Для соблюдения порядка на дороге скорость Arma ограничена до 25 км/ч, это ограничение призвано защищать автомобильное движение от аварий. При снятии режима безопасности автобус может разгонятся до 45 км/ч. Автономного хода автобуса хватит на целую рабочую смену в 9 часов. Отмечается, что данный транспорт не должен заменять основной. Он будет ещё несколько лет всячески тестироваться. После чего его могут пустить в широкий оборот в Японии. В европейских странах пока не стала известна дальнейшая судьба данного беспроводного транспорта. Отмечается, что на данный момент власти работают для введения такого же одного маршрута для дальнейших проверок.

Также власти Японии заявили, что составили план по популяризации беспилотных автомобилей в стране. Планируется, что каждый пятый автомобиль станет беспилотным к 2030 году. В такое громкое заявление со стороны Японии охотно верится. В России на одной из конференций также представили беспилотник Владимиру Путину. Ещё не известно, планирует ли Россия переключаться на беспилотный общественный транспорт, но такой подход однозначно повысит производительность.

Первый беспилотный автобус представлен в Японии

 

Новости от автоледи

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

На чём будут ездить наши дети

 

 

 

Автомобили беспилотные или самоуправляемые

Стабилизированные двухколесные автомобили – новинка от Lit Motors

Стабилизированные двухколесные автомобили – новинка от Lit Motors

Привычная архитектура автомобиля сформировалась примерно в 30-40 годах прошлого столетия. По устоявшимся нормам производители использовали четырехколесную версию как наиболее устойчивую, но вопрос многоколесной компоновки остается открытым. Считается, что двухколесная версия – это не автомобиль, а мопед или велосипед в зависимости от наличия привода. Он может иметь металлический корпус, некое подобие автомобильного кузова, но это все равно велосипед. Американская стартап-компания Lit Motors думает по-другому. Ее инженеры создали безопасный устойчивый автомобиль с двумя колесами.

Космические технологии на службе автомобилестроения

Современность отличается тем, что наука и технологическая промышленность разработала ряд технологий, которые не использованы в должной мере. Lit Motors заимствовала решение в аэрокосмической отрасли. Впрочем, идея не нова, авиастроение и автомобилестроение даже по опыту BMW (производившего двигатели для немецких Мессеров) очень близки.

Двухколесный автомобиль от Lit Motors работает на базе уникального механизма под названием гиродин. Это инерциальное устройство, которое применяется в космической сфере для ориентации и стабилизации любого объекта. Прежде всего, гиродин нашел применение в авиации и космостроении, обеспечивая правильную ориентацию транспортного средства в воздухе, предотвращая его беспорядочное вращательное движение.

Гиродин представляет собой «двухстепенной управляющий силовой гироскоп, который используется в качестве гиростабилизатора». Им заменили менее точные механизмы с использованием маховика.

Таким образом, устойчивый двухколесный автомобиль уже практически создан. Причем на базе технологии, которая используется на Международной космической станции.

О компании-разработчике

Lit Motors появилась в 2010 году Даниэлем Кимом. Когда он ремонтировал традиционный внедорожник, то чуть не погиб в результате обрушения опоры. В результате ему пришла идея облегчить автомобиль. И он создал прототип С-1. Конечно же, это был электромобиль.

Транспортное средство очень напоминает собой скутер, но более стабильный и простой в управлении. Его стоимость составляет $24 500. Автомобиль минималистичен и предназначен для тех случаев, когда нужно передвигаться в одиночку. Не нужно говорить, что разработанное транспортное средство более экономично и маневренно.

Отличия:

полная безвредность для окружающей среды;

удобство в использовании;

низкий уровень затрат на подзарядку;

принципиально новый уровень безопасности.

Доступность

Автомобиль, прежде всего, разработан для стран, где такие транспортные средства не в новинку. Для Индии и Китая. Скорее всего, они полюбятся потребителям и в Японии. Корпус транспортного средства весит всего 360 кг. Грузоподъемность составляет 130 кг. Скутер имеет довольно вместительный грузовой отсек. Развивает очень приятную скорость для передвижения в городе. В Европе и США его обязательно оценят мамы с детьми, которые заменят им традиционные электровелосипеды.

Стабилизированные двухколесные автомобили – новинка от Lit Motors

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Фитнес в автомобиле: юнибайк «SkayWay»

 

 

 

 

Микро автомобили семейства Peel

 

 

 

 

Сопровождающий сервис для автомобилистов UConnect

Сопровождающий сервис для автомобилистов UConnect

В некоторых случаях можно с уверенностью сказать, что будущее уже наступило. Это касается не только аналоговых автомобильных технологий, развития автономного движения, но и доступных систем и сервисов. Уже несколько лет Chrysler предлагает своим клиентам воспользоваться системой UConnect. По аналогии с мобильными компаниями упрощенно ее можно назвать кабинетом покупателя, который может воспользоваться сопровождающими сервисами. Причем это касается как технического обслуживания с планом замены запчастей при определенном пробеге, так и, например, страхования.

В настоящий момент UConnect доступна всем покупателям автомобилей брендов, принадлежащих FCA Group. Стоит напомнить, что речь идет о группе FIAT и Chrysler, которые не так давно объединились в одну автомобилестроительную компанию. То есть сервис UConnect, разработанный подразделением Mopar, станет доступным для владельцев автомобилей Jeep, RAM, Chrysler, FIAT, Masserati, Lancia, Ferrari и других.

Новые возможности

UConnect – это многократно премированная интегрированная платформа, объединяющая внешнюю систему и доступ к бортовой системе автомобиля. Самое интересное, что бортовой компьютер поддерживает удаленные команды владельца, причем эта возможность доступна со всего мира! Система позволяет отслеживать не только местоположение, блокировать автомобиль на расстоянии при угоне, обеспечивает его рядом востребованных интеллектуальных функций в рамках концепции автономного вождения.

Система рассматривается как ядро сопровождающего технического сервиса. В Личном кабинете пользователя доступно расписание технического обслуживания. Владелец автомобиля может выбрать подходящий место обслуживания и оформить запись к мастеру, прибыв в удобное время. Фактически UConnect продолжает отслеживать качество автомобиля в целом, его узлов и компонентов уже после выпуска автомобиля с производства.

Многие автомобилисты скажут, что это может нарушать их личное пространство. В какой-то степени так может быть, если компания будет использовать данные не по назначению. Но пока существенно расширяются возможности, и улучшается уровень безопасности. Также UConnect автоматически отслеживает характеристики автомобиля и контролирует риски, связанные с аварийным состоянием.

UConnect в деталях

Чтобы понять уровень доступного сервиса, стоит детально описать функциональность системы и автомобиля, интегрированного с цифровой средой.


UConnect отслеживает производительность транспортного средства с помощью датчиков и встроенных таймеров, контролируя стиль вождения и предоставляя доступ к данным водителю с помощью смартфона.

Обеспечивает поддержку голосового и рулевого управления.

Формирует оптимальные маршруты движения с помощью навигационных карт и позволяет водителю задавать траекторию по своему усмотрению.

Предоставляет доступ к расширенной навигации, дополненной данными, передаваемыми по радиоканалам (в зоне Европы и США).

Система при формировании маршрутов движения отлеживает климатические данные.

Эта функциональность дополняет развернутые функции безопасности и системы помощи в вождении. В совокупности сопровождающий сервис предназначен для того, чтобы значительно снизить риски ДТП, а также повысить комфорт при эксплуатации автомобиля.

Сопровождающий сервис для автомобилистов UConnect

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Что лучше: кондиционер или климат-контроль?

 

 

 

 

 

Автомобильный датчик дождя

О плюсах и минусах автомобильных сидений с подогревом

 О плюсах и минусах автомобильных сидений с подогревом

Автомобильные рынки радуют изобилием. Чего только не продают производители аксессуаров. Но присутствует в современном мире и множество приспособлений, которые заметно улучшают моменты нахождения в автомобиле. И это не только климат-контроль, ароматизаторы или удобные автокресла. 

Речь в нашей статье пойдёт о полезном в нашей холодной, по большей части, русской погоде – подогреве сидений.

Рассмотрим плюсы и минусы, которые несёт в себе данный девайс.

Позитивные моменты

Начнём с плюсов. Подогрев сидений дарит блаженство водителю и пассажирам, которые усаживаются в автомобиль, когда за окном студёная зимняя пора. 

И после пробежки к машине по пронизывающему ветру, совсем не хочется усесться на ледяное сиденье. Хочется тепла и заботы. А подогрев сидений, как раз поможет насладиться теплом и быстро согреться.

К тому же охлаждение некоторых частей тела ведёт к таким нехорошим заболеваниям, как простатит и цистит. 

Ещё один жирный плюс девайса – это лечебные свойства, на основе действия «сухого тепла». Подогрев сидений способствует излечению таких заболеваний как:

• растяжения связок;

• артрита;

• радикулита.

Немаловажно отметить, что стоимость такого автомобильного аксессуара не сильно кусается. 

Негативные моменты

К сожалению, есть и отрицательные стороны у подогрева сидений. Важно понимать, что нельзя злоупотреблять сухим теплом. Иначе могут начаться проблемы со здоровьем.

Вред постоянного воздействия тепла на некоторые части тела доказан учёными. И речь идёт в первую очередь о состоянии мужского здоровья.

Дело в том, что если человек проводит длительное время за рулём и при этом пользуется на постоянной основе подогревом сидений, то у него появляется риск приобрести такой недуг, как бесплодие.

Постоянный нагрев мужских гениталий снижает активность сперматозоидов и постепенно репродуктивная функция перестаёт работать. О наследниках можно забыть.

Так же важно знать, что людям, страдающим онкологическими заболеваниями, ни в коем случае нельзя злоупотреблять работой данного девайса. Это своего рода катализатор для увеличения опухолей.

Помните, что детям пользы долгий нагрев сидений не несёт. Терморегуляция у малышей функционирует непредсказуемо, поэтому перегрев приведёт к плохому самочувствию ребёнка.

Есть ещё один отрицательный момент работы нагрева сидений: водитель, который долгое время ехал в автомобиле на «тёпленьком местечке», выходя на мороз, может переохладиться и приболеть.

Не стоит забывать и о вреде сухого воздуха для дыхательных путей, волос и кожи. 

Совет от производителя: чтобы такой прибор, как подогрев сидений нёс только пользу, включите его и выйдите на 15 минут из машины. Когда сиденье автокресла нагреется, сядьте в машину и прежде чем начать движение – выключите опцию подогрева.

Везде нужно знать меру. Даже в подогреве сидений.

 

 О плюсах и минусах автомобильных сидений с подогревом

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 Что лучше: кондиционер или климат-контроль?

 

 

 

 

 

 

Парктроник :  как выбрать и установить

Что лучше: кондиционер или климат-контроль?

 Что лучше: кондиционер или климат-контроль?

Задумавшись о покупке нового автомобиля, не важно из автосалона, или с рук, нужно учесть требования, предъявляемые к комфорту при передвижении в салоне. На сегодняшний день практически невозможно встретить современный автомобиль, в котором не был бы установлен кондиционер, или климат-контроль. Без них поездка в жаркий летний день обернётся пыткой.

Кондиционер

Кондиционер охлаждает воздух, подаваемый с улицы в вентиляционную систему. Поступив в компрессор, он охлаждается до температуры ниже окружающей среды. После чего перенаправляется салон через вентиляционную систему. Фреон циркулирует в замкнутой системе, при попадании в испаритель сменяет на газообразное состояние. За счет этого поглощается колоссальное количество тепла и воздух остывает. После этого охлаждающий элемент вновь изменяет состояние и переходит в жидкое. Затем весь процесс повторяется.

Достоинства:

— не высокая цена;

— сравнительное простое устройство;

— обслуживание и ремонт потребуют сравнительно небольших денежных вливаний;

Недостатки:

— работа в одном режиме, лишь на охлаждение;

— ручное управление;

— температурный режим (температура воздуха, интенсивность воздушного потока, скорость вращение вентилятора) настраивается так же вручную;

— работающий кондиционер увеличивает расхода бензина, а также незначительно снижает мощность двигателя;

— невзрачная панель управления;

— на людей подверженных быстрому заболеванию простудой негативно скажется пребывание в сильном потоке холодного воздуха.

Климат контроль

В сравнении с кондиционером более сложное и функциональное устройство. При помощи специальных датчиков и компьютера система отслеживает температуру в салоне автомобиля. Пользователь задает комфортную температуру. При любом отклонении от нормы включается кондиционер для охлаждения воздуха, либо печка для подогрева. Процесс автоматизирован и не требует вмешательства автовладельца.

С помощью специальных датчиков система определяет температуру в салоне автомобиля и вне его. Вентилятором поток воздуха нагнетается в салон, при этом он делится на две части, первая попадает в кондиционер, вторая отправляется в печку.

Затем воздух смешивается и поступает в салон автомобиля благодаря системе воздуховодов и дефлекторов. Изменение положения центральной и боковой шторок позволяют регулировать интенсивность воздушного потока. Ими управляет электронный блок опираясь на введенные пользователем параметры.

Преимущества:

— высокая функциональность;

— поддержка комфортного температурного режима осуществляется без участия водителя;

— отслеживание изменений в настоящем времени позволяет быстро среагировать на самые незначительные изменения;

— презентабельный вид панели управления;

— комфортная эксплуатация;

— меньшее влияние на двигатель и расход горючего;

Недостатки:

— высокая цена не доступная многим;

— сложность в обслуживании;

— дорогой ремонт.

 

 Что лучше: кондиционер или климат-контроль?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Как продлить срок службы автокондиционера

 

 

 

 

Как избавиться от запаха сырости в салоне авто

Какие существуют проверенные временем принципы безопасного вождения?

Какие существуют проверенные временем принципы безопасного вождения?

По мере накопления опыта все становится более удобным и набирается опыт в тех вещах, которые когда-то считались ужасающими. Водители, так же как и все люди, склонны забывать некоторые важные правила и порядки. Вот почему разумно время от времени возвращаться к темам безопасности вождения. Вот некоторые из правил, которые, возможно, забылись.

1. Парковка на холме

Когда водитель припарковался лицом вверх, нужно повернуть колеса в сторону улицы и использовать бордюр как препятствие, чтобы автомобиль не катился. Если стоять лицом вниз, нужно повернуть колеса в сторону бордюра. Также обязательно включить ручной тормоз и переключить автомобиль на первую передачу, если коробка передач механическая.

2. Регулировка зеркал и подголовника

Особенно если водитель сел в чужой автомобиль, прежде чем отправляться в путь, нужно проверить зеркала. Также отрегулировать подголовник. Расположить подголовник стоит так, чтобы он был ровным по отношению к макушке головы, в идеале — на расстоянии около 2-3 см от затылка.

3. Использование ремня безопасности

Это должно стать привычкой; однако, все еще слишком много людей игнорируют спасательные функции автомобильных ремней безопасности. Надевание ремня безопасности на переднем сиденье автомобиля может уменьшить смертельные травмы на 45% (на 60% в небольших грузовых автомобилях).

4. Вождение в тумане

Вождение в густом тумане — это стресс. Экспертами предлагаются такие советы для безопасного вождения в тумане:

— ехать помедленнее;

— включить огни;

— использовать ближний свет. Туман отразит дальний свет и сделает видимость еще более трудной;

— следовать линиям на дороге, чтобы убедиться, что машина остается на своей полосе;

— не отвлекаться от вождения (вообще, хороший совет всем водителям в любое время).

5. Использование дальнего света

Туман — не единственное условие вождения, когда дальний свет вреден. Находясь на городской улице, проселочной дороге или на автомагистрали, лучше переключиться на ближний свет, когда видна будет другая машина. Дальний затрудняет наблюдение за встречным движением, а встречные автомобили этот яркий свет отвлекает. Есть также много случаев, когда предпочтительнее использовать дальний свет, например, ехать по темной дороге в сельской местности.

6. Вождение в дождь

Вождение в сильный дождь похоже на вождение в тумане. Необходимо включать фары (ближний свет), снижать скорость и осознавать возможность «аквапланирования».

7. Скольжение на мокрой дороге

Каждый раз, когда поездка совершается под дождем или на мокрой дороге, есть вероятность, что авто будет очень быстро скользить. Знание того, что делать, когда это происходит, может спасти жизнь.

8. Вождение во время снега

Самый простой способ ехать по снегу — это оставить достаточно места между своим и автомобилем спереди, спланировать дополнительное время для маниврирования и ожидать скользких дорог.

9. Делиться дорогой с велосипедами

Велосипедисты имеют те же права на дорогу, что и автомобили. Так что стоит делиться дорогой, и объезжать их, когда безопасно.

10. Избегать отвлекающих факторов

На отвлеченное вождение приходится десять процентов всех несчастных случаев со смертельным исходом и более 1000 аварий в день. Текстовые сообщения и телефонные звонки, особенно для подростков-водителей, являются основным виновником, но другие отвлекающие факторы также немаловажны, они включают еду, разговор с пассажирами и настройку GPS.

11. Усталое вождение

Вождение без достаточного количества сна так же плохо, как вождение в нетрезвом виде. Водители, которые спят менее четырех часов в течение 24-часового периода, в 11,5 раз более склонны к аварии. Если чувствуется сонливость за рулем, лучше попробовать сделать остановку для отдыха и вздремнуть. Легкие упражнения также полезны для того чтобы взбодриться (выпить кофеин и воду или подышать свежим воздухом). Однако это всего лишь временные исправления.

Любое время будет подходящим для того, чтобы вернуться к теме безопасности вождения. Она не только может помочь обезопасить себя, но и повысит уверенность за рулем.

 

Какие существуют проверенные временем принципы безопасного вождения?

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Безопасная скорость

 

 

 

 

 

Вождение автомобиля в условиях спусков и подъемов

Топ 10 самых быстрых мотоциклов

Топ 10 самых быстрых мотоциклов

В современном мире с развитием техники все больше людей отдает предпочтение быстрой езде. Для одних это профессиональная деятельность, для других – возможность побыть наедине со своими мыслями, успокоиться после тяжелого дня. В этой статье будет рассмотрена десятка самых быстрых двухколесных.

10. Ducati 1098S

Эта модель, хоть и находится на последнем месте, по своим характеристикам ничуть не уступает своим собратьям, расположенным выше. Литровый мотор мощностью до 160 л. с. способен за считанные секунды разогнать байк до 272 километров час. Стоимость – в районе 9 тысяч долларов, что в пересчете на российские рубли около 600 тысяч

9. Aprilia RSV 1000R Mille

Почетное предпоследнее место получает именно этот агрегат. Чуть уступая в размере двигателя и мощность предыдущему месту, он, тем не менее, быстрее на 9 км, и стоит чуть дешевле – 8 тысяч в долларах и около полумиллиона в нашей валюте.

8. MV Agusta F4 1000R

Главный минус данной техники – ограниченный выпуск. С точки зрения характеристик он так же, как и предыдущие мотоциклы, обладает литровым двигателем, но уже способен выдать 174 лошадиных силы и разогнаться до 296 километров час. Цена – почти 32 тысячи долларов или 2 миллиона в российском эквиваленте.

7. Kawasaki Ninja ZX-14R

Японский байк, с довольно необычным именем, мощным 1,4 литровым двигателем способен выдать почти 300 км\ч. Правда и цена у него, мягко говоря, не для всех – 20 тысяч долларов и миллион двести пятьдесят на наши деньги.

6. Yamaha YZF R1

Несмотря на то, что данное японское детище не уступает по характеристикам предыдущему агрегату, некоторые технические особенности позволяют поставить его на ступень выше. По цене: 16 тысяч в американской валюте и миллион российскими рублями.

5. Honda CBR1100XX Super Blackbird

Возрожденный известным японским брендом мотоцикл заслуженно занимает середину топа. 4 цилиндра и 152 лошади разгоняют этого монстра до 300 километров. Помимо всего прочего, для таких характеристик сравнительно небольшая цена – 8000 и полмиллиона в иностранной и отечественной валюте соответственно.

4. Kawasaki Ninja H2R

В шаге от бронзы остановился младший брат седьмого места, чуть более усовершенствованный в плане комфорта и незначительных технических особенностей. Однако, в отличие от своего «родственника» разгонятся до 354 километров. За этого красавца придется выложить более четырех с половиной миллионов.

3. МТТ Turbine Superbike Y2K

И тройку лучших открывает американский «супербайк» с двигателем от Роллс-Ройса, оснащенный 320-сильным двигателем и разгоняющийся до 365 километров в час. Правда и цена у него, не то что кусается, прямо-таки съедает целиком. 100 тысяч долларов и шесть с половиной миллионов рублей

2. Suzuki Hayabusa

В шаге от лидерства остановился японский «сокол», разгоняющийся до 399 километров в час, с рабочим объемом двигателя более 1300 кубических сантиметров и, что немаловажно, шестиступенчатой коробкой передач.

1. Dodge Tomahawk

И абсолютным лидером топа становится американский монстр, набирающий фантастические 675 километров в час, обладающий 8,3 л мотором. При всем при этом у него всего две скоростные передачи. Предназначен исключительно для специализированных спортивных трасс.

Топ 10 самых быстрых мотоциклов

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Honda Africa Twin 2018 — современный путешественник

 

 

 

Обзор мотоцикла Kawasaki Z900RS

 

 

Что такое каршеринг: новая услуга для водителей

Что такое каршеринг: новая услуга для водителей

С сервисом, который уже широко используется в западных странах, жители России познакомились совсем недавно.

Каршеринг – вид пользования транспортным средством, при котором пользователь берет машину «в аренду». При этом не требуется владеть ей, а также не стоит заботиться о ремонте и заправке топливом. Воспользоваться каршерингом можно за минимальную сумму.

Типы каршеринга

Существуют следующие типы:

1) Free-floating. При данном типе услуги водитель берет автомобиль на короткое время и может оставлять его в любом удобном для него месте.

2) Peer-to-peer. Такой тип подразумевает, что автомобиль находится в собственности не у крупной компании, а у частного лица.

3) Fractional. Тип каршеринга, при котором транспортное средство находится в собственности у нескольких лиц.

В России наиболее популярен первый тип. На таких условиях работают YouDrive, Яндекс.Драйв, BelkaCar и др.

Как взять машину через каршеринг?

Для начала следует выбрать фирму, скачать ее приложение и зарегистрироваться в нем. Обычно для регистрации требуется стандартный набор документов: фото паспорта, сэлфи с ним и фото водительских прав. Важно упомянуть, что в разных компаниях взять авто в аренду можно только с определенного возраста, так что наличие прав – не самое главное. Помимо возраста важен стаж вождения. Оператор может просто не допустить к вождению человека со стажем меньше года. В каждой корпорации по-разному. О возрасте и стаже будет указано в пользовательском соглашении.

По окончании регистрации и отправки всех документов требуется указать данные банковского счета, откуда будут списываться деньги.

После всего этого остается только найти и забронировать свободную машину. Обычно приложение дает до 20 минут, чтобы водитель смог дойти до машины.

Далее следует активация транспортного средства. Перед этим необходимо провести осмотр авто. Если обнаружены дефекты, то следует сделать фотографии и отправить их в службу поддержки компании.

Чтобы вернуть авто, достаточно оставить его на парковке и завершить поездку.


Цены

Сказать однозначно, сколько стоит каршеринг, нельзя. Во-первых, каждая компания-оператор устанавливает свою цену на авто. Во-вторых, на ценообразование влияет и класс автомобиля. В-третьих, у каждой организации свои условия тарификации. Например, в Яндекс.Драйв цена является динамичной и меняется от времени суток (ночью дороже) и тарифа. Подписка на Яндекс.Плюс дает скидку в 5%. В BelkaCar стоимость автомобиля рассчитывается поминутно и начинается с 8 рублей за минуту движения. Так или иначе, каршеринг выходит дешевле собственного авто и даже такси.

Особенности

При пользовании автомобилем арендатор становится его владельцем. Если случится так, что машина попала в ДТП или получила повреждения, то за это будет отвечать водитель. Поэтому так важно осмотреть авто перед поездкой.

Итак, каршеринг – развивающаяся отрасль в России. Данный сервис дает высокую свободу передвижения при небольшой стоимости.

Что такое каршеринг: новая услуга для водителей

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь аввтомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Топ-лучших автомобилей для работы в такси

 

 

 

 

Разновидности классов автомобилей

Реклама

Место свободно