[ad] Empty ad slot (#6)!

Случайные записи

История Опель Астра – Звездный автомобиль

опель астраИстория Опель Астра – Звездный автомобиль

Немецкие производители автомобилей всегда были в центре внимания и ассоциировались с надежностью у массы автолюбителей. В данной статье речь пойдет об уникальной модели немецкого бренда Опель – Астра. Автомобиль, как и его бренд вызывал у водителей двоякое чувство. Одни считали, что Опель ошибка немецкой индустрии, другие же считали его достаточно хорошим автомобилем, а также не хуже своих одноклассников, к примеру, того же Фольцвагена. Уникальна эта модель тем, что она вошла в мир автомобильной индустрии с 1991 года на смену устаревшему на то время Опелю Кадета, как новый современный автомобиль с передним приводом с огромным вариантом модификаций и доступная всем желающим. Латинское название Астра переводится, как «звезда».

Нужно отметить:

— Астра первого поколения заменила устаревший Опель Кадет.

— Астра «F» была значительно современной машиной и несмотря на выпуск 1991 года, машина по сей день не уступает автомобилям с новой модификацией.

— Все модели Астра, имеют огромное количество вариаций кузовов и двигателей.

— Автомобиль выпускается по сей день.

Сияние Звезды.

«Звездочка» первого поколения встала на конвейер под кодовой буквой латинского «F» и имела достаточно много модификаций. Представлены эти модификации трех и пятидверными хэтчбеками, 4-х дверным седаном и 5-дверным универсалом Опель Караван и его 3-х дверным вариантом для перемещения груза. Но Опель не остановился на этом и к доказательству этому в 1992 году приступает к выпуску спортивных версий Астры. Самая мощная имела агрегат в шестнадцать клапанов версии GSI с общим объемом в два литра с силой в 150 лошадок. Это в 35 раз мощнее той же Опель Астры GT с двигателем в два литра.
оель астра f

Астра удивляла и порой шокировала своим разнообразием двигателей. Агрегаты ставились 4-х цилиндровые с объемом от 1.4 до 2 кубов, а также модификации с дизельным топливом. Последние кстати создавались в сотрудничестве с японской фирмой «Isuzu», как и с характеристиками Опель 1.7 литров на 60 л.с, так и с японским характером 1.7 на 82 лошадиные силы. На постсоветском пространстве и в самой России наиболее большую популярность сыскали Опели с бензиновыми моторами. Все выпускаемые автомобили шли либо пятиступенчатой мкпп, либо 4-х ступенчатой коробкой автомат.

Новое поколение.

В преддверии 1997 года компания Опель выпустила второе поколение Астры с индексом G. Эта модель была спроектирована заново. От первого поколение осталось разве, что название. Намного были улучшены дизайн экстерьера и интерьера, комфорт, эргономика и оптика. Для укрепления своих позиций на рынке, компания Опель вновь выпустила новинку в разных модификациях. Астра G могла быть и индивидуальной, и спортивной, семейной и степной. Вторая модель была устойчива коррозии в отличие от первой. Многие болячки первого поколения исчезли во втором. Дизельные агрегаты тоже претерпели изменения, стали более мощными. Их характеристики следующие: двухлитровый двигатель с мощностью 82 лошадиных сил, а другие вариации с моновспрыском увеличивали свою мощность в 101 л.с. В 99 году, компания решила сделать маркетинговый ход, выпустив кузов Купе и на основе ее модификации в 2001 году вышла на свет Опель Кабрио. Их главная отличительная черта – эксклюзивность, оба варианта были собраны вручную на известном заводе Bertone.
опель астра салон

Третье поколение, выпущенное с 2004 и остальные, которые выпускаются по сей день утратили свою «изюминку» в дизайне. Теперь, эти автомобили напоминают японских и корейских собратьев, нежели свою «Опелевскую» внешность. Да на сегодняшний день данные авто лучшие среди лучших. Изменилось все, вылечились болячки, из-за которых Опель часто получал обидные прозвища. В 2014 году Опель получил титул лучшего автомобиля года.

Как и многие автопроизводители, компания стремится к качеству. Конечно за качество нужно платить и эта цена в данном случае утрата исторических ценностей автомобиля, однако столь большая история не даст забыть о себе еще долгое время.

История Опель Астра – Звездный автомобиль

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Toyota Camry 2017Российские и европейские новинки, на которые стоит обращать внимание

 

 

 

lotus-omega-carltonТак всё-таки Lotus или Opel? История редкого самородка Lotus Omega Carlton

Шиномонтаж, насколько он важен

шиномонтажШиномонтаж, насколько он важен

К шиномонтажу почему-то всегда относились не так настороженно, как, например, к покраске автомобиля или капитальному ремонту двигателя. Ответ очевиден – результат покраски будет виден сразу, а результат шиномонтажа может не проявляться достаточно долго время. Но, бывает, что результат бывает виден, только в большинстве случае он отрицателен. Ведь некачественный шиномонтаж может стоить не только целостности самого автомобиля, но еще и жизни.

Качество работы монтажника играет самую главную роль.

Это, прежде всего, безопасность. Во вторую, общее состояние автомобиля, например, подвеска. И это не говоря уже о качестве управляемости автомобиля.

Каждый автолюбитель пользуется услугами шиномонтажа минимум два раза в год, в сезоны смены летней резины на зимнюю и наоборот. Но, как показывает практика, владелец автомобиля заглядывает в данный сервис гораздо чаще.

Сейчас записаться практически в любой шиномонтаж как по телефону, так и с помощью интернета. Предварительная запись удобна тем, что специалисты заранее знают какой автомобиль будет, какой диаметр и вид шин и дисков.

как выбрать шиномонтаж
Процесс шиномонтажа можно разделить на несколько основных этапов:

1. Помыть колеса специальными средствами. В этом случае все недочеты резины и дисков будут заметны опытному шиномонтажнику.

2. Снятие старых колес. Обязательно использование специального оборудования. Мастер должен быть предельно аккуратен.

3. Балансировка. Здесь используется уже электронное оборудование. Балансировка необходима для выявления различных проблем: неправильного положение угла. А также оборудование подскажет как решить данную проблему, то есть определить параметры угла, на который должно произойти смещение колеса. Такая процедура нужна, как для удобства управления автомобилем, так и для большей эксплуатации резины.

Это общие этапы. Чем сложнее работа, тем, соответственно, их будет больше.

Помимо этапов можно выделить и основные ошибки мастеров:

1. Неправильная балансировка. Как правило, результатом такой работы становится то, что колесо бьет. В этом случае получается большая нагрузка на подшипник, стойки, шаровые опоры и другие детали. Срок службы колес и других частей автомобиля сильно сокращается. В самом плохом случае, если использовать достаточно быструю езду, случается разрыв вышеуказанных деталей.

2. Бортирование покрышек. При неграмотном бортировании, колесо может «уйти на выстрел», то есть лопнуть в процессе езды. Опасным является то, что такую ошибку сложно заметить при уже собранном колесе.
правильный шиномонтаж
3. Дисбаланс колесных дисков. Это проявляется при некачественном ремонте покрышки.

4. Попытки отремонтировать резину, срок службы которой давно вышел. Водители, стараясь сэкономить привозят на ремонт уже неподвластную ремонту резину, а недобросовестные мастера, в свою очередь, берутся это исправить. Максимум, такой работы хватит на несколько дней.

5. Неправильный ремонт диска. Очень часто эта работа приводит к тому. Что диск как бы прилипает к ступице. Диск повреждается, притом довольно значительно. Иногда бывает, что вред наносится и подвеске.

6. Давление. Если давление в колесах неправильно, то увеличивается износ покрышек.

Достаточно сложно подобрать хороший шиномонтаж. Если обращаться к официальным дилерам, то стоимость вырастает в разы, притом далеко не факт, что качество будет соответствовать. А в небольшой, совершенно незнакомый сервис ехать тоже достаточно опасно. В большинстве случаев, перед поиском соответствующего сервиса, используется интернет, чтобы посмотреть отзывы.

Шиномонтаж, насколько он важен

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

letnyaya-rezinaКакую «резину» выбрать?

 

 

 

 

shipovannaya-rezinaШипы для автомобильных покрышек

Плюсы и минусы Дэу Матиза

daewoo matizПлюсы и минусы Дэу Матиза

Матиз сейчас достаточно востребован. Это бережливая маленькая машина, с необычным дизайном, которая дешево стоит и ею легко управлять.

Плюсы Дэу Матиз:

1. экономична

2. необычный дизайн

3. легка в управление

4. высокоманевренна

5. бюджетна

Это миниатюрная машина, которая удобна в городе, и не доставит проблем с парковкой. Она может проехать даже в самом маленьком просвете. Матиз настолько прост, что кажется ломаться в нем нечему. Поэтому с ним легко управляться. Его двигатель мал, да удал. Мало ест, но может долго использоваться. У него достаточно красивый дизайн. Можно сказать огромные глаза. Его фары больше, чем что-либо другое в этой машине. И их невозможно не узнать в толпе таких же фар. Капот у машины маленький, удивительно как туда что-то может поместиться, но тем не менее помещается и даже работает. Разве это не чудесно!

дэу матиз

Когда сидишь за рулем, кажется, что управляешь мотороллером, но он на четырех колесах и закрытом из-за чего ветер сильно не дует. Поэтому она удобна для людей, а скорее девушек, для того чтобы научиться ездить. За счет маленького размера машины, есть вероятность что не врежешься никуда, да и припарковаться возможно получится. И даже если ты обладательница маленького роста, то не утонешь в этой машине.

Эта машина достаточно устойчива, поэтому навряд ли вы опрокинетесь. Значит в ней удобно ездить зимой. Когда дороги не отличаются качеством покрытия. Раньше эти машины выпускали и с автоматической коробкой передач. И они очень удобны для города, поэтому и пользуются спросом на вторичном рынке. Помимо трехцилиндрового друга, есть и его брат четверка. Он может дольше продержаться без ремонта и способен вытянуть больший груз, а также завестись в мороз.

 

Вот тормоза могут прослужить долго, но только у аккуратных владельцев. У нее очень маленький багажник, кажется что там поместится только несколько пятилитровых бутылок. Но такое мнение ошибочно. Заднее сиденье убирается и вот оно пространство для груза. В такую микру можно не так уж мало погрузить.

И опять же низкая стоимость имеет значение. Но все же матиз пользуется популярностью и в Европе и в России. Пусть его и собирают в бескрайних пустынях азиатской страны. И выглядит он очень хрупким, маленьким и в то же время милым. Но как пони способен и детей катать, и выносливее многих. Да и ест мало.

Минусы:

1. слишком низкая посадка

2. частые поломки

3. подвержена коррозии

4. вмещает не более четырех взрослых

5. маломощный двигатель

6. проблемы с электрооборудованием

дэу матиз салон

Конечно у него есть свои плюсы, но и огромное количество минусов, о которых даже не обязательно говорить. Здесь можно показать оборотную сторону медали.

Слишком низкая посадка, по нашим дорогам, грязи, а тем более замерзшей, может привести к тому что сядешь на мель. Или повредишь что-нибудь на дне. Металл у кузова слишком тонкий, поэтому подержанные машины этого типа, вечно украшены рыжими пятнами и полосами. Да и сильно большой груз она не потянет, совсем не рассчитана на это.

Но странно при бюджетной стоимости детали не так уж дешевы. Правда эта машина редко сильно ломается, но постоянно требует мелкого ремонта. А такие вечные капризы надоедают. Маленький размер это существенный плюс, но в машину не смогут сесть даже пять человек.

Вот с электрооборудованием проблемы. Его очень миниатюрный аккумулятор при хороших морозах не способен запустить свой микродвигатель. Генератор тоже может подвести. А обогревает он себя так, как будто является огромным внедорожником. И получается, что его окна вечно запотевают, как будто водитель и пассажиры что-то вчера праздновали. С запотевшими окнами, получается как будто смотришь через бойницы. Вот такой вот мини танк.

Все равно каждый решает сам: стоит или не стоит приобретать такую машину.

Удачи на дорогах!

Плюсы и минусы Дэу Матиза

 

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

NISSAN MICRAУдобство маленьких автомобилей для женщин

 

 

 

 

fiat-pandaМашины-малышки

История внедорожника Toyota Land Cruiser, который покорил сотни тысяч сердец

Toyota Land Cruiser 51 годаИстория внедорожника Toyota Land Cruiser, который покорил сотни тысяч сердец

История данного автомобиля очень интересна и длительна. Японские мастера компании Toyota Motor любят свое детище и выпускают его с 1951 года. На тот момент это был некий гражданский джип, который в послевоенное время нес в себе агрессивность, дерзость, и в то же время лаконичность и четкость линий. Сам автомобиль занял ведущую ступеньку в производстве и вот уже дольше других выпускается в мир.

Австралийские автолюбители первыми приметили новинку, так как ранее не сталкивались с полноприводными машинами, которые имеют в своей конструкции несущую раму. Именно Австралия предоставила Toyota земли, на которых можно было провести полноценный тест — драйв, учитывая ландшафтные особенности, а также общую температуру воздуха и иные природные акценты, которые позволяют дать автомобилю полноценную нагрузку.

Конечно, существуют и конкурирующие модели, но без этого никак. Приобрести данный автомобиль можно практически во всех странах, запрет на продажу Toyota только в Канаде, а также Северной и Южной Корее.

Изначально данный автомобиль в послевоенное время разрабатывали как легкий военный, но правительство Соединенных Штатов объявило конкурс на лучшего производителя джипов. Toyota во второй половине конкурса получила поддержку со стороны Америки, и в 1950 году получила тендер для конструкции машин для полицейских США, а уже в 1953 году на свет появился автомобиль Toyota Bj, который позже переименовали в «Наземный Крейсер».

Несмотря на то, что производитель-Япония, Соединенные Штаты отметили у себя очень высокий уровень продаж данной машины, можно даже сказать, нарекли Land Cruiser «самым продаваемым внедорожником 1965 года». Уже в двухтысячном году статисты подсчитали, что произведено и реализовано почти 4 миллиона внедорожников.

Toyota Land Cruiser 75 год

Конечно, сама машина очень агрессивная, имеющая свою неповторимую харизму и непохожая на остальные джипы. Создатели придумывали несколько видов кузовов, которые отличаются по своему размеру и характеристикам. Также отделке внутреннего интерьера японцы придавали немало значения и старались адаптировать под основную группу потребителей. Обновлялся и мотор, мощность которого в 1975и году увеличилась до 4,2 литров. Создатели не забыли и про бизнес- класс автомобили, и в 1989 году появившийся Land Cruiser 80 включил в себя систему кондиционирования, а также аудиосистему, соответствующую всем передовым технологиям того времени. Инновация в виде независимой подвески позволила японцам увеличить продажи, так как технические характеристики автомобиля стали на порядок выше, да и вес всей конструкции стал намного меньше. И, наконец, в настоящее время представлен автомобиль 200 серии, который оснащен популярным сегодня мотором V8 , объем которого составляет 4,6 литра. На выходе получается 309 лошадиных сил, а это не так уж и мало, как для внедорожника.

Toyota Land Cruiser 17 годаНа сегодняшний момент данная машина не имеет аналогов в своем роде, так как очень много заводов — автостроителей пытаются создать копии данного флагмана, но получается либо слишком дорого, либо слишком коряво, как для постоянного пользования этим продуктом. Характеристики горе — копий тоже на несколько десятков пунктов отстают от внедорожника, который покорил не одно сердце своим мощным нутром и лаконичностью внешнего вида. Неброский, но элегантный, он подойдет как харизматичным мужчинам, так и деловым женщинам, так как в данный момент машина входит в категорию «унисекс». Да и проходимость позволяет эксплуатировать внедорожник по всем дорожным покрытиям мира.

История внедорожника Toyota Land Cruiser, который покорил сотни  тысяч сердец

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

cadillac-lasalleCadillac — легендарный автомобиль

 

 

 

 

 

nami-luaz-protoНеизвестные автомобили СССР

Какой мотоцикл лучше для девушки: критерии выбора и несколько подходящих моделей

как выбрать мотоцикл девушкеКакой мотоцикл лучше для девушки: критерии выбора и несколько подходящих моделей

Среди бывалых владельцев железных двухколесных лошадей ходит пословица, что настоящий мотоцикл обязан хорошо ездить, крепко стоять и красиво лежать. А теперь стоит разобраться, как эти слова влияют на выбор такого коня для женского пола.

• Для удобной и быстрой езды девушкам нужно чтобы руль поворачивался без усилий, и техника легко поддавалась управлению при экстремально быстрой езде;

• Также этот аппарат должен соответствовать параметрам и росту мотоциклистки. Она должна сидя за рулем доставать до земли хотя бы одной ногой.

• Третье, на что нужно обратить внимание – это то, что вес мотоцикла должен соответствовать физической силе слабого пола, то есть хозяйка мотоцикла должна в состоянии сама поднять его с земли. Не всегда же рядом есть мужчина. Более легкие модели стальных коней обладают более слабым двигателем, а в следствии он становится более доступным для покупки. А такой ценовой диапазон в свою очередь указывает на то, что девушка, купившая такой мотоцикл, станет пользоваться им по предназначению.

• И самое главное и в то же время предельно простое – это то, что мотоцикл должен понравиться своей будущей хозяйке. Ведь девушки являются очень переборчивыми. И если покупка не будет им по душе, они просто не будут им пользоваться.
-Yamaha YBR-125
Помимо этих пунктов есть еще некоторые требования, что требуется знать выбирая двухколесного коня для слабого пола. Желательно не спешить с покупкой мощного железного коня, а немного обождать с таким ходом. Сразу нужно дать привыкнуть к управлению подобной техникой. И для этой цели лучшим образом подходит скутер или другая малогабаритная подобная техника. Благодаря таким урокам в будущем девушке будет намного проще привыкнуть к более мощной технике и не бояться ее.

Когда красавица будет уверена, что сможет обуздать коня помощнее, то на рынке есть большой выбор моделей, которые как нельзя лучше подходят для этого. Есть множество мотоциклов, что являются достаточно легкими и в то же время надежными и подходят как опытным ездокам так и тем, кто практически не умеют с ними обходится. Также при выборе аппарата не нужно забывать о пожеланиях слабого пола.

Какой железный конь лучше выбрать для слабого пола

На моторынке присутствует отдельный класс аппаратов, что подходят для этой цели. Они небольшие и очень удобны в управлении. Из таких мотоциклов можно выделить тройку лидеров: Yamaha YBR-125, Patron Aero, Cobra Crossfire. Объем их двигателей не превышает 125 кубов и они, как никто лучше, подойдут для девушек небольшого роста и телосложения. Также эти мотоциклы являются очень экономными и поэтому подходят для повседневной эксплуатации.
Patron Strike 250
Также хорошим выбором для представительниц слабого пола станут мотоциклы из класса Эндуро. Техника этого класса выполнена для бездорожья и поэтому имеет довольно большие колеса и комплектуются двигателем, объем которого достигает отметки 200 кубиков. Нужно очень постараться, чтобы нанести им вред в падении и даже когда подобное произойдет то ремонт их превратится в недорогое наслаждение. Самыми известными экземплярами этого типа являются: Kawassaki KLX 250, Patron Strike 250, Suzuki DR — 200 и другие.

И последний тип мото-техники, среди представителей которого есть возможность выбрать подарок для девицы является чоппер. Хотя этот класс и был создан только для сильного пола, здесь есть несколько легких в управлении и небольших моделей, что отлично подойдут девушке. Интересными будут такие модели: Honda Steed 400, Suzuki bandit 400 и YamahaVirago 400. К ним легко привыкнуть, они не привередливы и при езде не создают большой вибрации.

Какой мотоцикл лучше для девушки: критерии выбора и несколько подходящих моделей

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

мотошлем интегралМотошлемы: виды и критерии выбора

 

 

 

 

geon-daitona-2Обзор мотоцикла Geon Daytona

 

Российские и европейские новинки, на которые стоит обращать внимание

Toyota Camry 2017Российские и европейские новинки, на которые стоит обращать внимание

Начать, пожалуй, следует с европейских новинок. Первым автомобилем хочется отметить “Toyota Camry 2017”. Поколение этого автомобиля по счету будет уже десятое. В РФ этот автомобиль заслужил полное доверие со стороны потребителей и показал свою надежность, несмотря на небольшие недочеты и недоработки. Экстерьер автомобиля 2017 года стал включать в себя некоторые элементы присущие спорткарам, такими вещами как новые фары, новый дизайн бампера и решетки радиатора и даже воздухозаборника. Все, что касается электроники в салоне, так тут все идет в ногу со временем, перечислять которые не имеет смысла, так как всего и не перечислить. Салон автомобиля обит качественной дорогой кожей, что придает автомобилю элегантность и показывает её «уровень». О том, что должно быть под капотом у новой тойоты еще не известно. По информации, полученной от производителей, будет 4 разных варианта двигателя, а максимальная стоимость не превысит 1 500 000 рублей.
Subaru Forester 2017
Вторым долгожданным автомобилем является не менее известный “Subaru Forester 2017”. По статистике, этот автомобиль потребители позиционируют как самый надежный внедорожник. Двигатели субару производителем предлагаются в трех видах: 243 л.с., 171 л.с. и 151 л.с., что честно говоря, немало для внедорожника. Вес автомобиля был уменьшен путем изготовления из сплавов нового поколения, которые обладают прочностью и лёгкостью. Внешний вид авто тоже преобразился: двери, капот, радиаторная решетка, бампера – все это было изменено, но несущественно. Японцы всегда серьезно относились к безопасности автомобилей, и в этой модели, безопасность была повышена на 4,5 %. Точная цена автомобиля еще не указана, но ожидаемая цена около 1 000 000 рублей.

LADA Vesta Cross 2017Не стоит оставлять без внимания и российский АвтоВАЗ, но самой, ожидаемой новинкой от российского производителя является “LADA Vesta Cross 2017”. Этот автомобиль, по мнению специалистов, способен догнать и даже перегнать европейский уровень. Двигатель имеет объем 1.6 литра, а мощность их 114 л.с., 106 л.с. и 87 л.с., на выбор потребителя. Салон автомобиля выйдет отделанный кожей со вставками. Остальной информации пока не имеется, кроме той, что стоимость данного авто будет от 750 000 рублей и выпускать АвтоВАЗ Весту будет во множестве комплектаций.

На данный момент, это самые стоящие и заслуживающие уважения новинки автоиндустрии на 2017 год. Нет сомнения, что потребители будут еще обрадованы и впечатлены такими новинками как “Nissan”, “BMW”, “Volkswagen” и другими популярными и так полюбившимися их сердцам автомобилями. Тем более, нельзя обойтись в новом году без таких «грандиозных» автомобилей. Стоит лишь подождать совсем немного. Представленные новинки показывают, что вся автоиндустрия мира перешла на новый уровень, и раз, ранее не признанные автомобили, как “Gelly” и “LADA” поднялись на такой высокий уровень,соответственно, стоит ожидать более захватывающих новинок и усовершенствований.

Российские и европейские новинки, на которые стоит обращать внимание

Авто Сударыня для женщин автомобилистов

 

Возможно вам будет интересно:

 

Suzuki Swift 2017 года 2Описание автомобиля Suzuki Swift 2017 года (Сузуки Свифт)

 

 

 

Chery Tiggo 3X 2017Chery Tiggo 3X 2017 – китайский субкомпактный кроссовер

Как не купить аварийный автомобиль

как не купить битый автомобильКак не купить аварийный автомобиль

Подержанные автомобили в большом количестве заполонили рынки, но среди автомобилей с историей встречаются и восстановленные после серьёзных аварий. И чтобы не стать владельцем воскрешённого автомобиля, учимся их распознавать.

Аварийные машины стоят копейки заниматься их восстановлением – это выгодный бизнес. После серьёзных ДТП автомобили восстанавливают до состояния новых по внешнему виду. Но техническое состояние будет всегда плачевное. При повторной аварии кузов просто сложится в гармошку, он уже не будет цельным. Маловероятно, что в восстановленных авто имеются подушки безопасности. Безопасность в этих авто под большим вопросом.

Один из психологических приёмов продавца, это оказывать давление, говорить много и не по существу, рассказывать, что на этот автомобиль уже есть покупатели, расскажет другие прелести выгодной покупки. Задача такого продавца любым способом отвлечь вас от кропотливого осмотра автомобиля. Поэтому в группе поддержки нужно иметь человека знающего, способного дать дельный совет.

Визуально просматривайте машину, внимательно сверху начиная с крыши, заканчивайте порогами. Проводите осмотр на улице, желательно на солнышке. Неоновые лампы в здании маскируют дефекты, продавцы знают эти тонкости.

Все открывающиеся элементы должны открываться без затруднений, будь то двери, люк бензобака, капот, багажник. Зазоры между элементами просто обязаны на всём протяжении соприкосновения иметь одинаковую ширину. Кузовные элементы в цвете не должны отличаться. Кузовные детали на аварийные автомобили устанавливаются дешёвые, производства Китая или Тайваня. Часто размеры деталей не совпадают с оригиналом.
битый автомобиль
Прихватите с собой магнит и заверните его в тряпочку, чтобы не поцарапать краску, и ведите вдоль кузова. Где не прилипает, там может оказаться толстый слой шпаклёвки.

Присматривайтесь к багажным и подкапотным пространствам, внимание уделяйте швам, сварочных закрашенных швов у оригинала быть не должно, заводы применяют точечные, лазерные сварочные роботы. Если есть швы, да ещё они не зачищены – такое авто участник аварии. Не всегда такие улики можно скрыть из-за трудного доступа к элементу кузова.

Проверяйте краску под уплотнителями стекол. Цвет под резинками должен совпадать с цветом элементов машины.

Очень заметна установленная неоригинальная оптика, к примеру, на европейском автомобиле могут стоять китайские фонари. На авто с пробегом, всегда на фарах можно обнаружить сколы, трещинки от камушков. На новых фарах, вновь установленных, вы этого не обнаружите.

Компьютерная автодиагностика подскажет, срабатывали или нет эйербеги. Новые подушки стоят не дёшево, и вряд ли их будут устанавливать на восстановленный автомобиль.

Новые колёса на поддержанном авто, повод обратить внимание на углы установки колёс. При аварии происходит деформация кузова, которая влияет на ходовую часть, геометрия главного скелета кузова нарушается. Следствием этого является износ резины.

Покупка автомобиля побывавшего в серьёзной аварии, дело убыточное. Со временем появляются следы поверхностного ремонта, это ржавчина по швам сварки, появляется скрип в салоне. Развал и схождение выполнить такому автомобилю затруднительно, повышается износ резины.

распознать битый автомобильВторой важный момент! Если машина новая до трёх лет, она может оказаться в залоге в кредитной организации, либо в банке, мошенничество в этом виде продаж довольно частая практика.

Обратите внимание на следующие документы.

1. Если есть полис КАСКО, то приобретателем там может, проставлен банк.

2. В ПТС может оказаться запись, что автомобиль приобретён по договору комиссии

3. У владельца авто нет документов, что он приобрёл его через автосалон

Вывод можно сделать такой, что к выбору поддержанного автомобиля нужно готовиться тщательно, используя весь инструментарий, доступный для проверки.

Как не купить аварийный автомобиль

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

незаводится автомобиль

Диагностика автомобиля самостоятельно

 

 

 

 

переоформление автоКак переоформить авто на нового владельца

Самые надёжные двигатели легковых автомобилей

какой двигатель выбратьСамые надёжные двигатели легковых автомобилей

Во все времена автолюбители ведут споры о том, существуют ли «вечные» двигатели, можно ли «убить» «миллионник», и чья инженерная школа лучше – немцев или японцев? Ведь каждому владельцу автомобиля хочется, чтобы двигатель «ходил» как можно дольше, не требуя вложений в ремонт и обслуживание. Увы, чудес на свете не бывает. Давайте разбираться, в чем секрет надежности моторов, и можно ли проехать миллион километров без капремонта.

Дизели – образец надежности?

Действительно, со словом «надежность» в первую очередь ассоциируются двигатели семейства OM602 Mercedes-Benz. Это дизельные рядные пятицилиндровые двигатели, с одним распредвалом и всего двумя клапанами на цилиндр. На них устанавливался механический ТНВД Bosch, что немало способствовало их надежности. Никаких турбонаддувов. Различные версии выдавали от 90 до 130 л.с., что быстро перевело эти двигатели в разряд утилитарных – их устанавливали на микроавтобусы, фургоны и внедорожники компании. Отсюда и легендарные пробеги этих моторов – фургоны на доставке «накручивали» десятки и сотни тысяч километров.

Далее стоит отметить дизельные двигатели Nissan и Toyota. Например, моделей TD42T и 1KZ/HZ. Дело в том, что свою историю эти моторы ведут еще от судовых двигателей для катеров морского класса. А там, как известно, нужна крайне надежная и выносливая конструкция, способная вынести серьезные нагрузки без поломок. В силу своей простоты и надежности эти двигатели завоевали и уважение военных – именно для них производство отдельных моделей было продолжено даже после снятия с основного конвейера.
дизельнй двигатель

Следом идут немецкие инженеры. Легендарная надежность двигателей 1,9TD Volkswagen приобрела известность благодаря тому, что устанавливались эти моторы, помимо моделей самого концерна, и на Audi, Seat, и на другие марки. При своевременном обслуживании двигатели легко «выхаживали» полмиллиона километров, а после капремонта были способны пройти еще столько же.

Однако, всегда ли надежный дизель – это ограниченный «табун лошадей» под капотом и необходимость соблюдать скоростной режим? Так и было, ровно до того момента, как в БМВ выпустили двигатель серии М57. Мотор выдавал до 286 лошадиных сил, ломая стереотип о тихоходности дизелей.

Есть ли столь же надежные бензиновые собратья?

Есть. Например, Тойота серии 3S-FE. Простая рядная «четверка», в которую добавили инжектор для увеличения мощности. Двигатель принято считать надежнейшим для установки в легковых авто. Мощность могла колебаться от 115 до 130 сил, в зависимости от модификации. Тем не менее, благодаря тяге с самых малых оборотов, недостатка в динамике водители не испытывали.

Следом идет японская же компания Mitsubishi, с их моделью 4G63. Судите сами: ведь по лицензии модификации этого двигателя производится с 1981г и до наших дней! Все дело в устойчивости к перегреву, двигатель имеет чугунный блок и алюминиевую ГБЦ.

В Европе одним из, пожалуй, самых надежных двигателей был признан 20ne от Opel. Стал известен тем, что часто мотор переживал автомобиль, в который был установлен. Производился почти 15 лет. Разные модификации имели мощность от 114 до 130 сил. Двигатель ставили как на европейские модели Opel, так и на американские GM.

бензиновый двигатель
Из бензиновых двигателей стоит так же отметить серию моторов AWM от Volkswagen. Агрегаты показали себя крайне неприхотливыми в эксплуатации и простыми в обслуживании. В зависимости от объема. мощность в серии доходила до 175 л.с. Устанавливали их, в основном, на модели Passat.

Завершим обзор легенд моторостроения двигателем от BMW. M60 стал первым агрегатом с никель-кремниевым напылением на стенках цилиндров. Уникальная технология позволяла проходить до 500 000 км без серьезных вмешательств в работу двигателя.

Итак, возможно ли купить машину с «неубиваемым» двигателем и забыть о расходах на ремонт? Скажем честно – нет. Ведь все эти моторы были созданы во времена, когда сервисных станций было мало, хорошие дороги были не везде, а качество топлива могло оставлять желать лучшего. Многие автолюбители самостоятельно ремонтировали автомобили и разбирались в них не хуже иного автомеханика. Машины любили, ездили на них аккуратно, а, при серьезных поломках, прежде всего, пытались обойтись ремонтом, а не заменой двигателя. Прогресс диктует новые нормы по экологии. Автолюбители хотят, чтобы автомобиль мог ездить быстрее, но при этом потреблять меньше топлива. Конструкции моторов усложняются, что ведет к уменьшению общего ресурса работы двигателя. Вместе с тем, применение современных масел и смазывающих материалов, своевременное обслуживание и аккуратная эксплуатация способны продлить жизнь любого мотора, независимо от того, сошел он с конвейера 20 лет или 2 недели назад. И нужно учитывать, что абсолютное большинство современных машин еще просто не успели пройти свой миллион километров.

Самые надёжные двигатели легковых автомобилей

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

бензоколонкаКакой бензин лучше? И в чем его преимущества

 

 

 

 

zamena-maslaТехнические жидкости в автомобиле

 

 

 

 

 

Продал, но не забыл: что надо знать автовладельцам о налоговой декларации?

налоговая декларация при продаже автоПродал, но не забыл: что надо знать автовладельцам о налоговой декларации?

Граждане, совершившие сделку по купле-продаже транспортного средства в 2016 году, обязаны подать декларацию о налогах (3-НДФЛ) до апреля 2017 года. По сути, этот процесс не представляет собой ничего сложного. Но в заполнении и подаче декларации существуют свои особенности, соблюдая которые можно существенно снизить шансы на возникновение каких-либо недоразумений. Да и различные слухи о декларации также бытуют среди населения.

Зачастую владельцы транспортных средств думают, что подавать в налоговую инспекцию заполненную декларацию не обязательно, если реальная прибыть гражданином не была получена. Данный факт не освобождает от ответственности. Ведь факт неполучения прибыли от сделки требует доказательств. Декларация о доходах подаётся лицом, владеющим транспортом меньше трёх лет. Если авто находится в собственности больше трёх лет, то подача декларации не обязательна. В случае игнорирования подачи 3-НДФЛ гражданина ждёт штраф в тысячу рублей.

В случаи наличия дохода от продажи транспортного средства, то оплата налоги должна быть произведена до пятнадцатого июля. Просрочка платежа строго наказывается. Так в Налоговом Кодексе в статье 119 предусмотрен штраф, не превышающий пять процентов от налоговой суммы за каждый просроченный месяц. Штраф должен быть назначен, не превышая тридцати процентов от суммы, полученной с продаже авто, также не меньше тысячи рублей. Образец и форму для заполнения можно отыскать на официальном сайте ФНС. Следует внимательно изучить образец декларации, так как ежегодно в документ вносятся некоторые изменения.продажа авто

Существует несколько вариантов, связанных с подачей декларации:

1. Подать декларации, посетив Налоговую лично. В этом случае необходимо наличие печати, подтверждающей факт получения. Да и работники помогут определить правильность заполнения формы, в случае обнаружения ошибки — укажут на неё. Единственным и существенным минусом является долгое выжидание в очередях.

2. Отправка декларации по средствам почтового отправления заказного письма с уведомлением и описью вложения. В таком случае датой предоставления документа будет считаться дата отправки письма.

3. Подача декларации в налоговую посредством интернета. Но в этом способе есть свои подводные камни. Чтобы воспользоваться налогоплательщику услугами личного кабинета с целью регистрации в личном кабинете на сайте налоговой ему следует побывать в данной государственной организации хотя бы раз. К тому же организационный процесс приёма документов электронным путём не доведён на сегодняшний день до ума, а значит, не каждая налоговая принимает документы по средствам электронных писем. Поэтому для большей уверенности в том, что декларация попадёт в налоговый орган, следует воспользоваться первыми двумя вышеперечисленными способами.

Большинство авто владельцев при продаже транспорта предпочитают использовать схему с указанием налогового вычета менее двухсот пятидесяти тысяч рублей. В таком случае им не требуется уплачивать налог с продажи, так как его попросту не будут начислять. Но подобная операция доступна лишь при продаже одной машины и один раз в году. В случае продажи нескольких авто, гражданину придётся уплатить тринадцати процентный вычет с суммы равной в двести пятьдесят тысяч рублей.

декларация при продажи автоНо как поступить, если во время продажи транспорта гражданин получил внушительную денежную сумму?

В таком случае бывшему владельцу авто придётся постараться предоставить доказательства того, что ранее при приобретении им машины, сумма была потрачена гораздо большего размера. Именно в этом и состоит некая сложность, которая возникает у владельцев транспортных средств. Предоставление договора купли-продажи во время приобретения автомобиля владельцем и договора при его продаже, могут стать недостаточными доказательствами доя сотрудников ФНС. А значит, они вправе требовать от гражданина иных платёжных документов: все чеки, квитанции и прочее, подтверждающие факт получения указанной в декларации суммы. Поэтому, чтобы не возникало никаких трудностей с доказательной базой, следует сохранять все платёжные документы.

Продал, но не забыл: что надо знать автовладельцам о налоговой декларации?

Авто Сударыня

 

Возможно вам будет интересно:

 

перебитые номераПокупка автомобиля с перебитыми номерами: как избежать обмана

 

 

 

 

кризис в продаже автомобилейВлияние кризиса на продажу автомобилей

Вождение ночью: все тонкости и особенности

вождение автомобиля ночьюВождение ночью: все тонкости и особенности

Многие водители имеют опыт вождения ночью, который исчисляется тысячами километров, но все же если есть возможность от нее отказаться, то лучше это сделать, так как здесь существуют свои сложности. Но если отложить поездку невозможно, то нужно учитывать некоторые тонкости, которые помогут предотвратить появление проблем.

Какие должны быть требования к авто?

При обращении к правилам дорожного движения, можно сразу же назвать основные требования к автомобилю, которые выезжает на проезжую часть:

1. Осветительные приборы должны быть исправными;

2. Габаритные огни, стоп — сигнал, поворотники должны работать исправно;

3. Номерные знаки должны быть подсвеченными;

4. Звуковой сигнал должен быть исправным.

И в этом ничего нет необычного, но многие водители просто забывают о них даже в дневное время. Но есть требования, которые не написаны ни в одном учебнике:

• У автомобиля должны быть чистые стекла. Так как через прозрачное стекло хорошо видно, оно почти не бликует и е ослепляет водителей. Также не допускается наличие трещин и сколов.

• Все технологические жидкости должны быть залиты в соответствии с рекомендациями от производителей.

• Должны быть целыми салонное и наружные зеркала.

• Дворники должны быть исправными и хорошо очищать стекла, если же он работает плохо, то его необходимо заменить.

• В машине должно быть запасное колесо, домкрат, баллонный ключ.

• Фары должны быть отрегулированными. Это поможет избежать ослепления фарами водителей встречных машин.

Многие автовладельцы могут сказать, что они все это делают в повседневной жизни, но не нужно забывать, что лишняя проверка еще никому и никогда не помешала.

Многое зависит от дорог.

А они бывают разными, и движение по ним также является разным:

• Движение по городским дорогам;

• Движение по магистралям;

• Второстепенные дороги;

• Проселочные.

Все они имеют свои нюансы, связанные с передвижением:

Правила езды по городским дорогам:

• Двигаться следует ближе к центру, так как встречаются пьяные граждане, которые идут по обочине или даже крайней полосе дороги.
вождение ночью
• Сейчас очень много водителей, которые действуют неадекватно, поэтому при таком водителей следует ставить скорость, увеличить дистанцию и просто быть внимательным по максимуму.

• У каждого водителя должно быть чувство размеров автомобиля. Если нет опыта езды, то лучше не выезжать на ночную дорогу.

• Многие светофоры ночью могут переходить на ночной режим, то есть мигающий, но все сохраняется в этой ситуации преимущество пешеходов.

• Если можно выбрать маршрут движения, то лучше использовать хорошо освещенные дороги.

Главное на ночных дорогах строго соблюдать скоростной режим, лучше чуть позже приехать на место, чем чтобы попасть в ДТП и лежать в больнице.

Как двигаться по магистралям?

Как правило, ехать по магистрали ночью безопасно, но бывает всякое, и здесь встречаются неадекватные водители и случаются ДТП. Поэтому в любом случае нужно соблюдать некоторые правила:

• Обязательно нужно соблюдать дистанцию движения. Вне зависимости от водителя, за которым едите.

• Нельзя слепить фарами водителей машин, которые едут впереди и навстречу.

• Если есть второй водитель, то можно с ним меняется, но договорились об этом заранее.

• Не допускается устраивать игры в гонки, чтобы показать кто лучше и круче. Это крайне неосмотрительно.

Все достаточно просто нужно только придерживать некоторых правил.

вождение авто ночьюКак осуществлять движение между городами и населенным пунктами?

Вот по таким дорогам, как правило, и ездит большее количество автомобилей. И конечно советы движения по ним практически такие же, как и в предыдущих вариантах:

• На дорогах, которые проложены через населенные пункты нужно снижать скорость, и быть очень аккуратным.

• Если пересекаются второстепенными дорогами, то также на пресечениях нужно снижать скорость, потому что можно фарами ослепить водителя выезжающего из темноты.

• Не всегда у таких дорог хорошее дорожное покрытие, встречаются вся, которые в ночное время не очень хорошо видно. Поэтому возможно оторвать колесо или повредить подвеску.

• Строго соблюдать все знаки, которые имеются на дороге.

• Если на дороге нет разметки, то нужно придерживаться строго своей полосы.

Вождение ночью: все тонкости и особенности

Авто Сударыня в помощь женщинам автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

 

oslepili-dalnym-svetomОслепили дальним светом: что делать?

 

 

 

xenonАльтернатива стоковому свету: ксенон или светодиоды?